CN206221810U - 一种可调油管夹 - Google Patents
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Abstract
本专利公开了一种可调油管夹,包括第一空心管和第二空心管,且第一空心管的孔径大于第二空心管的孔径;第一空心管内设有第一夹紧机构,第一夹紧机构包括两块相对设置的第一弹性片,且第一弹性片与第一空心管之间有第一间隙;第二空心管内设有第二夹紧机构,第二夹紧机构包括两块相对设置的第二弹性片,且第二弹性片与第二空心管之间有第二间隙;第二空心管与第一间隙可拆卸连接。本方案主要解决了传统油管夹不能适用不同尺寸油管和夹紧效果差的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于每个管子由紧固于基座的单独的元件支承领域,具体涉及一种可调油管夹。
背景技术
油管夹是固定汽车油管的固定装置,传统的油管夹主要是利用线捆绑在油管上,其存在的不足在于:1、目前油管的尺寸有大有小,在用于不同尺寸的油管时,需要使用不同尺寸的油管夹,因此工作人员需要随身携带不同尺寸的油管夹,给工作人员带来诸多不便。2、由于油管夹是利用线捆绑在油管的一处,当油管发生晃动时,油管夹会发生滑移或者松绑的现象,特别是锥形状的油管,由于其自身的特殊结构,油管夹对油管的夹紧效果更差。
实用新型内容
本实用新型意在提供一种可调油管夹,以解决传统油管夹不能适用不同尺寸油管和夹紧效果差的问题。
为了达到上述目的,本实用新型的基础方案如下:一种可调油管夹,其特征在于:包括第一空心管和第二空心管,且第一空心管的孔径大于第二空心管的孔径;所述第一空心管内设有第一夹紧机构,所述第一夹紧机构包括两块相对设置的第一弹性片,且第一弹性片与第一空心管之间有第一间隙;所述第二空心管内设有第二夹紧机构,所述第二夹紧机构包括两块相对设置的第二弹性片,且第二弹性片与第二空心管之间有第二间隙;所述第二空心管与第一间隙可拆卸连接。
基础方案的原理:操作时,当将油管伸入第一空心管内,并利用第一空心管内的两块第一弹性片对油管进行夹紧;当油管的孔径小于两块第一弹性片的间距时,将第二空心管放置于第一空心管的第二间隙内,再将该油管穿过第一空心管并伸入第二空心管内,利用第二空心管内的两块第二弹性片对该油管进行夹紧;当油管为锥形状时,将第二空心管放置于第一空心管的第二间隙内,再将锥形状的油管逐一伸入第一空心管和第二空心管,并将第一空心管和第二空心管均向油管孔径大的方向滑动,利用第一空心管内的两块第一弹性片对该油管孔径较大处进行夹紧,利用第二空心管内的两块第二弹性片对该油管孔径较小处进行夹紧。
基础方案的优点:1、单独使用第一空心管和第二空心管即可适用于不同尺寸的油管,再配合第一弹性片和第二弹性片即可对油管实现夹紧功能;组合使用第一空心管和第二空心管时,利用第二弹性片对油管进行夹紧,利用第一弹性片对油管进一步限位,其结构简单、实用性强,方便携带。2、组合使用第一空心管和第二空心管即可用于锥形状的油管,利用第一弹性片对油管孔径较大处进行夹紧,利用第二弹性片对油管孔径较小处进行夹紧,且将第一空心管和第二空心管向油管孔径大的方向移动,使得第一弹性片和第二弹性片对油管的夹紧效果更佳,进而保证对油管的夹紧效果。
优选方案一:作为基础方案的优选方案,所述第二空心管的内侧分别设有与第一弹性片、油管相吸的磁铁,且磁铁与第一弹性片相对设置,通过上述设置,利用磁铁与第一弹性片相吸连接,既能保证第二空心管与第一弹性片的连接,又能对油管产生吸力起到限位的作用,进一步保证油管的加紧效果。
优选方案二:作为优选方案一的优选方案,所述第一弹性片与第一空心管之间、第二弹性片与第二空心管之间分别设有压簧,通过上述设置,由于压簧具有一定的弹性,在利用第一弹性片和第二弹性片对油管进行夹紧时,第一弹性片和第二弹性片在压簧的作用下可进一步加强对油管的夹紧效果,并且在不对油管夹紧时,利用压簧可加快第一弹性片和第二弹性片回复至初始位置的速度。
优选方案三:作为优选方案二的优选方案,所述第一弹性片与第二弹性片的内侧均设有橡胶层,通过上述设置,由于的橡胶为柔性材质,利用的橡胶层既能避免第一弹性片和第二弹性片分别对油管造成磨损,又能增加摩擦力,使得第一弹性片和第二弹性片分别与油管发生滑动的几率降低,进一步加强了对油管的夹紧效果。
附图说明
图1为本实用新型一种可调油管夹实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
说明书附图中的附图标记包括:第一空心管1、第二空心管2、第一弹性片3、第一间隙4、第二弹性片5、第二间隙6、磁铁7、压簧8、橡胶层9。
实施例基本如附图1所示:一种可调油管夹,包括第一空心管1和第二空心管2,且第一空心管1的孔径大于第二空心管2的孔径;第一空心管1内设置有第一夹紧机构,第一夹紧机构包括两块相对设置的第一弹性片3,且第一弹性片3与第一空心管1之间有第一间隙4;第二空心管2内设有第二夹紧机构,第二夹紧机构包括两块相对设置的第二弹性片5,且第二弹性片5与第二空心管2之间有第二间隙6。
第二空心管2的内侧分别设置有与第一弹性片3、油管相吸的磁铁7,且磁铁7与第一弹性片3相对设置,利用磁铁7与第一弹性片3相吸连接,既能保证第二空心管2与第一弹性片3的连接,又能对油管产生吸力起到限位的作用,进一步保证油管的加紧效果。
此外,第一弹性片3与第一空心管1之间、第二弹性片5与第二空心管2之间分别连接有压簧8,由于压簧8具有一定的弹性,在利用第一弹性片3和第二弹性片5对油管进行夹紧时,第一弹性片3和第二弹性片5在压簧8的作用下可进一步加强对油管的夹紧效果,并且在不对油管夹紧时,利用压簧8可加快第一弹性片3和第二弹性片5回复至初始位置的速度。第一弹性片3与第二弹性片5的内侧均设置有橡胶层9,由于的橡胶为柔性材质,利用的橡胶层9既能避免第一弹性片3和第二弹性片5分别对油管造成磨损,又能增加摩擦力,使得第一弹性片3和第二弹性片5分别与油管发生滑动的几率降低,进一步加强了对油管的夹紧效果。
本实施例中,操作时,当将油管伸入第一空心管1内,第一空心管1内的两块第一弹性片3在压簧8的作用下对油管进行夹紧;当油管的孔径小于两块第一弹性片3的间距时,将第二空心管2放置于第一空心管1的第二间隙6内,并利用磁铁7与第一弹性片3连接,再将该油管穿过第一空心管1并伸入第二空心管2内,第二空心管2内的两块第二弹性片5在压簧8的作用下对该油管进行夹紧;当油管为锥形状时,将第二空心管2放置于第一空心管1的第二间隙6内,并利用磁铁7与第一弹性片3连接,再将锥形状的油管逐一伸入第一空心管1和第二空心管2,并将第一空心管1和第二空心管2均向油管孔径大的方向滑动,利用第一空心管1内的两块第一弹性片3对该油管孔径较大处进行夹紧,利用第二空心管2内的两块第二弹性片5对该油管孔径较小处进行夹紧。本方案的结构简单、实用性强,且对油管的夹紧效果良好。
以上所述的仅是本实用新型的实施例,方案中公知的具体结构和/或特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。
Claims (4)
1.一种可调油管夹,其特征在于:包括第一空心管和第二空心管,且第一空心管的孔径大于第二空心管的孔径;所述第一空心管内设有第一夹紧机构,所述第一夹紧机构包括两块相对设置的第一弹性片,且第一弹性片与第一空心管之间有第一间隙;所述第二空心管内设有第二夹紧机构,所述第二夹紧机构包括两块相对设置的第二弹性片,且第二弹性片与第二空心管之间有第二间隙;所述第二空心管与第一间隙可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的可调油管夹,其特征在于:所述第二空心管的内侧分别设有与第一弹性片、油管相吸的磁铁,且磁铁与第一弹性片相对设置。
3.根据权利要求2所述的可调油管夹,其特征在于:所述第一弹性片与第一空心管之间、第二弹性片与第二空心管之间分别设有压簧。
4.根据权利要求3所述的可调油管夹,其特征在于:所述第一弹性片与第二弹性片的内侧均设有橡胶层。
Priority Applications (1)
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CN201621302634.3U CN206221810U (zh) | 2016-11-30 | 2016-11-30 | 一种可调油管夹 |
Applications Claiming Priority (1)
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CN201621302634.3U CN206221810U (zh) | 2016-11-30 | 2016-11-30 | 一种可调油管夹 |
Publications (1)
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ID=58787186
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CN (1) | CN206221810U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110340861A (zh) * | 2018-04-08 | 2019-10-18 | Ai机器人株式会社 | 自主移动搬运机器人及其夹具和作业机构 |
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2016
- 2016-11-30 CN CN201621302634.3U patent/CN206221810U/zh not_active Expired - Fee Related
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