CN206292856U - 一种基于室内精确定位技术的加油自动支付系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型为涉及一种基于室内精确定位技术的加油自动支付系统，包括：支付模块、定位模块、非接触式金融卡、控制器模块，所述支付模块通过有线或无线方式与支付网关交互通讯连接；所述定位模块包括设置在车体上的车载标签、设置在加油装置上的油枪标签、架设在加油装置周边的不同地点的定位锚点；所述定位锚点分别对车载标签和油枪标签通讯连接；所述计费模块设置在所述油枪上，通过加油流量计算得出应付费用，所述计费模块与所述支付模块通讯连接；所述控制器模块包括处理器模块和输入电源。有益效果是：基于精确定位模块，可以实时掌握加油开始及结束，以及加油费用，从而实现快捷支付。

Description

一种基于室内精确定位技术的加油自动支付系统

技术领域

本实用新型涉及加油支付技术领域，尤其是涉及一种基于室内精确定位技术的加油自动支付系统。

背景技术

随着社会的进步以及日益增长的物质文化需要。我国的汽车保有量不断增长，汽车就像家电一样走进了千家万户，作为车主短至每天、长至每个月都会面临缴费加油的实际场景。每次加油少则上百元，多则上千元。加油的过程中，如果顾客选择刷卡支付，则必须下车到加油站柜台完成支付，费时费力。现金支付又必须随身携带过多现金。

移动平台支付过程包括使用手机、平板电脑等移动设备进行支付，由于其先天形态的限制，无法直接给与加油站缴费支付凭证，仅能通过短信、应用程序推送等非实体形态告知加油站工作人员顾客已经缴费成功。然而，加油站负责给顾客加油的工作人员普遍文化程度不高，使得移动平台支付很难在加油站进行推广。

因此，本实用新型提出了一种基于室内精确定位技术的加油自动支付系统。

实用新型内容

本实用新型提供一种基于室内精确定位技术的加油自动支付系统，以解决现有技术中刷卡支付困难，现金支付必须携带很多现金的苦恼的问题。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种基于室内精确定位技术的加油自动支付系统，包括：

支付模块，所述支付模块通过有线或无线方式与支付网关交互通讯连接；

定位模块，包括设置在车体上的车载标签、设置在加油装置上的油枪标签、架设在加油装置周边的不同地点的定位锚点；所述定位锚点分别对车载标签和油枪标签通讯连接；

计费模块，设置在所述油枪上，通过加油流量计算得出应付费用，所述计费模块与所述支付模块通讯连接；

非接触式金融卡，设置在所述车体内，所述支付模块与非接触式金融卡通讯连接；

控制器模块，包括处理器模块和输入电源；所述处理器模块分别与支付模块、计费模块、定位模块通讯连接。

作为优选的技术方案，所述定位锚点包括一个主定位锚点和两个及两个以上的辅定位锚点；所述主定位锚点分别与所述辅定位锚点通过有线或无线方式通讯连接。

作为优选的技术方案，所述输入电源包括交流输入电源或直流输入电源。

作为优选的技术方案，所述车载标签和油枪标签均为包含有Two Way Ranging-IC模块的电子标签；

所述定位锚点包括可以识别测距Two Way Ranging-IC模块的RF模块。

作为优选的技术方案，所述RF模块的载波波段均在3.5GHz～6.5GHz之间。

本实用新型具有的有益效果是：基于精确定位模块，可以实时掌握加油开始及结束，以及加油费用，从而实现快捷支付。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施方案或现有技术中的技术方案，下面将对实施方案或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施方案，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型：一种基于室内精确定位技术的加油自动支付系统的原理示意图；

图2为本实用新型：一种基于室内精确定位技术的加油自动支付系统的定位锚点的原理示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参照图1所示，一种基于室内精确定位技术的加油自动支付系统，包括：支付模块20、定位模块10、计费模块40、控制器模块30；其中，支付模块20通过有线或无线方式与支付网关交互通讯连接，以实现费用支付正常扣除。

本实用新型的定位模块10包括设置在车体上的车载标签3、设置在加油装置上的油枪标签2、以及架设在加油装置周边的不同地点的定位锚点1；其中，定位锚点1分别对车载标签3和油枪标签2通讯连接。

本实用新型的油枪上设有计费模块40，可以通过加油流量计算得出应付费用，其中，所述计费模块40与所述支付模块20通讯连接，并通过扣除非接触式金融卡50内的费用，完成费用支付。

本实用新型的控制器模块30包括处理器模块31和输入电源32；其中，处理器模块31分别与支付模块20、定位模块10、计费模块40通讯连接。具体的，定位锚点1通过监测油枪标签2和车载标签3的距离信息，当监测到油枪标签2和车载标签3的距离信息相等或比较接近时，如小于30cm，处理器模块31控制油枪为汽车加油，待加油结束后，监测到油枪标签2和车载标签3的距离信息大于30cm，处理器模块31根据计费模块40获得应付费用，并通过非接触式金融卡50进行消费。输入电源32包括交流输入电源或直流输入电源，为支付模块20及定位锚点1提供电源。

为了更准确的监测数据信息，定位锚点1包括一个主定位锚点11和两个及两个以上的辅定位锚点12；主定位锚点11分别与辅定位锚点12通过有线或无线方式通讯连接。本实用新型中的车载标签3和油枪标签2均为包含有Two Way Ranging-IC模块的电子标签；定位锚点1包括可以识别测距Two Way Ranging-IC模块的RF模块，其中，RF模块的载波波段均在3.5GHz～6.5GHz之间。

本实用新型的定位锚点1、油枪标签2和车载标签3中都含有Two Way Ranging-IC模块，因此，定位锚点1、油枪标签2和车载标签3可以通过Two Way Ranging IC模块通讯，其通讯频率符合IEEE802.15.4-2011规范，不需要布线。

由于本产品数据传输全部通过Two Way Ranging IC通讯，其通讯频率符合IEEE802.15.4-2011规范，不需要布线。

本实用新型的有益效果是：1.成本低，本产品所需的数据量很小，因此单片机MCU可以选用数据能力处理较弱，价格较低的产品；而TWR IC模块价格低廉，锚点和标签的硬件构成又完全一样，因此大规模采购可以进一步降低成本。2.定位精度高，本产品采用的TWRIC测距精度可达0.1米，考虑到定位算法以及施工安装所引入的误差，定位精度仍能达到0.1米左右，这样的精度可以极大地扩展本产品的应用场合。3.安装简单，本产品距离数据传输全部通过TWR IC(符合IEEE802.15.4-2011规范)进行，不需要布线。4.基于精确定位模块，可以实时掌握加油开始及结束，以及加油费用，从而实现快捷支付，解决了刷卡支付困难，现金支付必须携带很多现金的苦恼。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种基于室内精确定位技术的加油自动支付系统，其特征在于，包括：

支付模块，所述支付模块通过有线或无线方式与支付网关交互通讯连接；

定位模块，包括设置在车体上的车载标签、设置在加油装置上的油枪标签、架设在加油装置周边的不同地点的定位锚点；所述定位锚点分别对车载标签和油枪标签通讯连接；

计费模块，设置在所述油枪上，所述计费模块与所述支付模块通讯连接；

非接触式金融卡，设置在所述车体内，所述支付模块与非接触式金融卡通讯连接；

控制器模块，包括处理器模块和输入电源；所述处理器模块分别与支付模块、计费模块、定位模块通讯连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于室内精确定位技术的加油自动支付系统，其特征在于，所述定位锚点包括一个主定位锚点和两个及两个以上的辅定位锚点；所述主定位锚点分别与所述辅定位锚点通过有线或无线方式通讯连接。

3.根据权利要求1所述的一种基于室内精确定位技术的加油自动支付系统，其特征在于，所述输入电源包括交流输入电源或直流输入电源。

4.根据权利要求1所述的一种基于室内精确定位技术的加油自动支付系统，其特征在于，所述车载标签和油枪标签均为包含有Two Way Ranging-IC模块的电子标签；

所述定位锚点包括可以识别测距Two Way Ranging-IC模块的RF模块。

5.根据权利要求4所述的一种基于室内精确定位技术的加油自动支付系统，其特征在于，所述RF模块的载波波段均在3.5GHz～6.5GHz之间。