CN206330757U - 发动机运动数据检测台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及检测装置的技术领域，特别是涉及一种发动机运动数据检测台，其可有效缓冲发动机震动，从而提高使用寿命和使用可靠性；并且可进行整体高度调节和显示屏旋转调节，提高适应能力；包括支撑台、显示屏和检测模块；支撑台包括支撑板、四组螺纹管和四组螺纹杆，支撑板底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧均设置有下放置槽，并在下放置槽内设置有左下弹簧、左下卡板、右下弹簧和右下卡；还包括转轴、左支架、右支架和放置板，左支架和右支架底端均与支撑板顶端连接，放置板与左支架和右支架顶端连接，放置板顶端设置有上放置槽，并在上放置槽内设置有滚珠轴承，转轴的底端插入至滚珠轴承内，转轴的顶端与显示屏底端连接。

Description

发动机运动数据检测台

技术领域

本实用新型涉及检测装置的技术领域，特别是涉及一种发动机运动数据检测台。

背景技术

众所周知，发动机运动数据检测台是一种针对发动机运动的各项数据进行检测，并将检测结果传输至显示屏进行显示，以便于做出进一步处理的装置，其在相关行业中得到广泛的使用；现有的发动机运动数据检测台包括支撑台、固定架、显示屏和检测模块，固定架、显示屏和检测模块均安装在支撑台上，并且检测模块与显示屏电连接；这种发动机运动数据检测台使用时通过固定架对发动机进行固定，同时通过检测模块与发动机电连接后进行数据检测，并将检测结果传输至显示屏进行显示；这种发动机运动数据检测台使用中发现，其在发动机震动时会产生支撑台的晃动，从而影响支撑台的使用寿命和使用可靠性；并且其整体无法进行高度调节，从而导致其无法适应不同身高的操作人员；同时其显示屏为固定角度，无法进行横向旋转调节，导致其适应能力较差。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可有效缓冲发动机震动，从而提高使用寿命和使用可靠性；并且可进行整体高度调节和显示屏旋转调节，提高适应能力的发动机运动数据检测台。

本实用新型的发动机运动数据检测台，包括支撑台、显示屏和检测模块，检测模块安装在支撑台上，并且检测模块与显示屏电连接；所述支撑台包括支撑板、四组螺纹管和四组螺纹杆，所述支撑板底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧均设置有下放置槽，并在下放置槽内设置有左下弹簧、左下卡板、右下弹簧和右下卡板，左弹簧左端与下放置槽内左侧壁连接，左弹簧右端与左下卡板连接，右弹簧右端与下放置槽内右侧壁连接，右弹簧左端与右下卡板连接；所述四组螺纹管中每组螺纹管顶端均插入至一组下放置槽内，并且螺纹管的左端和右端分别与左卡板和右卡板接触，四组螺纹杆中每组螺纹杆的顶端均插入并螺装至一组螺纹管的底端内部；还包括转轴、左支架、右支架和放置板，所述左支架和右支架底端均与支撑板顶端连接，放置板与左支架和右支架顶端连接，所述放置板顶端设置有上放置槽，并在上放置槽内设置有滚珠轴承，所述转轴的底端插入至滚珠轴承内，转轴的顶端与显示屏底端连接。

本实用新型的发动机运动数据检测台，还包括左支撑柱和右支撑柱，所述左支撑柱和右支撑柱的顶端均与显示屏底端连接，并且所述左支撑柱和右支撑柱分别位于转轴的左侧和右侧，所述左支撑柱和右支撑柱的底端均设置有滑轮，并且所述滑轮的底端与放置板顶端接触。

本实用新型的发动机运动数据检测台，还包括左固定板、右固定板、左上弹簧、左上卡板、右上弹簧和右上卡板，所述左固定板和右固定板底端均与支撑板顶端连接，所述左上弹簧左端与左固定板连接，左上弹簧右端与左上卡板连接，所述右上弹簧右端与右固定板连接，右上弹簧左端与右上卡板连接。

本实用新型的发动机运动数据检测台，还包括四组底座，四组底座分别安装在四组螺纹杆的底端。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：通过上述设置，可以通过四组螺纹杆的旋转与螺纹管之间形成纵向相对移动，并且通过左弹簧和右弹簧可对螺纹管与支撑板之间的连接进行缓冲，从而提高使用寿命；同时通过转轴的设计可方便进行显示屏的旋转调节，提高适应能力。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的A部局部放大图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1和图2所示，本实用新型的发动机运动数据检测台，包括支撑台、显示屏1和检测模块2，检测模块安装在支撑台上，并且检测模块与显示屏电连接；支撑台包括支撑板3、四组螺纹管4和四组螺纹杆5，支撑板底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧均设置有下放置槽，并在下放置槽内设置有左下弹簧6、左下卡板7、右下弹簧和右下卡板8，左弹簧左端与下放置槽内左侧壁连接，左弹簧右端与左下卡板连接，右弹簧右端与下放置槽内右侧壁连接，右弹簧左端与右下卡板连接；四组螺纹管中每组螺纹管顶端均插入至一组下放置槽内，并且螺纹管的左端和右端分别与左卡板和右卡板接触，四组螺纹杆中每组螺纹杆的顶端均插入并螺装至一组螺纹管的底端内部；还包括转轴9、左支架、右支架10和放置板11，左支架和右支架底端均与支撑板顶端连接，放置板与左支架和右支架顶端连接，放置板顶端设置有上放置槽，并在上放置槽内设置有滚珠轴承12，转轴的底端插入至滚珠轴承内，转轴的顶端与显示屏底端连接；通过上述设置，可以通过四组螺纹杆的旋转与螺纹管之间形成纵向相对移动，并且通过左弹簧和右弹簧可对螺纹管与支撑板之间的连接进行缓冲，从而提高使用寿命；同时通过转轴的设计可方便进行显示屏的旋转调节，提高适应能力。

本实用新型的发动机运动数据检测台，还包括左支撑柱和右支撑柱13，左支撑柱和右支撑柱的顶端均与显示屏底端连接，并且左支撑柱和右支撑柱分别位于转轴的左侧和右侧，左支撑柱和右支撑柱的底端均设置有滑轮14，并且滑轮的底端与放置板顶端接触；通过上述设置，可方便进行显示屏的旋转调节。

本实用新型的发动机运动数据检测台，还包括左固定板15、右固定板16、左上弹簧17、左上卡板18、右上弹簧和右上卡板，左固定板和右固定板底端均与支撑板顶端连接，左上弹簧左端与左固定板连接，左上弹簧右端与左上卡板连接，右上弹簧右端与右固定板连接，右上弹簧左端与右上卡板连接；可通过左上卡板和右上卡板对发动机进行固定，并同时通过左上弹簧和右上弹簧进行缓冲，提高使用保障。

本实用新型的发动机运动数据检测台，还包括四组底座19，四组底座分别安装在四组螺纹杆的底端。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种发动机运动数据检测台，包括支撑台、显示屏和检测模块，检测模块安装在支撑台上，并且检测模块与显示屏电连接；其特征在于，所述支撑台包括支撑板、四组螺纹管和四组螺纹杆，所述支撑板底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧均设置有下放置槽，并在下放置槽内设置有左下弹簧、左下卡板、右下弹簧和右下卡板，左弹簧左端与下放置槽内左侧壁连接，左弹簧右端与左下卡板连接，右弹簧右端与下放置槽内右侧壁连接，右弹簧左端与右下卡板连接；所述四组螺纹管中每组螺纹管顶端均插入至一组下放置槽内，并且螺纹管的左端和右端分别与左卡板和右卡板接触，四组螺纹杆中每组螺纹杆的顶端均插入并螺装至一组螺纹管的底端内部；还包括转轴、左支架、右支架和放置板，所述左支架和右支架底端均与支撑板顶端连接，放置板与左支架和右支架顶端连接，所述放置板顶端设置有上放置槽，并在上放置槽内设置有滚珠轴承，所述转轴的底端插入至滚珠轴承内，转轴的顶端与显示屏底端连接。

2.如权利要求1所述的发动机运动数据检测台，其特征在于，还包括左支撑柱和右支撑柱，所述左支撑柱和右支撑柱的顶端均与显示屏底端连接，并且所述左支撑柱和右支撑柱分别位于转轴的左侧和右侧，所述左支撑柱和右支撑柱的底端均设置有滑轮，并且所述滑轮的底端与放置板顶端接触。

3.如权利要求2所述的发动机运动数据检测台，其特征在于，还包括左固定板、右固定板、左上弹簧、左上卡板、右上弹簧和右上卡板，所述左固定板和右固定板底端均与支撑板顶端连接，所述左上弹簧左端与左固定板连接，左上弹簧右端与左上卡板连接，所述右上弹簧右端与右固定板连接，右上弹簧左端与右上卡板连接。

4.如权利要求3所述的发动机运动数据检测台，其特征在于，还包括四组底座，四组底座分别安装在四组螺纹杆的底端。