CN206252033U - 可扩展行李箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可扩展行李箱，其包含有一第一箱壳、一第二箱壳、一环带、至少一把手以及一第二拉链，第一箱壳具有一第一口缘，第二箱壳具有一第二口缘，环带以其两侧分别与第一、二口缘连接，从而将第一、二箱壳连接在一起，把手设在环带上，第二拉链位于环带外围；当使用者解开第二拉链，环带便能处于可被张开状态，该行李箱便可随着容置物品的增加而扩展出一定的收纳容量，当用户施予把手一向上的力时，就可将行李箱由地面提起且箱体不致偏摆或倾斜，减少使用者提拿行李箱时的不便。

Description

可扩展行李箱

技术领域

本实用新型是关于一种行李箱，特别是一种可扩展行李箱。

背景技术

目前市售的行李箱种类繁多，其中部分行李箱为了能提供更多的收纳空间而具备可伸缩功能，也就是说只要解除特定装置(例如拉链等)，此行李箱便可随着容置物品的增加而扩展出一定的收纳容量，以解决原先容量无法完全收纳物品的问题；一般来说，行李箱上的提把与行李箱重心的连线若大致垂直于水平地面，当使用者施予提把一向上的力量时，行李箱就可被提起且不致倾斜或偏摆，然而当上述具备可伸缩功能的行李箱扩展以后，原先位于行李箱上的提把或拉杆和行李箱重心的连线可能就不会垂直于水平地面，此时若使用者欲将行李箱提起而施予此提把或拉杆一向上的力量，提起行李箱的过程中就会造成行李箱倾斜或偏摆，徒增使用者提拿行李箱时的不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可扩展行李箱，供使用者在提取该行李箱时，该行李箱不发生倾斜或偏摆。

为达上述目的，本实用新型提供一种可扩展行李箱，其包含有一第一箱壳、一第二箱壳、一环带以及至少一把手；该第一箱壳具有一第一口缘，该第二箱壳具有一第二口缘，该环带以其两侧分别与该第一口缘、该第二口缘连接，从而将该第一箱壳与该第二箱壳连接在一起，该至少一把手设在该环带上。

本实用新型一实施方式中，该环带由可挠的材质制成。

本实用新型一实施方式中，该把手由可挠的材质制成。

本实用新型一实施方式中，更具有一第二拉链位于该环带外围，且该第二拉链以其两侧分别与该第一口缘、该第二口缘连接，从而将该第一箱壳与该第二箱壳连接在一起。

本实用新型一实施方式中，该把手位于该可扩展行李箱的上方。

本实用新型一实施方式中，该把手的数量为至少两个。

本实用新型一实施方式中，更具有一箱盖设在该第一箱壳。

本实用新型一实施方式中，更具有一第一拉链以其两侧分别与该箱盖和该第一箱壳连接在一起。

本实用新型的有益效果：

由于该环带位于该第一箱壳与第二箱壳之间，且该第一箱壳与该第二箱壳的尺寸大小及重量相似，因此当该行李箱扩展以后，使用者施予该把手一向上的力时，就可将该行李箱由地面提起而不致发生倾斜或偏摆。

附图说明

图1为本实用新型第一较佳实施例的可扩展行李箱于扩展前的立体图；

图2为本实用新型第一较佳实施例的可扩展行李箱于扩展前的另一立体图；

图3为本实用新型第一较佳实施例的可扩展行李箱于扩展后的立体图；

图4为本实用新型第二较佳实施例的可扩展行李箱于扩展后的立体图。

其中，附图标记：

1可扩展行李箱 22第二口缘

1’可扩展行李箱 30环带

2容置空间 40把手

10第一箱壳 50箱盖

12第一口缘 60第一拉链

14开口 70第二拉链

20第二箱壳 80拉杆

具体实施方式

请参考图1至图3，为本实用新型第一较佳实施例提供的可扩展行李箱1(以下简称为行李箱)，该行李箱1包含有一第一箱壳10、一第二箱壳20、一环带30、一把手40、一箱盖50设在该第一箱壳10上、一第一拉链60、一第二拉链70以及一拉杆80设在该第二箱壳20上。

该第一箱壳10具有一第一口缘12以及一开口14，该箱盖50通过该第一拉链60而与该开口14连接在一起，使该第一箱壳10与该箱盖50的组合概呈盆状，当该第一拉链60被拉开时，该箱盖50可相对该第一箱壳10旋摆(如图2所示)，使用者便可通过该开口14将物品容置于该行李箱1的一容置空间2中，于其他实施例中，该箱盖50与该第一箱壳10的连接方式并不以此为限，该箱盖50亦可设在该第二箱壳20上，在此状况下该拉杆80则设在该第一箱壳10上。

该第二箱壳20具有一第二口缘22邻近该第一口缘12，该第一箱壳10、该箱盖50的组合与该第二箱壳20的尺寸大小及重量相似。

可参考图3，该环带30以其两侧分别与该第一口缘12、该第二口缘22连接，从而将该第一箱壳10与该第二箱壳20连接在一起，该环带30的材质不拘，但较佳者是由可挠的材质所制成，如织布、橡胶等。

该把手40设在该环带30上，该把手40的材质不拘，但较佳者是由可挠的材质所制成，如织布、橡胶等，且如图3所示，该把手40位于该行李箱1的上方，事实上该把手40于该环带30上的位置可视需求变化，例如图4所示的第二较佳实施例提供的行李箱1’，其把手40即位于该行李箱1’的右方，于其他实施例中，该把手40也可位于该行李箱1的左方，甚至该把手40的数量可为两个或两个以上，并且同时分别位于该行李箱1的上方、右方或左方。

该第二拉链70位于该环带30外围，且该第二拉链70以其两侧分别与该第一口缘12、该第二口缘22连接，从而将该第一箱壳10与该第二箱壳20连接在一起，于其他实施例中，该第一箱壳10与该第二箱壳20的连接方式可视情况改变，或者，该第二拉链70可省略不设。

当该行李箱1处于如图1、2所示的状态时，该第二拉链70处于拉合状态，使该环带30收合于该行李箱1内，在此状况下，该把手40亦随着该环带30收合于该行李箱1内，倘若使用者欲扩展该行李箱1的收纳容量，只要解开该第二拉链70，如图3图所示，该环带30便能处于可被张开状态，详言之该行李箱1便可随着容置物品的增加而扩展出一定的收纳容量，以解决原先容量无法完全收纳物品的问题，除此之外，当该行李箱1扩展以后，张开的环带30使得该把手40凸露于该第一箱壳10与第二箱壳20之间，由于该第一箱壳10与该第二箱壳20的尺寸大小及重量相似，空箱状态或装载行李后，其重心与提把的连线均大致垂直于地面，此时若使用者施予该把手40一向上的力，就可将该行李箱1由地面提起且不致发生倾斜或偏摆，减少使用者提拿该行李箱1时的不便。

当然，本实用新型还可有其它多种实施例，在不背离本实用新型精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型权利要求的保护范围。

Claims (6)

1.一种可扩展行李箱，其特征在于，该行李箱包含有：

一第一箱壳，具有一第一口缘；

一第二箱壳，具有一第二口缘；

一环带，以其两侧分别与该第一口缘、该第二口缘连接，从而将该第一箱壳与该第二箱壳连接在一起；以及

至少一把手，设在该环带上。

2.如权利要求1所述的可扩展行李箱，其特征在于，更具有一第二拉链位于该环带外围，且该第二拉链以其两侧分别与该第一口缘、该第二口缘连接，从而将该第一箱壳与该第二箱壳连接在一起。

3.如权利要求1所述的可扩展行李箱，其特征在于，该把手位于该可扩展行李箱的上方。

4.如权利要求1所述的可扩展行李箱，其特征在于，该把手的数量为至少两个。

5.如权利要求1所述的可扩展行李箱，其特征在于，更具有一箱盖设在该第一箱壳。

6.如权利要求5所述的可扩展行李箱，其特征在于，更具有一第一拉链以其两侧分别与该箱盖和该第一箱壳连接在一起。