CN206351645U - 一种低速汽车座椅活动靠背锁定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及低速汽车座椅活动靠背技术领域,尤其是一种低速汽车座椅活动靠背锁定装置,包括靠背和底座,且靠背通过轴辊与底座活动连接,所述轴辊的一端套接有安装块,所述安装块上开设有多个等角度排列的工装孔,所述底座远离轴辊的侧面设有与轴辊同轴线排列的环形件,所述环形件的一侧安装有活动板,所述活动板上设有多个等角度排列排列的固定杆,且固定杆与工装孔的位置相对应,所述固定杆远离活动板的一端依次穿过环形件的中心通孔和底座的侧壁并延伸至工装孔内。本实用新型结构简单、使用方便,不仅可以方便人们对靠背进行锁紧固定,还能提高驾驶员在使用过程中的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及低速汽车座椅活动靠背技术领域,尤其涉及一种低速汽车座椅活动靠背锁定装置。
背景技术
目前低速汽车座椅多采用固定式靠背,而且座椅只能进行前后调节,为提高座椅的舒适性,方便驾驶员进行休息,有的将靠背改为活动调节,但由于低速汽车的工作环境,通常采用单面锁定装置进行调节固定,由于单面锁定装置的稳定性较差,使得靠背易滑落,从而造成安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的低速汽车座椅活动靠背的单面锁定装置稳定性较差的缺点,而提出的一种低速汽车座椅活动靠背锁定装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种低速汽车座椅活动靠背锁定装置,包括靠背和底座,且靠背通过轴辊与底座活动连接,所述轴辊的一端套接有安装块,所述安装块上开设有多个等角度排列的工装孔,所述底座远离轴辊的侧面设有与轴辊同轴线排列的环形件,所述环形件的一侧安装有活动板,所述活动板上设有多个等角度排列排列的固定杆,且固定杆与工装孔的位置相对应,所述固定杆远离活动板的一端依次穿过环形件的中心通孔和底座的侧壁并延伸至工装孔内,所述活动板的上下两端贯穿设有滑杆,所述滑杆的一端与环形件连接,所述环形件的顶部活动连接有安装板,所述安装板靠近活动板的侧面开设有安装槽,所述安装槽的内部设有固定块,所述固定块通过插销与安装板固定,所述固定块上活动安装有连接杆,所述连接杆远离固定块的一端与活动板活动连接。
优选的,所述滑杆远离活动板的一端设有限位块,且限位块与活动板之间设有弹簧,所述弹簧的两端分别与限位块和活动板连接。
优选的,所述底座的侧壁上安装有能与安装板配合安装的卡扣。
本实用新型提出的一种低速汽车座椅活动靠背锁定装置,有益效果在于:通过加入安装块与固定杆,用于将靠背和底座之间进行固定,从而提高驾驶人员乘坐的舒适性,且固定杆插接在工装孔内,可以提高靠背的稳固性;通过加入活动板和滑杆,可以将固定杆从工装孔中分离,这样方便靠背和底座之间进行调节;通过加入安装板和连接杆,方便人们对活动板进行操作移动,从而方便人们对靠背和底座进行调节固定。本实用新型结构简单、使用方便,不仅可以方便人们对靠背进行锁紧固定,还能提高驾驶员在使用过程中的安全性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种低速汽车座椅活动靠背锁定装置的结构主视图;
图2为本实用新型提出的一种低速汽车座椅活动靠背锁定装置的结构侧视图;
图3为本实用新型提出的一种低速汽车座椅活动靠背锁定装置的结构安装块图。
图中:连接杆1、安装槽2、插销3、固定块4、安装板5、靠背6、底座7、活动板8、轴辊9、安装块10、固定杆11、环形件12、滑杆13、卡扣14、限位块15、工装孔16、弹簧17。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描,显然,描的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种低速汽车座椅活动靠背锁定装置,包括靠背6和底座7,且靠背6通过轴辊9与底座7活动连接,轴辊9的一端套接有安装块10,安装块10上开设有多个等角度排列的工装孔16,底座7远离轴辊9的侧面设有与轴辊9同轴线排列的环形件12,环形件12的一侧安装有活动板8,活动板8上设有多个等角度排列排列的固定杆11,且固定杆11与工装孔16的位置相对应,固定杆11远离活动板8的一端依次穿过环形件12的中心通孔和底座7的侧壁并延伸至工装孔16内。
活动板8的上下两端贯穿设有滑杆13,滑杆13的一端与环形件12连接,滑杆13远离活动板8的一端设有限位块15,且限位块15与活动板8之间设有弹簧17,弹簧17的两端分别与限位块15和活动板8连接,由于弹簧17的作用力抵住活动板8,这样可以进行一步提高靠背6和底座7之间的稳固性。
环形件12的顶部活动连接有安装板5,安装板5靠近活动板8的侧面开设有安装槽2,安装槽2的内部设有固定块4,固定块4通过插销3与安装板5固定,固定块4上活动安装有连接杆1,连接杆1远离固定块4的一端与活动板8活动连接,底座7的侧壁上安装有能与安装板5配合安装的卡扣14,用于对安装板5进行固定,避免安装板5的晃动碰撞带来的噪音对驾驶员产生影响。
工作原理:在对活动靠背进行锁紧固定时,先拉动安装板5,使得安装板5通过连接杆1拉动活动板8在滑杆13进行移动,从而将固定杆11配合插接在安装块10的工装孔16内,从而对靠背6和底座7之间进行固定。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种低速汽车座椅活动靠背锁定装置,包括靠背(6)和底座(7),且靠背(6)通过轴辊(9)与底座(7)活动连接,其特征在于,所述轴辊(9)的一端套接有安装块(10),所述安装块(10)上开设有多个等角度排列的工装孔(16),所述底座(7)远离轴辊(9)的侧面设有与轴辊(9)同轴线排列的环形件(12),所述环形件(12)的一侧安装有活动板(8),所述活动板(8)上设有多个等角度排列排列的固定杆(11),且固定杆(11)与工装孔(16)的位置相对应,所述固定杆(11)远离活动板(8)的一端依次穿过环形件(12)的中心通孔和底座(7)的侧壁并延伸至工装孔(16)内,所述活动板(8)的上下两端贯穿设有滑杆(13),所述滑杆(13)的一端与环形件(12)连接,所述环形件(12)的顶部活动连接有安装板(5),所述安装板(5)靠近活动板(8)的侧面开设有安装槽(2),所述安装槽(2)的内部设有固定块(4),所述固定块(4)通过插销(3)与安装板(5)固定,所述固定块(4)上活动安装有连接杆(1),所述连接杆(1)远离固定块(4)的一端与活动板(8)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种低速汽车座椅活动靠背锁定装置,其特征在于,所述滑杆(13)远离活动板(8)的一端设有限位块(15),且限位块(15)与活动板(8)之间设有弹簧(17),所述弹簧(17)的两端分别与限位块(15)和活动板(8)连接。
3.根据权利要求1所述的一种低速汽车座椅活动靠背锁定装置,其特征在于,所述底座(7)的侧壁上安装有能与安装板(5)配合安装的卡扣(14)。
Priority Applications (1)
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CN201720028932.6U CN206351645U (zh) | 2017-01-10 | 2017-01-10 | 一种低速汽车座椅活动靠背锁定装置 |
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Publications (1)
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CN206351645U true CN206351645U (zh) | 2017-07-25 |
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Family Applications (1)
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CN (1) | CN206351645U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111267686A (zh) * | 2020-02-20 | 2020-06-12 | 苏州本末智能科技有限公司 | 一种汽车用座椅内部结构 |
CN115447454A (zh) * | 2022-09-19 | 2022-12-09 | 好孩子儿童用品有限公司 | 一种汽车安全座椅 |
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2017
- 2017-01-10 CN CN201720028932.6U patent/CN206351645U/zh active Active
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