CN206294013U - 一种便于维护的电动推杆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种便于维护的电动推杆，包括外杆，其内部套装有沿外杆轴向往复运动的内杆，内杆外端部密封固接有输出端连杆；外杆与内杆之间安装有外无油润滑轴承，外杆的外端部安装有与内杆外侧壁相抵的动密封圈；丝杠，其一端与电机传动连接，另一端置于内杆内，并通过第二轴瓦与内杆的内侧壁相抵；丝母，其固接于内杆的内端部，并与丝杠相配合。本实用新型所述的便于维护的电动推杆，结构紧凑，在保证防尘效果的同时，也能使本实用新型在的恶劣环境下正常工作；大幅减小对本实用新型润滑系统的维护频率，节约了维护成本。通过蜗轮和蜗杆相配合的传动方式，使得本实用新型结构紧凑、传动平稳、输出可靠、噪音小并带有自锁功能。
Description
技术领域
本实用新型属于太阳能光热发电领域，尤其是涉及一种电动推杆。
背景技术
太阳能光热发电，按太阳能采集方式划分，主要由塔式、槽式、碟式和菲涅尔式四类。本案应用在塔式光热发电系统中。塔式光热发电是指在很大面积的场地上装有许多大型定日镜，将太阳光反射到高塔顶部的接收器上，接收的光能将工质加热到高温，通过热交换产生高温高压的热蒸汽，驱动汽轮机组并带动发电机发电的发电形式。由于太阳相对于地球每时每刻都在运动，若要保证太阳光能够长时间准确的汇聚到太阳能收集装置上，就需要对定日镜进行倾斜角度的调节。
传统的定日镜调节装置由大型减速机驱动，设备复杂，造价高。且由于太阳能光热发电设备多安放于日照时间长的干燥地区，使用环境较为恶劣，常规的电动推杆密封性较差，且需要频繁进行润滑维护，费时费力。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型旨在提出一种便于维护的电动推杆，以解决现有技术中，减速机造价高、设备复杂，常规推杆密封性差、需要频繁润滑的问题。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种便于维护的电动推杆，包括外杆，其内部套装有沿外杆轴向往复运动的内杆，内杆外端部密封固接有输出端连杆；外杆与内杆之间安装有外无油润滑轴承，外杆的外端部安装有与内杆外侧壁相抵的动密封圈；丝杠，其一端与电机传动连接，另一端置于内杆内，并通过第二轴瓦与内杆的内侧壁相抵；丝母，其固接于内杆的内端部，并与丝杠相配合。
进一步，还包括密封箱体，所述电机的壳体通过电机座与密封箱体的外侧壁固接；密封箱体内安装有传动配合的蜗杆和蜗轮；蜗杆通过两个第一轴承与密封箱体相背离的两侧壁转动连接，且蜗杆的一端穿过密封箱体与电机的电机轴键连接；蜗轮通过两个第二轴承与密封箱体相背离的两侧壁转动连接，且蜗轮与所诉丝杠键连接。
进一步，所述密封箱体的侧壁上插装有闷盖，闷盖的位置与蜗杆背离电机的端部相对应的，闷盖与密封箱体插装配合的侧壁上安装有O型密封圈；所述蜗轮对应的密封箱体的两个侧壁外侧分别固接有第一轴盖和第二轴盖，其中一个所述第二轴承安装于第二轴盖的内侧壁上；所述丝杠穿过第二轴盖与蜗轮键连接；所述外杆的一端与第二轴盖的外侧壁固接；第二轴盖与密封箱体相配合的位置和第二轴盖与外杆相配合的位置分别安装有O型密封圈。
进一步，所述丝杠穿过所述第二轴盖的部分套装有轴套，第二轴盖与轴套之间安装有油封，油封靠近所述第二轴承；第二轴盖与轴套之间还安装有内无油润滑轴承。
进一步，所述丝母上套装有第一轴瓦，第一轴瓦材质为聚四氟乙烯，第二轴瓦的材质为聚氨酯。
进一步，所述丝母与内杆螺纹联接，丝母的外侧壁上设有若干锁紧孔，锁紧孔围绕丝母的轴线螺旋分布。
进一步，所述第二轴瓦套装于支撑套的外侧，支撑套通过所述丝杠端部的连接段与丝杠过盈连接。
进一步，所述外杆的端部螺纹连接有密封套，且密封套与外杆配合的部分安装有O型密封圈；所述动密封圈共有两个，并沿外杆的轴线并列安装于密封套的内侧壁；所述外无油润滑轴承安装于密封套的内侧壁，且位于动密封圈的内侧。
进一步，所述输出端连杆螺纹联接于所述内杆的端部，且输出端连杆与内杆配合的部分安装有O型密封圈。
相对于现有技术，本实用新型所述的便于维护的电动推杆具有以下优势：
本实用新型所述的便于维护的电动推杆，结构紧凑，设计使用寿命可达30年。通过对各个连接部件之间分别设有O型密封圈，在保证防尘效果的同时，也能使本实用新型在-28℃～50℃的恶劣环境下正常工作。通过内无油润滑轴承和外无油润滑轴承，能够大幅减小对本实用新型润滑系统的维护频率，节约了维护成本。通过蜗轮和蜗杆相配合的传动方式，使得本实用新型结构紧凑、传动平稳、输出可靠、噪音小并带有自锁功能。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1为本实用新型实施例所述的便于维护的电动推杆的主视向剖视图；
图2为图1中A-A面的剖视图；
图3为图2中I部分的放大图；
图4为本实用新型实施例所述的便于维护的电动推杆的丝母的轴测图。
附图标记说明：
1-电机；2-电机座；3-蜗杆；31-第一轴承；4-闷盖；41-插拔螺纹孔；5-蜗轮；51-第二轴承；6-密封箱体；61-第一轴盖；62-第二轴盖；7-孔用弹性挡圈；8-调整垫；9-丝杠；91-连接段；92-螺母；93-锁母；10-油封；11-轴套；12-内无油润滑轴承；121-外无油润滑轴承；13-丝母；131-锁紧孔；14-第一轴瓦；15-外杆；16-内杆；17-动密封圈；18-密封套；19-输出端连杆；20-第二轴瓦；21-支撑套。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
如图1-3，本实用新型提出一种便于维护的电动推杆，包括外杆15，其内部套装有沿外杆15轴向往复运动的内杆16，内杆16外端部密封固接有输出端连杆19；外杆15与内杆16之间安装有外无油润滑轴承121，外杆15的外端部安装有与内杆16外侧壁相抵的动密封圈17；丝杠9，其一端与电机1传动连接，另一端置于内杆16内，并通过第二轴瓦20与内杆16的内侧壁相抵；丝母13，其固接于内杆16的内端部，并与丝杠9相配合。
上述“内端部”为靠近电机1的一侧，上述“外端部”为内杆16对外界的输出端。
还包括密封箱体6，上述电机1的壳体通过电机座2与密封箱体6的外侧壁固接；密封箱体6内安装有传动配合的蜗杆3和蜗轮5；蜗杆3通过两个第一轴承31与密封箱体6相背离的两侧壁转动连接，且蜗杆3的一端穿过密封箱体6与电机1的电机轴键连接；蜗轮5通过两个第二轴承51与密封箱体6相背离的两侧壁转动连接，且蜗轮5与所诉丝杠9键连接。
第一轴承31为圆锥滚子轴承，第二轴承51为推力球轴承。
采用蜗轮5和蜗杆3相配合的传动方式，使得本实用新型结构紧凑、传动平稳、噪音小并带有自锁功能。同时，该传动方式也能有效的增强内杆16的推力。
上述密封箱体6的侧壁上插装有闷盖4，闷盖4的位置与蜗杆3背离电机1的端部相对应的，闷盖4与密封箱体6插装配合的侧壁上安装有O型密封圈；上述蜗轮5对应的密封箱体6的两个侧壁外侧分别固接有第一轴盖61和第二轴盖62，其中一个上述第二轴承51安装于第二轴盖62的内侧壁上；上述丝杠9穿过第二轴盖62与蜗轮5键连接；上述外杆15的一端与第二轴盖62的外侧壁固接；第二轴盖62与密封箱体6相配合的位置和第二轴盖62与外杆15相配合的位置分别安装有O型密封圈。第二轴盖62与外杆15采用螺纹联接的固定方式，第二轴盖62与密封箱体6采用法兰连接的固定方式。
丝杠9与蜗轮5配合的端部安装有螺母92，螺母92用于对丝杠9和蜗轮5之间的轴向位置进行限定；螺母92的外侧还安装有锁母93，用于对螺母92进行固定，防止其松动。
闷盖4用于对第一轴承31和蜗杆3进行拆装维护，闷盖4的外侧壁上设有插拔螺纹孔41，将带螺纹的把手或螺钉通过插拔螺纹孔41安装到闷盖4上，以便于对闷盖4的拆卸。闷盖4插入密封箱体6侧壁的深度，通过插入孔侧壁上安装的孔用弹性挡圈7来限定。孔用弹性挡圈7也用来限定靠近闷盖4的第一轴承31的位置，且孔用弹性挡圈7与该第一轴承31之间安装有调整垫8。
上述丝杠9穿过上述第二轴盖62的部分套装有轴套11，第二轴盖62与轴套11之间安装有油封10，油封10靠近上述第二轴承51；第二轴盖62与轴套11之间还安装有内无油润滑轴承12。内无油润滑轴承12位于油封10的外侧。
内无油润滑轴承12与第二轴盖62采用过盈连接的方式固定。
油封10为带骨架结构，用于保证蜗杆3、蜗轮5和第二轴承51之间的润滑油脂不会沿轴套11外泄。
上述丝母13上套装有第一轴瓦14，第一轴瓦14的材质为聚四氟乙烯，第二轴瓦20的材质为聚氨酯。第一轴瓦14和第二轴瓦20分别设有开口，使两者的横截面均为断开的环形，该结构使得两者便于安装。
采用聚四氟乙烯和聚氨酯材料，能够保证第一轴瓦14和第二轴瓦20在实现支撑功能的同时，也能够有效的减小摩擦，延长本实用新型的使用寿命。第一轴瓦14和第二轴瓦20分别设有两个，该结构能够保证支撑的稳定性。
同时，采用聚四氟乙烯和聚氨酯材料还能减低对外杆15及内杆16内侧壁的表面粗糙度要求。
上述丝母13与内杆16螺纹联接，丝母13的外侧壁上设有若干锁紧孔131，锁紧孔131围绕丝母13的轴线螺旋分布(如图3所示)。锁紧孔131用于完成丝母13与内杆16的连接固定，螺旋分布的结构能够降低锁紧孔131对丝母13强度的影响。
上述第二轴瓦20套装于支撑套21的外侧，支撑套21通过上述丝杠9端部的连接段91与丝杠9过盈连接。
上述外杆15的端部螺纹连接有密封套18，且密封套18与外杆15配合的部分安装有O型密封圈；上述动密封圈17共有两个，并沿外杆15的轴线并列安装于密封套18的内侧壁；上述外无油润滑轴承121安装于密封套18的内侧壁，且位于动密封圈17的内侧。动密封圈17为活塞杆防尘密封圈。
外无油润滑轴承121与密封套18采用过盈连接的方式固定。
上述输出端连杆19螺纹联接于上述内杆16的端部，且输出端连杆19与内杆16配合的部分安装有O型密封圈。输出端连杆19用于与外部设备连接，因此，可设为螺纹杆、带销孔杆等结构。
使用时，电机1带动蜗杆3旋转，蜗杆3通过蜗轮5带动丝杠9转动。丝母13在丝杠9的作用下，带动内杆16沿外杆15的轴向伸缩运动，并通过输出端连杆19对外部设备进行推拉作业。
本实用新型所述的便于维护的电动推杆，结构紧凑，使用寿命长。通过对各个连接部件之间分别设有O型密封圈，在保证防尘效果的同时，也能使本实用新型在-28℃～50℃的恶劣环境下正常工作。通过内无油润滑轴承12和外无油润滑轴承121，能够大幅减小对本实用新型润滑系统的维护频率，节约了维护成本。通过蜗轮5和蜗杆3相配合的传动方式，使得本实用新型结构紧凑、传动平稳、输出可靠、噪音小并带有自锁功能。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种便于维护的电动推杆，其特征在于，包括：
外杆(15)，其内部套装有沿外杆(15)轴向往复运动的内杆(16)，内杆(16)外端部密封固接有输出端连杆(19)；外杆(15)与内杆(16)之间安装有外无油润滑轴承(121)，外杆(15)的外端部安装有与内杆(16)外侧壁相抵的动密封圈(17)；
丝杠(9)，其一端与电机(1)传动连接，另一端置于内杆(16)内，并通过第二轴瓦(20)与内杆(16)的内侧壁相抵；
丝母(13)，其固接于内杆(16)的内端部，并与丝杠(9)相配合。
2.根据权利要求1所述的便于维护的电动推杆，其特征在于：还包括密封箱体(6)，所述电机(1)的壳体通过电机座(2)与密封箱体(6)的外侧壁固接；密封箱体(6)内安装有传动配合的蜗杆(3)和蜗轮(5)；
蜗杆(3)通过两个第一轴承(31)与密封箱体(6)相背离的两侧壁转动连接，且蜗杆(3)的一端穿过密封箱体(6)与电机(1)的电机轴键连接；
蜗轮(5)通过两个第二轴承(51)与密封箱体(6)相背离的两侧壁转动连接，且蜗轮(5)与所诉丝杠(9)键连接。
3.根据权利要求2所述的便于维护的电动推杆，其特征在于：所述密封箱体(6)的侧壁上插装有闷盖(4)，闷盖(4)的位置与蜗杆(3)背离电机(1)的端部相对应的，闷盖(4)与密封箱体(6)插装配合的侧壁上安装有O型密封圈；
所述蜗轮(5)对应的密封箱体(6)的两个侧壁外侧分别固接有第一轴盖(61)和第二轴盖(62)，其中一个所述第二轴承(51)安装于第二轴盖(62)的内侧壁上；所述丝杠(9)穿过第二轴盖(62)与蜗轮(5)键连接；所述外杆(15)的一端与第二轴盖(62)的外侧壁固接；
第二轴盖(62)与密封箱体(6)相配合的位置和第二轴盖(62)与外杆(15)相配合的位置分别安装有O型密封圈。
4.根据权利要求3所述的便于维护的电动推杆，其特征在于：所述丝杠(9)穿过所述第二轴盖(62)的部分套装有轴套(11)，第二轴盖(62)与轴套(11)之间安装有油封(10)，油封(10)靠近所述第二轴承(51)；第二轴盖(62)与轴套(11)之间还安装有内无油润滑轴承(12)。
5.根据权利要求1所述的便于维护的电动推杆，其特征在于：所述丝母(13)上套装有第一轴瓦(14)，第一轴瓦(14)的材质为聚四氟乙烯，第二轴瓦(20)的材质为聚氨酯。
6.根据权利要求1所述的便于维护的电动推杆，其特征在于：所述丝母(13)与内杆(16)螺纹联接，丝母(13)的外侧壁上设有若干锁紧孔(131)，锁紧孔(131)围绕丝母(13)的轴线螺旋分布。
7.根据权利要求1或5所述的便于维护的电动推杆，其特征在于：所述第二轴瓦(20)套装于支撑套(21)的外侧，支撑套(21)通过所述丝杠(9)端部的连接段(91)与丝杠(9)过盈连接。
8.根据权利要求1所述的便于维护的电动推杆，其特征在于：所述外杆(15)的端部螺纹连接有密封套(18)，且密封套(18)与外杆(15)配合的部分安装有O型密封圈；所述动密封圈(17)共有两个，并沿外杆(15)的轴线并列安装于密封套(18)的内侧壁；所述外无油润滑轴承(121)安装于密封套(18)的内侧壁，且位于动密封圈(17)的内侧。
9.根据权利要求1所述的便于维护的电动推杆，其特征在于：所述输出端连杆(19)螺纹联接于所述内杆(16)的端部，且输出端连杆(19)与内杆(16)配合的部分安装有O型密封圈。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20170630 Effective date of abandoning: 20231110 |
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| AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20170630 Effective date of abandoning: 20231110 |
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| AV01 | Patent right actively abandoned | ||
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