CN206281660U - 一种高精度新能源汽车性能检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种检测装置，尤其涉及一种高精度新能源汽车性能检测装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种检测精准度较高的高精度新能源汽车性能检测装置。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种高精度新能源汽车性能检测装置，包括有第一定滑轮、拉线、滑轨、滑块、第一遮雨架、第二遮雨架、第一轴承座、第二轴承座、第二定滑轮、第一转轴、第一皮带轮、旋转叶片、车速测试仪、平皮带、第二转轴、第二皮带轮、绕线轮和第一锥形齿轮等；支架内左壁设有第一轴承座和第二轴承座。本实用新型达到了检测精准度较高的效果，本实用新型设置了车速测试仪和振动测量仪，可以测量汽车的车速与振动频率，使人较全面的了解汽车的性能。

Description

一种高精度新能源汽车性能检测装置

技术领域

本实用新型涉及一种检测装置，尤其涉及一种高精度新能源汽车性能检测装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规定的车用燃料作为动力来源，或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

性能作为中药学术语应用时，泛指药物的四气、五味、归经、升降沉浮、补泻等特性和功能。产品性能是指产品具有适合用户要求的物理、化学或技术性能，如强度、化学成份、纯度、功率、转速等。

现有的汽车性能检测装置存在检测精准度较低的缺点，因此亟需设计一种检测精准度较高的高精度新能源汽车性能检测装置。

实用新型内容

（1）要解决的技术问题

本实用新型为了克服现有的汽车性能检测装置检测精准度较低的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种检测精准度较高的高精度新能源汽车性能检测装置。

（2）技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种高精度新能源汽车性能检测装置，包括有第一定滑轮、拉线、滑轨、滑块、第一遮雨架、第二遮雨架、第一轴承座、第二轴承座、第二定滑轮、第一转轴、第一皮带轮、旋转叶片、车速测试仪、平皮带、第二转轴、第二皮带轮、绕线轮、第一锥形齿轮、第三转轴、第三定滑轮、第二锥形齿轮、连杆、电动推杆、振动测量仪、支架、第三轴承座；支架内左壁设有第一轴承座和第二轴承座，第一轴承座位于第二轴承座上方，第一轴承座上设有第一转轴，第一转轴上设有第一皮带轮，第一转轴右端设有车速测试仪，车速测试仪上设有旋转叶片，第二轴承座上设有第二转轴，第二转轴上从左至右设有第二皮带轮、绕线轮和第一锥形齿轮，第二皮带轮与第一皮带轮之间绕有平皮带，绕线轮上绕有拉线，支架内底部设有第三定滑轮和第三轴承座，第三定滑轮位于第三轴承座左方，第三轴承座设有第三转轴，第三转轴上端设有第二锥形齿轮，第二锥形齿轮与第一锥形齿轮啮合，第三转轴右侧设有连杆，连杆下端设有电动推杆，电动推杆下端连接有振动测量仪，支架顶部设有滑轨，滑轨上设有滑块，滑块上铰接连接有第一遮雨架，支架顶部右侧铰接连接有第二遮雨架，第一遮雨架右端和第二遮雨架左端铰接连接，支架左壁下方开有通孔，支架左壁设有第一定滑轮和第二定滑轮，第一定滑轮位于第二定滑轮上方，拉线依次绕过第三定滑轮、第二定滑轮和第一定滑轮，拉线末端与滑块左侧连接。

优选地，还包括有电动吸盘，支架底部中间设有电动吸盘，电动吸盘的正面形状为等腰梯形，电动吸盘的长度为40cm，电动吸盘的宽度为20cm，电动吸盘的高度为20cm。

优选地，还包括有LED屏，支架顶部右侧连接有LED屏，LED屏的立体形状为长方体形，LED屏的长度为20cm，LED屏的宽度为5cm，LED屏的高度为30cm，LED屏上可显示文字与图片。

优选地，还包括有遮雨篷布，第一遮雨架和第二遮雨架顶部均覆盖有遮雨篷布，遮雨篷布的展开形状为长方形，遮雨篷布的长度为1.2m，遮雨篷布的宽度为60cm，遮雨篷布的材质为防水材质。

优选地，第一遮雨架的长度为60cm。

优选地，第二遮雨架的长度为60cm。

优选地，第三定滑轮、第二定滑轮和第一定滑轮的大小相等。

工作原理：当需要对新能源汽车进行性能检测时，将支架固定在新能源汽车车顶处，启动电动推杆伸长，带动振动测量仪向下运动，当振动测量仪接触至支架内底部时，电动推杆停止伸长。选择在无风的天气行驶车辆，当车辆行驶时，车辆行驶产生的风吹动旋转叶片，带动旋转叶片转动，车速测试仪通过记录旋转叶片的转速测试汽车的速度，由于旋转叶片转动，带动第一转轴转动，从而带动第一皮带轮转动，第二皮带轮随之转动，使得第二转轴转动，带动绕线轮和第一锥形齿轮转动，带动第二锥形齿轮转动，从而带动振动测量仪转动，振动测量仪对行驶过程中的车辆振动频率进行测量。由于绕线轮转动，绕线轮收回拉线，拉线带动滑块向左运动，从而带动第一遮雨架向左运动，第一遮雨架和第二遮雨架打开，第一遮雨架和第二遮雨架为本装置遮阳挡雨。当新能源汽车进行性能检测完毕后，振动测量仪复位时，汽车停止行驶，旋转叶片和振动测量仪静止。启动电动推杆缩短，带动振动测量仪向上运动，当振动测量仪向上运动至复位时，电动推杆停止缩短。

因为还包括有电动吸盘，支架底部中间设有电动吸盘，电动吸盘的正面形状为等腰梯形，电动吸盘的长度为40cm，电动吸盘的宽度为20cm，电动吸盘的高度为20cm，当将支架放置在汽车车顶时，启动电动吸盘工作，电动吸盘吸住汽车车顶，所以可以更好地固定本装置。

因为还包括有LED屏，支架顶部右侧连接有LED屏，LED屏的立体形状为长方体形，LED屏的长度为20cm，LED屏的宽度为5cm，LED屏的高度为30cm，LED屏上可显示文字与图片，所以LED屏可以显示汽车的车速与振动频率，使得人可以更加直观的了解汽车的性能。

因为还包括有遮雨篷布，第一遮雨架和第二遮雨架顶部均覆盖有遮雨篷布，遮雨篷布的展开形状为长方形，遮雨篷布的长度为1.2m，遮雨篷布的宽度为60cm，遮雨篷布的材质为防水材质，所以遮雨篷布可以保护第一遮雨架和第二遮雨架，避免第一遮雨架和第二遮雨架遇水腐蚀损坏。

（3）有益效果

本实用新型达到了检测精准度较高的效果，本实用新型设置了车速测试仪和振动测量仪，可以测量汽车的车速与振动频率，使人较全面的了解汽车的性能，本实用新型的结构简单，降低了造价成本。

附图说明

图1为本实用新型的第一种主视结构示意图。

图2为本实用新型的第二种主视结构示意图。

图3为本实用新型的第三种主视结构示意图。

图4为本实用新型的第四种主视结构示意图。

附图中的标记为：1-第一定滑轮，2-拉线，3-滑轨，4-滑块，5-第一遮雨架，6-第二遮雨架，7-第一轴承座，8-第二轴承座，9-第二定滑轮，10-通孔，11-第一转轴，12-第一皮带轮，13-旋转叶片，14-车速测试仪，15-平皮带，16-第二转轴，17-第二皮带轮，18-绕线轮，19-第一锥形齿轮，20-第三转轴，21-第三定滑轮，22-第二锥形齿轮，23-连杆，24-电动推杆，25-振动测量仪，26-支架，27-第三轴承座，28-电动吸盘，29-LED屏，30-遮雨篷布。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例1

一种高精度新能源汽车性能检测装置，如图1-4所示，包括有第一定滑轮1、拉线2、滑轨3、滑块4、第一遮雨架5、第二遮雨架6、第一轴承座7、第二轴承座8、第二定滑轮9、第一转轴11、第一皮带轮12、旋转叶片13、车速测试仪14、平皮带15、第二转轴16、第二皮带轮17、绕线轮18、第一锥形齿轮19、第三转轴20、第三定滑轮21、第二锥形齿轮22、连杆23、电动推杆24、振动测量仪25、支架26、第三轴承座27；支架26内左壁设有第一轴承座7和第二轴承座8，第一轴承座7位于第二轴承座8上方，第一轴承座7上设有第一转轴11，第一转轴11上设有第一皮带轮12，第一转轴11右端设有车速测试仪14，车速测试仪14上设有旋转叶片13，第二轴承座8上设有第二转轴16，第二转轴16上从左至右设有第二皮带轮17、绕线轮18和第一锥形齿轮19，第二皮带轮17与第一皮带轮12之间绕有平皮带15，绕线轮18上绕有拉线2，支架26内底部设有第三定滑轮21和第三轴承座27，第三定滑轮21位于第三轴承座27左方，第三轴承座27设有第三转轴20，第三转轴20上端设有第二锥形齿轮22，第二锥形齿轮22与第一锥形齿轮19啮合，第三转轴20右侧设有连杆23，连杆23下端设有电动推杆24，电动推杆24下端连接有振动测量仪25，支架26顶部设有滑轨3，滑轨3上设有滑块4，滑块4上铰接连接有第一遮雨架5，支架26顶部右侧铰接连接有第二遮雨架6，第一遮雨架5右端和第二遮雨架6左端铰接连接，支架26左壁下方开有通孔10，支架26左壁设有第一定滑轮1和第二定滑轮9，第一定滑轮1位于第二定滑轮9上方，拉线2依次绕过第三定滑轮21、第二定滑轮9和第一定滑轮1，拉线2末端与滑块4左侧连接。

还包括有电动吸盘28，支架26底部中间设有电动吸盘28，电动吸盘28的正面形状为等腰梯形，电动吸盘28的长度为40cm，电动吸盘28的宽度为20cm，电动吸盘28的高度为20cm。

还包括有LED屏29，支架26顶部右侧连接有LED屏29，LED屏29的立体形状为长方体形，LED屏29的长度为20cm，LED屏29的宽度为5cm，LED屏29的高度为30cm，LED屏29上可显示文字与图片。

还包括有遮雨篷布30，第一遮雨架5和第二遮雨架6顶部均覆盖有遮雨篷布30，遮雨篷布30的展开形状为长方形，遮雨篷布30的长度为1.2m，遮雨篷布30的宽度为60cm，遮雨篷布30的材质为防水材质。

第一遮雨架5的长度为60cm。

第二遮雨架6的长度为60cm。

第三定滑轮21、第二定滑轮9和第一定滑轮1的大小相等。

工作原理：当需要对新能源汽车进行性能检测时，将支架26固定在新能源汽车车顶处，启动电动推杆24伸长，带动振动测量仪25向下运动，当振动测量仪25接触至支架26内底部时，电动推杆24停止伸长。选择在无风的天气行驶车辆，当车辆行驶时，车辆行驶产生的风吹动旋转叶片13，带动旋转叶片13转动，车速测试仪14通过记录旋转叶片13的转速测试汽车的速度，由于旋转叶片13转动，带动第一转轴11转动，从而带动第一皮带轮12转动，第二皮带轮17随之转动，使得第二转轴16转动，带动绕线轮18和第一锥形齿轮19转动，带动第二锥形齿轮22转动，从而带动振动测量仪25转动，振动测量仪25对行驶过程中的车辆振动频率进行测量。由于绕线轮18转动，绕线轮18收回拉线2，拉线2带动滑块4向左运动，从而带动第一遮雨架5向左运动，第一遮雨架5和第二遮雨架6打开，第一遮雨架5和第二遮雨架6为本装置遮阳挡雨。当新能源汽车进行性能检测完毕后，振动测量仪25复位时，汽车停止行驶，旋转叶片13和振动测量仪25静止。启动电动推杆24缩短，带动振动测量仪25向上运动，当振动测量仪25向上运动至复位时，电动推杆24停止缩短。

因为还包括有电动吸盘28，支架26底部中间设有电动吸盘28，电动吸盘28的正面形状为等腰梯形，电动吸盘28的长度为40cm，电动吸盘28的宽度为20cm，电动吸盘28的高度为20cm，当将支架26放置在汽车车顶时，启动电动吸盘28工作，电动吸盘28吸住汽车车顶，所以可以更好地固定本装置。

因为还包括有LED屏29，支架26顶部右侧连接有LED屏29，LED屏29的立体形状为长方体形，LED屏29的长度为20cm，LED屏29的宽度为5cm，LED屏29的高度为30cm，LED屏29上可显示文字与图片，所以LED屏29可以显示汽车的车速与振动频率，使得人可以更加直观的了解汽车的性能。

因为还包括有遮雨篷布30，第一遮雨架5和第二遮雨架6顶部均覆盖有遮雨篷布30，遮雨篷布30的展开形状为长方形，遮雨篷布30的长度为1.2m，遮雨篷布30的宽度为60cm，遮雨篷布30的材质为防水材质，所以遮雨篷布30可以保护第一遮雨架5和第二遮雨架6，避免第一遮雨架5和第二遮雨架6遇水腐蚀损坏。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (7)

1.一种高精度新能源汽车性能检测装置，其特征在于，包括有第一定滑轮（1）、拉线（2）、滑轨（3）、滑块（4）、第一遮雨架（5）、第二遮雨架（6）、第一轴承座（7）、第二轴承座（8）、第二定滑轮（9）、第一转轴（11）、第一皮带轮（12）、旋转叶片（13）、车速测试仪（14）、平皮带（15）、第二转轴（16）、第二皮带轮（17）、绕线轮（18）、第一锥形齿轮（19）、第三转轴（20）、第三定滑轮（21）、第二锥形齿轮（22）、连杆（23）、电动推杆（24）、振动测量仪（25）、支架（26）、第三轴承座（27）；支架（26）内左壁设有第一轴承座（7）和第二轴承座（8），第一轴承座（7）位于第二轴承座（8）上方，第一轴承座（7）上设有第一转轴（11），第一转轴（11）上设有第一皮带轮（12），第一转轴（11）右端设有车速测试仪（14），车速测试仪（14）上设有旋转叶片（13），第二轴承座（8）上设有第二转轴（16），第二转轴（16）上从左至右设有第二皮带轮（17）、绕线轮（18）和第一锥形齿轮（19），第二皮带轮（17）与第一皮带轮（12）之间绕有平皮带（15），绕线轮（18）上绕有拉线（2），支架（26）内底部设有第三定滑轮（21）和第三轴承座（27），第三定滑轮（21）位于第三轴承座（27）左方，第三轴承座（27）设有第三转轴（20），第三转轴（20）上端设有第二锥形齿轮（22），第二锥形齿轮（22）与第一锥形齿轮（19）啮合，第三转轴（20）右侧设有连杆（23），连杆（23）下端设有电动推杆（24），电动推杆（24）下端连接有振动测量仪（25），支架（26）顶部设有滑轨（3），滑轨（3）上设有滑块（4），滑块（4）上铰接连接有第一遮雨架（5），支架（26）顶部右侧铰接连接有第二遮雨架（6），第一遮雨架（5）右端和第二遮雨架（6）左端铰接连接，支架（26）左壁下方开有通孔（10），支架（26）左壁设有第一定滑轮（1）和第二定滑轮（9），第一定滑轮（1）位于第二定滑轮（9）上方，拉线（2）依次绕过第三定滑轮（21）、第二定滑轮（9）和第一定滑轮（1），拉线（2）末端与滑块（4）左侧连接。

2.根据权利要求1所述的一种高精度新能源汽车性能检测装置，其特征在于，还包括有电动吸盘（28），支架（26）底部中间设有电动吸盘（28），电动吸盘（28）的正面形状为等腰梯形，电动吸盘（28）的长度为40cm，电动吸盘（28）的宽度为20cm，电动吸盘（28）的高度为20cm。

3.根据权利要求1所述的一种高精度新能源汽车性能检测装置，其特征在于，还包括有LED屏（29），支架（26）顶部右侧连接有LED屏（29），LED屏（29）的立体形状为长方体形，LED屏（29）的长度为20cm，LED屏（29）的宽度为5cm，LED屏（29）的高度为30cm，LED屏（29）上可显示文字与图片。

4.根据权利要求1所述的一种高精度新能源汽车性能检测装置，其特征在于，还包括有遮雨篷布（30），第一遮雨架（5）和第二遮雨架（6）顶部均覆盖有遮雨篷布（30），遮雨篷布（30）的展开形状为长方形，遮雨篷布（30）的长度为1.2m，遮雨篷布（30）的宽度为60cm，遮雨篷布（30）的材质为防水材质。

5.根据权利要求1所述的一种高精度新能源汽车性能检测装置，其特征在于，第一遮雨架（5）的长度为60cm。

6.根据权利要求1所述的一种高精度新能源汽车性能检测装置，其特征在于，第二遮雨架（6）的长度为60cm。

7.根据权利要求1所述的一种高精度新能源汽车性能检测装置，其特征在于，第三定滑轮（21）、第二定滑轮（9）和第一定滑轮（1）的大小相等。