CN206290483U - 一种两级高速离心压缩机的转子结构 - Google Patents

一种两级高速离心压缩机的转子结构 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开一种两级高速离心压缩机的转子结构,包括:高速齿轮轴;一级叶轮通过端面齿结构和高速齿轮装配;二级叶轮通过端面齿结构和高速齿轮装配;一级拉杆的一端与高速齿轮轴的一端固定连接,一级拉杆贯穿一级叶轮;二级拉杆的一端与高速齿轮轴的另一端固定连接,二级拉杆贯穿二级叶轮;两锁母,一级拉杆和二级拉杆的外螺纹分别与两锁母的螺纹连接;一级导流锥与一级叶轮固定连接,一级拉杆与一级导流锥固定连接;二级导流锥与二级叶轮固定连接,二级拉杆与二级导流锥固定连接;使用本实用新型通过使用端面齿可以叶轮松动,传递转速与扭矩。其次常温装配,不会损伤干气密封。再次使用端面齿提高叶轮效率。

Description

一种两级高速离心压缩机的转子结构
技术领域
本实用新型涉及一种离心压缩机的转子结构的技术领域,尤其涉及一种两级高速离心压缩机的转子结构的技术领域。
背景技术
通常情况下,两级高速离心压缩机的转子主要有叶轮热装配合和叶轮键连接两种,叶轮热装的优点是装配方法简单、成本较低、制造时间短,适用于不带干气密封的空气压缩机等机型;键连接的优点是加工和制造的方法简单,适用于转速较低的离心压缩机的叶轮配合。缺点是:
1、叶轮热装需要专门的热装工具与热装设备,拆装不方便,多次拆装也容易引起转子变形。
2、结构装配上,需要先装配干气密封,这样叶轮热装时由于转子热胀变形,会使干气密封损坏。
3、键连接适用于低转速压缩机的叶轮配合,但大多数离心压缩机的转子都较高,因此键连接适用范围小。
实用新型内容
针对上述问题,现提供一种两级高速离心压缩机的转子结构。
为了实现上述目的,采取的技术方案如下:
一种两级高速离心压缩机的转子结构,其中,包括:高速齿轮轴,所述高速齿轮轴的两端的端面上均开设有齿轮轴端面齿;一级叶轮,所述一级叶轮的底部开设有一级叶轮端面齿,所述一级叶轮端面齿与所述高速齿轮轴一端的所述齿轮轴端面齿相啮合;二级叶轮,所述二级叶轮的底部开设有二级叶轮端面齿,所述二级叶轮端面齿与所述高速齿轮轴另一端的所述齿轮轴端面齿相啮合;一级拉杆,所述一级拉杆的一端与所述高速齿轮轴的一端固定连接,所述一级拉杆的另一端贯穿所述一级叶轮,并且所述一级拉杆的头部凸出于所述一级叶轮;二级拉杆,所述二级拉杆的一端与所述高速齿轮轴的另一端固定连接,所述二级拉杆的另一端贯穿所述二级叶轮,并且所述二级拉杆的头部凸出于所述二级叶轮;两锁母,所述一级拉杆和所述二级拉杆的凸出部分均开设有外螺纹,所述一级拉杆和所述二级拉杆的外螺纹分别与两所述锁母螺纹连接;一级导流锥,所述一级导流锥为中空结构,所述一级导流锥的底部与所述一级叶轮的头部固定连接,所述一级拉杆的头部位于所述中空结构并与所述一级导流锥的头部固定连接;二级导流锥,所述二级导流锥为中空结构,所述二级导流锥的底部与所述二级叶轮的头部固定连接,所述二级拉杆的头部位于所述中空结构并与所述二级导流锥的头部固定连接。
上述一种两级高速离心压缩机的转子结构,其中,所述一级叶轮具有流道,所述二级叶轮具有流道,所述一级叶轮的所述流道和所述二级叶轮的所述流道均为三维螺旋渐变型。
上述一种两级高速离心压缩机的转子结构,其中,所述一级叶轮具有叶片,所述二级叶轮具有叶片,所述一级叶轮的所述叶片和所述二级叶轮的所述叶片呈流线型。
上述一种两级高速离心压缩机的转子结构,其中,所述一级导流锥的底部和所述一级叶轮的头部均开设有安装止口,所述一级导流锥的底部通过销和紧定螺钉与所述一级叶轮的头部固定连接,并且所述一级导流锥的头部通过紧定螺栓与所述一级拉杆的头部固定连接。
上述一种两级高速离心压缩机的转子结构,其中,所述二级导流锥的底部和所述二级叶轮的头部均开设有安装止口,所述二级导流锥的底部通过销和紧定螺钉与所述二级叶轮的头部固定连接,并且所述二级导流锥的头部通过紧定螺栓与所述二级拉杆的头部固定连接。
上述一种两级高速离心压缩机的转子结构,其中,所述一级拉杆的一端嵌入所述高速齿轮轴的一端,所述二级拉杆的一端嵌入所述高速齿轮轴的另一端。
上述一种两级高速离心压缩机的转子结构,其中,所述高速齿轮轴的中间部分开设有渐开式齿轮。
上述一种两级高速离心压缩机的转子结构,其中,所述一级导流锥和所述二级导流锥均采用钛合金锻件加工。
上述一种两级高速离心压缩机的转子结构,其中,所述一级叶轮、所述二级叶轮和所述高速齿轮轴均采用锻造毛坯加工。所述一级叶轮的叶片和所述二级叶轮的叶片采用整体铣制。
上述一种两级高速离心压缩机的转子结构,其中,所述一级拉杆、所述二级拉杆与两所述锁母采用锻件加工。
上述技术与现有技术相比具有的积极效果是:
1、高速齿轮轴、一级叶轮和二级叶轮的端面加工出端面齿,有效地防止一级叶轮和二级叶轮松动,以便最优传递转速与扭矩。
2、装配时常温装配,装配方法简单,不会损伤干气密封。
3、使用端面齿减小高速齿轮轴轴径,进而降低叶轮进口直径,提高叶轮效率。
附图说明
图1为本实用新型的一种两级高速离心压缩机的转子结构的剖视图。
附图中:1、高速齿轮轴;11、齿轮轴端面齿;12、齿轮轴端面齿;2、锁母;3、一级拉杆;4、一级导流锥;5、一级叶轮;51、一级叶轮端面齿;6、二级叶轮;61、二级叶轮端面齿;71、销;8、二级拉杆;9、二级导流锥;101、紧定螺栓;102、紧定螺栓;103、紧定螺钉。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,但不作为本实用新型的限定。
图1为本实用新型的一种两级高速离心压缩机的转子结构的剖视图,请参见图1所示。在一种较佳的实施例中,示出一种两级高速离心压缩机的转子结构,包括:
一根高速齿轮轴1,高速齿轮轴1的一端的端面上开设有齿轮轴端面齿11,高速齿轮轴1的另一端的端面上开设有齿轮轴端面齿12。
一个一级叶轮5,一级叶轮5的底部开设有一级叶轮端面齿51,一级叶轮端面齿51与高速齿轮轴1一端的齿轮轴端面齿11相啮合。端面齿不仅可以用于高速齿轮轴1与一级叶轮5装配,还可以很好的防止一级叶轮5松动,以便最优传递转速与扭矩。
一个二级叶轮6,二级叶轮6的底部开设有二级叶轮端面齿61,二级叶轮端面齿61与高速齿轮轴1另一端的齿轮轴端面齿12相啮合。端面齿不仅可以用于高速齿轮轴1与二级叶轮6装配,还可以很好的防止二级叶轮6松动,以便最优传递转速与扭矩。
一个一级拉杆3,一级拉杆3的一端与高速齿轮轴1的一端固定连接,一级拉杆3的另一端贯穿一级叶轮5,并且一级拉杆3的头部凸出于一级叶轮5。
一个二级拉杆8,二级拉杆8的一端与高速齿轮轴1的另一端固定连接,二级拉杆8的另一端贯穿二级叶轮6,并且二级拉杆8的头部凸出于二级叶轮6。
两锁母2,一级拉杆3和二级拉杆8的凸出部分均开设有外螺纹,一级拉杆3和二级拉杆8的外螺纹分别与两锁母2螺纹连接。
一级拉杆3、二级拉杆8与锁母2为锻件加工而成,可以将一级叶轮5和二级叶轮6都固定在高速齿轮轴1上。
一个一级导流锥4,一级导流锥4为中空结构,一级导流锥4的底部与一级叶轮5的头部固定连接,一级拉杆3的头部位于一级导流锥4的中空结构并与一级导流锥4的头部固定连接。
一个二级导流锥9,二级导流锥9为中空结构,二级导流锥9的底部与二级叶轮6的头部固定连接,二级拉杆8的头部位于二级导流锥9的中空结构并与二级导流锥9的头部固定连接。
以上所述仅为本实用新型较佳的实施例,并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围。
进一步的,请继续参见图1所示。在一种较佳的实施例中,示出了一级叶轮5具有流道,二级叶轮6具有流道,一级叶轮5的流道和二级叶轮6的流道均为三维螺旋渐变型。
进一步的,请继续参见图1所示。在一种较佳的实施例中,示出了一级叶轮5具有叶片,二级叶轮6具有叶片,一级叶轮5的叶片和二级叶轮6的叶片均采用整体铣制,同时,一级叶轮的5叶片和二级叶轮6的叶片呈流线型,利于气体流动,减小损失。
进一步的,请继续参见图1所示。在一种较佳的实施例中,示出了一级导流锥4的底部和一级叶轮5的头部均开设有安装止口(图中未示出),安装止口用来固定和定位装配。一级导流锥4的底部通过销71和紧定螺钉103与一级叶轮5的头部固定连接,一级导流锥4的头部通过紧定螺栓101与一级拉杆3的头部固定连接。
进一步的,请继续参见图1所示。在一种较佳的实施例中,示出了二级导流锥9的底部和二级叶轮6的头部均开设有安装止口(图中未示出),安装止口用来固定和定位装配。二级导流锥9的底部通过销和紧定螺钉与二级叶轮6的头部固定连接,二级导流锥9的头部通过紧定螺栓102与二级拉杆8的头部固定连接。
进一步的,请继续参见图1所示。在一种较佳的实施例中,示出一级拉杆3的一端嵌入高速齿轮轴1的一端,二级拉杆8的一端嵌入高速齿轮轴1的另一端。
进一步的,请继续参见图1所示。在一种较佳的实施例中,示出了高速齿轮轴1的中间部分开设有渐开式齿轮。
进一步的,请继续参见图1所示。在一种较佳的实施例中,示出了一级导流锥4和二级导流锥9为钛合金锻件加工而成,一级导流锥4和二级导流锥9分别与一级叶轮5或二级叶轮6的进口型线配合,使气体可以沿着一级导流锥4或二级导流锥9以最优的进气速度角进入一级叶轮5或二级叶轮6,提高一级叶轮5和二级叶轮6的效率,并且钛合金重量轻,对转子动力学有利。
进一步的,请继续参见图1所示。在一种较佳的实施例中,示出了一级叶轮5和二级叶轮6是采用锻造毛坯加工而成。
进一步的,请继续参见图1所示。在一种较佳的实施例中,示出了高速齿轮轴1是采用锻造毛坯加工而成。
以上所述仅为本实用新型较佳的实施例,并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围,对于本领域技术人员而言,应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案,均应当包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种两级高速离心压缩机的转子结构,其特征在于,包括:
高速齿轮轴,所述高速齿轮轴的两端的端面上均开设有齿轮轴端面齿;
一级叶轮,所述一级叶轮的底部开设有一级叶轮端面齿,所述一级叶轮端面齿与所述高速齿轮轴一端的所述齿轮轴端面齿相啮合;
二级叶轮,所述二级叶轮的底部开设有二级叶轮端面齿,所述二级叶轮端面齿与所述高速齿轮轴另一端的所述齿轮轴端面齿相啮合;
一级拉杆,所述一级拉杆的一端与所述高速齿轮轴的一端固定连接,所述一级拉杆的另一端贯穿所述一级叶轮,并且所述一级拉杆的头部凸出于所述一级叶轮;
二级拉杆,所述二级拉杆的一端与所述高速齿轮轴的另一端固定连接,所述二级拉杆的另一端贯穿所述二级叶轮,并且所述二级拉杆的头部凸出于所述二级叶轮;
两锁母,所述一级拉杆和所述二级拉杆的凸出部分均开设有外螺纹,所述一级拉杆和所述二级拉杆的外螺纹分别与两所述锁母螺纹连接;
一级导流锥,所述一级导流锥为中空结构,所述一级导流锥的底部与所述一级叶轮的头部固定连接,所述一级拉杆的头部位于所述中空结构并与所述一级导流锥的头部固定连接;
二级导流锥,所述二级导流锥为中空结构,所述二级导流锥的底部与所述二级叶轮的头部固定连接,所述二级拉杆的头部位于所述中空结构并与所述二级导流锥的头部固定连接。
2.根据权利要求1所述一种两级高速离心压缩机的转子结构,其特征在于,所述一级叶轮具有流道,所述二级叶轮具有流道,所述一级叶轮的所述流道和所述二级叶轮的所述流道均为三维螺旋渐变型。
3.根据权利要求1所述一种两级高速离心压缩机的转子结构,其特征在于,所述一级叶轮具有叶片,所述二级叶轮具有叶片,所述一级叶轮的所述叶片和所述二级叶轮的所述叶片呈流线型。
4.根据权利要求1所述一种两级高速离心压缩机的转子结构,其特征在于,所述一级导流锥的底部和所述一级叶轮的头部均开设有安装止口,所述一级导流锥的底部通过销和紧定螺钉与所述一级叶轮的头部固定连接,并且所述一级导流锥的头部通过紧定螺栓与所述一级拉杆的头部固定连接。
5.根据权利要求1所述一种两级高速离心压缩机的转子结构,其特征在于,所述二级导流锥的底部和所述二级叶轮的头部均开设有安装止口,所述二级导流锥的底部通过销和紧定螺钉与所述二级叶轮的头部固定连接,并且所述二级导流锥的头部通过紧定螺栓与所述二级拉杆的头部固定连接。
6.根据权利要求1所述一种两级高速离心压缩机的转子结构,其特征在于,所述一级拉杆的一端嵌入所述高速齿轮轴的一端,所述二级拉杆的一端嵌入所述高速齿轮轴的另一端。
7.根据权利要求1所述一种两级高速离心压缩机的转子结构,其特征在于,所述高速齿轮轴的中间部分开设有渐开式齿轮。
8.根据权利要求1所述一种两级高速离心压缩机的转子结构,其特征在于,所述一级导流锥和所述二级导流锥均采用钛合金锻件加工。
9.根据权利要求1所述一种两级高速离心压缩机的转子结构,其特征在于,所述一级叶轮、所述二级叶轮和所述高速齿轮轴均采用锻造毛坯加工,所述一级叶轮的叶片和所述二级叶轮的叶片采用整体铣制。
10.根据权利要求1所述一种两级高速离心压缩机的转子结构,其特征在于,所述一级拉杆、所述二级拉杆与两所述锁母采用锻件加工。
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