CN206375586U - 龙门吊车电缆滑轮防坠装置 - Google Patents
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Abstract
龙门吊车电缆滑轮防坠装置,涉及起重机械维护装备技术领域,特别是属于一种龙门吊车电缆滑轮防坠装置。包括两根横撑(3)和与横撑(3)相连的两根竖撑(1);所述的上下布置的两根横撑(3)为两端各设有一通孔的方管,上横撑(3)的内侧面设有两限位板(2);所述的左右布置的两根竖撑(1)为两端设有螺杆的圆钢,螺杆穿过横撑(3)的通孔与螺母(4)配合连接。操作简单,安全稳定性高。电缆拆卸作业由原来的5~6人配合,减为现在的1~2人配合作业,提高了工作效率,实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机械维护装备技术领域,特别是属于一种龙门吊车电缆滑轮防坠装置。
背景技术
龙门吊车由于其场地利用率高等优点,在港口货场等地得到广泛应用,龙门吊车的电缆因经常频繁移动及使用年限的原因,易产生导体断裂。维修人员需要经常对断裂电缆进行拆卸及更换操作,在进行拆卸过程中,将电缆滑轮用铁丝与龙门吊的导轨捆绑固定,由于龙门吊下常有车辆及人员通过,如铁丝松脱、断裂易使电缆滑轮坠落,存在安全隐患。现有电缆拆卸作业需5~6人配合操作,工作效率低。
发明内容
本实用新型就是要提供一种龙门吊车电缆滑轮防坠装置,以达到提高电缆拆卸作业工作效率,杜绝安全隐患的目的。
本实用新型的龙门吊车电缆滑轮防坠装置,其特征为,包括两根横撑和与横撑相连的两根竖撑;所述的上下布置的两根横撑为两端各设有一通孔的方管,上横撑的内侧面设有两限位板;所述的左右布置的两根竖撑为两端设有螺杆的圆钢,螺杆穿过横撑的通孔与螺母配合连接。
本实用新型龙门吊车电缆滑轮防坠装置,在进行电缆拆卸作业时,将滑轮和电缆与龙门吊的导轨使用本装置连接固定,转动螺杆上的螺母可以调整松紧度,操作简单,安全稳定性高。电缆拆卸作业由原来的5~6人配合,减为现在的1~2人配合作业,提高了工作效率,实用性强。
附图说明
图1是本实用新型龙门吊车电缆滑轮防坠装置的主视示意图;
图2是本实用新型龙门吊车电缆滑轮防坠装置的俯视示意图;
图3是本实用新型龙门吊车电缆滑轮防坠装置的左视示意图;
图4是本实用新型龙门吊车电缆滑轮防坠装置的工作示意图。
具体实施方式
如图1、图2、图3所示,本实用新型龙门吊车电缆滑轮防坠装置,包括两根横撑3和与横撑3相连的两根竖撑1。所述的上下布置的两横撑3为两端各设有一通孔的方管,上横撑3的内侧面设有两限位板2,两限位板2布置在龙门吊导轨的两侧,限制本装置在拆卸过程中受风力影响的大幅度摆动,增加其稳定性。所述的左、右两竖撑1为两端设有螺杆的圆钢,两端的螺杆穿过横撑3的通孔与螺母4配合连接。
如图4所示,为本实用新型龙门吊车电缆滑轮防坠装置的工作示意图,在龙门吊电缆拆卸作业过程中,本装置上端横撑3与龙门吊导轨接触,将下端的横撑3穿过待拆卸的滑轮5和电缆6与两竖撑1的螺杆端配合,通过螺母4连接成一体,从而方便的将待拆卸的滑轮5和电缆6与龙门吊导轨7相连接。待拆卸滑轮5和电缆6与龙门吊导轨7之间的连接松紧程度,可以通过转动螺母4进行调整。
Claims (1)
1.一种龙门吊车电缆滑轮防坠装置,其特征为,包括两根横撑(3)和与横撑(3)相连的两根竖撑(1);所述的上下布置的两根横撑(3)为两端各设有一通孔的方管,上横撑(3)的内侧面设有两限位板(2);所述的左右布置的两根竖撑(1)为两端设有螺杆的圆钢,螺杆穿过横撑(3)的通孔与螺母(4)配合连接。
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