CN206329866U - 汽车感应发射器接插件壳体和模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了汽车感应发射器接插件壳体和模具，其主要包括接插件本体，所述接插件本体上设置有贯穿本体的用于插接配件的通孔，所述通孔内壁上沿通孔周向设置有支撑筋，所述支撑筋位于通孔内远离通孔的配件插入端一侧，本实用新型在接插件壳体的通孔内壁上周向设置有加强筋，且通孔的内径大小稍大于配件的外径大小，在向通孔内插入配件的过程中，可以很容易将配件插入通孔内，在逐渐插入过程中，由加强筋将配件卡合牢固，使得配件不会从通孔内脱落。且支撑筋为锥形结构，锥形结构的尖端朝向通孔的配件插入端，因此在配件插入过程中由松至紧逐渐卡接牢固，使得在安装配件时，方便快捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车感应发射器配件，特别涉及汽车感应发射器接插件壳体和模具。
背景技术
在汽车领域，需要用到汽车感应发射器，所述汽车感应发射器外部会安装插件壳体，所述插件壳体上设置有贯穿本体的用于插接配件的通孔，目前制造的插件壳体的通孔内壁为光滑的结构，在将配件安装进通孔的过程中，会出现插接困难的情况，且在装入配件后，由于内壁光滑，会出现配件从通孔内脱落的现象。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种防止配件从通孔内脱落的汽车感应发射器接插件壳体。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：汽车感应发射器接插件壳体，包括接插件本体，所述接插件本体上设置有贯穿本体的用于插接配件的通孔，所述通孔内壁上沿通孔周向设置有支撑筋，所述支撑筋位于通孔内远离通孔的配件插入端一侧。
进一步的是：所述支撑筋为椎体结构，所述椎体结构的尖端朝向通孔的配件插入端。
本实用新型还公开了一种生产上述产品的模具，包括定模和动模，还包括能伸入定模和动模内的滑块镶针，所述滑块镶针由驱动机构驱动，所述滑块镶针上设置有与支撑筋形状相同的凹槽，当定模和动膜闭合，滑块镶针伸入定模和动模内时，定模、动模和滑块镶针构成与汽车感应发射器接插件形状大小相同的空腔，定模上还设置有通向空腔的入料口。
本实用新型的有益效果是：本实用新型在接插件壳体的通孔内壁上周向设置有加强筋，且通孔的内径大小稍大于配件的外径大小，在向通孔内插入配件的过程中，可以很容易将配件插入通孔内，在逐渐插入过程中，由加强筋将配件卡合牢固，使得配件不会从通孔内脱落。且支撑筋为锥形结构，锥形结构的尖端朝向通孔的配件插入端，因此在配件插入过程中由松至紧逐渐卡接牢固，使得在安装配件时，方便快捷。
附图说明
图1为汽车感应发射器接插件壳体示意图。
图中标记为：接插件本体1、通孔2、支撑筋3。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
如图1所示的汽车感应发射器接插件壳体，包括接插件本体1，所述接插件本体1上设置有贯穿本体的用于插接配件的通孔2，所述通孔2内壁上沿通孔2周向设置有支撑筋3，所述支撑筋3位于通孔2内远离通孔2的配件插入端一侧，所述通孔2的内径稍大于配件的外径，因此在装配时，可以很方便的将装配件插入通孔2内，在将配件插入的过程中，配件运动至支撑件处由支撑件将其卡合牢固，使用此种结构，一方面，可以很方便的将配件插入通孔2内，另一方面，由于支撑筋3的设置，支撑筋3凸起可以将配件卡接牢固，防止配件从通孔2中脱落。
在上述基础上，所述支撑筋3为椎体结构，所述椎体结构的尖端朝向通孔2的配件插入端，在将配件插入过程中，配件先接触到椎体结构的尖端再逐渐向内运动，在运动的过程中，支撑件逐渐将配件卡紧，使得在装配件时，更方便快捷。
本实用新型还公开了一种生产上述产品所用的模具，包括定模和动模，还包括能伸入定模和动模内的滑块镶针，所述滑块镶针由驱动机构驱动，所述滑块镶针上设置有与支撑筋3形状相同的凹槽，当定模和动膜闭合，滑块镶针伸入定模和动模内时，定模、动模和滑块镶针构成与汽车感应发射器接插件形状大小相同的空腔，定模上还设置有通向空腔的入料口，在制作过程中，将动模和定模合模，将滑块镶针伸入定模和动模内，从入料口将模料注入空腔内，待空腔内的模料冷却成型后，将滑块镶针从动模和定模内拔出，并将定模和动模脱模，取出的成品即汽车感应发射器接插件壳体，且对滑块镶针进行处理后，可以使得支撑筋3与产品一体化成型，方便产品的制造。
以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.汽车感应发射器接插件壳体，包括接插件本体(1)，所述接插件本体(1)上设置有贯穿本体的用于插接配件的通孔(2)，其特征在于：所述通孔(2)内壁上沿通孔(2)周向设置有支撑筋(3)，所述支撑筋(3)位于通孔(2)内远离通孔(2)的配件插入端一侧。
2.如权利要求1所述的汽车感应发射器接插件壳体，其特征在于：所述支撑筋(3)为椎体结构，所述椎体结构的尖端朝向通孔(2)的配件插入端。
3.用于制造权利要求1所述汽车感应发射器接插件壳体的模具，其特征在于：包括定模和动模，还包括能伸入定模和动模内的滑块镶针，所述滑块镶针由驱动机构驱动，所述滑块镶针上设置有与支撑筋(3)形状相同的凹槽，当定模和动膜闭合，滑块镶针伸入定模和动模内时，定模、动模和滑块镶针构成与汽车感应发射器接插件形状大小相同的空腔，定模上还设置有通向空腔的入料口。
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