CN206339568U - 声学多普勒流速仪 - Google Patents

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王东瑜
刘锦山
吴永飞
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Abstract

声学多普勒流速仪,包括顶部具有开口的壳体、设于壳体顶部的平衡舱,平衡舱上设有声学换能器,平衡舱的底部设有与声学换能器连接的信号处理装置,信号处理装置埋入壳体内,平衡舱的底面通过螺栓紧配在壳体的上沿,其配合面之间设有密封圈。与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:壳体和平衡舱分别制作,通过密封圈防水紧配后实现了良好的防水效果,从而解决了防水问题,同时还降低了设计和装配难度。

Description

声学多普勒流速仪
技术领域
本实用新型涉及水文监测技术领域,具体是一种声学多普勒流速仪。
背景技术
水流流量测量是水文监测的主要项目之一,流量与水流剖面的各个深度单元的速度和水流的剖面面积这两个因素有关,声学多普勒流速仪是近年广泛应用的流速测量仪器,基于声纳和雷达的基本原理及数字信号处理技术直接测出水流断面的流速剖面,测量时不会扰动流场,测验消耗少,测速范围大,维修维护方便,其效率比传统的方法提高几十倍。
为了在不同深度范围内实现底跟踪流速和流速剖面的精确测量,声学多普勒流速仪作业时需沉入水体内部,因此其防水密封尤为重要,否则水流会渗透装置内部,影响流速仪器的正常使用,进水也会导致电气元件和线路板烧毁。为了满足防水效果的要求,声学多普勒流速仪的壳体结构设计和装配难度增大,导致成本增高。
实用新型内容
本实用新型为了弥补现有技术的上述不足,提供了一种声学多普勒流速仪,具体方案如下。
声学多普勒流速仪,包括顶部具有开口的壳体、设于壳体顶部的平衡舱,平衡舱上设有声学换能器,平衡舱的底部设有与声学换能器连接的信号处理装置,信号处理装置埋入壳体内,平衡舱的底面通过螺栓紧配在壳体的上沿,其配合面之间设有密封圈。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:壳体和平衡舱分别制作,通过密封圈防水紧配后实现了良好的防水效果,从而解决了防水问题,同时还降低了设计和装配难度。
附图说明
图1是本实用新型的实施例一的结构示意图。
图2是本实用新型的实施例一的结构分解示意图。
图3是本实用新型的实施例二的结构示意图。
具体实施方式
【实施例一】
如图1和图2所示,声学多普勒流速仪,包括顶部具有开口的壳体1、设于壳体1顶部的平衡舱2,平衡舱2上设有声学换能器3,平衡舱2的底部设有与声学换能器3连接的信号处理装置4,信号处理装置4埋入壳体1内,平衡舱2的底面通过螺栓21紧配在壳体1的上沿,其配合面之间设有密封圈5。
上述实施方式中,壳体和平衡舱分别制作,通过密封圈防水紧配后实现了良好的防水效果,从而解决了防水问题,同时还降低了设计和装配难度。
作为上述实施方式的改进,壳体1的上沿设有用于连接螺栓21的凸沿11,密封圈5紧配于平衡舱2的底面与凸沿11的顶面之间。凸沿的结构同样适用于其他实施方式。
【实施例二】
如图3所示,声学多普勒流速仪,除具有与实施例一相同的结构之外,平衡舱2的顶面设有用于连接螺栓21的凹槽20,螺栓21从凹槽20内穿过平衡舱2的底面与壳体1连接。通过凹槽使螺栓的安装和拆卸更加便捷,进一步降低了设计和装配难度。
对于本领域的技术人员来说,可根据本实用新型所揭示的结构和原理获得其它各种相应的改变以及变形,而所有的这些改变以及变形都属于本实用新型的保护范畴。

Claims (3)

1.声学多普勒流速仪,包括顶部具有开口的壳体、设于壳体顶部的平衡舱,平衡舱上设有声学换能器,平衡舱的底部设有与声学换能器连接的信号处理装置,信号处理装置埋入壳体内,其特征在于:平衡舱的底面通过螺栓紧配在壳体的上沿,其配合面之间设有密封圈。
2.根据权利要求1所述的声学多普勒流速仪,其特征在于:壳体的上沿设有用于连接螺栓的凸沿,密封圈紧配于平衡舱的底面与凸沿的顶面之间。
3.根据权利要求1或2所述的声学多普勒流速仪,其特征在于:平衡舱的顶面设有用于连接螺栓的凹槽,螺栓从凹槽内穿过平衡舱的底面与壳体连接。
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