CN204549819U - 一种起吊式转运装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种起吊式转运装置。所述转运装置包括可用于放置被转运物料的底座；围挡部，用以防止被转运物料从底座侧端掉落；吊挂元件，设置在围挡部上部，用于与起吊装置的吊钩相连以起吊所述被转运物料；所述底座由第一部分和第二部分构成，且两部分外侧分别铰接在围挡部的相应侧底部；所述底座的左右两部分与围挡部之间设有锁销机构，该锁销机构可将第一部分和第二部分拼合在一起以放置被转运物料或使第一部分和第二部分分开而形成卸料通道。本实用新型有效地提高了转运效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种起吊式转运装置。
背景技术
在建筑工地，经常需要将物料从一个地方转运到另一个地方，目前的起吊式转运装置包括顶部开口的箱体，箱体上设置吊环。装载时，工人将被转运物料置于箱体内，卸载时，从箱体内将被转运物料取出。工人在转运时劳动强度大，转运效率不高。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种起吊式转运装置，该转运装置可以有效地提高转运效率。
为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：
一种起吊式转运装置，其结构特点是，包括
可用于放置被转运物料的底座；
围挡部，用以防止被转运物料从底座侧端掉落；
吊挂元件，设置在围挡部上部，用于与起吊装置的吊钩相连以起吊所述被转运物料；
所述底座由第一部分和第二部分构成，且两部分外侧分别铰接在围挡部的相应侧底部；所述底座的左右两部分与围挡部之间设有锁销机构，该锁销机构可将第一部分和第二部分拼合在一起以放置被转运物料或使第一部分和第二部分分开而形成卸料通道。
由此，装载时，将底座和围挡部锁合在一起形成转运箱体，类似于现有的转运箱，但在卸载时，只需要打开锁销机构，底座的两部分分离形成卸料通道，被转运物料在重力作用下直接倾泻而出，不需要人工从箱体内将被转运物料取出，极大地提高了工作效率。
以下为本实用新型的进一步改进的技术方案：
作为一种优选的结构形式，所述锁销机构包括：
套筒，固定设置在围挡部上；
扣环，铰接在所述套筒上；
销轴，设置在第一部分和第二部分的前后两端；
所述扣环可与所述销轴扣接而使所述底座与围挡部固定相连，或扣环与所述销轴分离而使第一部分和第二部分绕所述围挡部旋转而形成所述卸料通道。
由此，需要装载物料时，将扣环与销轴扣接相连，此时底座与围挡部固定相连形成转运箱，需要卸载物料时，将扣环与销轴分离，第一部分和第二部分在重力作用下绕围挡部旋转而打开形成卸料通道，被转运物料从卸料通道倾泻而出。
为了保证转运过程中扣环与销轴扣接的可靠性，所述销轴下侧面上设有卡槽。
作为一种结构形式，所述围挡部为多块板围成的闭环结构，该围挡部与底座可形成顶部开口的盒状件。作为另一种结构形式，所述围挡部为底部开口的盒状件。当然，如果调运大块物料，围挡部甚至可以是网状结构，或者是栅格。
优选地，所述吊挂元件为吊环，当然也可以为开设在围挡部外壁面上的吊槽等类似部件。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型极大地提高了物料的转运效率，并降低了工人的劳动强度，值得推广。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步阐述。
附图说明
图1是本实用新型一个实施例的结构原理图。
具体实施方式
一种起吊式转运装置，如图1所示，包括由第一部分11和第二部分12构成的底座1，以及顶部和底部均开口的箱体。底座1在装载和转运物料时用于承载被转运物料，在卸载物料时，第一部分11和第二部分12打开形成卸料通道。所述该箱体与底座1形成顶部开口的盒状件，箱体的侧壁形成可以防止被转运物料从底座1侧端掉落的围挡部2。第一部分11的左侧端与围挡部2的左侧端底部通过合页7铰接相连，第二部分12的右侧端与围挡部2的右侧端底部通过合页7铰接相连，第一部分11和第二部分12的前后两端均装有销轴3，在箱体的侧壁上固定有套筒5上，套筒5上铰接有扣环4。所述扣环4在需要装载物料以及转运时与所述销轴3扣接而使所述底座1与围挡部2固定相连形成容纳物料的容器，该扣环4在需要卸载物料时与所述销轴3分离而使第一部分11和第二部分12绕所述围挡部2旋转而形成所述卸料通道。
另外，为了方便起吊转运，在箱体顶部焊接有吊环6。
对于本实用新型而言，箱体也可以是只有底部开口的盒状件。
上述实施例阐明的内容应当理解为这些实施例仅用于更清楚地说明本实用新型，而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落入本申请所附权利要求所限定的范围。
Claims (6)
1. 一种起吊式转运装置，其特征在于，包括
可用于放置被转运物料的底座（1）；
围挡部（2），用以防止被转运物料从底座（1）侧端掉落；
吊挂元件，设置在围挡部（2）上部，用于与起吊装置的吊钩相连以起吊所述被转运物料；
所述底座（1）由第一部分（11）和第二部分（12）构成，且两部分（11,12）外侧分别铰接在围挡部（2）的相应侧底部；所述底座（1）的左右两部分（11,12）与围挡部（2）之间设有锁销机构，该锁销机构可将第一部分（11）和第二部分（12）拼合在一起以放置被转运物料或使第一部分（11）和第二部分（12）分开而形成卸料通道。
2. 根据权利要求1所述的起吊式转运装置，其特征在于，所述锁销机构包括：
套筒（5），固定设置在围挡部（2）上；
扣环（4），铰接在所述套筒（5）上；
销轴（3），设置在第一部分（11）和第二部分（12）的前后两端；
所述扣环（4）可与所述销轴（3）扣接而使所述底座（1）与围挡部（2）固定相连，或扣环（4）与所述销轴（3）分离而使第一部分（11）和第二部分（12）绕所述围挡部（2）旋转而形成所述卸料通道。
3. 根据权利要求1或2所述的起吊式转运装置，其特征在于，所述围挡部（2）为多块板围成的闭环结构，该围挡部（2）与底座（1）可形成顶部开口的盒状件。
4. 根据权利要求1或2所述的起吊式转运装置，其特征在于，所述围挡部（2）为底部开口的盒状件。
5. 根据权利要求1或2所述的起吊式转运装置，其特征在于，所述吊挂元件为吊环（6）。
6. 根据权利要求2所述的起吊式转运装置，其特征在于，所述销轴（3）下侧面上设有卡槽。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520205760.6U CN204549819U (zh) | 2015-04-08 | 2015-04-08 | 一种起吊式转运装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520205760.6U CN204549819U (zh) | 2015-04-08 | 2015-04-08 | 一种起吊式转运装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204549819U true CN204549819U (zh) | 2015-08-12 |
Family
ID=53824955
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520205760.6U Active CN204549819U (zh) | 2015-04-08 | 2015-04-08 | 一种起吊式转运装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204549819U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109707568A (zh) * | 2018-11-26 | 2019-05-03 | 许建林 | 一种风机发电装置 |
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2015
- 2015-04-08 CN CN201520205760.6U patent/CN204549819U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN109707568A (zh) * | 2018-11-26 | 2019-05-03 | 许建林 | 一种风机发电装置 |
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|---|---|---|---|
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