CN206233128U - 一种道路桥梁挡风屏 - Google Patents
一种道路桥梁挡风屏 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206233128U CN206233128U CN201621291824.XU CN201621291824U CN206233128U CN 206233128 U CN206233128 U CN 206233128U CN 201621291824 U CN201621291824 U CN 201621291824U CN 206233128 U CN206233128 U CN 206233128U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fixedly connected
- connecting plate
- deep bead
- baffle
- sliding shoe
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种道路桥梁挡风屏，包括立柱，所述立柱的顶部固定连接有挡风板，所述立柱内壁的顶部固定连接第一固定块，所述第一固定块的底部通过第一转轴分别活动连接有第一连接板和第二连接板，所述第一连接板和第二连接板之间固定连接有复位弹簧，所述第一连接板的右侧固定连接有正极触点，所述第二连接板的左侧固定连接有负极触点。本实用新型通过设置立柱、挡风板、第一固定块、第一连接板、第二连接板、复位弹簧、正极触点、负极触点、电机箱、电机、螺杆、第一滑动块、第二滑动块、第二固定块、拉杆、第一挡板和第二挡板，解决了现有的挡风屏不具备分流功能的问题，增加了挡风屏的使用寿命，降低了经济损耗。
Description
技术领域
本实用新型涉及挡风屏技术领域，具体为一种道路桥梁挡风屏。
背景技术
道路桥梁挡风屏是一种对路基段进行防风的装置。
在对道路桥梁进行防风的时候需要使用到防风屏，但是现有的防风屏大部分都是一种平面的，无法对风进行分流，从而增加了挡风屏的受力，降低了挡风屏的使用寿命，增加了经济损耗。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁挡风屏，具备降低了挡风屏受到风力的作用的优点，解决了现有的挡风屏不具备分流功能的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁挡风屏，包括立柱，所述立柱的顶部固定连接有挡风板，所述立柱内壁的顶部固定连接第一固定块，所述第一固定块的底部通过第一转轴分别活动连接有第一连接板和第二连接板，所述第一连接板和第二连接板之间固定连接有复位弹簧，所述第一连接板的右侧固定连接有正极触点，所述第二连接板的左侧固定连接有负极触点，所述挡风板内壁的顶部固定连接有电机箱，所述电机箱内壁的顶部固定连接有电机，所述电机的输出轴贯穿至电机箱的底部与螺杆固定连接，所述螺杆的底部与挡风板内壁的底部活动连接，所述螺杆的表面螺纹连接有第一滑动块和第二滑动块，所述第一滑动块和第二滑动块的右侧固定连接有第二固定块，所述第二固定块的右侧通过第二转轴活动连接有拉杆，所述拉杆的右侧通过第三转轴活动连接有第三固定块，两个第二固定块的右侧分别固定连接有第一挡板和第二挡板，所述第一挡板和第二挡板相对的一端通过第四转轴活动连接，所述第一挡板和第二挡板靠近挡风板的一侧与挡风板的右侧滑动连接。
优选的，所述螺杆的中轴处套接有隔板，位于隔板顶部螺杆的表面设置有正螺纹，位于隔板底部螺杆的表面设置有反螺纹。
优选的，所述电机箱的底部固定连接有支撑板，所述支撑板的两侧与挡风板内壁的两侧固定连接，所述立柱的右侧开设有通风孔。
优选的，所述电机箱的底部固定连接有支撑板，所述第一挡板和第二挡板的底部均固定连接有滑块，所述挡风板的右侧开设有与滑块配合使用的滑槽，所述挡风板的顶部固定连接有挡风块，所述挡风块的右侧开设有弧形槽。
优选的，所述挡风板的右侧开设有与拉杆配合使用的开口，所述第一滑动块和第二滑动块的左侧均固定连接有定位块，所述定位块的左侧与挡风板内壁的左侧滑动连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过设置立柱、挡风板、第一固定块、第一连接板、第二连接板、复位弹簧、正极触点、负极触点、电机箱、电机、螺杆、第一滑动块、第二滑动块、第二固定块、拉杆、第一挡板和第二挡板，解决了现有的挡风屏不具备分流功能的问题，增加了挡风屏的使用寿命，降低了经济损耗。
2、本实用新型通过隔板的设置，起到避免了第一滑动块和第二滑动块碰撞的现象发生，延长了第一滑动块和第二滑动块的使用寿命，降低了经济损失，通过支撑板的设置，起到支撑电机箱和固定电机箱位置的作用，避免了电机箱在使用的时候出现掉落的作用，增加了电机箱使用的稳定性，通过滑块的设置，起到减少了第一挡板和第二挡板与挡风板之间的摩擦，延长了第一挡板和二挡板的使用寿命，降低了经济损失，通过挡风块的设置，起到挡风的作用，通过定位块的设置，起到固定第一滑动块和第二滑动块位置的作用，避免了第一滑动块和第二滑动块在移动的使出现摇晃的现象。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型A-A的局部放大图；
图3为本实用新型B-B的局部放大图。
图中：1立柱、2挡风板、3第一固定块、4第一连接板、5第二连接板、6复位弹簧、7正极触点、8负极触点、9电机箱、10电机、11螺杆、12第一滑动块、13第二滑动块、14第二固定块、15拉杆、16第一挡板、17第二挡板、18隔板、19支撑板、20滑块、21挡风块、22定位块、23第三固定块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，一种道路桥梁挡风屏，包括立柱1，立柱1的顶部固定连接有挡风板2，挡风板2的右侧开设有与拉杆15配合使用的开口，第一滑动块12和第二滑动块13的左侧均固定连接有定位块22，通过定位块22的设置，起到固定第一滑动块12和第二滑动块13位置的作用，避免了第一滑动块12和第二滑动块13在移动的使出现摇晃的现象，定位块22的左侧与挡风板2内壁的左侧滑动连接，立柱1内壁的顶部固定连接第一固定块3，第一固定块3的底部通过第一转轴分别活动连接有第一连接板4和第二连接板5，第一连接板4和第二连接板5之间固定连接有复位弹簧6，第一连接板4的右侧固定连接有正极触点7，第二连接板5的左侧固定连接有负极触点8，挡风板2内壁的顶部固定连接有电机箱9，电机箱9的底部固定连接有支撑板19，通过支撑板19的设置，起到支撑电机箱9和固定电机箱9位置的作用，避免了电机箱9在使用的时候出现掉落的作用，增加了电机箱9使用的稳定性，支撑板19的两侧与挡风板2内壁的两侧固定连接，立柱1的右侧开设有通风孔，电机箱9内壁的顶部固定连接有电机10，电机10的输出轴贯穿至电机箱9的底部与螺杆11固定连接，螺杆11的中轴处套接有隔板18，通过隔板18的设置，起到避免了第一滑动块12和第二滑动块13碰撞的现象发生，延长了第一滑动块2和第二滑动块13的使用寿命，降低了经济损失，位于隔板18顶部螺杆11的表面设置有正螺纹，位于隔板18底部螺杆11的表面设置有反螺纹，螺杆11的底部与挡风板2内壁的底部活动连接，螺杆11的表面螺纹连接有第一滑动块12和第二滑动块13，第一滑动块12和第二滑动块13的右侧固定连接有第二固定块14，第二固定块14的右侧通过第二转轴活动连接有拉杆15，拉杆15的右侧通过第三转轴活动连接有第三固定块23，两个第二固定块14的右侧分别固定连接有第一挡板16和第二挡板17，第一挡板16和第二挡板17的底部均固定连接有滑块20，通过滑块20的设置，起到减少了第一挡板16和第二挡板17与挡风板2之间的摩擦，延长了第一挡板16和二挡板17的使用寿命，降低了经济损失，挡风板2的右侧开设有与滑块20配合使用的滑槽，挡风板2的顶部固定连接有挡风块21，通过挡风块21的设置，起到挡风的作用，挡风块21的右侧开设有弧形槽，第一挡板16和第二挡板17相对的一端通过第四转轴活动连接，第一挡板16和第二挡板17靠近挡风板2的一侧与挡风板2的右侧滑动连接。
使用时，当起风时，风力达到一定的力度的时候，通过风力推动第一连接板4靠近第二连接板5，通过第一连接板4上的正极触点7与第二连接板5上的负极触点8进行接触，使电机10进行运转，通过电机10带动螺杆11转动，通过螺杆11带动第一滑动块12和第二滑动块13向上向下移动，带动拉杆15移动，达到调节挡板的作用，便于对风进行分流。
综上所述：该道路桥梁挡风屏，通过设置立柱1、挡风板2、第一固定块3、第一连接板4、第二连接板5、复位弹簧6、正极触点7、负极触点8、电机箱9、电机10、螺杆11、第一滑动块12、第二滑动块13、第二固定块14、拉杆15、第一挡板16和第二挡板17，解决了现有的挡风屏不具备分流功能的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种道路桥梁挡风屏，包括立柱(1)，其特征在于：所述立柱(1)的顶部固定连接有挡风板(2)，所述立柱(1)内壁的顶部固定连接第一固定块(3)，所述第一固定块(3)的底部通过第一转轴分别活动连接有第一连接板(4)和第二连接板(5)，所述第一连接板(4)和第二连接板(5)之间固定连接有复位弹簧(6)，所述第一连接板(4)的右侧固定连接有正极触点(7)，所述第二连接板(5)的左侧固定连接有负极触点(8)，所述挡风板(2)内壁的顶部固定连接有电机箱(9)，所述电机箱(9)内壁的顶部固定连接有电机(10)，所述电机(10)的输出轴贯穿至电机箱(9)的底部与螺杆(11)固定连接，所述螺杆(11)的底部与挡风板(2)内壁的底部活动连接，所述螺杆(11)的表面螺纹连接有第一滑动块(12)和第二滑动块(13)，所述第一滑动块(12)和第二滑动块(13)的右侧固定连接有第二固定块(14)，所述第二固定块(14)的右侧通过第二转轴活动连接有拉杆(15)，所述拉杆(15)的右侧通过第三转轴活动连接有第三固定块(23)，两个第二固定块(14)的右侧分别固定连接有第一挡板(16)和第二挡板(17)，所述第一挡板(16)和第二挡板(17)相对的一端通过第四转轴活动连接，所述第一挡板(16)和第二挡板(17)靠近挡风板(2)的一侧与挡风板(2)的右侧滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁挡风屏，其特征在于：所述螺杆(11)的中轴处套接有隔板(18)，位于隔板(18)顶部螺杆(11)的表面设置有正螺纹，位于隔板(18)底部螺杆(11)的表面设置有反螺纹。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁挡风屏，其特征在于：所述电机箱(9)的底部固定连接有支撑板(19)，所述支撑板(19)的两侧与挡风板(2)内壁的两侧固定连接，所述立柱(1)的右侧开设有通风孔。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁挡风屏，其特征在于：所述第一挡板(16)和第二挡板(17)的底部均固定连接有滑块(20)，所述挡风板(2)的右侧开设有与滑块(20)配合使用的滑槽，所述挡风板(2)的顶部固定连接有挡风块(21)，所述挡风块(21)的右侧开设有弧形槽。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁挡风屏，其特征在于：所述挡风板(2)的右侧开设有与拉杆(15)配合使用的开口，所述第一滑动块(12)和第二滑动块(13)的左侧均固定连接有定位块(22)，所述定位块(22)的左侧与挡风板(2)内壁的左侧滑动连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621291824.XU CN206233128U (zh) | 2016-11-29 | 2016-11-29 | 一种道路桥梁挡风屏 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621291824.XU CN206233128U (zh) | 2016-11-29 | 2016-11-29 | 一种道路桥梁挡风屏 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206233128U true CN206233128U (zh) | 2017-06-09 |
Family
ID=58979795
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201621291824.XU Expired - Fee Related CN206233128U (zh) | 2016-11-29 | 2016-11-29 | 一种道路桥梁挡风屏 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206233128U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109183637A (zh) * | 2018-11-02 | 2019-01-11 | 西安航空学院 | 一种公路桥梁用可旋转挡风装置 |
-
2016
- 2016-11-29 CN CN201621291824.XU patent/CN206233128U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109183637A (zh) * | 2018-11-02 | 2019-01-11 | 西安航空学院 | 一种公路桥梁用可旋转挡风装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN208152667U (zh) | 一种立体停车库用车辆放置板 | |
| CN206233128U (zh) | 一种道路桥梁挡风屏 | |
| CN206316210U (zh) | 一种十工位端末成型装置 | |
| CN206276651U (zh) | 一种变电站漏电绝缘子除尘装置 | |
| CN208687963U (zh) | 防止震动的空气净化器底座 | |
| CN206436088U (zh) | 一种铸件的锥面和弧面打磨装置 | |
| CN206831064U (zh) | 一种智能电网的通信设备 | |
| CN210423116U (zh) | 一种旋转式可调风量装置 | |
| CN209933915U (zh) | 一种跳高用体育训练器械 | |
| CN207616268U (zh) | 一种轴承锻造用外圈打磨装置 | |
| CN207744268U (zh) | 一种用于对自动化仪表进行防尘的防尘结构 | |
| CN212751451U (zh) | 悬挂式无人仓配电柜 | |
| CN112086042A (zh) | 一种大风天气时自动避风且风停能复位的可替换广告牌 | |
| CN210849600U (zh) | 一种锤头打磨装置 | |
| CN209579130U (zh) | 一种便于上下料的玻璃扫光机 | |
| CN207057749U (zh) | 一种五金切割加工机械 | |
| CN209120580U (zh) | 一种具有散热功能网络广播中心用的机箱 | |
| CN209312226U (zh) | 一种易于检修的太阳能和无线通信交通信号灯 | |
| CN209183167U (zh) | 一种便携式智能移动led显示屏 | |
| CN207952319U (zh) | 一种铝铆钉冲压生产设备 | |
| CN207695447U (zh) | 一种化成箔生产用接箔设备 | |
| CN205774079U (zh) | 一种钢化玻璃设备用高效吹风装置 | |
| CN206351375U (zh) | 一种机械加工时使用的固定装置 | |
| CN204523519U (zh) | 一种用于水泥颗粒球磨筛分设备的双层抖料筛分装置 | |
| CN212190065U (zh) | 细颗粒筛选用精品机制砂风选设备 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20170609 Termination date: 20171129 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |