CN206318660U - 一种提升机滑动模块结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种提升机滑动模块结构，包括底座、支座、气缸以及滑动模块、功能模块，滑动模块由过渡板、背板、支撑板、等长连接轴、底板以及加强筋构成，过渡板和背板通过螺栓连接，支撑板的侧面焊接有加强筋，底板通过螺栓和支撑板连接，支撑板设置有两个，等长连接轴和两个支撑板通过螺栓连接；本实用新型具有如下的有益效果：解决了提升机滑动模块结构设计缺陷问题。将由于此设计缺陷产生的问题：设备运行上升、下降动作不顺畅、设备维护频率大、客户现场停机次数多、售后整改频次高，等问题完全规避。通过结构的改进间接为公司创造更多效益，同时也保障了机构的平稳运动，为后续此类机构的设计提供了技术与实践支撑。

Description

一种提升机滑动模块结构

技术领域

本实用新型是一种提升机滑动模块结构，属于自动化物流输送领域，该结构广泛应用于自动提升机。

背景技术

随着工业信息化深入发展，我国的工业自动化产业将由模仿向自主创新、由中国制造向中国创造的转变。我国“十五”期间工业发展的重点是结构调整和产业化升级，其主要目的是提高工业体系结构的合理化，更加适应市场的需求。随着社会的发展，工业技术的持续革新，工业生产中产品的搬运抬升由人工作业向自动化搬运的转变需求越加强烈。作为自动化领域的自动提升机，已经逐步深入到各行各业，市场需求量呈上升趋势。因此该设备的稳定性变得尤其重要，作为提升机关键模块—滑动模块，该模块上下运动的顺畅与否、稳定与否是整个提升机的关键所在。此模块以往采用焊接结构完成后直接和直线导轨及滑块连接的形式，据实践反馈，现场应用过程存在运动不顺畅的问题，根据跟进了解这个问题是由于滑动模块受到扭曲力导致，持续进一步分析发现，滑动模块采用焊接结构自身精度无法满足需求结构不合理，才造成该问题的产生。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种提升机滑动模块结构，以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型使用方便，便于操作，设计巧妙，提高了市场竞争力。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种提升机滑动模块结构，包括底座、支座、气缸以及滑动模块、功能模块，所述滑动模块由过渡板、背板、支撑板、等长连接轴、底板以及加强筋构成，所述过渡板和背板通过螺栓连接，所述背板和支撑板以焊接的形式连接，所述支撑板的侧面焊接有加强筋，所述底板通过螺栓和支撑板连接，所述支撑板设置有两个，所述等长连接轴和两个支撑板通过螺栓连接；所述滑动模块通过螺栓和滑块连接，滑块和直线导轨整体装配在一起，直线导轨安装在机架上，机架和底座通过螺栓连接，所述气缸安装在支座上，支座安装在滑动模块的过渡板上，所述功能模块通过螺栓和滑动模块的底板连接。

进一步地，所述底板和支撑板连接通过螺栓固定连接后焊接在一起。

进一步地，两个支撑板对称的安装在过渡板的两侧。

进一步地，所述气缸的下方设置有浮动接头，气缸移动活塞杆通过浮动接头和机架连接。

进一步地，所述等长连接轴设有三根，三根等长连接轴将支撑板通过螺栓连接固定。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种提升机滑动模块结构，有效解决了提升机滑动模块结构设计缺陷问题。将由于此设计缺陷产生的问题：设备运行上升、下降动作不顺畅、设备维护频率大、客户现场停机次数多、售后整改频次高，等问题完全规避。通过结构的改进间接为公司创造更多效益，同时也保障了机构的平稳运动，为后续此类机构的设计提供了技术与实践支撑。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种提升机滑动模块结构的滑动模块示意图；

图2为本实用新型一种提升机滑动模块结构的机架示意图；

图3为本实用新型一种提升机滑动模块结构的机架后视图；

图中：1—过渡板、2—背板、3—支撑板、4—等长连接轴、5—底板、6—加强筋、7—滑动模块、8—滑块、9—直线导轨、10—机架、11—气缸、12—功能模块、13—底座、14—支座、15—浮动接头。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1、图2和图3，本实用新型提供一种技术方案：一种提升机滑动模块结构，包括底座13、支座14、气缸11以及滑动模块7、功能模块12，滑动模块7由过渡板1、背板2、支撑板3、等长连接轴4、底板5以及加强筋6构成，过渡板1和背板2通过螺栓连接，背板2和支撑板3以焊接的形式连接，支撑板3的侧面焊接有加强筋6，底板5通过螺栓和支撑板3连接，支撑板3设置有两个，等长连接轴4和两个支撑板3通过螺栓连接。

滑动模块7通过螺栓和滑块8连接，滑块8和直线导轨9整体装配在一起，直线导轨9安装在机架10上，机架10和底座13通过螺栓连接，气缸11安装在支座14上，支座14安装在滑动模块7的过渡板1上，功能模块12通过螺栓和滑动模块7的底板5连接。

底板5和支撑板3连接通过螺栓固定连接后焊接在一起。

两个支撑板3对称的安装在过渡板1的两侧。

气缸11的下方设置有浮动接头15，气缸移动活塞杆通过浮动接头15和机架10连接。

等长连接轴4设有三根，三根等长连接轴4将支撑板3通过螺栓连接固定，底板5将两块支撑板3用螺栓连接固定，两块支撑板3和背板2通过螺栓固定，使此滑动模块7的各个子零件的位置确定唯一，如此焊接有效保障了该结构的各个尺寸精度，使得焊接变形量得以控制。

做为本实用新型的一个实施例：当产品被输送至功能模块12后，产品、功能模块12以及滑动模块7整体由气缸11驱动，在竖直方向由滑块8和直线导轨9组成的一对滑动副限位进行上下方向的运动完成产品抬升搬运动作。过程中滑动模块7衔接在固定端和功能模块，起到了至关重要的作用。

有效解决了原提升机滑动模块结构设计缺陷问题。将由于此设计缺陷产生的问题：设备运行上升、下降动作不顺畅、设备维护频率大、客户现场停机次数多、售后整改频次高，等问题完全规避。通过结构的改进间接为公司创造更多效益，同时也保障了机构的平稳运动，为后续此类机构的设计提供了技术与实践支撑。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种提升机滑动模块结构，包括底座、支座、气缸以及滑动模块、功能模块，其特征在于：所述滑动模块由过渡板、背板、支撑板、等长连接轴、底板以及加强筋构成，所述过渡板和背板通过螺栓连接，所述背板和支撑板以焊接的形式连接，所述支撑板的侧面焊接有加强筋，所述底板通过螺栓和支撑板连接，所述支撑板设置有两个，所述等长连接轴和两个支撑板通过螺栓连接；

所述滑动模块通过螺栓和滑块连接，滑块和直线导轨整体装配在一起，直线导轨安装在机架上，机架和底座通过螺栓连接，所述气缸安装在支座上，支座安装在滑动模块的过渡板上，所述功能模块通过螺栓和滑动模块的底板连接。

2.根据权利要求1所述一种提升机滑动模块结构，其特征在于：所述底板和支撑板连接通过螺栓固定连接后焊接在一起。

3.根据权利要求1所述一种提升机滑动模块结构，其特征在于：两个支撑板对称的安装在过渡板的两侧。

4.根据权利要求1所述一种提升机滑动模块结构，其特征在于：所述气缸的下方设置有浮动接头，气缸移动活塞杆通过浮动接头和机架连接。

5.根据权利要求1所述一种提升机滑动模块结构，其特征在于：所述等长连接轴设有三根，三根等长连接轴将支撑板通过螺栓连接固定。