CN206246832U - 排水车升降机构 - Google Patents
排水车升降机构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206246832U CN206246832U CN201621320218.6U CN201621320218U CN206246832U CN 206246832 U CN206246832 U CN 206246832U CN 201621320218 U CN201621320218 U CN 201621320218U CN 206246832 U CN206246832 U CN 206246832U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pipe
- hydraulic jack
- bend pipe
- hydraulic
- outer tube
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Joints Allowing Movement (AREA)
Abstract
本实用新型公开了排水车升降机构，包括旋转支架、旋转管、弯管、水管、旋转接头和伸缩管，所述旋转管相对于旋转支架转动连接，弯管设置在旋转管的两端，水管与弯管相连接，弯管通过旋转接头连接同一根伸缩管，旋转接头自身可以旋转，旋转支架固定在底座上，弯管和底座之间设有第一液压油缸，第一液压油缸相对于弯管和底座铰接，所述两根水管之间设有连杆，连杆和伸缩管之间设有第二液压油缸，第二液压油缸相对于连杆和伸缩管铰接；所述第一液压油缸和第二液压油缸为自锁液压油缸，具有自锁机构，设置了两个液压油缸，降低重力对液压油缸的影响，降低完全隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及排水车领域，特别涉及排水车升降机构。
背景技术
现有的排水车升降机构，油缸在作业过程中受重力影响容易下压，具有安全隐患。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供排水车升降机构，设置了两个液压油缸，降低重力对液压油缸的影响，降低完全隐患，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
为实现上述目的，本实用新型提供以下的技术方案：排水车升降机构，包括旋转支架、旋转管、弯管、水管、旋转接头和伸缩管，所述旋转管相对于旋转支架转动连接，弯管设置在旋转管的两端，水管与弯管相连接，弯管通过旋转接头连接同一根伸缩管，旋转接头自身可以旋转，旋转支架固定在底座上，弯管和底座之间设有第一液压油缸，第一液压油缸相对于弯管和底座铰接，所述两根水管之间设有连杆，连杆和伸缩管之间设有第二液压油缸，第二液压油缸相对于连杆和伸缩管铰接。
优选的，所述第一液压油缸和第二液压油缸为自锁液压油缸，具有自锁机构。
优选的，所述自锁液压油缸包括外管和内杆，内杆设置在外管内部，外管和内杆的外端部设有铰接头，内杆位于外管内的端部设有活塞块，外管的内侧在外管底部对称设有微型液压杆，液压杆的端部设有夹紧橡胶块。
采用以上技术方案的有益效果是：本实用新型结构的排水车升降机构，通过第一液压油缸实现弯管的升降，进而带动水管的升降，通过第二液压油缸实现伸缩管的升降，同时液压油缸处设有自锁机构，当液压油缸固定后，自锁的微型液压杆驱动，将内杆夹紧，起到自锁的作用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的俯视图；
图3是本实用新型液压油缸的结构示意图；
图4是自锁机构处的剖视图；
图5是本实用新型中旋转接头结构示意图；
图6是图5所示密封结构的放大示意图。
其中，1--旋转支架、2--旋转管、3--弯管、4--水管、5--旋转接头、6--伸缩管、7--底座、8--第一液压油缸、9--第二液压油缸、10--外管、11--内杆、12--铰接头、13--活塞块、14--微型液压杆、15--夹紧橡胶块；
21--旋转外管、22--小弯管、23--通孔、24--进水管、25--限位环、26--隔板、27--封板、28--O型圈、29--水封圈。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。
图1和图2出示本实用新型的具体实施方式：排水车升降机构，包括旋转支架1、旋转管2、弯管3、水管4、旋转接头5和伸缩管6，所述旋转管2相对于旋转支架1转动连接，弯管3设置在旋转管2的两端，水管4与弯管3相连接，弯管3通过旋转接头5连接同一根伸缩管6，旋转接头5自身可以旋转，旋转支架1固定在底座7上，弯管3和底座7之间设有第一液压油缸8，第一液压油缸8相对于弯管3和底座7铰接，所述两根水管4之间设有连杆，连杆和伸缩管6之间设有第二液压油缸9，第二液压油缸9相对于连杆和伸缩管6铰接。
结合图3和图4第一液压油缸8和第二液压油缸9为自锁液压油缸，具有自锁机构；自锁液压油缸包括外管10和内杆11，内杆11设置在外管内部，外管10和内杆11的外端部设有铰接头12，内杆11位于外管10内的端部设有活塞块13，外管10的内侧在外管10底部对称设有微型液压杆14，液压杆的端部设有夹紧橡胶块15。
本实用新型结构的排水车升降机构，通过第一液压油缸实现弯管的升降，进而带动水管的升降，通过第二液压油缸实现伸缩管的升降，同时液压油缸处设有自锁机构，当液压油缸固定后，自锁的微型液压杆驱动，将内杆夹紧，起到自锁的作用。
结合图5和图6，旋转接头5包括旋转外管21和弯管22，旋转外管21设有T型通孔23，所述旋转外管21中间的通孔23连接进水管24，所述弯管22相对于旋转外管21两侧通孔23转动连接，弯管22和旋转外管21之间设有旋转结构，旋转机构上设有密封结构。
旋转结构包括限位环25和隔板26，该限位环25设置在旋转外管21相对于弯管22的连接处，限位环25内侧设有内槽，所述隔套设置在内槽内，所述弯管22固定在隔套上，限位板的外侧设有封板27，封板27位于隔套的外侧。
密封结构包括O型圈28和水封圈29，隔套的外侧壁设有定位槽，O型圈28设置在定位槽内，O型圈28与限位环25相接触，限位环25的内壁外侧设凹槽，所述水封圈29设置在凹槽内，水封圈29分别和封板27和隔套相接触。
排水车在作业时，在油缸作用下，伸缩管相对于水管旋转，旋转接头的小弯管和旋转外管发送相对转动，改进点将隔套通过封板限位在旋转外管接头内，只可旋转不能轴向运动，小弯管通过螺栓紧固在隔板上，小弯管相对于旋转外管转动时，不会车向移动，提高旋转的稳定性，密封性。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.排水车升降机构，其特征在于，包括旋转支架、旋转管、弯管、水管、旋转接头和伸缩管，所述旋转管相对于旋转支架转动连接，弯管设置在旋转管的两端，水管与弯管相连接，弯管通过旋转接头连接同一根伸缩管，旋转接头自身可以旋转，旋转支架固定在底座上，弯管和底座之间设有第一液压油缸，第一液压油缸相对于弯管和底座铰接，所述两根水管之间设有连杆，连杆和伸缩管之间设有第二液压油缸，第二液压油缸相对于连杆和伸缩管铰接。
2.根据权利要求1所述的排水车升降机构，其特征在于，所述第一液压油缸和第二液压油缸为自锁液压油缸，具有自锁机构。
3.根据权利要求2所述的排水车升降机构，其特征在于，所述自锁液压油缸包括外管和内杆，内杆设置在外管内部，外管和内杆的外端部设有铰接头，内杆位于外管内的端部设有活塞块，外管的内侧在外管底部对称设有微型液压杆，液压杆的端部设有夹紧橡胶块。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621320218.6U CN206246832U (zh) | 2016-12-05 | 2016-12-05 | 排水车升降机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621320218.6U CN206246832U (zh) | 2016-12-05 | 2016-12-05 | 排水车升降机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206246832U true CN206246832U (zh) | 2017-06-13 |
Family
ID=59003428
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201621320218.6U Active CN206246832U (zh) | 2016-12-05 | 2016-12-05 | 排水车升降机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206246832U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107605832A (zh) * | 2017-11-01 | 2018-01-19 | 福建侨龙应急装备有限公司 | 液压油缸控制装置、伸缩排水管及移动排水车 |
-
2016
- 2016-12-05 CN CN201621320218.6U patent/CN206246832U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107605832A (zh) * | 2017-11-01 | 2018-01-19 | 福建侨龙应急装备有限公司 | 液压油缸控制装置、伸缩排水管及移动排水车 |
| CN107605832B (zh) * | 2017-11-01 | 2024-04-23 | 福建侨龙应急装备股份有限公司 | 液压油缸控制装置、伸缩排水管及移动排水车 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN204540215U (zh) | 一种用于多功能灌溉施肥系统的升降柱 | |
| CN206246832U (zh) | 排水车升降机构 | |
| CN106764231A (zh) | 一种液压助力密封管道封堵头 | |
| CN204431110U (zh) | 油气管道抢修液压夹具 | |
| CN105089542A (zh) | 液压自锁快速安装防喷装置及方法 | |
| CN202718651U (zh) | 自动、安全倒过管柱接箍的带压作业装置 | |
| CN206320446U (zh) | 一种管道快速连接装置 | |
| CN210240592U (zh) | 一种具有取样功能的截止阀 | |
| CN202300296U (zh) | 一种双胶筒式环形防喷器 | |
| CN114110285B (zh) | 一种碳钢单卡压式四通管件 | |
| CN203271666U (zh) | 一种循环式顶压阻塞器 | |
| CN206589759U (zh) | 一种提高作业半径及深度的排水车 | |
| CN209960049U (zh) | 一种便于衔接的钢带管 | |
| CN206221856U (zh) | 用于排水车的旋转接头 | |
| CN206756406U (zh) | 一种密封检验夹具的防崩脱结构 | |
| CN202745753U (zh) | 连续管作业机多通道软管收放滚筒 | |
| CN106627315B (zh) | 一种提高作业半径及深度的排水车 | |
| CN208216058U (zh) | 装胎机构升降水缸驱动管路结构 | |
| CN203355576U (zh) | 一种防粉化快拆式干燥塔 | |
| CN111852511A (zh) | 一种隧道施工快速注浆设备 | |
| CN208514699U (zh) | 内模配合组件 | |
| CN108166762A (zh) | 一种用于混凝土泵车上的可旋转调节的旋转弯管装置 | |
| CN212318880U (zh) | 用于超高压设备的自动泄气阀 | |
| CN204988897U (zh) | 旋转接头油路检测装置 | |
| CN204897251U (zh) | 一种20kN-26m液压输油管起重机 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |