CN206245256U - 一种带有后置式清洗臂的隧道清洗车 - Google Patents
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Abstract
一种带有后置式清洗臂的隧道清洗车,包括底盘和清洗臂,所述底盘包括驾驶室,清洗臂包括前伸缩臂和后伸缩臂,前伸缩臂上连接有刷头,所述驾驶室后方的底盘之上设置有基座,基座上方依次设置有转台、举升机构和清洗臂,举升机构与清洗臂的后伸缩臂相连,前伸缩臂与刷头之间设置有视频组件。本实用新型结构简单、使用方便、外形美观、驾驶员视线好。
Description
技术领域
本实用新型涉及到隧道清洗车技术领域,尤其指一种带有后置式清洗臂的隧道清洗车。
背景技术
随着交通线路的不断发展,城市内隧道越来越多。由于隧道内部空间相对封闭,穿行隧道的车辆容易产生扬尘以及排出大量尾气,容易沉积在隧道内部的墙面上,人工清理费时费力,且在隧道内工作显得极为不安全,所以现在隧道清洗车应用的越来越普遍。
中国专利号为201010218154.X,授权公告号为CN101985829B,授权公告日为2012.08.15的实用新型专利公开了一种隧道清洗车的旋转清洗装置,采用支架固定在汽车大梁前端,支架固定下平台,下平台固定回转支承和轴承座Ⅰ;轴承座Ⅰ安装液压马达,液压马达的输出轴经键连接传动轴,传动轴固装齿轮,回转支承固定上平台,上平台一支座铰接立臂,立臂铰接横臂,横臂铰接连接体,液压油缸Ⅰ连接平台和立臂,液压油缸Ⅱ连接立臂和横臂,液压油缸Ⅲ连接横臂、连杆和拉杆,连杆与横臂铰接,拉杆与连接体铰接;连接体上安装一轴承座Ⅰ固装液压马达,液压马达连接滚刷支架的中部,滚刷支架两端固定轴承座Ⅰ和轴承座Ⅱ,上端的轴承座Ⅰ上固定液压马达,液压马达的输出端经传动轴与滚刷连接的方案,克服了隧道现在靠人工清洗的缺陷。适用于与各种汽车配套安装。清洗隧道时,清洗装置位驾驶员正前方,便于驾驶员观察。但是此结构中旋转清洗装置位于汽车大梁前端,结构复杂,正常驾驶时极容易影响到驾驶员的视线,存在较大的安全隐患。另外,前置式的设计也显得不是很美观。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术隧道清洗车中存在的上述问题,提供一种结构简单、使用方便、外形美观、驾驶员视线好的带有后置式清洗臂的隧道清洗车。
为实现以上目的,本实用新型的技术解决方案是:一种带有后置式清洗臂的隧道清洗车,包括底盘和清洗臂,所述底盘包括驾驶室,清洗臂包括前伸缩臂和后伸缩臂,前伸缩臂上连接有刷头,所述驾驶室后方的底盘之上设置有基座,基座上方依次设置有转台、举升机构和清洗臂,举升机构与清洗臂的后伸缩臂相连,前伸缩臂与刷头之间设置有视频组件。
所述举升机构包括一级举升油缸、支撑臂和连接法兰,连接法兰一侧与后伸缩臂固定连接,另一侧与支撑臂顶部铰接,一级举升油缸与连接法兰相连,支撑臂固定在转台上。
所述视频组件包括照明灯和摄像头。
所述前伸缩臂和后伸缩臂之间设置有二级举升油缸,前伸缩臂上还设置有折臂油缸。
所述前伸缩臂通过旋转装置与刷头相连。
本实用新型的有益效果为:
1、本设计中驾驶室后方的底盘之上设置有基座,基座上方依次设置有转台、举升机构和清洗臂,举升机构与清洗臂的后伸缩臂相连,将整个清洗臂后置在底盘上,即放置于驾驶室的后方,外形美观,驾驶员视线好,且由于在前伸缩臂与刷头之间设置有视频组件,驾驶员在操作清洗臂对隧道进行清洗过程中,通过视频组件能够在驾驶室看到清洗臂的动作情况,结构简单、使用方便。
2、本设计中举升机构包括一级举升油缸、支撑臂和连接法兰,连接法兰一侧与后伸缩臂固定连接,另一侧与支撑臂顶部铰接,一级举升油缸与连接法兰相连,支撑臂固定在转台上,连接法兰和支撑臂的组合使得后伸缩臂在收缩状态(整个清洗臂处于静止状态)时呈水平放置在驾驶室正上方,后伸缩臂不仅能起到支撑作用,整个清洗臂放置更加稳固,车辆运行更加安全,而且后伸缩臂静止状态位于驾驶室正上方,节约了底盘上的空间。
3、本设计中视频组件包括照明灯和摄像头,处于黑暗的隧道内能够对刷头进行更好的视频监测。
4、本设计中前伸缩臂通过旋转装置与刷头相连,能够使得刷头实现旋转,清洗隧道更加方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型中清洗臂展开的结构示意图。
图中:底盘1,清洗臂2,驾驶室3,前伸缩臂4,后伸缩臂5,刷头6,基座7,转台8,举升机构9,视频组件10,一级举升油缸11,支撑臂12,连接法兰13,二级举升油缸14,折臂油缸15,旋转装置16。
具体实施方式
以下结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
参见图1和图2,一种带有后置式清洗臂的隧道清洗车,包括底盘1和清洗臂2,所述底盘1包括驾驶室3,清洗臂2包括前伸缩臂4和后伸缩臂5,前伸缩臂4上连接有刷头6,所述驾驶室3后方的底盘1之上设置有基座7,基座7上方依次设置有转台8、举升机构9和清洗臂2,举升机构9与清洗臂2的后伸缩臂5相连,前伸缩臂4与刷头6之间设置有视频组件10。
所述举升机构9包括一级举升油缸11、支撑臂12和连接法兰13,连接法兰13一侧与后伸缩臂5固定连接,另一侧与支撑臂12顶部铰接,一级举升油缸11与连接法兰13相连,支撑臂12固定在转台8上。
所述视频组件10包括照明灯和摄像头。
所述前伸缩臂4和后伸缩臂5之间设置有二级举升油缸14,前伸缩臂4上还设置有折臂油缸15。
所述前伸缩臂4通过旋转装置16与刷头6相连。
本设计中驾驶室3后方的底盘1之上设置有基座7,基座7上方依次设置有转台8、举升机构9和清洗臂2,举升机构9与清洗臂2的后伸缩臂5相连,将整个清洗臂2后置在底盘1上,即放置于驾驶室3的后方,外形美观,驾驶员视线好,且由于在前伸缩臂4与刷头6之间设置有视频组件10,驾驶员在操作清洗臂2对隧道进行清洗过程中,通过视频组件10能够在驾驶室3看到清洗臂2的动作情况,结构简单、使用方便。本设计中举升机构9包括一级举升油缸11、支撑臂12和连接法兰13,连接法兰13一侧与后伸缩臂5固定连接,另一侧与支撑臂12顶部铰接,一级举升油缸11与连接法兰13相连,支撑臂12固定在转台8上,连接法兰13和支撑臂12的组合使得后伸缩臂5在收缩状态(整个清洗臂2处于静止状态)时呈水平放置在驾驶室3正上方,既能起到支撑作用,整个清洗臂2放置更加稳固,车辆运行更加安全,又能节省底盘1的空间。举例来讲,如果不使用支撑臂12和连接法兰13的组合,直接利用一级举升油缸11与后伸缩臂5相连,那么后伸缩臂5静止状态呈倾斜式放置,整个清洗臂2需要后移,以免与驾驶室3发生接触,这样就占用了底盘1较大空间,不利于其他设备的摆放。后伸缩臂5需要举升时,一级举升油缸11动作,连接法兰13绕与支撑臂12铰接的地方旋转、以带动后伸缩臂5上升,完成动作。本设计中视频组件10包括照明灯和摄像头,处于黑暗的隧道内能够对刷头6进行更好的视频监测。本设计中前伸缩臂4通过旋转装置16与刷头6相连,能够使得刷头6实现旋转,清洗隧道更加方便。本实用新型结构简单、使用方便、外形美观、驾驶员视线好。
Claims (5)
1.一种带有后置式清洗臂的隧道清洗车,包括底盘(1)和清洗臂(2),所述底盘(1)包括驾驶室(3),清洗臂(2)包括前伸缩臂(4)和后伸缩臂(5),前伸缩臂(4)上连接有刷头(6),其特征在于:所述驾驶室(3)后方的底盘(1)之上设置有基座(7),基座(7)上方依次设置有转台(8)、举升机构(9)和清洗臂(2),举升机构(9)与清洗臂(2)的后伸缩臂(5)相连,前伸缩臂(4)与刷头(6)之间设置有视频组件(10)。
2.根据权利要求1所述的一种带有后置式清洗臂的隧道清洗车,其特征在于:所述举升机构(9)包括一级举升油缸(11)、支撑臂(12)和连接法兰(13),连接法兰(13)一侧与后伸缩臂(5)固定连接,另一侧与支撑臂(12)顶部铰接,一级举升油缸(11)与连接法兰(13)相连,支撑臂(12)固定在转台(8)上。
3.根据权利要求1所述的一种带有后置式清洗臂的隧道清洗车,其特征在于:所述视频组件(10)包括照明灯和摄像头。
4.根据权利要求1所述的一种带有后置式清洗臂的隧道清洗车,其特征在于:所述前伸缩臂(4)和后伸缩臂(5)之间设置有二级举升油缸(14),前伸缩臂(4)上还设置有折臂油缸(15)。
5.根据权利要求1所述的一种带有后置式清洗臂的隧道清洗车,其特征在于:所述前伸缩臂(4)通过旋转装置(16)与刷头(6)相连。
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CN201621227606.XU CN206245256U (zh) | 2016-11-16 | 2016-11-16 | 一种带有后置式清洗臂的隧道清洗车 |
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Cited By (1)
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CN110004857A (zh) * | 2019-04-17 | 2019-07-12 | 白贵涛 | 隧道清洗车 |
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