CN206280441U - 齿轮箱及风电机组 - Google Patents
齿轮箱及风电机组 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206280441U CN206280441U CN201621166687.7U CN201621166687U CN206280441U CN 206280441 U CN206280441 U CN 206280441U CN 201621166687 U CN201621166687 U CN 201621166687U CN 206280441 U CN206280441 U CN 206280441U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- gear
- primary
- transmission component
- grades
- planet carrier
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Abstract
本实用新型公开了一种齿轮箱及风电机组，以解决现有齿轮箱的轴线尺寸大导致其紧凑性低及成本高的技术问题。该齿轮箱包括自输入端至输出端依次设置的输入行星架、二级传动组件和一级传动组件；所述一级传动组件包括一级内齿圈和与所述一级内齿圈啮合传动的一级行星轮系；所述二级传动组件包括二级内齿圈和与所述二级内齿圈啮合传动的二级行星轮系；所述输入行星架与所述一级内齿圈传动连接；所述一级行星轮系的太阳轮与所述二级内齿圈啮合传动。
Description
技术领域
本实用新型涉及风力发电技术领域，特别涉及一种齿轮箱及风电机组。
背景技术
随着风电技术的日益成熟和发展，风电机组的设计逐步趋向于大功率化，齿轮箱是风电机组的增速装置，该趋势对齿轮箱提出了更高的要求，包括高可靠性、高紧凑性及高传动效率。
目前，为了满足风电机组的大功率要求，齿轮箱的轴向尺寸一般较大，较大的轴向尺寸导致其密集程度低，即导致齿轮箱的紧凑性低；并且，较大的轴向尺寸使齿轮箱的体积过大，进而使其重量增大，最终导致齿轮箱的制造成本及拆装难易程度增大。
因此，现有齿轮箱的轴线尺寸大导致其紧凑性低及成本高的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种齿轮箱，以解决现有齿轮箱的轴线尺寸大导致其紧凑性低及成本高的技术问题。
本实用新型提供一种齿轮箱，包括自输入端至输出端依次设置的输入行星架、二级传动组件和一级传动组件；
所述一级传动组件包括一级内齿圈和与所述一级内齿圈啮合传动的一级行星轮系；
所述二级传动组件包括二级内齿圈和与所述二级内齿圈啮合传动的二级行星轮系；
所述输入行星架与所述一级内齿圈传动连接；
所述一级行星轮系的太阳轮与所述二级内齿圈啮合传动。
进一步地，所述一级传动组件还包括一级花键结构，所述一级花键结构的截面为两个关于所述输入行星架的轴心线对称的L型结构；
所述L型结构的第一侧边平行于所述输入行星架的轴心线且与所述输入行星架固定连接；
所述L型结构的第二侧边垂直于所述输入行星架的轴心线，所述第二侧边的内端朝向所述输入行星架的轴心线设置、外端与所述一级内齿圈啮合。
进一步地，所述一级行星轮系还包括一级行星架，所述一级花键结构的内周面包括第一内周面和与所述第一内周面连接的第二内周面；
所述第一内周面与所述二级内齿圈的外周面相对且间隔设置；
所述第二内周面与所述一级行星架通过第一轴承连接。
进一步地，所述二级传动组件还包括二级花键结构，所述二级花键结构的截面为两个关于所述输入行星架的轴心线对称的Z型结构；
所述Z型结构的中间区段垂直于所述输入行星架的轴心线；
所述Z型结构的内端朝向所述一级行星轮系的太阳轮设置且与所述一级行星轮系的太阳轮啮合；
所述Z型结构的外端朝向所述二级内齿圈设置且与所述二级内齿圈的端面固定连接。
进一步地，所述一级传动组件和所述二级传动组件均由内齿圈经行星轮向太阳轮传动。
进一步地，所述一级行星轮系和所述二级行星轮系的行星轮均为3个；
所述一级行星轮系中的行星轮均沿同一圆周方向均匀设置；
所述二级行星轮系中的行星轮均沿同一圆周方向均匀设置。
进一步地，还包括传动轴和输出传动组件，所述传动轴的轴心线与所述输入行星架的轴心线重合；
所述一级行星轮系的太阳轮间隔套设在所述传动轴上，所述二级行星轮的太阳轮与所述传动轴啮合传动，所述输出传动组件与所述传动轴啮合传动；所述一级行星轮系的太阳轮位于所述二级行星轮系的太阳轮与所述输出传动组件之间。
进一步地，所述输出传动组件包括花键套、套设在所述花键套上的传动齿轮及与所述传动齿轮啮合的输出轴；
所述花键套与所述传动轴的外周面通过花键啮合。
进一步地，还包括驱动机构，所述驱动机构包括依次传动连接的第一齿轮、第二齿轮及机械泵，所述第一齿轮与所述花键套传动连接。
本实用新型提供的齿轮箱，自其输入端至输出端依次设置有输入行星架、二级传动组件和一级传动组件，该输入行星架与风电机组中的风轮转子传动连接，并且，输入行星架、一级传动组件和二级传动组件依次传动连接，具体地，输入行星架、一级内齿圈、一级行星轮系、二级内齿圈及二级行星轮系依次转动连接。
由于该齿轮箱采用行星架进行动力输入且将二级传动组件设置在输入行星架与一级传动组件之间，沿输入行星架的轴心线方向，动力先向输出端方向进行传输，再迂回向输入端方向进行传输，在保证相同传动功率的基础上，采用迂回传动方式替代现有技术中的单向传动方式或平行传动方式，一级行星轮系和二级行星轮系的太阳轮的轴向尺寸较小，齿轮箱输入端与一级传动组件之间的空间得以利用，整 个齿轮箱的轴向尺寸得以减小，进而使整个齿轮箱的内部结构更加紧凑；齿轮箱的整体体积减小，其重量减轻，则相应的用于支撑齿轮箱的支撑结构的成本降低，整个风电机组的成本得以降低。
本实用新型的另一目的在于提供一种风电机组，该风电机组包括风轮转子及如上所述的的齿轮箱，所述齿轮箱的所述输入行星架与所述风轮转子固定连接。
上述风电机组相比于现有技术的有益效果，与上述齿轮箱相比于现有技术的有益效果相同，此处不再赘述。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1是根据本实用新型实施例的齿轮箱的装配图。
图中：
1－一级箱体；2－二级内齿圈；3－二级行星轮；4－一级花键结构；5－中间连接件；6－二级花键结构；7－一级行星轮轴；8－齿轮箱支撑结构；9－二级箱体；10－一级行星轮；11－一级行星轮轴轴承；12－传动齿轮；13－花键套；14－第四轴承；15－机械泵；16－第二齿轮；17－第一齿轮；18－中空管支承轴承；19－三级箱体；20－第七轴承；21－输出轴；22－第五轴承；23－第三轴承；24－一级行星架；25－一级内齿圈；26－一级行星轮系的太阳轮；27－第一轴承；28－第六轴承；29－中空管；30－二级行星轮系的太阳轮；31－传动轴；32－第二轴承；33－二级行星轮轴；34－二级行星轮轴轴承；35－输入行星架。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
图1是根据本实用新型实施例的齿轮箱的装配图，请参阅图1，本实施例提供齿轮箱，包括自输入端至输出端依次设置的输入行星架35、二级传动组件和一级传动组件；所述一级传动组件包括一级内齿圈25和与所述一级内齿圈25啮合传动的一级行星轮系；所述二级传动组件包括二级内齿圈2和与所述二级内齿圈2啮合传动的二级行星轮系；所述输入行星架35与所述一级内齿圈25传动连接；所述一级行星轮系的太阳轮26与所述二级内齿圈2啮合传动。
本实施例提供的齿轮箱，自其输入端至输出端依次设置有输入行星架、二级传动组件和一级传动组件，该输入行星架与风电机组中的风轮转子传动连接，并且，输入行星架、一级传动组件和二级传动组件依次传动连接，具体地，输入行星架、一级内齿圈、一级行星轮系、二级内齿圈及二级行星轮系依次转动连接。
由于该齿轮箱采用行星架进行动力输入且将二级传动组件设置在输入行星架与一级传动组件之间，沿输入行星架的轴心线方向，动力先向输出端方向进行传输，再迂回向输入端方向进行传输，在保证 相同传动功率的基础上，采用迂回传动方式替代现有技术中的单向传动方式或平行传动方式，使一级行星轮系和二级行星轮系的太阳轮的轴向尺寸减小，并且，齿轮箱输入端与一级传动组件之间的空间得以利用，整个齿轮箱的轴向尺寸得以减小，进而使整个齿轮箱的内部结构更加紧凑；齿轮箱的整体体积减小，其重量减轻，则相应的用于支撑齿轮箱的支撑结构的成本降低，整个风电机组的成本得以降低。
进一步地，所述一级传动组件还包括一级花键结构4，所述一级花键结构4的截面为两个关于所述输入行星架35的轴心线对称的L型结构；所述L型结构的第一侧边平行于所述输入行星架35的轴心线且与所述输入行星架35固定连接；所述L型结构的第二侧边垂直于所述输入行星架35的轴心线，所述第二侧边的内端朝向所述输入行星架35的轴心线设置、外端与所述一级内齿圈25啮合，如此，输入行星架与一级内齿圈仅通过一级花键结构即可实现传动连接，输入行星架与一级内齿圈之间的传动方式简单化，进而使整个齿轮箱的内部结构简单化且更加紧凑，并且，采用花键传动方式能够为动力的传动过程提供补偿量，减少动力传递过程中的能量损耗。具体地，输入行星架的端面与该一级花键结构的第一侧边通过螺栓固定连接，便于拆装及维修。
进一步地，所述一级行星轮系还包括一级行星架24，所述一级花键结构4的内周面包括第一内周面和与所述第一内周面连接的第二内周面；所述第一内周面与所述二级内齿圈2的外周面相对且间隔设置；所述第二内周面与所述一级行星架24通过第一轴承27连接，如此，一级传动组件位于一级花键结构的内侧，整个齿轮箱的内部结构更加紧凑。
优选地，上述齿轮箱还包括箱体，自输入端至输出端，箱体分为依次连接的一级箱体1、二级箱体9及三级箱体19；一级行星架24、 一级传动组件均装设在一级箱体1内，二级传动组件装设在二级箱体9内，输入行星架35远离一级花键结构4的一侧通过第二轴承32支撑在一级箱体1上。进一步地，二级行星架装设在二级箱体9内且二级行星架24通过螺栓同时与二级箱体9和三级箱体19连接。
进一步地，所述二级传动组件还包括二级花键结构6，所述二级花键结构6的截面为两个关于所述输入行星架35的轴心线对称的Z型结构；所述Z型结构的中间区段垂直于所述输入行星架35的轴心线；所述Z型结构的内端朝向所述一级行星轮系的太阳轮26设置且与所述一级行星轮系的太阳轮26啮合；所述Z型结构的外端朝向所述二级内齿圈2设置且与所述二级内齿圈2的端面固定连接，如此，一级行星轮系的太阳轮与二级内齿圈仅通过二级花键结构即可实现传动连接，一级行星轮系的太阳轮与二级内齿圈之间的传动方式简单化，进而使整个齿轮箱的内部结构简单化且更加紧凑，并且，采用花键传动方式能够为动力的传动过程提供补偿量，减少动力传递过程中的能量损耗。具体地，二级内齿圈的端面与该二级花键结构的外端通过螺栓固定连接，便于拆装及维修。
优选地，所述一级传动组件和所述二级传动组件均由内齿圈经行星轮向太阳轮传动，该传动方式更加稳定可靠。进一步地，所述一级行星轮系和所述二级行星轮系的行星轮均为3个，所述一级行星轮系中的行星轮均沿同一圆周方向均匀设置，所述二级行星轮系中的行星轮均沿同一圆周方向均匀设置，如此，可使一级行星轮系和二级行星轮系的承载更加均匀，进而使传动过程更加平稳。
具体地，所述一级行星轮系包括一级行星轮轴7，一级行星轮10通过一级行星轮轴轴承11套设在一级行星轮轴7上，一级行星轮7同时与一级内齿圈25和太阳轮26啮合；所述二级行星轮系包括二级行星轮轴33，二级行星轮3通过二级行星轮轴轴承34套设在二级行星轮轴33上，二级行星轮3同时与二级内齿圈2和二级行星轮系的太阳轮30啮合。
上述齿轮箱还包括传动轴31和输出传动组件，所述传动轴31的轴心线与所述输入行星架35的轴心线重合；所述一级行星轮系的太阳轮26间隔套设在所述传动轴31上，所述二级行星轮的太阳轮30与所述传动轴31啮合传动，所述输出传动组件与所述传动轴31啮合传动；所述一级行星轮系的太阳轮26位于所述二级行星轮系的太阳轮30与所述输出传动组件之间，即动力经由输出传动组件输出，在齿轮箱的整个传动链中，动力经一级传动组件向二级传动组件传递时采用迂回传动方式，在此基础上，二级传动组件与输出传动组件之间通过传动轴连接，传动轴穿设在一级行星轮系的太阳轮中，充分利用一级传动组件所在的空间，进一步提高整个齿轮箱的紧凑度。
优选地，所述输出传动组件包括花键套13、套设在所述花键套13上的传动齿轮12及与所述传动齿轮12啮合的输出轴21；所述花键套13与所述传动轴31的外周面通过花键啮合，采用花键传动方式能够为动力的传动过程提供补偿量，减少动力传递过程中的能量损耗。
上述齿轮箱还包括驱动机构，所述驱动机构包括依次传动连接的第一齿轮17、第二齿轮16及机械泵15，所述第一齿轮17与所述花键套13传动连接，通过花键套驱动机械泵，使齿轮箱多动能化。
上述实施例中，自动力输入端至动力输出端，该齿轮箱的中心穿设有中空管29，该中空管29用于支撑该齿轮箱的传动链，该中空管通过中空管支承轴承支撑在箱体上。
进一步地，上述二级花键结构6与二级内齿圈2之间通过中间连接件5连接，即二级花键结构6的外端与中间连接件15通过花键啮合，中间连接件15与二级内齿圈2的端面通过螺栓固定连接，该位 置处采用花键连接，以便于对动力传动过程中的能量进行补偿，以降低此处的传递误差。
另外，上述花键套13通过第四轴承14和第三轴承23支撑在三级箱体19上；输出轴21通过第五轴承22和第七轴承20支撑在三级箱体19上；二级花键结构6通过第六轴承支撑在一级行星架24上；整个齿轮箱支撑在齿轮箱支撑结构8上。
本实用新型的另一目的在于提供一种风电机组，该风电机组包括风轮转子及如上所述的的齿轮箱，所述齿轮箱的所述输入行星架与所述风轮转子固定连接。
上述风电机组相比于现有技术的有益效果，与上述齿轮箱相比于现有技术的有益效果相同，此处不再赘述。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种齿轮箱，其特征在于，包括自输入端至输出端依次设置的输入行星架(35)、二级传动组件和一级传动组件；
所述一级传动组件包括一级内齿圈(25)和与所述一级内齿圈(25)啮合传动的一级行星轮系；
所述二级传动组件包括二级内齿圈(2)和与所述二级内齿圈(2)啮合传动的二级行星轮系；
所述输入行星架(35)与所述一级内齿圈(25)传动连接；
所述一级行星轮系的太阳轮(26)与所述二级内齿圈(2)啮合传动。
2.根据权利要求1所述的齿轮箱，其特征在于，所述一级传动组件还包括一级花键结构(4)，所述一级花键结构(4)的截面为两个关于所述输入行星架(35)的轴心线对称的L型结构；
所述L型结构的第一侧边平行于所述输入行星架(35)的轴心线且与所述输入行星架(35)固定连接；
所述L型结构的第二侧边垂直于所述输入行星架(35)的轴心线，所述第二侧边的内端朝向所述输入行星架(35)的轴心线设置、外端与所述一级内齿圈(25)啮合。
3.根据权利要求2所述的齿轮箱，其特征在于，所述一级行星轮系还包括一级行星架(24)，所述一级花键结构(4)的内周面包括第一内周面和与所述第一内周面连接的第二内周面；
所述第一内周面与所述二级内齿圈(2)的外周面相对且间隔设置；
所述第二内周面与所述一级行星架(24)通过第一轴承(27)连接。
4.根据权利要求1所述的齿轮箱，其特征在于，所述二级传动组件还包括二级花键结构(6)，所述二级花键结构(6)的截面为两个关于所述输入行星架(35)的轴心线对称的Z型结构；
所述Z型结构的中间区段垂直于所述输入行星架(35)的轴心线；
所述Z型结构的内端朝向所述一级行星轮系的太阳轮(26)设置且与所述一级行星轮系的太阳轮(26)啮合；
所述Z型结构的外端朝向所述二级内齿圈(2)设置且与所述二级内齿圈(2)的端面固定连接。
5.根据权利要求1所述的齿轮箱，其特征在于，所述一级传动组件和所述二级传动组件均由内齿圈经行星轮向太阳轮传动。
6.根据权利要求1所述的齿轮箱，其特征在于，所述一级行星轮系和所述二级行星轮系的行星轮均为3个；
所述一级行星轮系中的行星轮均沿同一圆周方向均匀设置；
所述二级行星轮系中的行星轮均沿同一圆周方向均匀设置。
7.根据权利要求1所述的齿轮箱，其特征在于，还包括传动轴(31)和输出传动组件，所述传动轴(31)的轴心线与所述输入行星架(35)的轴心线重合；
所述一级行星轮系的太阳轮(26)间隔套设在所述传动轴(31)上，所述二级行星轮的太阳轮(30)与所述传动轴(31)啮合传动，所述输出传动组件与所述传动轴(31)啮合传动；所述一级行星轮系的太阳轮(26)位于所述二级行星轮系的太阳轮(30)与所述输出传动组件之间。
8.根据权利要求7所述的齿轮箱，其特征在于，所述输出传动组件包括花键套(13)、套设在所述花键套(13)上的传动齿轮(12)及与所述传动齿轮(12)啮合的输出轴(21)；
所述花键套(13)与所述传动轴(31)的外周面通过花键啮合。
9.根据权利要求8所述的齿轮箱，其特征在于，还包括驱动机构，所述驱动机构包括依次传动连接的第一齿轮(17)、第二齿轮(16)及机械泵(15)，所述第一齿轮(17)与所述花键套(13)传动连接。
10.一种风电机组，包括风轮转子，其特征在于，还包括如权利要求1－9任一项所述的齿轮箱；
所述齿轮箱的所述输入行星架(35)与所述风轮转子固定连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621166687.7U CN206280441U (zh) | 2016-11-01 | 2016-11-01 | 齿轮箱及风电机组 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621166687.7U CN206280441U (zh) | 2016-11-01 | 2016-11-01 | 齿轮箱及风电机组 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206280441U true CN206280441U (zh) | 2017-06-27 |
Family
ID=59085999
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201621166687.7U Active CN206280441U (zh) | 2016-11-01 | 2016-11-01 | 齿轮箱及风电机组 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206280441U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110425091A (zh) * | 2019-08-14 | 2019-11-08 | 廖安国 | 一种风电主传动系统 |
-
2016
- 2016-11-01 CN CN201621166687.7U patent/CN206280441U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110425091A (zh) * | 2019-08-14 | 2019-11-08 | 廖安国 | 一种风电主传动系统 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201714592U (zh) | 大功率风力发电机用增速齿轮箱 | |
| CN105257787B (zh) | 用于风电机组的功率分流式齿轮箱结构 | |
| CN202579058U (zh) | 2.5兆瓦以上风力发电机用增速齿轮箱 | |
| CN202194785U (zh) | 一种水平轴风力机组及其齿轮箱装置 | |
| CN205190649U (zh) | 风电机组用超紧凑功率分流式齿轮箱构造 | |
| CN202040282U (zh) | 大功率风力发电机用增速齿轮箱 | |
| CN201747913U (zh) | 风力发电机组增速齿轮箱 | |
| CN105864364A (zh) | 一种复合行星式风力发电机齿轮箱 | |
| CN104500703B (zh) | 风力发电机偏航与变桨齿轮箱的输出端 | |
| CN206280441U (zh) | 齿轮箱及风电机组 | |
| CN201129405Y (zh) | 用于风力发电机的增速齿轮箱 | |
| CN201461259U (zh) | 大功率风力发电机增速齿轮箱 | |
| CN203272625U (zh) | 风力发电机增速齿轮箱 | |
| CN104776202A (zh) | 一种用于6～8mw半直驱风电机组的功率分流式增速齿轮箱 | |
| CN104781584A (zh) | 带有相联接的行星齿轮级的传动单元 | |
| CN217582378U (zh) | 风力发电传动系统 | |
| CN206352643U (zh) | 风电增速机齿轮箱 | |
| CN202936133U (zh) | 一种电铲提升机构 | |
| CN109386434A (zh) | 一种紧凑型半直驱风电齿轮箱多轴功率分流传动结构 | |
| CN108869642A (zh) | 一种新型的紧凑型风电主齿轮箱 | |
| CN205639491U (zh) | 一种复合行星式风力发电机齿轮箱 | |
| CN212604505U (zh) | 一种用于汽车的同轴式两挡行星排电驱动桥 | |
| CN209325000U (zh) | 齿轮两边偏置的半直驱风电齿轮箱功率分流行星传动结构 | |
| CN209324944U (zh) | 一种紧凑型半直驱风电齿轮箱三功率分流行星传动结构 | |
| CN212604502U (zh) | 一种用于汽车的同轴式两挡行星排电驱动桥 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 102200 Sany Industrial Park, Beiqing Road, Changping District, Beijing Patentee after: Sany Heavy Energy Co.,Ltd. Address before: 102200 Sany Industrial Park, Beiqing Road, Changping District, Beijing Patentee before: SANY HEAVY ENERGY Co.,Ltd. Address after: 102200 Sany Industrial Park, Beiqing Road, Changping District, Beijing Patentee after: SANY HEAVY ENERGY Co.,Ltd. Address before: 102200 Sany Industrial Park, Beiqing Road, Changping District, Beijing Patentee before: SANY HEAVY ENERGY EQUIPMENT Co.,Ltd. |
|
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |