CN206336230U - 一种汽车一键启动开关 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车启动控制领域，公开了一种汽车一键启动开关，包括利用硅胶垫(14)与按压电路板(13)接触与分离实现开关功能的启动开关，还包括由触摸屏(16)和感应触控电路(32)组成的感应开关(4)，一键启动开关包括语音模块(34)、远程通信模块，从而实现多种方式启动，本实用新型还包括语音提示功能和指示灯功能，使启动更加人性化。解决了传统启动方式单一存在的安全性低、不智能等缺点，实现了智能化启动，启动方式多样也使启动更加安全可靠。

Description

一种汽车一键启动开关

技术领域

本实用新型涉及汽车启动控制领域，尤其涉及了一种汽车一键启动开关。

背景技术

在传统的汽车领域，进入汽车和启动汽车多用钥匙来完成，但钥匙启动在实际使用过程中非常麻烦，而且在长期使用过程中，钥匙和钥匙孔会出现变形等故障，而且司机会因为忘记带钥匙导致无法使用汽车的窘境。针对传统技术，无钥匙插入和无钥匙启动系统在新车型中越来越普及，驾驶员进入车辆无需在想以前一样将钥匙插入点火锁旋转。只需要携带智能钥匙或手机上车后直接操作一键启动按键开关，即可启动发动机。

现有技术中的一键启动按键主要分为两种，一种是传统的机械式，另一种是硅胶轻触开关，机械式开关在反复按压过程中，开关会出现损坏，一般寿命只有半年到一年，而硅胶轻触开关中硅胶按压面板的制造成本较高，制造难度较大。无法保证在此种启动方式无法使用时，利用其他方式启动。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中启动方式单一，使用寿命短。智能化程度低等缺点提供了一种汽车一键启动开关。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

一种汽车一键启动开关，包括按键、底壳和安放在底壳内的按压电路板，还包括用于将按键和底壳连接的固定环，底壳的内侧有空腔一，按压电路板与按键之间装有硅胶垫，硅胶垫的厚度在3mm至3cm之间，硅胶垫与按压电路板挤压接触与分离实现开关功能，按键的顶部开有沉槽，沉槽的内装有感应开关。

优选的，按键的内侧开有空腔二，沉槽凸出在空腔二的底端面，沉槽的底部能够与硅胶垫进行接触，空腔二底部固定有导向柱，硅胶垫上开有通孔三，导向柱穿过通孔三活动插入在插口内，从而实现按压按键动作和在硅胶垫的使按键回弹的过程中，动作稳定。

优选的，空腔一内设有插口，按压电路板套在插口上，按压电路板开有通孔一和通孔二，通孔一套在插口上，硅胶垫上设有触点柱，触点柱活动穿插在通孔二内，触点柱与硅胶垫连接的部分为凸台形状，按压按键，沉槽作用在硅胶垫上，使触点柱抵触通孔二上，撤去外力，在硅胶垫自身的弹性下恢复原有状态。

作为优选，导向柱的个数不少于2个、触点柱的个数不少于1个，从而使按键运动更加平稳，硅胶垫上还开设有用于散热的通孔四，用于按压电路板的散热等功能。

作为优选，感应开关包括有控制面板，控制面板中包括安装在按键顶部的触摸屏和用于接收触摸屏命令的感应触控电路，实现触摸启动。

作为优选，一种一键启动开关，包括控制单元，控制单元包括有微处理器、语音模块、语音播报模块、电源模块和CAN-BUS总线模块；感应开关中的感应触控电路、语音模块、语音播报模块、电源模块和CAN-BUS总线模块均与微处理器电性相连，电源模块与语音播报模块、感应触控电路电性相连，电源模块接入在车载电源上，CAN-BUS总线模块与汽车上的CAN-BUS接口相连，从而实现多种启动方式。

优选的，电源模块上连有指示灯，指示灯安装在按键上，指示灯安装在按键上，使司机能够准确得知汽车发动机启动情况。

作为本实用新型的进一步改进，语音模块中用于接收语音信号的麦克风安装在按键上，语音播报模块包括扬声器，扬声器装在按键上为了使整体更加的紧凑，所述语音模块中的用于接收语音信号的麦克风安装在按键上，从而使整体结构更加紧凑，启动更加方便。

作为本实用新型的进一步的改进，还包括无线通信模块和手机控制单元，无线通信模块与手机控制单元无线通信连接，微处理器与无线通信模块相连，无线通信模块包括蓝牙通信模块和GSM/GPRS模块，从而实现远程控制。

本实用新型采用以上技术手段，具有下列有益效果：本实用新型在一键启动过程中具有多种启动方式，包括触摸启动、按压的轻触启动、语音启动、远程手机启动等功能，而且在人性化方面，采用指示灯和语音播报相结合的方式，使人们能够更加准确获得当前汽车的状态，解决了传统启动方式单一存在的安全性低、不智能等缺点。

附图说明

图1是开关的整体示意图；

图2是按键正面的结构示意图；

图3是按键背面的结构示意图；

图4是底壳的结构示意图；

图5按压电路板的结构示意图；

图6是硅胶垫的结构示意图；

图7是本实用新型的一键启动电路连接示意图。

附图中各数字标号所指代的部位名称如下：1121—空腔二的底端面、2—固定环、11—按键、12—底壳、121—空腔一、13—按压电路板、14—硅胶垫、111—沉槽、16—触摸屏、4—感应开关，112—空腔二、113—导向柱、122—插口、131—通孔一、132—通孔二、141—通孔三、142—触点柱、3—控制单元、31—微处理器、32—感应触控电路、34—语音模块、37—电源模块、371—指示灯、38一CAN-BUS模块、39一GSM/GPRS模块、40一车载电源、341一麦克风、36一语音播报模块、361一扬声器、35一蓝牙通信模块、351一手机控制单元。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1至6所示，一种汽车一键启动开关，包括顶部的按键11和底部的底壳12，还包括用于将按键11和底壳12连接的固定环2，底壳12的内侧有空腔一121，空腔一121内设有插口122，按压电路板13套在插口122上，插口122的数量为两个，按压电路板13与按键11之间装有硅胶垫14，硅胶垫的厚度为8mm，硅胶垫14与按压电路板13上的电路接触与分离实现开关功能，按键11的内侧开有空腔二112，沉槽111凸出在空腔二112的底端面1121上，按压按键11沉槽111能够使硅胶垫14向下运动。空腔二112底部固定有导向柱113，硅胶垫14上开有通孔三141，导向柱113通孔三141活动插入在插口122内，导向柱113的个数为两个。

硅胶垫14上一体成型有触点柱142，为了降低出现接触不良的概率，触点柱142的个数为4个，且分布呈矩形，触点柱142穿过在按压电路板13上开有的通孔二132，为了使硅胶垫14和通孔二132周围的触点接触紧密，触点柱142与硅胶垫14连接的部分为凸台形状。按压电路板13上开有通孔一131，按压电路板13穿过插口122落在底壳12内的空腔一121中。按压按键11，按键11上的向内凸起的沉槽111作用在硅胶垫14上，使触点柱142与通孔二132周围的触点接触，松开在按键11上的作用力时，硅胶垫14在自身弹力作用下将按键11复原。感应开关4包括控制面板，控制面板包括安装在按键11顶部的触摸屏16和用于接收触摸屏16命令的感应触控电路32，所用的触摸屏触摸技术为电阻式、电容式或超声波式。

如图7所示，一种汽车一键启动开关，包括控制单元3，控制单元3包括有微处理器31、语音模块34、语音播报模块36、电源模块37和CAN-BUS总线模块38；感应开关4中的感应触控电路32、语音模块34、语音播报模块36、电源模块37和CAN-BUS总线模块38均与微处理器31电性相连，电源模块37与语音播报模块36、感应触控电路32电性相连，电源模块37接入在车载电源40上，CAN-BUS总线模块38与汽车上的CAN-BUS接口相连。电源模块37连有三个不同颜色的灯371，灯371的颜色分别为红、绿、蓝灯。

如图2所示，为了实现整体机构更加紧凑，语音模块34中用于接收语音信号的麦克风341和用于播报语音提示的扬声器361安装在按键11上，灯371安装在按键11的上。

如图7所示，控制单元3还包括无线通信模块和手机控制单元351，无线通信模块与手机控制单元351无线通信连接，微处理器31与无线通信模块相连，无线通信模块包括蓝牙通信模块35和GSM/GPRS模块39。从而实现使用手机远程启动和熄火。

在实际工作过程中，打开车门后灯371中的红色和绿色指示灯会交替闪烁，当档位处于P或N并且踩下制动踏板时，在触摸控制板上的触摸屏16，感应开关4接通，启动发动机，蓝灯亮，当启动成功后，蓝灯灭，绿灯亮，并且语音播报“发动机已启动”，当需要熄灭发动机后，再次触摸控制板16上的触摸屏，发动机成功熄火后，灯371中的蓝灯以2.4S为周期闪烁，并且扬声器361发出“发动机已熄灭”语音。

轻压按键11，按压电路板13接通，实现启动功能。

当人不接触按键11时，还可以利用语音进行启动，由于本实用新型中装有无线通信模块，所以还可以使用手机进行远程启动。

总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。

Claims (9)

1.一种汽车一键启动开关，其特征在于：包括按键(11)、底壳(12)和安放在底壳(12)内的按压电路板(13)，还包括用于将按键(11)和底壳(12)连接的固定环(2)，底壳(12)的内侧有空腔一(121)，按压电路板(13)与按键(11)之间装有硅胶垫(14)，硅胶垫(14)的厚度在3mm至3cm之间，硅胶垫(14)与按压电路板(13)挤压接触与分离实现开关功能，按键(11)的顶部开有沉槽(111)，沉槽(111)的内装有感应开关(4)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车一键启动开关，其特征在于：按键(11)的内侧开有空腔二(112)，沉槽(111)凸出在空腔二(112)的底端面(1121)，沉槽(111)的底部能够与硅胶垫(14)进行接触，空腔二(112)底部固定有导向柱(113)，硅胶垫(14)上开有通孔三(141)，导向柱(113)穿过通孔三(141)活动插入在插口(122)内。

3.根据权利要求2所述的一种汽车一键启动开关，其特征在于：空腔一(121)内设有插口(122)，按压电路板(13)套在插口(122)上，按压电路板(13)开有通孔一(131)和通孔二(132)，通孔一(131)套在插口(122)上，硅胶垫(14)上设有触点柱(142)，触点柱(142)活动穿插在通孔二(132)内，触点柱(142)与硅胶垫(14)连接的部分为凸台形状，按压按键(11)，沉槽(111)作用在硅胶垫(14)上，使触点柱(142)抵触在通孔二(132)上，撤去外力，在硅胶垫(14)自身的弹性下恢复原有状态。

4.根据权利要求1所述的一种汽车一键启动开关，其特征在于：导向柱(113)的个数不少于2个、触点柱(142)的个数不少于1个，硅胶垫(14)上还开设有用于散热的通孔四(143)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车一键启动开关，其特征在于：感应开关(4)包括有控制面板，控制面板中包括安装在按键(11)顶部的触摸屏(16)和用于接收触摸屏(16)命令的感应触控电路(32)。

6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的一种汽车一键启动开关，其特征在于：包括控制单元(3)，控制单元(3)包括有微处理器(31)、语音模块(34)、语音播报模块(36)、电源模块(37)和CAN-BUS总线模块(38)；感应开关(4)中的感应触控电路(32)、语音模块(34)、语音播报模块(36)、电源模块(37)和CAN-BUS总线模块(38)均与微处理器(31)电性相连，电源模块(37)与语音播报模块(36)、感应触控电路(32)电性相连，电源模块(37)接入在车载电源上，CAN-BUS总线模块(38)与汽车上的CAN-BUS接口相连。

7.根据权利要求6所述的一种汽车一键启动开关，其特征在于：按键(11)上装有指示灯(371)，电源模块(37)与指示灯(371)相连。

8.根据权利要求6所述的一种汽车一键启动开关，其特征在于：语音模块(34)中用于接收语音信号的麦克风(341)安装在按键(11)上，语音播报模块(36)包括扬声器(361)，扬声器(361)装在按键(11)上。

9.根据权利要求6所述的一种汽车一键启动开关，其特征在于：还包括无线通信模块和手机控制单元(351)，无线通信模块与手机控制单元(351)无线通信连接，微处理器(31)与无线通信模块相连，无线通信模块包括蓝牙通信模块(35)和GSM/GPRS模块(39)。