CN206364461U - 一种smc铁路电缆槽 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种SMC铁路电缆槽,包括槽体、上盖、卡箍和卡件,所述槽体开口处的两侧皆设有伸出臂,所述上盖的两侧皆设有与伸出臂相匹配的导轨,所述槽体一端靠近插接接头位置处的两侧和槽体另一端承接接口的两侧皆焊接有第二加强筋,所述槽体连接处的上盖一端的顶部焊接有第一加强筋,且第一加强筋的顶部通过销轴安装有连接件,所述槽体内部的底端与内壁上皆等距离间隔焊接有大小不同的安装座,安装座的中间位置处焊接有球头,且球头远离安装座的一端插接在卡箍底部焊接的套管内。本实用新型通过在相邻电缆槽的连接处设置第一加强筋和第二加强筋,增强了电缆槽整体的强度,大大提高了电缆槽的使用寿命。

Description

一种SMC铁路电缆槽
技术领域
本实用新型涉及通讯电缆设备技术领域,具体为一种SMC铁路电缆槽。
背景技术
电缆通常是由几根或几组导线绞合而成的类似绳索的电缆,每组导线之间相互绝缘,并常围绕着一根中心扭成,整个外面包有高度绝缘的覆盖层。
铁路建设过程中,通常需要设置输电电缆线、通讯信号电缆线,这些电缆线一般沿铁路设置,为了提高电缆线的使用寿命,使电缆线得到较好的保护不被破坏,要将电缆线放置于专用的电缆槽内,现在市面上常用的电缆槽为混凝土预制或者采用金属材质,十分笨重,不利于安装,并且金属材料造价高,绝缘性和耐腐蚀性较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种SMC铁路电缆槽,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种SMC铁路电缆槽,包括槽体、上盖、卡箍和卡件,所述槽体为顶部开设有槽形结构长方体,且槽体开口处的两侧皆设有伸出臂,所述上盖为长方形结构,上盖的两侧皆设有与伸出臂相匹配的导轨,所述槽体的一端设有插接接头,槽体的另一端设有承接接口,且槽体一端靠近插接接头位置处的两侧和槽体另一端承接接口的两侧皆焊接有第二加强筋,且相邻两槽体通过插接接头与承接接口相互配合连接,所述槽体连接处的上盖一端的顶部焊接有第一加强筋,第一加强筋的两端皆设有耳板,且上盖的另一端顶部靠近插接接头位置处也焊接有第一加强筋,所述上盖一端的第一加强筋的顶部通过销轴安装有连接件,且连接件远离销轴的一端设有通孔,所述上盖的另一端顶部的第一加强筋上设有螺纹孔,且两第一加强筋通过连接件固定连接,所述上盖与槽体的外侧间断等距离套接有卡件,卡件分为上卡件和下卡件,且上卡件和下卡件通过螺栓固定连接,所述槽体内部的底端与内壁上皆等距离间隔焊接有大小不同的安装座,安装座的中间位置处焊接有球头,且球头远离安装座的一端插接在卡箍底部焊接的套管内。
优选的,所述槽体与上盖的外壁为两层SMC复合材料层,且两SMC复合材料层之间埋设有不锈钢网。
优选的,所述槽体的内壁设有菱形加强肋,且菱形加强肋的两个对角与槽体的沿长度方向的两个边相交。
优选的,所述上盖与槽体通过伸出臂与导轨相互配合活动连接。
优选的,所述第一加强筋利用螺栓通过耳板与第二加强筋固定连接。
优选的,所述套管的内部设有与球头相匹配的空腔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该SMC铁路电缆槽,采用SMC复合材料的槽体和上盖,使得电缆槽具有强度高、绝缘性好、耐腐蚀、阻燃性能和耐温性能好等特点,大大增加了槽体内部电缆的使用寿命,同时,SMC复合材料夹层间埋设的不锈钢网,使电缆槽具有良好的电磁屏蔽效能,能够有效滤除空中的电磁干扰信号,避免控制线路受到干扰或控制部件产生误动作,从而引发线路事故,从而能够全面、有效地起到屏蔽效果,安全性能得到有效提升,解决了复合材料SMC电缆槽抗干扰性能差的弊端,排除了铁路线路运行的一大隐患,且槽体的内壁设有菱形加强肋,菱形加强肋的两个对角与槽体的沿长度方向的两个边相交,进一步增强了槽体的整体抗拉压强度,提高了使用寿命,本使用新型通过在相邻电缆槽的连接处设置第一加强筋和第二加强筋,增强了电缆槽整体的强度,并通过连接件以及螺栓紧密连接,在震动或大风时电缆槽整体不会出现松动、断裂和卷起现象,大大提高了电缆槽的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的横截面结构示意图;
图3为本实用新型的局部结构示意图。
图中:1-上盖;2-第一加强筋;3-插接接头;4-销轴;5-连接件;6-通孔;7-槽体;8-耳板;9-第二加强筋;10-承接接口;11-螺纹孔;12-卡件;13-不锈钢网;14-伸出臂;15-上卡件;16-导轨;17-下卡件;18-安装座;19-球头;20-套管;21-卡箍;22-加强肋。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种SMC铁路电缆槽,包括槽体7、上盖1、卡箍21和卡件12,槽体7为顶部开设有槽形结构长方体,且槽体7开口处的两侧皆设有伸出臂14,上盖1为长方形结构,上盖1的两侧皆设有与伸出臂14相匹配的导轨16,槽体7的一端设有插接接头3,槽体7的另一端设有承接接口10,便于安装,且槽体7一端靠近插接接头3位置处的两侧和槽体7另一端承接接口10的两侧皆焊接有第二加强筋9,第二加强筋9用于增加相邻电缆槽连接处的结构强度,避免相邻电缆槽连接处松动、断裂的现象发生,且相邻两槽体7通过插接接头3与承接接口10相互配合连接,槽体7连接处的上盖1一端的顶部焊接有第一加强筋2,第一加强筋2的两端皆设有耳板8,将耳板8设置在第一加强筋2的两端,大大加强了耳板8的整体强度,有效防止由于拉力过大造成的耳板8变形的现象发生,且上盖1的另一端顶部靠近插接接头3位置处也焊接有第一加强筋2,上盖1一端的第一加强筋2的顶部通过销轴4安装有连接件5,且连接件5远离销轴4的一端设有通孔6,上盖1的另一端顶部的第一加强筋2上设有螺纹孔11,且两第一加强筋2通过连接件5固定连接,通过将连接件5设置在第一加强筋2上,有效增加了相邻上盖1间的连接强度,从而增加电缆槽的整体抗拉强度,在震动或大风时电缆槽整体不会出现松动、断裂和卷起现象,提高了使用寿命,上盖1与槽体7的外侧间断等距离套接有卡件12,卡件12分为上卡件15和下卡件17,且上卡件15和下卡件17通过螺栓固定连接,通过卡件15和下卡件17的相互配合进一步加强了上盖1与槽体7的连接强度,槽体7内部的底端与内壁上皆等距离间隔焊接有大小不同的安装座18,安装座18的中间位置处焊接有球头19,且球头19远离安装座18的一端插接在卡箍21底部焊接的套管20内,通过将不同型号的电缆通过不同大小的卡箍21固定在槽体7内部,避免不同型号的电缆在槽体7内部绞在一起会对铺设电缆线带来麻烦,影响工作效率,同时电缆与槽体7存在连接关系,还能有起到一定的增加电缆槽整体强度的作用,槽体7与上盖1的外壁为两层SMC复合材料层,且两SMC复合材料层之间埋设有不锈钢网13,采用SMC复合材料的槽体7和上盖1,使得电缆槽具有强度高、绝缘性好、耐腐蚀、阻燃性能和耐温性能好等特点,大大增加了槽体内部电缆的使用寿命,同时,SMC复合材料夹层间埋设的不锈钢网13,使电缆槽具有良好的电磁屏蔽效能,能够有效滤除空中的电磁干扰信号,避免控制线路受到干扰或控制部件产生误动作,从而引发线路事故,从而能够全面、有效地起到屏蔽效果,安全性能得到有效提升,槽体7的内壁设有菱形加强肋22,且菱形加强肋22的两个对角与槽体7的沿长度方向的两个边相交,进一步增强了槽体7的整体抗拉压强度,提高了使用寿命,上盖1与槽体7通过伸出臂14与导轨16相互配合活动连接,第一加强筋2利用螺栓通过耳板8与第二加强筋9固定连接,套管20的内部设有与球头19相匹配的空腔。
工作原理:使用时,将不同型号的电缆通过不同大小的卡箍21固定在槽体7内部,避免不同型号的电缆在槽体7内部绞在一起会对铺设电缆线带来麻烦,影响工作效率,同时电缆与槽体7存在连接关系,还能有起到一定的增加电缆槽整体强度的作用,再将上盖1从槽体7的一端通过导轨16与伸出臂14的配合,将上盖1与槽体7紧密贴合,使得上盖1顶部第一加强筋2的两端分别与槽体7两侧的第二加强筋9的一端贴合,通过螺栓将第一加强筋2与第二加强筋9固定连接,然后将前一根电缆槽的插接接头3插接入后一根电缆槽的承接接口10内,并通过连接件5以及螺栓将两第一加强筋2紧密连接,使得相邻两电缆槽连接成一体,增强电缆槽的整体强度,在震动或大风时电缆槽整体不会出现松动、断裂和卷起现象,大大提高了电缆槽的使用寿命,以此类推,直至将整条铁路铺设完全即可。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种SMC铁路电缆槽,包括槽体(7)、上盖(1)、卡箍(21)和卡件(12),其特征在于:所述槽体(7)为顶部开设有槽形结构长方体,且槽体(7)开口处的两侧皆设有伸出臂(14),所述上盖(1)为长方形结构,上盖(1)的两侧皆设有与伸出臂(14)相匹配的导轨(16),所述槽体(7)的一端设有插接接头(3),槽体(7)的另一端设有承接接口(10),且槽体(7)一端靠近插接接头(3)位置处的两侧和槽体(7)另一端承接接口(10)的两侧皆焊接有第二加强筋(9),且相邻两槽体(7)通过插接接头(3)与承接接口(10)相互配合连接,所述槽体(7)连接处的上盖(1)一端的顶部焊接有第一加强筋(2),第一加强筋(2)的两端皆设有耳板(8),且上盖(1)的另一端顶部靠近插接接头(3)位置处也焊接有第一加强筋(2),所述上盖(1)一端的第一加强筋(2)的顶部通过销轴(4)安装有连接件(5),且连接件(5)远离销轴(4)的一端设有通孔(6),所述上盖(1)的另一端顶部的第一加强筋(2)上设有螺纹孔(11),且两第一加强筋(2)通过连接件(5)固定连接,所述上盖(1)与槽体(7)的外侧间断等距离套接有卡件(12),卡件(12)分为上卡件(15)和下卡件(17),且上卡件(15)和下卡件(17)通过螺栓固定连接,所述槽体(7)内部的底端与内壁上皆等距离间隔焊接有大小不同的安装座(18),安装座(18)的中间位置处焊接有球头(19),且球头(19)远离安装座(18)的一端插接在卡箍(21)底部焊接的套管(20)内。
2.根据权利要求1所述的一种SMC铁路电缆槽,其特征在于:所述槽体(7)与上盖(1)的外壁为两层SMC复合材料层,且两SMC复合材料层之间埋设有不锈钢网(13)。
3.根据权利要求1所述的一种SMC铁路电缆槽,其特征在于:所述槽体(7)的内壁设有菱形加强肋(22),且菱形加强肋(22)的两个对角与槽体(7)的沿长度方向的两个边相交。
4.根据权利要求1所述的一种SMC铁路电缆槽,其特征在于:所述上盖(1)与槽体(7)通过伸出臂(14)与导轨(16)相互配合活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种SMC铁路电缆槽,其特征在于:所述第一加强筋(2)利用螺栓通过耳板(8)与第二加强筋(9)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种SMC铁路电缆槽,其特征在于:所述套管(20)的内部设有与球头(19)相匹配的空腔。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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RU184109U1 (ru) * 2018-07-10 2018-10-16 Общество с ограниченной ответственностью "Татнефть-Пресскомпозит" Соединитель для кабельного лотка и кабельных лестниц
CN109962439A (zh) * 2019-04-30 2019-07-02 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 一种铁道工程用增重盖板

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