CN206263918U - 一种抽屉式汽车配件收纳箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种抽屉式汽车配件收纳箱，包括箱体，所述箱体的前后内壁面上设有定位槽，所述定位槽内滑动安装有挡板，所述箱体的左内壁面上设有第一卡接柱，所述箱体的右内壁上设有条形通孔，所述条形通孔的底端通过第一铰链连接有转板，所述转板的内侧面上对应第一卡接柱设有第二卡接柱，所述箱体通过第一卡接柱和第二卡接柱连接有卡槽，两个卡槽之间设有安装盘，安装盘的表面上设有定位槽，本抽屉式汽车配件收纳箱，可以根据使用者的需求对零部件进行分区的安放，利用挡板进行区域的分割，使得不会出现因为安放较多零件而出现混淆，同时对于较小的零件可以存放在安装区内，再利用顶盖进行密封，从而防止零件的丢失。

Description

一种抽屉式汽车配件收纳箱

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种抽屉式汽车配件收纳箱。

背景技术

汽车配件车间内，各处均放置有收纳箱，用于装设不同的或者相同的汽车配件，一般的收纳箱，它们大多都是以容置框或容纳槽的形式来放置这些汽车配件，它们大多都具有较深的深度，才能在同一个占地面积上容置更多的汽车配件，甚至有一些收纳箱的高度接近一般人的身高，这种收纳箱不便于工作人员放置或者缷下汽车配件，还有现有的收纳箱往往只有一个相通的空间，当装设不同的配件时，容易混淆，非常不便，同时由于有些零件较小在进行存放时由于没有相应的存放点，使得零件较容易丢失。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种抽屉式汽车配件收纳箱，可以根据使用者的需求对零部件进行分区的安放，利用挡板进行区域的分割，使得不会出现因为安放较多零件而出现混淆，同时对于较小的零件可以存放在安装区内，再利用顶盖进行密封，从而防止零件的丢失，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种抽屉式汽车配件收纳箱，包括箱体，所述箱体的前后内壁面上设有定位槽，所述定位槽内滑动安装有挡板，所述箱体的左内壁面上设有第一卡接柱，所述箱体的右内壁上设有条形通孔，所述条形通孔的底端通过第一铰链连接有转板，所述转板的内侧面上对应第一卡接柱设有第二卡接柱，所述箱体通过第一卡接柱和第二卡接柱连接有卡槽，两个卡槽之间设有安装盘，所述安装盘的表面上设有定位槽，所述安装盘的上方设有顶盖，所述顶盖对应定位槽设有定位片，所述安装盘和顶盖对应设有连接孔，所述连接孔通过螺纹连接有连接柱，所述箱体的前侧面通过第二铰链连接有箱盖。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述箱体的右侧面上与转板的外侧面上对应设有固定环，所述固定环内设有固定柱。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装盘上设有安装区，所述安装区内设有六个分安装槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一卡接柱和第二卡接柱的设置长度均对应卡槽的槽深设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述挡板的设置高度等于最下端的第一卡接柱到箱体之间的设置距离，且两个第一卡接柱之间的距离等于挡板的设置高度设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本抽屉式汽车配件收纳箱，可以根据使用者的需求对零部件进行分区的安放，利用挡板进行区域的分割，使得不会出现因为安放较多零件而出现混淆，同时对于较小的零件可以存放在安装区内，再利用顶盖进行密封，从而防止零件的丢失。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1箱体、2定位槽、3挡板、4第一卡接柱、5转板、6第二卡接柱、7固定环、8固定柱、9安装盘、10安装区、11定位槽、12顶盖、13连接孔、14连接柱、15箱盖、16卡槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种抽屉式汽车配件收纳箱，包括箱体1，箱体1的前后内壁面上设有定位槽2，定位槽2内滑动安装有挡板3，箱体1的左内壁面上设有第一卡接柱4，箱体1的右内壁上设有条形通孔，条形通孔的底端通过第一铰链连接有转板5，转板5的内侧面上对应第一卡接柱4设有第二卡接柱6，箱体1通过第一卡接柱4和第二卡接柱6连接有卡槽16，两个卡槽16之间设有安装盘9，安装盘9上设有安装区10，安装区10内设有六个分安装槽，便于对不同规格的较小的零件进行安放从而避免丢失，安装盘9的表面上设有定位槽11，安装盘9的上方设有顶盖12，顶盖12对应定位槽11设有定位片，安装盘9和顶盖12对应设有连接孔13，连接孔13通过螺纹连接有连接柱14，箱体1的前侧面通过第二铰链连接有箱盖15，箱体1的右侧面上与转板5的外侧面上对应设有固定环7，固定环7内设有固定柱8，利用第一卡接柱4和第二卡接柱6之间的距离发生改变从而实现对安装盘9的固定和取下，便于人们使用，第一卡接柱4和第二卡接柱6的设置长度均对应卡槽16的槽深设置，使得第一卡接柱4和第二卡接柱6能够对安装盘9进行固定，同时又不会影响外侧的固定环7和固定柱8的连接，挡板3的设置高度等于最下端的第一卡接柱4到箱体1之间的设置距离，且两个第一卡接柱4之间的距离等于挡板3的设置高度设置，使得挡板3不会影响安装盘9的安放。

在使用时：使用者根据需要安放零件的规格选取不同的安放区域，通过挡板3对各个区域进行分割处理，从而避免零件之间的混淆，在安装盘9内的安装区10中安放相对较小的零件，再利用连接柱14和连接孔13把安装盘9和顶盖12进行固定，使得较小的零件处在相对密闭的环境中，从而避免零件的丢失，通过第一卡接柱4和第二卡接柱6与卡槽16之间进行固定，从而对安装盘9在相同箱体1内的位置进行固定，利用固定环7和固定柱8对转板5进行固定，从而避免安装盘9的位置进行变化，再盖上箱盖15从而完成安放。

本实用新型可以根据使用者的需求对零部件进行分区的安放，利用挡板3进行区域的分割，使得不会出现因为安放较多零件而出现混淆，同时对于较小的零件可以存放在安装区10内，再利用顶盖12进行密封，从而防止零件的丢失。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种抽屉式汽车配件收纳箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的前后内壁面上设有定位槽(2)，所述定位槽(2)内滑动安装有挡板(3)，所述箱体(1)的左内壁面上设有第一卡接柱(4)，所述箱体(1)的右内壁上设有条形通孔，所述条形通孔的底端通过第一铰链连接有转板(5)，所述转板(5)的内侧面上对应第一卡接柱(4)设有第二卡接柱(6)，所述箱体(1)通过第一卡接柱(4)和第二卡接柱(6)连接有卡槽(16)，两个卡槽(16)之间设有安装盘(9)，所述安装盘(9)的表面上设有定位槽(11)，所述安装盘(9)的上方设有顶盖(12)，所述顶盖(12)对应定位槽(11)设有定位片，所述安装盘(9)和顶盖(12)对应设有连接孔(13)，所述连接孔(13)通过螺纹连接有连接柱(14)，所述箱体(1)的前侧面通过第二铰链连接有箱盖(15)。

2.根据权利要求1所述的一种抽屉式汽车配件收纳箱，其特征在于：所述箱体(1)的右侧面上与转板(5)的外侧面上对应设有固定环(7)，所述固定环(7)内设有固定柱(8)。

3.根据权利要求1所述的一种抽屉式汽车配件收纳箱，其特征在于：所述安装盘(9)上设有安装区(10)，所述安装区(10)内设有六个分安装槽。

4.根据权利要求1所述的一种抽屉式汽车配件收纳箱，其特征在于：所述第一卡接柱(4)和第二卡接柱(6)的设置长度均对应卡槽(16)的槽深设置。

5.根据权利要求1所述的一种抽屉式汽车配件收纳箱，其特征在于：所述挡板(3)的设置高度等于最下端的第一卡接柱(4)到箱体(1)之间的设置距离，且两个第一卡接柱(4)之间的距离等于挡板(3)的设置高度设置。