CN206278540U - 一种勾臂式垃圾车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种勾臂式垃圾车,解决了不易于垃圾分类的问题,其技术方案要点是:一种勾臂式垃圾车,包括车头、与车头固定连接的底盘、连接在底盘上的连动装置和移动垃圾箱,移动垃圾箱和底盘通过连动装置连接,连动装置包括第一装置和第二装置,移动垃圾箱包括用于放置可回收垃圾的第一垃圾箱和用于放置不可回收垃圾的第二垃圾箱,第一装置与第一垃圾箱铰接,第二装置与第二垃圾箱铰接,达到了便于将垃圾进行分类处理的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及垃圾车,更具体地说,它涉及一种勾臂式垃圾车。
背景技术
根据授权公告号为CN203558384U的实用新型公开了一种移动式垃圾压缩箱,包括垃圾储运箱,垃圾储运箱内靠近前端的位置设有垃圾压缩装置,垃圾储运箱的前部铰接有用于将垃圾输送到垃圾压缩装置的提料装置,提料装置上安装有可拆卸的提料斗,工作时,提料油缸伸出推动提升臂绕提升臂与垃圾储运箱配合处转动,转动到一定的角度后,提料斗中的垃圾就会滑落到箱体的受料腔中,完成上料动作。
虽然结构为提料斗和垃圾储运箱分体式设计,提料斗上料的时候挂接到提料臂上,这时就可以上料,垃圾储运箱压满后,将提料斗与提升臂脱开,将提升臂上举,就可用勾臂车将其拉往垃圾处理厂,便于垃圾压缩箱的使用,但是垃圾箱中垃圾都混合一起,不易于垃圾进行分类。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种便于垃圾分类以及分离的勾臂式垃圾车。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种勾臂式垃圾车,包括车头、与车头固定连接的底盘、连接在底盘上的连动装置和移动垃圾箱,移动垃圾箱和底盘通过连动装置连接,连动装置包括第一装置和第二装置,移动垃圾箱包括用于放置可回收垃圾的第一垃圾箱和用于放置不可回收垃圾的第二垃圾箱,第一装置与第一垃圾箱铰接,第二装置与第二垃圾箱铰接。
通过采用上述技术方案,由于连动装置包括第一装置和第二装置,通过第一装置控制第一垃圾箱放置在底盘上或从底盘上移开,通过第二装置控制第二垃圾箱放置底盘上或从底盘上移开,由于第一垃圾箱放置可回收垃圾,第二垃圾箱放置不可回收垃圾,实现了轻易的将可回收和不可回收垃圾进行分类的效果,同时能够在回收只有可回收垃圾时仅移动第一垃圾箱,在回收不可回收垃圾箱时只移动第二垃圾箱,分开控制提高了操作效率,减少了无用功。
本实用新型进一步优选为:第一垃圾箱内横向设置有滤水的第一过滤板,第一过滤板将第一垃圾箱分为放置可回收垃圾的可回收垃圾腔和收集液体垃圾的第一液体腔,第一液体腔靠近第一垃圾箱底部。
通过采用上述技术方案,由于可回收垃圾中会夹杂着部分液体,通过第一过滤板便于第一垃圾箱中液体垃圾通过重力作用自然通过第一过滤板流入到第一液体腔中,实现了可回收垃圾和可回收垃圾中混合的污水进行分类回收的效果。
本实用新型进一步优选为:第二垃圾箱内横向设置有滤水的第二过滤板,第二过滤板将第二垃圾箱分为放置不可回收垃圾的不可回收垃圾腔和收集液体垃圾的第二液体腔,第一液体腔靠近第一垃圾箱底部。
通过采用上述技术方案,由于不可回收垃圾中会夹杂着部分液体,通过第二过滤板便于第二垃圾箱中液体垃圾通过重力作用自然通过第二过滤板流入到第一液体腔中,实现了不可回收垃圾和不可回收垃圾中混合的污水进行分类的效果。
本实用新型进一步优选为:第一垃圾箱底部设置有若干用于滑动的第一滚轮。
通过采用上述技术方案,使用第一滚轮有助于第一垃圾箱放置在底盘上,也有助于从底盘上取下第一垃圾箱。
本实用新型进一步优选为:第二垃圾箱底部设置有若干用于滑动的第二滚轮。
通过采用上述技术方案,使用第二滚轮有助于第二垃圾箱放置在底盘上,也有助于从底盘上取下第二垃圾箱。
本实用新型进一步优选为:第一垃圾箱底部连通设置有用于排出污水的第一排污管,第一排污管上设置有控制污水排放的第一阀。
通过采用上述技术方案,使用第一阀控制第一排污管,将位于第一液体腔中的污水都通第一排污管排出。
本实用新型进一步优选为:第二垃圾箱底部连通设置有用于排出污水的第二排污管,第二排污管上设置有控制污水排放的第二阀。
通过采用上述技术方案,使用第二阀控制第二排污管,将位于第二液体腔中的污水都通第二排污管排出。
综上所述,本实用新型具有将垃圾进行可回收和不可回收进行分类,同时还将固体垃圾和液体污水进行分隔,便于垃圾的统一回收和处理。
附图说明
图1为实施例的整体打开状态立体图;
图2为图1的A处的放大图;
图3为实施例的可回收垃圾箱和不可回收垃圾箱的整体立体图;
图4为可回收垃圾箱的截面图;
图5为不可回收垃圾箱的截面图。
附图标记:1、车头;2、底盘;3、连动装置;4、移动垃圾箱;5、第一垃圾箱;51、第一过滤板;52、可回收垃圾腔;53、第一液体腔;54、第一滚轮;55、第一排污管;56、第一阀;6、第二垃圾箱;61、第二过滤板;62、不可回收垃圾腔;63、第二液体腔;64、第二滚轮;65、第二排污管;66、第二阀;7、第一装置;71、第一液压缸;72、第一连接板;721、第一横板;722、第一竖板;8、第二装置;81、第二液压缸;82、第二连接板;821、第二横板;822、第二竖板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型进行详细描述。
如图1至图5所示为本实用新型的一种实施方式。
一种勾臂式垃圾车,包括车头1、与车头1固定连接的底盘2、连接在底盘2上的连动装置3和移动垃圾箱4。
移动垃圾箱4包括用于放置可回收垃圾的第一垃圾箱5和用于放置不可回收垃圾的第二垃圾箱6。
第一垃圾箱5内横向设置有滤水的第一过滤板51,第一过滤板51将第一垃圾箱5分为放置可回收垃圾的可回收垃圾腔52和收集液体垃圾的第一液体腔53,第一液体腔53靠近第一垃圾箱5底部。第一垃圾箱5底部设置有若干有助于滑动的第一滚轮54。第一垃圾箱5底部连通设置有用于排出污水的第一排污管55,第一排污管55上设置有控制污水排放的第一阀56。
第二垃圾箱6内横向设置有滤水的第二过滤板61,第二过滤板61将第二垃圾箱6分为放置不可回收垃圾的不可回收垃圾腔62和收集液体垃圾的第二液体腔63,第一液体腔53靠近第一垃圾箱5底部。第二垃圾箱6底部设置有若干有助于滑动的第二滚轮64。第二垃圾箱6底部连通设置有用于排出污水的第二排污管65,第二排污管65上设置有控制污水排放的第二阀66。
连动装置3包括连接第一垃圾箱5的第一装置7和连接第二垃圾箱6的第二装置8。
第一装置7包括铰接在底盘2上第一液压缸71和与第一液压缸71铰接的第一连接板72。第一连接板72包括与液压缸铰接的第一横板721和与第一垃圾箱5铰接的第一竖板722,第一竖板722和第一横板721一体连接。
第二装置8包括铰接在底盘2上第二液压缸81和与第二液压缸81铰接的第二连接板82。第二连接板82包括与液压缸铰接的第二横板821和与第二垃圾箱6铰接的第二竖板822,第二竖板822和第二横板821一体连接。
本实用新型能够将垃圾进行可回收和不可回收进行分类,同时还将固体垃圾和液体污水进行分隔,便于垃圾的统一回收和处理。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种勾臂式垃圾车,包括车头(1)、与车头(1)固定连接的底盘(2)、连接在底盘(2)上的连动装置(3)和移动垃圾箱(4),移动垃圾箱(4)和底盘(2)通过连动装置(3)连接,其特征是:连动装置(3)包括第一装置(7)和第二装置(8),移动垃圾箱(4)包括用于放置可回收垃圾的第一垃圾箱(5)和用于放置不可回收垃圾的第二垃圾箱(6),第一装置(7)与第一垃圾箱(5)铰接,第二装置(8)与第二垃圾箱(6)铰接。
2.根据权利要求1所述的一种勾臂式垃圾车,其特征是:第一垃圾箱(5)内横向设置有滤水的第一过滤板(51),第一过滤板(51)将第一垃圾箱(5)分为放置可回收垃圾的可回收垃圾腔(52)和收集液体垃圾的第一液体腔(53),第一液体腔(53)靠近第一垃圾箱(5)底部。
3.根据权利要求2所述的一种勾臂式垃圾车,其特征是:第二垃圾箱(6)内横向设置有滤水的第二过滤板(61),第二过滤板(61)将第二垃圾箱(6)分为放置不可回收垃圾的不可回收垃圾腔(62)和收集液体垃圾的第二液体腔(63),第一液体腔(53)靠近第一垃圾箱(5)底部。
4.根据权利要求3所述的一种勾臂式垃圾车,其特征是:第一垃圾箱(5)底部设置有若干用于滑动的第一滚轮(54)。
5.根据权利要求4所述的一种勾臂式垃圾车,其特征是:第二垃圾箱(6)底部设置有若干用于滑动的第二滚轮(64)。
6.根据权利要求5所述的一种勾臂式垃圾车,其特征是:第一垃圾箱(5)底部连通设置有用于排出污水的第一排污管(55),第一排污管(55)上设置有控制污水排放的第一阀(56)。
7.根据权利要求6所述的一种勾臂式垃圾车,其特征是:第二垃圾箱(6)底部连通设置有用于排出污水的第二排污管(65),第二排污管(65)上设置有控制污水排放的第二阀(66)。
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