CN206259730U - 一种车载电源转换器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载电源转换器，包括电源转换器本体和无线充电器，所述电源转换器本体的内部安装有转换器线路板和无线充电器，所述电源转换器本体的顶部安装有转换器插座，且转换器插座的左侧焊接有散热风扇。本实用新型中，首先在转换器插座和USB接口的位置处安装有散热风扇，用电器进行充电时，充电接口是最容易发热，对于充电的接口处进行散热，可以更好的对电源转换器进行保护，其次，在电源转换器中设置有无线充电模块，对于现在的社会，手机的充电已经趋向于无线充电，从而更加方便手机进行充电，不在需要用电数据进行连接充电，使用效果更好。

Description

一种车载电源转换器

技术领域

本实用新型涉及电源转换器技术领域，尤其涉及一种车载电源转换器。

背景技术

电源转换器又称交流转换器，是变压器的一种。由于世界各国及地区的电力环境不同，民用电压也存在差异，各国电器的电压适用范围也不同。常见的有220V 电压和110V电压两种。随着世界科技日新月异的进步，民间交流越来越频繁，交流转换器便成为出国人士的必备用品，给人们的工作生活带来极大的便利，并节省了资金，减少了能源的浪费。

然而现有的车载电源转换器在使用过程中存在着一些不足之处，电源转换器由于长时间工作，使得电源转换器会发热，从而造成电源转换器的工作寿命变短，还有现有的电源转换器使用范围小，只能用电线进行连接充电。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车载电源转换器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种车载电源转换器，包括电源转换器本体和无线充电器，所述电源转换器本体的内部安装有转换器线路板和无线充电器，且无线充电器位于转换器线路板的前方，所述无线充电器上焊接有漏电保护器，所述漏电保护器的右侧通过连接线与插电头焊接，所述电源转换器本体的右侧板上设置有电源开关和电源指示灯，且电源指示灯位于电源开关的后方，所述电源转换器本体的顶部安装有转换器插座，且转换器插座的左侧焊接有散热风扇。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述电源开关与转换器线路板电性连接，且电源指示灯输入端与转换器线路板输出端电性连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述电源转换器本体的左侧板上设置有散热孔和点烟器插入口，且点烟器插入口位于散热孔的后方。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述电源转换器本体的正面板中安装有USB接口，且USB接口共设置有三个。

本实用新型中，首先在转换器插座和USB接口的位置处安装有散热风扇，用电器进行充电时，充电接口是最容易发热，对于充电的接口处进行散热，可以更好的对电源转换器进行保护，其次，在电源转换器中设置有无线充电模块，对于现在的社会，手机的充电已经趋向于无线充电，从而更加方便手机进行充电，不在需要用电数据进行连接充电，使用效果更好，最后在电源转换器中还设置有转换器插座和USB接口，对于不能进行无线充电的用电器进行充电，使得该电源转换器使用范围更广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种车载电源转换器的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种车载电源转换器的左视图。

图例说明：

1-转换器线路板、2-转换器插座、3-电源转换器本体、4-USB接口、5-插电头、6-漏电保护器、7-连接线、8-电源指示灯、9-电源开关、10-无线充电器、11-散热风扇、12-点烟器插入口、13-散热孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种车载电源转换器，包括电源转换器本体3和无线充电器10，电源转换器本体3的内部安装有转换器线路板1和无线充电器10，且无线充电器10位于转换器线路板1的前方，无线充电器10上焊接有漏电保护器6，漏电保护器6的右侧通过连接线7与插电头5焊接，电源转换器本体3的右侧板上设置有电源开关9和电源指示灯8，且电源指示灯8位于电源开关9的后方，电源转换器本体3的顶部安装有转换器插座2，且转换器插座2的左侧焊接有散热风扇11。

电源开关9与转换器线路板1电性连接，且电源指示灯8输入端与转换器线路板1输出端电性连接。

电源转换器本体3的左侧板上设置有散热孔13和点烟器插入口12，且点烟器插入口12位于散热孔13的后方。

电源转换器本体3的正面板中安装有USB接口4，且USB接口4共设置有三个。

转换器线路板1用于转换车载电源的电压，转换器插座2用于连接用电器的插座，USB接口4可以为手机或者平板电脑进行充电，漏电保护器6对电源转换器本体3进行漏电保护，电源指示灯8显示电源转换器本体3使用是否正常，点烟器插入口12用于连接点烟器，散热板13用于散热作用。

工作原理：使用时，将电源转换器本体3上的插电头5插入到车内的点烟器中，即可接通电源，打开电源转换器本体3中电源开关9，指示灯8亮起，使得电源转换器本体3即可进行使用，拥有无线充电模块的手机即可利用无线充电器10进行充电，没有无线充电模块的手机可利用数据线连接到USB接口4进行充电，其他的用电器可以将插头插入到转换器插座2进行充电，这样的充电方式，使用范围更好，且使用更加方便，散热风扇11会对转换器插座2和USB接口4的接口处进行散热保护。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种车载电源转换器，包括电源转换器本体（3）和无线充电器（10），其特征在于，所述电源转换器本体（3）的内部安装有转换器线路板（1）和无线充电器（10），且无线充电器（10）位于转换器线路板（1）的前方，所述无线充电器（10）上焊接有漏电保护器（6），所述漏电保护器（6）的右侧通过连接线（7）与插电头（5）焊接，所述电源转换器本体（3）的右侧板上设置有电源开关（9）和电源指示灯（8），且电源指示灯（8）位于电源开关（9）的后方，所述电源转换器本体（3）的顶部安装有转换器插座（2），且转换器插座（2）的左侧焊接有散热风扇（11）。

2.根据权利要求1所述的一种车载电源转换器，其特征在于，所述电源开关（9）与转换器线路板（1）电性连接，且电源指示灯（8）输入端与转换器线路板（1）输出端电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种车载电源转换器，其特征在于，所述电源转换器本体（3）的左侧板上设置有散热孔（13）和点烟器插入口（12），且点烟器插入口（12）位于散热孔（13）的后方。

4.根据权利要求1所述的一种车载电源转换器，其特征在于，所述电源转换器本体（3）的正面板中安装有USB接口（4），且USB接口（4）共设置有三个。