CN206346616U - 一种门窗导轨滑轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种门窗导轨滑轮，本体的镂空部且被镂空的金属向上立起形成立板，就让本体可以一体冲压成形，减少了零件，也减少了加工工序。而调距部件与调节板的设置，可让滑轮架绕转轴转动，从而调节两个滑轮的前后方向的距离，这就让本实用新型能适应不同厚度的门窗。本实用新型用于门窗导轨滑轮。

Description

一种门窗导轨滑轮

技术领域

本实用新型涉及一种门窗导轨滑轮。

背景技术

现有的门窗导轨滑轮结构部件多，加工工序多，生产周期长，部件之间的连接往往使用铆接，而铆接钉的材质相对较软，这导致在长期使用后断裂。

对于不同的门窗宽度，需要不同规格的门窗导轨滑轮，这使得门窗导轨滑轮的规格非常的多，不利于大规模生产，这就导致生产成本的上升。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种便于生产的门窗导轨滑轮。

本实用新型解决其技术问题的解决方案是：

一种门窗导轨滑轮，包括金属制成的本体，本体上设有滑轮组，还包括调节板、自左而右延伸的调距部件，本体包括左右延伸的平延段，平延段的左右两侧向下延伸形成站立段，左、右两侧的站立段的下端分别向左、右伸出形成左平撑段、右平撑段，平延段和/或左侧的站立段上设有镂空部，镂空部被镂空的金属向上立起形成立板，滑轮组设在立板的右侧，滑轮组包括用竖直设置的转轴与平延段连接的滑轮架，滑轮架上设有两个滑轮，所述两个滑轮设在所述转轴的两侧，滑轮与滑轮架通过滚轮轴连接，调节板的右端与滚轮轴连接/调节板的右端在所述的转轴的旁侧与滑轮架连接，调节板的左端设有螺纹孔，立板上设有过孔，调距部件上设有环状凹槽，环状凹槽的左侧设有螺纹段；立板的过孔的内沿嵌入环状凹槽内，使得调距部件可固定在立板上并可转动，所述螺纹段与所述螺纹孔连接，使得调距部件可调节立板与调节板的距离。

作为上述方案的进一步改进，平延段与立板之间设有三角加强筋。

作为上述方案的进一步改进，所述本体由不锈钢制成。

作为上述方案的进一步改进，调节板上设有竖直设置的站立部，所述螺纹孔设在站立部上。

作为上述方案的进一步改进，螺纹段套有弹簧，弹簧抵接在立板与站立部之间。

本实用新型的有益效果是：一种门窗导轨滑轮，包括金属制成的本体，本体上设有滑轮组，还包括调节板、自左而右延伸的调距部件，本体包括左右延伸的平延段，平延段的左右两侧向下延伸形成站立段，左、右两侧的站立段的下端分别向左、右伸出形成左平撑段、右平撑段，平延段和/或左侧的站立段上设有镂空部，镂空部被镂空的金属向上立起形成立板，滑轮组设在立板的右侧，滑轮组包括用竖直设置的转轴与平延段连接的滑轮架，滑轮架上设有两个滑轮，所述两个滑轮设在所述转轴的两侧，滑轮与滑轮架通过滚轮轴连接，调节板的右端与滚轮轴连接/调节板的右端在所述的转轴的旁侧与滑轮架连接，调节板的左端设有螺纹孔，立板上设有过孔，调距部件上设有环状凹槽，环状凹槽的左侧设有螺纹段；立板的过孔的内沿嵌入环状凹槽内，使得调距部件可固定在立板上并可转动，所述螺纹段与所述螺纹孔连接，使得调距部件可调节立板与调节板的距离。本体的镂空部且被镂空的金属向上立起形成立板，就让本体可以一体冲压成形，减少了零件，也减少了加工工序。而调距部件与调节板的设置，可让滑轮架绕转轴转动，从而调节两个滑轮的前后方向的距离，这就让本实用新型能适应不同厚度的门窗。本实用新型用于门窗导轨滑轮。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。

图1是本实用新型的结构的示意图；

图2是本实用新型俯视示意图。

具体实施方式

以下将结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本实用新型的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本实用新型保护的范围。另外，文中所提到的所有联接/连接关系，并非单指构件直接相接，而是指可根据具体实施情况，通过添加或减少联接辅件，来组成更优的联接结构。本实用新型创造中的各个技术特征，在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。

参照图1和图2，这是本实用新型的实施例，具体地：

一种门窗导轨滑轮，包括金属制成的本体，本体上设有滑轮组，还包括调节板8、自左而右延伸的调距部件9，本体包括左右延伸的平延段1，平延段1的左右两侧向下延伸形成站立段2，左、右两侧的站立段2的下端分别向左、右伸出形成左平撑段3、右平撑段4，平延段1和左侧的站立段2上设有镂空部，镂空部被镂空的金属向上立起形成立板5，滑轮组设在立板5的右侧，滑轮组包括用竖直设置的转轴与平延段1连接的滑轮架6，滑轮架6上设有两个滑轮7，所述两个滑轮7设在所述转轴的两侧，滑轮7与滑轮架6通过滚轮轴71连接，调节板8的右端与滚轮轴71连接，调节板8的左端设有螺纹孔，立板5上设有过孔，调距部件9上设有环状凹槽，环状凹槽的左侧设有螺纹段；立板5的过孔的内沿嵌入环状凹槽内，使得调距部件9可固定在立板5上并可转动，所述螺纹段与所述螺纹孔连接，使得调距部件9可调节立板5与调节板8的距离。

为了加强立板5的强度，平延段1与立板5之间设有三角加强筋。

因为门窗会受到雨水的侵蚀，故所述本体由不锈钢制成，现有的门窗导轨滑轮往往是用铁制成并镀锌以防锈，正是由于镀锌铁板折弯后容易导致镀锌层被破坏，而且较薄的铁板在折弯后强度不足，导致立板5很容易变形，而1mm厚以上的铁板加工非常的困难，本实施例采用1mm及以上1mm以上的不锈钢板材制成本体，利用不锈钢容易加工的特性，可以很容易地成形1mm及以上1mm以上的本体，而立板有一定的厚度，它本身就不容易变形，这样就取得了加工和性能的平衡。

为了便于连接，调节板8上设有竖直设置的站立部81，所述螺纹孔设在站立部81上。

为了防松，螺纹段套有弹簧10，弹簧10抵接在立板5与站立部81之间。

以上对本实用新型的较佳实施方式进行了具体说明，但本实用新型创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。

Claims (5)

1.一种门窗导轨滑轮，包括金属制成的本体，本体上设有滑轮组，其特征在于：还包括调节板（8）、自左而右延伸的调距部件（9），本体包括左右延伸的平延段（1），平延段（1）的左右两侧向下延伸形成站立段（2），左、右两侧的站立段（2）的下端分别向左、右伸出形成左平撑段（3）、右平撑段（4），平延段（1）和/或左侧的站立段（2）上设有镂空部，镂空部被镂空的金属向上立起形成立板（5），滑轮组设在立板（5）的右侧，滑轮组包括用竖直设置的转轴与平延段（1）连接的滑轮架（6），滑轮架（6）上设有两个滑轮（7），所述两个滑轮（7）设在所述转轴的两侧，滑轮（7）与滑轮架（6）通过滚轮轴（71）连接，调节板（8）的右端与滚轮轴（71）连接/调节板（8）的右端在所述的转轴的旁侧与滑轮架（6）连接，调节板（8）的左端设有螺纹孔，立板（5）上设有过孔，调距部件（9）上设有环状凹槽，环状凹槽的左侧设有螺纹段；立板（5）的过孔的内沿嵌入环状凹槽内，使得调距部件（9）可固定在立板（5）上并可转动，所述螺纹段与所述螺纹孔连接，使得调距部件（9）可调节立板（5）与调节板（8）的距离。

2.根据权利要求1所述的一种门窗导轨滑轮，其特征在于：平延段（1）与立板（5）之间设有三角加强筋。

3.根据权利要求1所述的一种门窗导轨滑轮，其特征在于：所述本体由不锈钢制成。

4.根据权利要求1所述的一种门窗导轨滑轮，其特征在于：调节板（8）上设有竖直设置的站立部（81），所述螺纹孔设在站立部（81）上。

5.根据权利要求4所述的一种门窗导轨滑轮，其特征在于：螺纹段套有弹簧（10），弹簧（10）抵接在立板（5）与站立部（81）之间。