CN206348458U - 一种机场跑道道面状况检测系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型航空跑道安全技术领域,特别涉及一种机场跑道道面状况检测系统。所述的检测系统包括导轨(2)、升降台(3)和激光雷达(4),所述的激光雷达(4)安装在升降台(3)上,升降台(3)上安装有滚轮,滚轮位于导轨(2)内。采用激光雷达作为扫描设备,检测成本低、分辨率高、速度快。采用激光雷达在导轨上沿跑道滑动扫描的方式,仅用一台激光雷达即可进行道面状况检测。系统能够全天时、全天候、自动、实时地进行道面状况检测。
Description
技术领域
本实用新型航空跑道安全技术领域,特别涉及一种机场跑道道面状况检测系统。
背景技术
机场跑道是用于飞机进行滑行、起降的区域。跑道在长时间的使用以及各种天气情况的作用下,可能会出现道面不完整情况,如破损、凹陷、裂缝,这些情况会对飞机起降安全造成严重影响。
机场跑道异物FOD(Foreign Object Debris),是指任何出现在机场中不应该出现的物体,异物可以划破飞机轮胎,被吸入发动机,引起航空事故,严重时危及乘客生命安全,造成航班延误、中断起飞,已经成为威胁航空安全的主要因素之一。
激光雷达实以发射激光束探测目标的位置、形状、速度等特征量的雷达系统。激光雷达由激光发射机、光学接收机和信号处理系统等组成,通过激光发射机向目标发射激光探测信号,光学接收机接收从目标反射回来的光信号并转换成电信号,信号处理系统将反射信号与发射信号进行比较并做适当处理后,获得目标距离、位置、形状、速度等参数。
目前,国内外对跑道路面状况的检测基本靠人工进行,这种方法非全天时、全气候、人为因素影响较强,不能满足机场跑道道面状况检测的需求。如今,国内外已研制了一些用于机场跑道异物监测的系统,主要采用毫米波雷达、摄像机或者两种方式相结合的方式进行,需要在跑道边安装多台探测设备,成本高昂,并且不能进行跑道道面完整情况的检测。
发明内容
本实用新型解决的技术问题:提供一种高效、低成本的机场跑道道面状况检测系统。
本实用新型的技术方案:一种机场跑道道面状况检测系统,其特征为:所述的检测系统包括导轨2、升降台3和激光雷达4,所述的激光雷达4安装在升降台3上,升降台3上安装有滚轮,滚轮位于导轨2内。
优选地,所述的升降台3为液压升降台,具有升降平稳准确、载重量大的特点。
优选地,所述的滚轮连接有驱动电机,具有启动扭矩大、调速能力高、效率高、环境适应性强的特点。
优选地,所述的检测系统还包括网络装置5,用于传输激光雷达4的扫描数据,带宽大、传输速率高、布线方便。
本实用新型的有益效果:采用激光雷达作为扫描设备,检测成本低、分辨率高、速度快。采用激光雷达在导轨上沿跑道滑动扫描的方式,仅用一台激光雷达即可进行道面状况检测。系统能够全天时、全天候、自动、实时地进行道面状况检测。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有安装方法,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
下面所述的具体实例仅是本实用新型的一个应用案例,凡基于本实用新型内容所实现的系统均属于本实用新型的范围。
实施例1
如图1所示,一种机场跑道道面状况检测系统,包括导轨2,升降台3,激光雷达4,网络装置5。首先根据机场跑道1的路面和地质情况,进行导轨2铺设有关的距离跑道安装距离、长度、路径等设计并进行施工;其次,在所述导轨2上架设升降台3,在所述升降台3上放置一台激光雷达4和网络装置5,所述升降平台3在系统不工作时处于未升起状态;当系统工作时,升降平台3升至一定高度并在导轨上进行滑动,激光雷达4在随升降台3滑动过程中扫描整条跑道;当激光雷达4扫描到跑道道面存在异常情况时,将扫描数据、当前导轨所在的位置、道面异常情况出现的坐标数据存储在激光雷达内部存储器中,并将内部存储器中的数据通过网络装置5以无线或者有线的方式传输至数据处理中心。数据处理中心根据接收到的扫描数据结果安排跑道安全检查,机场地面保障人员根据具体异常情况定位信息来快速排除跑道危险。
本实用新型不局限于前面所述的实施例1,本实用新型扩展到任何在本说明书中描述的特征或任何新的组合。
Claims (4)
1.一种机场跑道道面状况检测系统,其特征为:所述的检测系统包括导轨(2)、升降台(3)和激光雷达(4),所述的激光雷达(4)安装在升降台(3)上,升降台(3)上安装有滚轮,滚轮位于导轨(2)内。
2.根据权利要求1所述的一种机场跑道道面状况检测系统,其特征为:所述的升降台(3)为液压升降台。
3.根据权利要求1所述的一种机场跑道道面状况检测系统,其特征为:所述的滚轮连接有驱动电机。
4.根据权利要求1所述的一种机场跑道道面状况检测系统,其特征为:所述的检测系统还包括网络装置(5),用于传输激光雷达(4)的扫描数据。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201621266087.8U CN206348458U (zh) | 2016-11-22 | 2016-11-22 | 一种机场跑道道面状况检测系统 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201621266087.8U CN206348458U (zh) | 2016-11-22 | 2016-11-22 | 一种机场跑道道面状况检测系统 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN206348458U true CN206348458U (zh) | 2017-07-21 |
Family
ID=59318768
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN201621266087.8U Active CN206348458U (zh) | 2016-11-22 | 2016-11-22 | 一种机场跑道道面状况检测系统 |
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CN (1) | CN206348458U (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109709567A (zh) * | 2018-12-25 | 2019-05-03 | 中国科学院半导体研究所 | 铁轨及边坡障碍物监测的装置 |
CN109709566A (zh) * | 2018-12-25 | 2019-05-03 | 中国科学院半导体研究所 | 曲面地形障碍物监测的装置 |
CN113570183A (zh) * | 2021-06-02 | 2021-10-29 | 中国南方航空股份有限公司 | 一种机场运行合法性检查方法 |
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2016
- 2016-11-22 CN CN201621266087.8U patent/CN206348458U/zh active Active
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CN109709566A (zh) * | 2018-12-25 | 2019-05-03 | 中国科学院半导体研究所 | 曲面地形障碍物监测的装置 |
CN113570183A (zh) * | 2021-06-02 | 2021-10-29 | 中国南方航空股份有限公司 | 一种机场运行合法性检查方法 |
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