CN206273975U - 一种上置动力机构的门页安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种上置动力机构的门页安装结构,包括门页,所述门页的一侧设有安装动力装置的安装框,位于门页的顶端设有中心轴,位于门页底端设有带凸台的轴套,所述中心轴和轴套在同一中心线上,所述中心轴与设置在墙体或天花的轴承座连接,所述轴套与门轴连接,所述动力装置通过轴套与门轴的轴芯连接。本实用新型的有益效果是:结构简单,安装方便,将动力装置固定在安装框上,且门页的重量集中在带有第一加强筋的轴套上,减少门轴与轴套之间的载荷,又能延长使用寿命,而且动力装置、门轴和轴承座的位置可以因地制宜,能够与轴承座的位置互换,又能实现相同作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种上置动力机构的门页安装结构。
背景技术
门页的安装一般将门页的其中一侧进行安装活页或门轴,再固定在墙体或者在门框上,在门页安装后,门页的受力点会集中在活页或门轴上,长时间的使用必然对活页或门轴造成损坏,因此需要对门页的安装结构做出改进。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种上置动力机构的门页安装结构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种上置动力机构的门页安装结构,包括门页,所述门页的一侧设有安装动力装置的安装框,位于门页的顶端设有中心轴,位于门页底端设有带凸台的轴套,所述中心轴和轴套在同一中心线上,所述中心轴与设置在墙体或天花的轴承座连接,所述轴套与门轴连接,所述动力装置通过轴套与门轴的轴芯连接。
其中:所述门页上的轴套还设有第一加强筋。
其中:所述轴承座包括设有第二加强筋的底座、设置在底座内的第一轴承,所述第一轴承与中心轴为过盈配合或过度配合连接。
其中:所述门轴包括固定座、连接第二轴承和第三轴承的轴芯,所述第二轴承比第三轴承的直径大。
本实用新型的有益效果是:结构简单,安装方便,将动力装置固定在安装框上,且门页的重量集中在带有第一加强筋的轴套上,减少门轴与轴套之间的载荷,又能延长使用寿命,而且动力装置、门轴和轴承座的位置可以因地制宜,能够与轴承座的位置互换,又能实现相同作用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的爆炸示意图。
具体实施方式
参照图1、图2,一种上置动力机构的门页安装结构,包括门页1,所述门页1的一侧设有安装动力装置2的安装框3,位于门页1的顶端设有中心轴4,位于门页1底端设有带凸台的轴套5,所述中心轴4和轴套5在同一中心线上,所述中心轴4与设置在墙体或天花的轴承座6连接,所述轴套5与门轴7连接,所述动力装置2通过轴套5与门轴7的轴芯71连接。其中,所述门页1上的轴套5还设有第一加强筋51。其中,所述轴承座6包括设有第二加强筋的底座61、设置在底座61内的第一轴承62,所述第一轴承62与中心轴4为过盈配合或过度配合连接。其中,所述门轴7包括固定座72、连接第二轴承73和第三轴承74的轴芯71,所述第二轴承73比第三轴承74的直径大。所述动力装置2安装至连接安装框3的箱体上。
进一步地:所述动力装置2设置在门页1的安装框3上,有助于减少动力装置2的扭矩力,所述门页1上的轴套5设有第一加强筋51,增加轴套5的刚性,避免轴套5损坏,减少门轴7与轴套5之间的载荷,延长使用寿命。
Claims (4)
1.一种上置动力机构的门页安装结构,其特征在于:包括门页(1),所述门页(1)的一侧设有安装动力装置(2)的安装框(3),位于门页(1)的顶端设有中心轴(4),位于门页(1)底端设有带凸台的轴套(5),所述中心轴(4)和轴套(5)在同一中心线上,所述中心轴(4)与设置在墙体或天花的轴承座(6)连接,所述轴套(5)与门轴(7)连接,所述动力装置(2)通过轴套(5)与门轴(7)的轴芯(71)连接。
2.根据权利要求1所述一种上置动力机构的门页安装结构,其特征在于:所述门页(1)上的轴套(5)还设有第一加强筋(51)。
3.根据权利要求1所述一种上置动力机构的门页安装结构,其特征在于:所述轴承座(6)包括设有第二加强筋的底座(61)、设置在底座(61)内的第一轴承(62),所述第一轴承(62)与中心轴(4)为过盈配合或过度配合连接。
4.根据权利要求1所述一种上置动力机构的门页安装结构,其特征在于:所述门轴(7)包括固定座(72)、连接第二轴承(73)和第三轴承(74)的轴芯(71),所述第二轴承(73)比第三轴承(74)的直径大。
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