CN206233346U - 一种路面排水结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路面排水结构，包括设有排水槽的排水板和呈两阶设置的排水沟，所述排水沟包括上阶沟体和下阶沟体，所述排水板安装在排水沟上，所述排水槽在上阶沟体上方，所述排水板和上阶沟体之间设有用于挡污的挡污板，所述挡污板上开设有排水口，所述挡污板转动连接于上阶沟体相对下阶沟体一端，所述下阶沟体底面设有支撑杆，所述支撑杆上转动连接有杠杆，所述杠杆一端转动连接于挡污板的自由端，且另一端固设有浮球。当路面积水较多时，排水沟可提高排水效率，减少路面积水。

Description

一种路面排水结构

技术领域

本实用新型涉及建筑基础工程领域，具体涉及一种路面排水结构。

背景技术

在现有道路的建设过程中，为了便于排水，道路的两边通常都设置有排水沟，排水沟会将水引到集水井或下水道内。普通的排水沟由混凝土浇筑而成，其上设置有漏水板以获得满足车辆压过的机械强度。雨水通过漏水板上的漏水槽进入到排水沟内，然后从排水沟留到下水道内，完成排水。

如公告号为CN203593927U的专利，该专利公开了一种新型路面排水结构，此排水结构位于道路两侧，包括排水沟以及漏水板，所述排水沟为两阶结构，此两阶结构的切面均为倒置的梯形结构，这两个倒置的梯形结构沟面在靠路肩一侧连为一体，而在靠路面一侧，其上阶沟体的斜面侧壁的倾斜度小于下阶沟体的斜面侧壁的倾斜度，并在上阶沟体与下阶沟体之间设置有阶梯面，而所述漏水板安放在上阶沟体的斜面上，与阶梯面之间留有空隙，而在此空隙的靠下阶沟体斜面一侧设置有一排齿形垫块用于支撑漏水板并将下阶沟体与上阶沟体之间的阶梯面的内侧隔出有一条清污槽。在下雨时，雨水通过漏水板上的镂空孔进入上阶沟体，其中污物通过齿形垫挡在清污槽内，雨水通过齿形垫块之间的缝隙进入排水通道。

该专利的缺点在于：当雨量较大时，由于齿形垫块之间的缝隙不大，容易导致路面排水较慢，导致路面积水较多，影响安全。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种路面排水结构，当路面积水较多时，排水沟可提高排水效率，减少路面积水。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种路面排水结构，包括设有排水槽的排水板和呈两阶设置的排水沟，所述排水沟包括上阶沟体和下阶沟体，所述排水板安装在排水沟上，所述排水槽在上阶沟体上方，所述排水板和上阶沟体之间设有用于挡污的挡污板，所述挡污板上开设有排水口，所述挡污板转动连接于上阶沟体相对下阶沟体一端，所述下阶沟体底面设有支撑杆，所述支撑杆上转动连接有杠杆，所述杠杆一端转动连接于挡污板的自由端，且另一端固设有浮球。

通过采用上述技术方案，当路面积水很多时，进入排水沟内的水量较大，故下阶沟体内的水不能很快被排掉，下阶沟体内会有积水。此时浮球在浮力的作用下上升，杠杆转动，杠杆背对浮球一端，即固定连接于挡污板自由端的一端下降，从而带动挡污板转动。积水越多，杠杆转动角度越大，挡污板转动角度越大，挡污板和排水板之间的间隙越大，从而使积水可快速的排入下阶沟体内，提高排水效率，减少路面积水。当下阶沟体内积水下降时，杠杆装有浮球的一端下降，从而使挡污板向上转动，从而减小挡污板和排水板之间间隙，从而使脏污尽可能的被阻挡在挡污板外。

本实用新型的进一步设置为：所述上阶沟体相对下阶沟体一侧固设有安装套，所述安装套沿排水沟长度方向设有若各干，所述挡污板上一端穿设有转动轴，所述转动轴穿设过安装套且转动连接于安装套。

通过采用上述技术方案，因为一般排水沟由混凝土浇筑而成，则在浇筑使可将安装套预埋在排水沟上，从而使安装套稳定的固定连接于排水沟。从而使挡污板稳定转动连接于上阶沟体。

本实用新型的进一步设置为：所述挡污板相对排水板一侧设有柔性块，所述柔性块上端面抵接于排水板下端面。

通过采用上述技术方案，柔性块有一定的变形能力，在挡污板转动时，柔性块可变形，减小了挡污板转动时受到的阻力，从而使挡污板可更轻松的转动。

本实用新型的进一步设置为：所述柔性块相对上阶沟体一侧侧边为圆弧边，所述圆弧边位于柔性块相对排水板一侧。

通过采用上述技术方案，从而减小了圆弧边在挡污板转动过程中经过排水板时所需变形的量，从而减小了挡污板转动时所受到的阻力，使挡污板可更轻松的转动。

本实用新型的进一步设置为：在所述杠杆开始转动时，所述浮球到下阶沟体底面的距离为排水板到下阶沟体底面距离的1/3~1/2。

通过采用上述技术方案，从而使下阶沟体内的积水高度不高时，柔性块仍处于抵接于排水板的状态，从而所有路面积水均经过挡污板才会流入下阶沟体，从而使减小下阶沟体内的脏污。

本实用新型的进一步设置为：所述下阶沟体和挡污板之间设有用于支撑挡污板的支撑弹簧，所述支撑弹簧两端分别固定连接于下阶沟体和挡污板。

通过采用上述技术方案，支撑弹簧对挡污板有一个向上的支撑力，从而保证在下阶沟体内无积水时，挡污板可处于柔性块抵接于排水板下端面的状态，从而使路面水会进过挡污板过滤后才流入下阶沟体内。

本实用新型的进一步设置为：所述下阶沟体相对上阶沟体一侧设有斜面，所述支撑弹簧两端分别固定于斜面和挡污板。

通过采用上述技术方案，从而减小了支撑弹簧的长度。同时减小了水在从流入下阶沟体时接触到支撑弹簧的几率，从而延长了支撑弹簧的使用寿命。

本实用新型的进一步设置为：所述上阶沟体底面开始有储污槽，所述储污槽位于上阶沟体靠近挡污板一侧。

通过采用上述技术方案，被挡污板阻挡的杂物会掉落到储污槽内，减小了在挡污板转开时，原来已经堆积在上阶沟体内的杂物又被冲到下阶沟体内的可能性。

本实用新型的进一步设置为：所述挡污板相对上阶沟体一侧侧面呈倾斜设置，当所述柔性块上端面抵接于排水板下端面时，所述储污槽相对挡污板一侧侧面与挡污板相对上阶构体一侧侧面位于同一平面。

通过采用上述技术方案，从而使被挡污板阻挡的杂物会直接沿着挡污板的斜面直接掉入储污槽内。

本实用新型的进一步设置为：所述排水口呈栅格型开设。

通过采用上述技术方案，从而使排水口的整体面积较大，保证了排水效率。同时由于每个排水口的宽度不大，故使挡污板具有较好的挡污性。

本实用新型具有以下优点：当路面积水较小时，路面积水经过挡污板挡污后进入下阶沟体，减小了下阶沟体内的脏污；当路面积水较多时，挡污板转动，从而是柔性块和排水板之间有间隙，路面积水可直接从间隙中流入下阶沟体，从而提高排水效率，减少路面积水。路面积水越多，下阶沟体内积水越高，挡污板转动角度越大，即柔性块和排水板之间的间隙越大，从而排水效率越高。

附图说明

图1为实施例的结构示意图；

图2为实施例的剖视示意图；

图3为图2中A处的放大图；

图4为排水板的结构示意图。

附图标记：1、排水沟；1.1、安装槽；1.2、上阶沟体；1.3、下阶沟体；2、排水板；2.1、排水槽；3、安装套；4、挡污板；4.1、排水口；5、转动轴；6、柔性块；6.1、圆弧边；7、储污槽；8、支撑杆；9、杠杆；10、浮球；11、斜面；12、支撑弹簧；13、下水道。

具体实施方式

参照附图对本实用新型做进一步说明。

如图1所示，一种路面排水结构，该路面排水结构设置在路基上。该路面排水结构包括排水沟1和排水板2。排水板2上开设有排水槽2.1。排水沟1两侧均开有安装槽1.1，排水板2安装在排水沟1上，排水板2底面抵接于安装槽1.1底面，排水板2侧壁抵接于安装槽1.1侧壁。

如图1所示，排水沟1包括上阶沟体1.2和下阶沟体1.3。下阶沟体1.3与下水道13相连排水。上阶沟体1.2和下阶沟体1.3均呈倒梯形设置。上阶沟体1.2作为清污层使用，下阶沟体1.3作为排水层使用。排水槽2.1位于上阶沟体1.2上方。

如图2和图3所示，上阶沟体1.2相对下阶沟体1.3一侧固设有安装套3，安装套3沿排水沟1长度方向设有两个且分别位于排水沟1两端。两个安装套3之间设有挡污板4，挡污板4上穿设有转动轴5，转动轴5位于挡污板4相对上阶沟体1.2一端。转动轴5穿设过安装套3且转动连接于安装套3，从而使挡污板4转动连接于上阶沟体1.2相对下阶沟体1.3一端。在初始状态时，挡污板4下端面平行于上阶沟体1.2下底面。

如图2和图3所示，挡污板4相对排水板2一端固设有柔性块6，初始状态时，柔性块6上端面抵接于排水板2下端面。为了减小转动挡污板4时挡污板4受到的阻力，柔性块6相对上阶沟体1.2一侧侧边为圆弧边6.1，圆弧边6.1位于柔性块6相对排水板2一侧。

如图2和图4所示，挡污板4上开设有排水口4.1，排水口4.1连通上阶沟体1.2和下阶沟体1.3。水从排水槽2.1流入上阶沟体1.2，然后通过排水口4.1流入下阶沟体1.3内。在进过排水口4.1时，固体脏污会被挡污板4挡下。为了使挡污板4有更好的挡污效果，排水口4.1呈栅格型开设。

如图2和图3所示，挡污板4和柔性块6相对上阶沟体1.2一侧侧面呈倾斜设置，且挡污板4和柔性块6相对上阶沟体1.2一侧侧面位于同一平面。上阶沟体1.2底面开始有储污槽7，储污槽7位于上阶沟体1.2靠近挡污板4一侧。初始状态时，储污槽7相对挡污板4一侧侧面与挡污板4相对上阶构体一侧侧面位于同一平面。被挡污板4挡下的脏污会掉落到储污槽7内。

如图2所示，下阶沟体1.3底面固设有支撑杆8，支撑杆8上转动连接有杠杆9，杠杆9一端转动连接于挡污板4的自由端，且另一端固设有浮球10。为了确保浮球10有足够的浮力，浮球10沿排水沟1长度方向设有若干个。初始状态时，浮球10到下阶沟体1.3底面的距离为排水板2到下阶沟体1.3底面距离的1/3~1/2。

如图2和图3所示，下阶沟体1.3相对上阶沟体1.2一侧设有斜面11，斜面11位于下阶沟体1.3靠近排水板2一端。斜面11和挡污板4之间设有支撑弹簧12，支撑弹簧12两端分别固定连接于斜面11和挡污板4。支撑弹簧12支撑着挡污板4在初始状态时平行于上阶沟体1.2。

下雨时，雨水通过排水槽2.1进入到上阶沟体1.2中，然后通过挡污板4上的排水口4.1流入下阶沟体1.3中，再流入下水道13内，完成排水。在雨水流经挡污板4时，大的杂物会被挡污板4阻挡，然后掉落到储污槽7内。

当路面雨量较小时，下阶沟体1.3内的水会被及时排出，从而下阶沟体1.3内的积水不多，浮球10不会受到浮力，挡污板4处于平行于上阶沟体1.2底面的初始状态，所有雨水均会进过挡污板4再流入下阶沟体1.3中。

当路面雨量较大时，下阶沟体1.3的水不能及时被排出，从而下阶沟体1.3内的积水的水位较高，浮球10会进入到积水中，浮球10收到浮力，从而使浮球10浮起。浮球10浮起带动杠杆9转动，故挡污板4自由端下降，从而带动挡污板4朝向下阶沟体1.3转动，使柔性块6和排水板2之间产生间隙，雨水可直接从间隙中流到下水沟体内，从而加快了路面积水的排水。

当下阶沟体1.3内的水位下降后，浮球10失去浮力，从而浮球10下降，挡污板4朝背对下阶沟体1.3方向转动，回复到初始状态，使柔性块6再次抵接排水板2，使所有雨水均会进过挡污板4再流入下阶沟体1.3中。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种路面排水结构，包括设有排水槽（2.1）的排水板（2）和呈两阶设置的排水沟（1），所述排水沟（1）包括上阶沟体（1.2）和下阶沟体（1.3），所述排水板（2）安装在排水沟（1）上，所述排水槽（2.1）在上阶沟体（1.2）上方，其特征是：所述排水板（2）和上阶沟体（1.2）之间设有用于挡污的挡污板（4），所述挡污板（4）上开设有排水口（4.1），所述挡污板（4）转动连接于上阶沟体（1.2）相对下阶沟体（1.3）一端，所述下阶沟体（1.3）底面设有支撑杆（8），所述支撑杆（8）上转动连接有杠杆（9），所述杠杆（9）一端转动连接于挡污板（4）的自由端，且另一端固设有浮球（10）。

2.根据权利要求1所述的一种路面排水结构，其特征是：所述上阶沟体（1.2）相对下阶沟体（1.3）一侧固设有安装套（3），所述安装套（3）沿排水沟（1）长度方向设有若各干，所述挡污板（4）上一端穿设有转动轴（5），所述转动轴（5）穿设过安装套（3）且转动连接于安装套（3）。

3.根据权利要求2所述的一种路面排水结构，其特征是：所述挡污板（4）相对排水板（2）一侧设有柔性块（6），所述柔性块（6）上端面抵接于排水板（2）下端面。

4.根据权利要求3所述的一种路面排水结构，其特征是：所述柔性块（6）相对上阶沟体（1.2）一侧侧边为圆弧边（6.1），所述圆弧边（6.1）位于柔性块（6）相对排水板（2）一侧。

5.根据权利要求4所述的一种路面排水结构，其特征是：在所述杠杆（9）开始转动时，所述浮球（10）到下阶沟体（1.3）底面的距离为排水板（2）到下阶沟体（1.3）底面距离的1/3~1/2。

6.根据权利要求5所述的一种路面排水结构，其特征是：所述下阶沟体（1.3）和挡污板（4）之间设有用于支撑挡污板（4）的支撑弹簧（12），所述支撑弹簧（12）两端分别固定连接于下阶沟体（1.3）和挡污板（4）。

7.根据权利要求6所述的一种路面排水结构，其特征是：所述下阶沟体（1.3）相对上阶沟体（1.2）一侧设有斜面（11），所述支撑弹簧（12）两端分别固定于斜面（11）和挡污板（4）。

8.根据权利要求7所述的一种路面排水结构，其特征是：所述上阶沟体（1.2）底面开始有储污槽（7），所述储污槽（7）位于上阶沟体（1.2）靠近挡污板（4）一侧。

9.根据权利要求8所述的一种路面排水结构，其特征是：所述挡污板（4）相对上阶沟体（1.2）一侧侧面呈倾斜设置，当所述柔性块（6）上端面抵接于排水板（2）下端面时，所述储污槽（7）相对挡污板（4）一侧侧面与挡污板（4）相对上阶构体一侧侧面位于同一平面。

10.根据权利要求1所述的一种路面排水结构，其特征是：所述排水口（4.1）呈栅格型开设。