CN206266973U - 一种高耐压的彩色防滑路面 - Google Patents

Abstract

一种高耐压的彩色防滑路面，包括：混凝土或沥青基础层；滚涂在所述混凝土或沥青基础层的一层薄界面剂；铺装在所述薄界面剂表面的一道玻璃纤维加强层；刮涂在所述玻璃纤维加强层表面的一道1‑3mm厚度的环氧面胶找平层；刮涂在所述环氧面胶找平层表面的一道2‑5mm厚度的聚氨酯改性环氧面胶；抛撒在所述聚氨酯改性环氧面胶上的金刚砂；滚涂或喷涂在所述金刚砂表面的一道0.1‑0.5mm厚度的透明环氧薄层；在所述透明环氧薄层表面的交通标线漆层。本实用新型通过加强玻璃纤维使得整个防滑胶层形成一体式复合材料，从而使彩色防滑路面强度更高、更加耐压。

Description

一种高耐压的彩色防滑路面

技术领域

本实用新型涉及道路制成技术领域，尤其涉及一种高耐压的彩色防滑路面。

背景技术

彩色防滑涂料按施工方式分为热熔型和冷涂型两类；按抗滑性高低，分为普通防滑型、中防滑型、高防滑型三类；冷涂型按干燥速度分为快干型和慢干型。高摩擦系数的彩色防滑路面，有效地提高行车安全。

普通彩色防滑路面采用双组分树脂胶粘剂，高温烧结彩色颗粒，对基材和彩色颗粒都有一定的粘结力，硬度低，长期通过重装载量的汽车容易破损。

实用新型内容

本实用新型提供一种高耐压的彩色防滑路面解决了通过加强玻璃纤维使得整个防滑胶层形成更坚固的一体式复合材料的技术问题。

为了解决上述问题，本实用新型提供一种高耐压的彩色防滑路面的图案结构，其特征在于，包括：

混凝土或沥青基础层；

滚涂在所述混凝土或沥青基础层的一层薄界面剂；

铺装在所述薄界面剂表面的一道玻璃纤维加强层；

刮涂在所述玻璃纤维加强层表面的一道1-3mm厚度的环氧面胶找平层；

刮涂在所述环氧面胶找平层表面的一道2-5mm厚度的聚氨酯改性环氧面胶；

抛撒在所述聚氨酯改性环氧面胶上的金刚砂；

滚涂或喷涂在所述金刚砂表面的一道0.1-0.5mm厚度的透明环氧薄层；

施工在所述透明环氧薄层表面的交通标线漆层。

进一步地，所述环氧面胶找平层完全覆盖所述玻璃纤维层。

本实用新型提供的一种高耐压的彩色防滑路面，通过加强玻璃纤维使得整个防滑胶层形成一体式复合材料，从而使彩色防滑路面强度更高、更加耐压，路面可以通过重装载量的汽车而不会破损，可以防止防滑路面开裂而影响美观。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的一种高耐压的彩色防滑路面的图案结构。

具体实施方式

下面结合附图具体阐明本实用新型的实施方式，附图仅供参考和说明使用，不构成对本实用新型专利保护范围的限制。

如图1所示，为本实用新型实施例提供的一种高耐压的彩色防滑路面，包括

混凝土或沥青基础层1；

滚涂在所述混凝土或沥青基础层1的一层薄界面剂2；

铺装在所述薄界面剂2表面的一道玻璃纤维加强层3；

刮涂在所述玻璃纤维加强层3表面的一道1-3mm厚度的环氧面胶找平层4；

刮涂在所述环氧面胶找平层表面4的一道2-5mm厚度的聚氨酯改性环氧面胶5；

抛撒在所述聚氨酯改性环氧面胶5上的金刚砂6；

滚涂或喷涂在所述金刚砂6表面的一道0.1-0.5mm厚度的透明环氧薄层7；

施工在所述透明环氧薄层7表面的交通标线漆层8。

在本实施例中，所述环氧面胶找平层4完全覆盖所述玻璃纤维层3。

以上所揭露的仅为本实用新型的较佳实施例，不能以此来限定本实用新型的权利保护范围，因此依本实用新型申请专利范围所做的等同变化，仍属于本实用新型所涵盖的范围。

Claims (2)

1.一种高耐压的彩色防滑路面，其特征在于，包括：

混凝土或沥青基础层；

滚涂在所述混凝土或沥青基础层的一层薄界面剂；

铺装在所述薄界面剂表面的一道玻璃纤维加强层；

刮涂在所述玻璃纤维加强层表面的一道1-3mm厚度的环氧面胶找平层；

刮涂在所述环氧面胶找平层表面的一道2-5mm厚度的聚氨酯改性环氧面胶；

抛撒在所述聚氨酯改性环氧面胶上的金刚砂；

滚涂或喷涂在所述金刚砂表面的一道0.1-0.5mm厚度的透明环氧薄层；

在所述透明环氧薄层表面的交通标线漆层。

2.根据权利要求1所述一种高耐压的彩色防滑路面，其特征在于：所述环氧面胶找平层完全覆盖所述玻璃纤维层。