CN206384107U - 双筒双轮自行车减速装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种双筒双轮自行车减速装置,包括底座、两个轮子以及两个滚筒,该装置还包括连接于滚筒和轮子之间的减速传动装置以及连接于底座和自行车车架之间的连接杆,连接杆的下端可转动地连接于底座前端上且上端可拆卸地固设于自行车车架上,自行车车架上设有安装孔,安装孔内同轴设有环形卡槽,安装孔内还设有拆装槽,连接杆上端设有连接轴,连接轴上设有固定销。该装置不仅能与自行车进行配合训练,降低自行车的骑行速度,达到锻炼效果,而且连接杆上端与自行车车架刚性连接,可控性好,响应速度快,此外连接杆通过连接轴装配于安装孔中,并通过固定销、环形卡槽和拆装槽来实现快速固定和拆卸,使用方便,连接可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种减速装置,特别涉及一种双筒双轮自行车减速装置。
背景技术
随着生活节奏的不断加快,人们锻炼的时间越来越少,健身器材成为越来越多人的选择,如自行车训练装置,中国专利201510212136.3公开了一种便携式自行车减速装置,但该装置的支撑转向杆与自行车车架活动连接,响应速度慢,可控性差,而且该装置的支撑转向杆上端与自行车的连接结构复杂,连接速度慢,连接可靠性差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服以上缺点,提供一种双筒双轮自行车减速装置,该装置不仅能与自行车进行配合训练,降低自行车的骑行速度,达到锻炼效果,而且连接杆上端与自行车车架刚性连接,可控性好,响应速度快,此外连接杆通过连接轴装配于安装孔中,并通过固定销、环形卡槽和拆装槽来实现快速固定和拆卸,使用方便,连接可靠。
本实用新型是这样实现的:一种双筒双轮自行车减速装置,其特征在于:该装置包括底座、两个转动连接于底座上的用于带动自行车减速装置移动的轮子以及两个转动连接于底座上的用于放置自行车后轮的滚筒,该装置还包括连接于滚筒和轮子之间的减速传动装置以及连接于底座和自行车车架之间的连接杆,所述连接杆的下端可转动地连接于底座前端上且上端可拆卸地固设于自行车车架上,所述自行车车架上设有安装孔,所述安装孔内同轴设有环形卡槽,所述安装孔内还设有由环形卡槽延伸至安装孔孔口且与安装孔的轴线相平行的拆装槽,所述连接杆上端设有与安装孔相匹配的连接轴,所述连接轴上设有轴线与连接轴轴线相垂直的固定销,所述固定销的直径与拆装槽和环形卡槽的宽度相匹配且固定销的高度与拆装槽和环形卡槽的深度相匹配,所述固定销通过拆装槽进入环形卡槽后旋转离开拆装槽槽口卡接于环形卡槽中。
为了能更好地降低自行车的速度,所述减速传动装置包括转动连接于底座上且与滚筒同轴固设的小齿轮、转动连接于底座上且与小齿轮相啮合传动的大齿轮、转动连接于底座上且与大齿轮同轴固设的小链轮、转动连接于底座上且与轮子同轴固设的大链轮以及连接于小链轮和大链轮之间的链条。
为了使自行车能在滚筒上摆动,所述底座包括左座和可拆卸地连接于左座上的右座,所述左座和右座前端均设有可对接的半圆槽,所述自行车减速装置还包括同轴套设于两个半圆槽内的轴套,所述连接杆下端转动连接于轴套内且端头连接有螺栓使得连接杆不能沿轴套轴向移动。
为了使滚筒转动更灵活,所述滚筒两端均固设有与滚筒同轴的转轴,所述转轴中部通过轴承转动连接于底座上。
优选的,所述轮子的直径为30-360mm。
优选的,所述滚筒的直径为26-120mm。
为了给训练装置上的用电装置供电,所述减速装置上还设有发电装置,所述发电装置包括固设于底座上的定子以及固设于滚筒内周壁的与定子配合的转子,所述发电装置设有电输出端,所述电输出端与用电器相连接。
较之现有技术而言,本实用新型具有以下优点:
(1)本实用新型提供的双筒双轮自行车减速装置,不仅能与自行车进行配合训练,降低自行车的骑行速度,达到锻炼效果,而且连接杆上端与自行车车架刚性连接,可控性好,响应速度快,此外连接杆通过连接轴装配于安装孔中,并通过固定销、环形卡槽和拆装槽来实现快速固定和拆卸,使用方便,连接可靠;
(2)本实用新型提供的双筒双轮自行车减速装置,在底座与自行车车架之间设有连接杆,不仅能带动该装置随自行车进行转向,而且能对该装置起到支撑的作用;
(3)本实用新型提供的双筒双轮自行车减速装置,设有两个滚筒,与只设一个滚筒的减速装置相比,传动更平稳,运动强度更大;
(4)本实用新型提供的双筒双轮自行车减速装置,通过二级减速来降低自行车的骑行速度,不仅缩小了运动场地,而且增大了运动强度;
(5)本实用新型提供的双筒双轮自行车减速装置,有效地解决传统的自行车式健身器只能固定在室内使用,锻炼枯燥的问题,通过自行车减速训练装置与自行车在户外配合使用,使得锻炼更加富有乐趣;
(6)本实用新型提供的双筒双轮自行车减速装置,设有发电装置,能给训练装置上的用电装置,如灯具、音乐播放器等,配合灯光和音乐效果,使得训练更有乐趣;
(7)本实用新型提供的双筒双轮自行车减速装置,作为一种新型的训练装置,具有趣味性和观赏性,具有广阔的市场前景。
附图说明
下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步说明:
图1是本实用新型双筒双轮自行车减速装置与自行车配合使用的三维结构示意图;
图2是本实用新型双筒双轮自行车减速装置的三维结构示意图;
图3是本实用新型双筒双轮自行车减速装置的三维爆炸视图;
图4是本实用新型连接轴与安装孔配合的局部示意图;
图5是本实用新型自行车车架上安装孔的局部示意图。
图中符号说明:1、底座,11、左座,12、右座,13、半圆槽,14、轴套,2、轮子,3、滚筒,31、转轴,32、轴承,4、减速传动装置,41、小齿轮,42、大齿轮,43、小链轮,44、大链轮,45、链条,5、连接杆,51、连接轴,52、固定销,6、自行车后轮,7、自行车车架,71、安装孔,711、环形卡槽,712、拆装槽。
具体实施方式
下面结合说明书附图和具体实施例对本实用新型内容进行详细说明:
如图1-图5所示,为本实用新型提供的一种双筒双轮自行车减速装置,其特征在于:该装置包括底座1、两个转动连接于底座1上的用于带动自行车减速装置移动的轮子2以及两个转动连接于底座1上的用于放置自行车后轮6的滚筒3,该装置还包括连接于滚筒3和轮子2之间的减速传动装置4以及连接于底座1和自行车车架7之间的连接杆5,所述连接杆5的下端可转动地连接于底座1前端上且上端可拆卸地固设于自行车车架7上,所述自行车车架7上设有安装孔71,所述安装孔71内同轴设有环形卡槽711,所述安装孔71内还设有由环形卡槽711延伸至安装孔71孔口且与安装孔71的轴线相平行的拆装槽712,所述连接杆5上端设有与安装孔71相匹配的连接轴51,所述连接轴51上设有轴线与连接轴51轴线相垂直的固定销52,所述固定销52的直径与拆装槽712和环形卡槽711的宽度相匹配且固定销52的高度与拆装槽712和环形卡槽711的深度相匹配,所述固定销52通过拆装槽712进入环形卡槽711后旋转离开拆装槽712槽口卡接于环形卡槽711中。
如图3所示,为了能更好地降低自行车的速度,所述减速传动装置4包括转动连接于底座1上且与滚筒3同轴固设的小齿轮41、转动连接于底座1上且与小齿轮41相啮合传动的大齿轮42、转动连接于底座1上且与大齿轮同轴固设的小链轮43、转动连接于底座1上且与轮子2同轴固设的大链轮44以及连接于小链轮43和大链轮44之间的链条45。大小齿轮传动,也可以是大小磁传动轮传动。大小链轮和链条的传动,也可以是大小同步轮和同步带的传动。
如图3所示,为了使自行车能在滚筒上摆动,所述底座1包括左座11和可拆卸地连接于左座11上的右座12,所述左座11和右座12前端均设有可对接的半圆槽13,所述自行车减速装置还包括同轴套设于两个半圆槽内的轴套14,所述连接杆5下端转动连接于轴套14内且端头连接有螺栓使得连接杆5不能沿轴套14轴向移动。
如图3所示,为了使滚筒转动更灵活,所述滚筒3两端均固设有与滚筒3同轴的转轴31,所述转轴31中部通过轴承32转动连接于底座1上。
优选的,所述轮子2的直径为30-360mm。
优选的,所述滚筒3的直径为26-120mm。
为了给训练装置上的用电装置供电,所述减速装置上还设有发电装置,所述发电装置包括固设于底座1上的定子以及固设于滚筒3内周壁的与定子配合的转子,所述发电装置设有电输出端,所述电输出端与用电器相连接。输出的电可供灯具、游戏设备、比赛器具、声响和音乐播放器等使用,配合灯光和音乐效果,使得训练更有乐趣。
为了使骑行更具趣味性,本实用新型还可以在减速装置上设置智能控制装置,在滚筒上设置传感器模块,发电装置输出的电可供智能控制装置使用,也可与充电器相连,给平板电脑、手机等电子产品充电。在需要设置骑行阻力时,电能通过电能转换装置转换成热能散发在空气中,功率的大小反应为阻力的大小,可随意设置骑行阻力。智能控制装置可以与骑行者的手机无线连接,并通过手机设置相关参数。传感器模块可将滚筒工作时的阻力、速度等参数通过相关软件传送到操作者手机,操作者通过手机屏幕实时观察运动、游戏或比赛等各种参数和视频,还可以直接用手机进行各种参数的设置,同时也可以通过互联网的相关平台与异地的朋友或团队一同进行健身游戏或比赛。操作者的运动和游戏参数也可实时上传到显示终端和教练的管理终端上。
该实用新型的工作原理为:本实用新型提供的双筒双轮自行车减速装置,在使用时先将自行车后轮6抬起,使固定销52对准拆装槽712,然后将连接轴51往里推,直到固定销52位于环形卡槽711中,然后放下自行车后轮6,使得固定销52离开拆装槽槽口卡接于环形卡槽711中以实现减速装置与自行车的固定连接,此时自行车后轮7刚好位于两个滚筒3上。当自行车后轮7转动时,将同时带动滚筒装置3转动,滚筒装置3通过同轴固定其上的小齿轮41带动大齿轮42转动,大齿轮42带动与其同轴固设的小链轮43转动,小链轮43通过链条45带动大链轮44转动,大链轮44则带动与其同轴固设的轮子2转动,从而该减速装置随自行车一起移动,当自行车转向时,连接于自行车车架7上的连接杆5将带动该减速装置随自行车同步转向。
上述具体实施方式只是对本实用新型的技术方案进行详细解释,本实用新型并不只仅仅局限于上述实施例,凡是依据本实用新型原理的任何改进或替换,均应在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种双筒双轮自行车减速装置,其特征在于:该装置包括底座(1)、两个转动连接于底座(1)上的用于带动自行车减速装置移动的轮子(2)以及两个转动连接于底座(1)上的用于放置自行车后轮(6)的滚筒(3),该装置还包括连接于滚筒(3)和轮子(2)之间的减速传动装置(4)以及连接于底座(1)和自行车车架(7)之间的连接杆(5),所述连接杆(5)的下端可转动地连接于底座(1)前端上且上端可拆卸地固设于自行车车架(7)上,所述自行车车架(7)上设有安装孔(71),所述安装孔(71)内同轴设有环形卡槽(711),所述安装孔(71)内还设有由环形卡槽(711)延伸至安装孔(71)孔口且与安装孔(71)的轴线相平行的拆装槽(712),所述连接杆(5)上端设有与安装孔(71)相匹配的连接轴(51),所述连接轴(51)上设有轴线与连接轴(51)轴线相垂直的固定销(52),所述固定销(52)的直径与拆装槽(712)和环形卡槽(711)的宽度相匹配且固定销(52)的高度与拆装槽(712)和环形卡槽(711)的深度相匹配,所述固定销(52)通过拆装槽(712)进入环形卡槽(711)后旋转离开拆装槽(712)槽口卡接于环形卡槽(711)中。
2.根据权利要求1所述的双筒双轮自行车减速装置,其特征在于:所述减速传动装置(4)包括转动连接于底座(1)上且与滚筒(3)同轴固设的小齿轮(41)、转动连接于底座(1)上且与小齿轮(41)相啮合传动的大齿轮(42)、转动连接于底座(1)上且与大齿轮同轴固设的小链轮(43)、转动连接于底座(1)上且与轮子(2)同轴固设的大链轮(44)以及连接于小链轮(43)和大链轮(44)之间的链条(45)。
3.根据权利要求1所述的双筒双轮自行车减速装置,其特征在于:所述底座(1)包括左座(11)和可拆卸地连接于左座(11)上的右座(12),所述左座(11)和右座(12)前端均设有可对接的半圆槽(13),所述自行车减速装置还包括同轴套设于两个半圆槽内的轴套(14),所述连接杆(5)下端转动连接于轴套(14)内且端头连接有螺栓使得连接杆(5)不能沿轴套(14)轴向移动。
4.根据权利要求1所述的双筒双轮自行车减速装置,其特征在于:所述滚筒(3)两端均固设有与滚筒(3)同轴的转轴(31),所述转轴(31)中部通过轴承(32)转动连接于底座(1)上。
5.根据权利要求1所述的双筒双轮自行车减速装置,其特征在于:所述轮子(2)的直径为30-360mm。
6.根据权利要求1所述的双筒双轮自行车减速装置,其特征在于:所述滚筒(3)的直径为26-120mm。
7.根据权利要求1所述的双筒双轮自行车减速装置,其特征在于:所述减速装置上还设有发电装置,所述发电装置包括固设于底座(1)上的定子以及固设于滚筒(3)内周壁的与定子配合的转子,所述发电装置设有电输出端,所述电输出端与用电器相连接。
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