CN204988897U - 旋转接头油路检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种旋转接头油路检测装置，包括储油罐、连通管、进气管、控制管、排气管、压力表、出油管和液压油软管，在储油罐的顶端焊接有一个竖直连通管，在连通管的顶端焊接有一个水平的控制管，控制管的一端与进气管相连接，另一端与排气管相连接。在储油罐的底部焊接有一个出油管，出油管的外端与液压油软管相连接，在出油管上设有一个压力表，便于观察液压油的压力大小。本实用新型的有益效果是，结构简单、制造容易，制造成本低，使用方便、占用空间小，便于移动，检测精度高。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种检测装置，尤其涉及一种旋转接头油路检测装置。
背景技术：
旋转接头通常有三个油口和车间管路相连接，分别是A口、B口、和Y口中。三个油口与旋转接头的外壳是静连接的。外壳和开卷机或卷取机是保持相对不转动的。心轴的直径小于外壳的直径，其间隙与一般液压缸的缸筒与活塞之间的间隙相当。由于安装的原因使旋转接头在旋转过程中会产生摆动，两个轴承用于承受外壳摆动时产生的轴向力，并使心轴与外壳之间保持间隙。旋转密封的材料为耐磨的复合材料或金属材料，旋转密封安装心轴与外壳之间。旋转密封能承受高压，通常能达到200bar，材料较硬，密封性能不好。油封是骨架唇形密封，不能承受过高的压力，通常不能超过3bar，但是其在低压高速情况下有很好的密封性，其作用是封闭来自旋转密封的泄漏油。泄漏油必须在很低压力的情况下被排回油箱中，以保护油封不被损坏。
因此，旋转接头在出厂前必须进行严格的检测，不仅要检测其在工作压力下是否漏油，还要检测出油封所能承受的最大压力。传统的检测方法是通过专门的高压泵站对旋转接头进行检测，专门的高压泵站投资大，设备占地面积达，又笨重，操作不便，灵活性差。
发明内容：
本实用新型目的在于提供一种结构简单，使用方便的旋转接头油路检测装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种旋转接头油路检测装置，包括储油罐、连通管、进气管、控制管、排气管、压力表、出油管和液压油软管，在储油罐的顶端焊接有一个竖直连通管，在连通管的顶端焊接有一个水平的控制管，控制管的一端与进气管相连接，另一端与排气管相连接。在储油罐的底部焊接有一个出油管，出油管的外端与液压油软管相连接，在出油管上设有一个压力表，便于观察液压油的压力大小。
进一步的，所述储油罐采用现有的液化气罐，原料易得，耐压性能好，移动方便，易于加工。
进一步的，所述连通管为厚壁无缝金属管，承压能力强，易于焊接，连通管的下端与储油罐相连通，上端与控制管相连通。
进一步的，所述控制管为厚壁无缝金属管，承压能力强，易于焊接，在控制管与连接管连接点两端的控制管上各设有一个控制阀，用于控制进气与排气。
本实用新型的有益效果是，结构简单、制造容易，制造成本低，使用方便、占用空间小，便于移动，检测精度高。
附图说明：
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的整体构造图。
图中：1储油罐、2连通管、3进气管、4控制管、5排气管、6-7控制阀、8压力表、9出油管、10液压油软管。
具体实施方式：
如图1所示，一种旋转接头油路检测装置，包括储油罐（1）、连通管（2）、进气管（3）、控制管（4）、排气管（5）、压力表（8）、出油管（9）和液压油软管（10）。储油罐（1）采用现有的液化气罐，原料易得，耐压性能好，移动方便，易于加工。在储油罐（1）的顶端焊接有一个竖直连通管（2），在连通管（2）的顶端焊接有一个水平的控制管（4），控制管（4）的一端与进气管（3）相连接，另一端与排气管（5）相连接。连通管（2）为厚壁无缝金属管，承压能力强，易于焊接，连通管（2）的下端与储油罐（1）相连通，上端与控制管（4）相连通。控制管（4）为厚壁无缝金属管，承压能力强，易于焊接，在控制管（4）与连接管连接点两端的控制管（4）上各设有一个控制阀（6-7），用于控制进气与排气。在储油罐（1）的底部焊接有一个出油管（9），出油管（9）的外端与液压油软管（10）相连接，在出油管（9）上设有一个压力表（8），便于观察液压油的压力大小。
工作原理及使用方法：使用前，打开控制阀（7），关闭控制阀（6），通过液压油软管（10）向储油罐（1）内注入适量的液压油，所注入液压油的体积以大于储油罐（1）容积的二分之一，小于储油罐（1）容积的三分之二为宜。使用时，进气管（3）与气泵相连接，液压油软管（10）与旋转接头相连接，然后关闭控制阀（7），打开控制阀（6），开动气泵，向储油罐（1）内打入高压空气，储油罐（1）内的压力逐渐增大，其压力的大小由压力表（8）显示，便于观察到储油罐（1）内液压油压力大大小，当达到设定压力时，停止气泵，关闭控制阀（6），在设定的检测时间内观测旋转接头是否漏油。检测完毕，打开控制阀（7），储油罐（1）上部的高压空气经连通管（2）、控制管（4）和排气管（5）排出，储油罐（1）内的压力逐渐降低，旋转接头内的液压油经液压油软管（10）流回储油罐（1）。
Claims (4)
1.一种旋转接头油路检测装置，其特征在于：包括储油罐、连通管、进气管、控制管、排气管、压力表、出油管和液压油软管，在储油罐的顶端焊接有一个竖直连通管，在连通管的顶端焊接有一个水平的控制管，控制管的一端与进气管相连接，另一端与排气管相连接，在储油罐的底部焊接有一个出油管，出油管的外端与液压油软管相连接，在出油管上设有一个压力表。
2.根据权利要求1所述的旋转接头油路检测装置，其特征在于：所述储油罐为液化气罐。
3.根据权利要求1所述的旋转接头油路检测装置，其特征在于：所述连通管为厚壁无缝金属管，下端与储油罐相连通，上端与控制管相连通。
4.根据权利要求1所述的旋转接头油路检测装置，其特征在于：所述控制管为厚壁无缝金属管，在控制管与连接管连接点两端的控制管上各设有一个控制阀。
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| CN201520768007.8U CN204988897U (zh) | 2015-10-06 | 2015-10-06 | 旋转接头油路检测装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105158079A (zh) * | 2015-10-06 | 2015-12-16 | 山东久旋航天机械制造有限公司 | 旋转接头油路检测装置 |
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2015
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