CN206377591U - 具有防反射镜脱落结构的车灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种具有防反射镜脱落结构的车灯，包括灯壳、反射镜、灯泡及调光结构；特点是在所述灯壳的内壁上对称设有两导向槽及第一安装孔，所述第一安装孔位于导向槽底部；在所述反射镜上设有两转轴及齿条，所述两转轴插设在对应的第一安装孔中从而使反射镜设在灯壳内并可上下转动，所述灯泡位于反射镜内，所述齿条与两转轴相互垂直；所述调光结构设在灯壳上，调光结构与齿条啮合，调光结构控制反射镜在灯壳内上下转动。其优点为：结构简单且紧凑，无需外界的影响即可将反射镜转动的设在灯壳内，装配方便。

Description

具有防反射镜脱落结构的车灯

技术领域

本实用新型涉及一种具有防反射镜脱落结构的车灯。

背景技术

目前，具有防反射镜脱落结构的车灯包括支架、灯壳及调光螺丝，在所述支架上垂直的设有轴套，所述调光螺丝的设在轴套上并螺纹配合，调光螺丝转动带动灯壳轴向移动，灯壳带动车灯摆动。工作时，转动调光螺丝，调光螺丝与轴套啮合，灯壳随轴套上轴向移动，从而带动车灯摆动。其结构复杂，体积较大。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足而提供一种具有防反射镜脱落结构的车灯，其结构简单且紧凑，无需外界的影响即可将反射镜转动的设在灯壳内，装配方便。

为了达到上述目的，本实用新型是这样实现的，其是一种具有防反射镜脱落结构的车灯，包括灯壳、反射镜、灯泡及调光结构；其特征在于：

在所述灯壳的内壁上对称设有两导向槽及第一安装孔，所述第一安装孔位于导向槽底部；

在所述反射镜上设有两转轴及齿条，所述两转轴插设在对应的第一安装孔中从而使反射镜设在灯壳内并可上下转动，所述灯泡位于反射镜内，所述齿条与两转轴相互垂直；

所述调光结构设在灯壳上，调光结构与齿条啮合，调光结构控制反射镜在灯壳内上下转动。

在本技术方案中，在所述调光结构包括第一调光螺丝及第二调光螺丝，在所述灯壳上分别设有第二安装孔及第三安装孔，所述第一调光螺丝设在第二安装孔内并可转动但不能轴向移动，所述第二调光螺丝设在第三安装孔内并可转动但不能轴向移动，在所述第一调光螺丝的底部设有第一外螺纹，在第二调光螺丝的右端及左端分别设有齿轮及第二外螺纹，所述第一外螺纹与齿轮啮合，第二外螺纹与齿条啮合，第一调光螺丝转动控制反射镜上下转动。

在本技术方案中，在所述导向槽的底部设有倾斜面，转轴可通过倾斜面顺利的插设进第一安装孔中。

在本技术方案中，所述两转轴的端面向内倾斜，两转轴的端面与对应的倾斜面相互配合使转轴顺利的插设进对应的第一安装孔中。

在本技术方案中，在所述第一调光螺丝上设有第一膨胀块及第一挡沿，所述第一膨胀块的上端部与挡沿的下端面配合夹设在第二安装孔上从而限制第一调光螺丝轴向移动的距离。

在本技术方案中，在所述第二调光螺丝上设有第二膨胀块及挡沿，所述第二膨胀块的右端部与挡沿的左端面配合夹设在第三安装孔上从而限制第二调光螺丝轴向移动的距离。

本实用新型与现有技术相比的优点为：结构简单且紧凑，无需外界的影响即可将反射镜转动的设在灯壳内，装配方便。

附图说明

图1是本实用新型的立体图；

图2是本实用新型的分解图；

图3是本实用新型的侧视图；

图4是图3的A－A局部剖视图；

图5是图4的局部B的放大图；

图6是本实用新型去除灯泡及灯壳的立体图；

图7是本实用新型发射镜的立体图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以互相结合。

在本发明描述中,术语“左”及“右”等指示的方位或位置关系为基与附图所示的方位或位置关系，仅是为了便与描述本发明而不是要求本发明必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，术语“第一”及“第二”仅用与描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

如图1至图7所示，其是一种具有防反射镜脱落结构的车灯，包括灯壳1、反射镜2、灯泡5及调光结构；

在所述灯壳1的内壁上对称设有两导向槽11及第一安装孔12，所述第一安装孔12位于导向槽11底部；

在所述反射镜2上设有两转轴22及齿条23，所述两转轴22插设在对应的第一安装孔12中从而使反射镜设在灯壳1内并可上下转动，所述灯泡5位于反射镜2内，所述齿条23与两转轴22相互垂直；

所述调光结构设在灯壳1上，调光结构与齿条23啮合，调光结构控制反射镜2在灯壳1内上下转动。

装配时，反射镜2的转轴22沿着对应的导向槽11移动从而插设在第一安装孔12中，反射镜2通过转轴22即可定位设在灯壳1中并可上下转动，安装方便，调光结构与齿条23啮合从而控制反射镜2上下转动。

在本实施例中，在所述调光结构包括第一调光螺丝3及第二调光螺丝4，在所述灯壳1上分别设有第二安装孔13及第三安装孔14，所述第一调光螺丝3设在第二安装孔13内并可转动但不能轴向移动，所述第二调光螺丝4设在第三安装孔14内并可转动但不能轴向移动，在所述第一调光螺丝3的底部设有第一外螺纹32，在第二调光螺丝4的右端及左端分别设有齿轮41及第二外螺纹43，所述第一外螺纹32与齿轮41啮合，第二外螺纹43与齿条23啮合，第一调光螺丝3转动控制反射镜2上下转动。工作时，转动第一调光螺丝3，第一调光螺丝3带动第二调光螺丝4转动，第二调光螺丝4带动齿条23移动，由于齿条23设在反射镜2的下方，这样反射镜2在在灯壳1内上下转动。

在本实施例中，在所述导向槽11的底部设有倾斜面111，转轴22可通过倾斜面111顺利的插设进第一安装孔12中。

在本实施例中，所述两转轴22的端面向内倾斜，两转轴22的端面与对应的倾斜面111相互配合使转轴22顺利的插设进对应的第一安装孔12中。

在本实施例中，在所述第一调光螺丝3上设有两块第一膨胀块31及第一挡沿33，所述两块第一膨胀块31的上端部与挡沿33的下端面配合夹设在第二安装孔13上从而限制第一调光螺丝3轴向移动的距离，所述第一膨胀块31可为两块、三块或四块等，根据用户的需求增加块数。

在本实施例中，在所述第二调光螺丝4上设有第二膨胀块42及挡沿44，所述第二膨胀块42的左端部与挡沿44的右端面配合夹设在第三安装孔14上从而限制第二调光螺丝4轴向移动的距离，所述第二膨胀块42可为两块、三块或四块等，根据用户的需求增加块数。

以上结合附图对本实用新型的实施方式作出详细说明，但本实用新型不局限于所描述的实施方式。对于本领域的普通技术人员而言，在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下对这些实施方式进行多种变化、修改、替换及变形仍落入在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种具有防反射镜脱落结构的车灯，包括灯壳（1）、反射镜（2）、灯泡（5）及调光结构；其特征在于：

在所述灯壳（1）的内壁上对称设有两导向槽（11）及第一安装孔（12），所述第一安装孔（12）位于导向槽（11）底部；

在所述反射镜（2）上设有两转轴（22）及齿条（23），所述两转轴（22）插设在对应的第一安装孔（12）中从而使反射镜设在灯壳（1）内并可上下转动，所述灯泡（5）位于反射镜（2）内，所述齿条（23）与两转轴（22）相互垂直；

所述调光结构设在灯壳（1）上，调光结构与齿条（23）啮合，调光结构控制反射镜（2）在灯壳（1）内上下转动。

2.根据权利要求1所述的具有防反射镜脱落结构的车灯，其特征在于在所述调光结构包括第一调光螺丝（3）及第二调光螺丝（4），在所述灯壳（1）上分别设有第二安装孔（13）及第三安装孔（14），所述第一调光螺丝（3）设在第二安装孔（13）内并可转动但不能轴向移动，所述第二调光螺丝（4）设在第三安装孔（14）内并可转动但不能轴向移动，在所述第一调光螺丝（3）的底部设有第一外螺纹（32），在第二调光螺丝（4）的右端及左端分别设有齿轮（41）及第二外螺纹（43），所述第一外螺纹（32）与齿轮（41）啮合，第二外螺纹（43）与齿条（23）啮合，第一调光螺丝（3）转动控制反射镜（2）上下转动。

3.根据权利要求1所述的具有防反射镜脱落结构的车灯，其特征在于在所述导向槽（11）的底部设有倾斜面（111），所述转轴（22）可通过倾斜面（111）顺利的插设进第一安装孔（12）中。

4.根据权利要求3所述的具有防反射镜脱落结构的车灯，其特征在于所述两转轴（22）的端面向内倾斜，两转轴（22）的端面与对应的倾斜面（111）相互配合使转轴（22）顺利的插设进对应的第一安装孔（12）中。

5.据权利要求2所述的具有防反射镜脱落结构的车灯，其特征在于在所述第一调光螺丝（3）上设有第一膨胀块（31）及第一挡沿（33），所述第一膨胀块（31）的上端部与挡沿（33）的下端面配合夹设在第二安装孔（13）上从而限制第一调光螺丝（3）轴向移动的距离。

6.据权利要求2所述的具有防反射镜脱落结构的车灯，其特征在于在所述第二调光螺丝（4）上设有第二膨胀块（42）及挡沿（44），所述第二膨胀块（42）的右端部与挡沿（44）的左端面配合夹设在第三安装孔（14）上从而限制第二调光螺丝（4）轴向移动的距离。