CN206221211U - 吸排气阀组件及具有其的往复式压缩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种压缩机的吸排气阀组件及具有其的往复式压缩机，所述吸排气阀组件包括：阀板，所述阀板上设有吸气孔和排气孔；吸气阀片，所述吸气阀片设在所述阀板的一侧以打开或关闭所述吸气孔；排气阀片，所述排气阀片设在所述阀板的另一侧以打开或关闭所述排气孔，紧固件，所述紧固件的固定端依次穿过所述排气阀片和所述阀板，所述吸气阀片上设有用于避让所述固定端的第一避让部以避免所述吸气阀片与所述阀板间存在间隙。根据本实用新型实施例的吸排气阀组件，通过在吸气阀片上设有用于避让固定端的第一避让部，从而不需要在阀板上设置用于容纳紧固件的固定端的让位槽，由此可以保证阀板的结构强度，提高压缩机运行的可靠性。

Description

吸排气阀组件及具有其的往复式压缩机

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，尤其是涉及一种压缩机的吸排气阀组件和具有该吸排气阀组件的往复式压缩机。

背景技术

参照图1-图2中所示，现有技术中的压缩机的吸排气阀组件100’一般包括阀板1’、排气阀片3’、升程限位器4’和吸气阀片2’，阀板1’上设有吸气孔11’和排气孔12’，吸气阀片2’和排气阀片3’分别安装于阀板1’的两侧，吸气阀片2’可以打开或关闭吸气孔11’，排气阀板1’可打开或关闭排气孔12’。排气阀片3’和升程限位器4’一般通过铆钉定位在阀板1’上，铆钉依次穿过升程限位器4’、排气阀片3’和阀板1’后进行固定，为了避免阀板1’和吸气阀片2’间存在间隙，阀板1’上通常需要设置让位槽13’以容纳紧固件的固定端，这样将会减薄阀板1’的厚度，从而将会影响阀板1’的整体强度，引起阀板1’铆接变形、活塞卡死、顶缸和产生异常音等问题。在实际生产中，为了保证阀板1’的结构强度，通常采用增大阀板1’厚度的方式来保证压缩机的正常运行，增大阀板1’厚度虽然可以保证阀板1’的结构强度，但同时也提高了阀板1’组件的生产制造成本。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种压缩机的吸排气阀组件，所述压缩机的吸排气阀组件通过在吸气阀片上设有用于避让固定端的第一避让部，从而不需要在阀板上设置用于容纳紧固件的固定端的让位槽，由此可以保证阀板的结构强度，提高压缩机运行的可靠性。

本实用新型还提出一种具有上述吸排气阀组件的往复式压缩机。

根据本实用新型第一方面实施例的吸排气阀组件，包括：阀板，所述阀板上设有吸气孔和排气孔；吸气阀片，所述吸气阀片设在所述阀板的一侧以打开或关闭所述吸气孔；排气阀片，所述排气阀片设在所述阀板的另一侧以打开或关闭所述排气孔，紧固件，所述紧固件的固定端依次穿过所述排气阀片和所述阀板，所述吸气阀片上设有用于避让所述固定端的第一避让部以避免所述吸气阀片与所述阀板间存在间隙。

根据本实用新型实施例的吸排气阀组件，通过在吸气阀片上设有用于避让固定端的第一避让部，紧固件的固定端配合在第一避让部内，可以避免吸气阀片与阀板间存在间隙，保证压缩机的密封性，从而保证压缩机的工作性能。本实用新型的吸排气阀组件，通过在吸气阀片上设有用于避让固定端的第一避让部，这样阀板上可以不用设置用于避让紧固件的固定端的让位槽，从而可以保证阀板的结构强度，提高压缩机运行的可靠性。

另外，根据本实用新型实施例的压缩机的吸排气阀组件，还可以具有如下附加技术特征：

根据本实用新型的一些实施例，所述阀板和所述吸气阀片的形状相同，所述吸气阀片上设有吸气阀片舌和排气过孔，所述吸气阀片舌可打开或关闭所述吸气孔，所述排气过孔与所述排气孔相对设置。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一避让部形成为凹槽或通孔。

根据本实用新型的一些实施例，所述排气阀片的远离所述阀板的一侧设有用于限制所述排气阀片位移的升程限位器。

根据本实用新型的一些实施例，所述阀板的厚度的取值范围为：0.5～1.6mm。

根据本实用新型第二方面实施例的往复式压缩机，包括：气缸盖；气缸；吸排气阀组件，所述吸排气阀组件为根据本实用新型上述第一方面实施例的吸排气阀组件，所述阀板设在所述气缸盖和所述气缸之间，所述阀板与所述气缸盖之间限定出吸气通道和排气通道，所述阀板和所述气缸之间限定出压缩腔，所述吸气通道通过所述吸气孔与所述压缩腔连通，所述排气通道通过所述排气孔与所述压缩腔连通，且所述吸气阀片设在所述阀板和所述气缸之间以打开或关闭所述吸气孔，所述排气阀片设在所述阀板和所述气缸盖之间打开或关闭所述排气孔。

根据本实用新型实施例的往复式压缩机，通过设置根据本实用新型上述第一方面实施例的吸排气阀组件，可以保证压缩机的工作性能，并且提高压缩机运行的可靠性。

另外，根据本实用新型实施例的往复式压缩机，还可以具有如下附加技术特征：

根据本实用新型的一些实施例，所述吸排气阀组件与所述气缸盖间设有第一垫片以密封所述吸排气阀组件与所述气缸盖间的间隙。

根据本实用新型的一些实施例，所述吸排气阀组件与所述气缸间设有第二垫片以密封所述吸排气阀组件与所述气缸间的间隙。

根据本实用新型的一些实施例，所述第二垫片上设有用于避让所述固定端的第二避让部以避免所述吸排气阀组件与所述第二垫片间存在间隙。

根据本实用新型的一些实施例，所述气缸的邻近所述吸排气阀组件的端面上设有用于避让所述固定端的第三避让部以避免所述吸排气阀组件与所述气缸间存在间隙。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是现有技术中的往复式压缩机的爆炸图；

图2是现有技术中的往复式压缩机的阀板的结构示意图；

图3是根据本实用新型实施例的往复式压缩机的爆炸图；

图4是图3中所示的阀板的结构示意图；

图5是图3中所示的阀板的另一个角度的结构示意图；

图6是图3中所示的吸气阀片的结构示意图；

图7是图3中所示的第二垫片的结构示意图；

图8是图3中所示的曲轴箱和气缸的结构示意图；

图9是图3中所示的往复式压缩机的部分结构的爆炸图。

附图标记：

吸排气阀组件100’；

阀板1’；吸气孔11’；排气孔12’；让位槽13’；

吸气阀片2’；

排气阀片3’；

升程限位器4’；

吸排气阀组件100；

阀板1；吸气孔11；排气孔12；

吸气阀片2；第一避让部21；吸气阀片舌22；排气过孔23；

排气阀片3；

紧固件4；固定端41；

升程限位器5；

往复式压缩机200；

气缸盖201；

气缸202；第三避让部2021；

第一垫片203；

第二垫片204；第二避让部2041；

曲轴箱205；曲轴孔2051。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面参考图3-图9描述根据本实用新型实施例第一方面实施例的压缩机的吸排气阀组件100。

如图3-图9所示，根据本实用新型实施例的压缩机的吸排气阀组件100包括：阀板1、吸气阀片2、排气阀片3和紧固件4。

阀板1上设有吸气孔11和排气孔12，吸气阀片2设在阀板1的一侧以打开或关闭吸气孔11，排气阀片3设在阀板1的另一侧以打开或关闭排气孔12，当吸气孔11打开、排气孔12关闭时，此时压缩机进行吸气过程，当吸气孔11关闭、排气孔12打开时，此时压缩机进行排气过程。

紧固件4的固定端41依次穿过排气阀片3和阀板1，吸气阀片2上设有用于避让固定端41的第一避让部21以避免吸气阀片2与阀板1间存在间隙，也就是说，排气阀片3通过紧固件4连接固定在阀板1上，紧固件4的固定端41依次穿过排气阀片3和阀板1后与吸气阀片2上的第一避让部21配合，第一避让部21对紧固件4的固定端41起到避让的作用，固定端41穿出阀板1后配合在第一避让部21内以避免吸气阀片2与阀板1间存在间隙，在装配时，吸气阀片2与阀板1可以更好地贴合，从而提高压缩机的密封性，保证压缩机的工作性能。

根据本实用新型实施例的吸排气阀组件100，通过在吸气阀片2上设有用于避让固定端41的第一避让部21，紧固件4的固定端41配合在第一避让部21内，可以避免吸气阀片2与阀板1间存在间隙，保证压缩机的密封性，从而保证压缩机的工作性能。本实用新型的吸排气阀组件100，通过在吸气阀片2上设有用于避让固定端41的第一避让部21，这样阀板1上可以不用设置用于避让紧固件4的固定端41的让位槽，从而可以保证阀板1的结构强度，提高压缩机运行的可靠性。

紧固件4的类型可以根据实际需要进行任意选定，例如可以为铆钉(如图3所示)或者螺栓等。

在本实用新型的一些实施例中，第一避让部21形成为凹槽或通孔(如图6所示)，紧固件4的固定端41伸入凹槽或通孔内，从而避免阀板1和吸气阀片2间存在间隙，阀板1和吸气阀片2在装配时可以更好的贴合，保证压缩机的密封性。

可选地，第一避让部21的数量可以根据实际需要进行任意选定。例如，在图3-图9所述的具体示例中，紧固件4为铆钉且为多个，第一避让部21仅设置一个，多个紧固件4的固定端41均与第一避让部21配合。当然，第一避让部21也可以设置多个，多个第一避让部21和多个紧固件4一一对应，第一避让部21的设置更加多样化。第一避让部21的形状也可以根据实际需要进行任意选定，例如可以为圆形、椭圆形或多边形等。

在本实用新型的一些实施例中，如图3和图9所示，排气阀片3的远离阀板1的一侧设有用于限制排气阀片3位移的升程限位器5，当压缩机进行排气时，排气阀片3被压缩腔内的高压冷媒打开，压缩腔内的冷媒压力越大，排气阀片3被打开的幅度越大，或者说排气阀片3的位移越大，通过在排气阀片3的远离阀板1的一侧设有用于限制排气阀片3位移的升程限位器5，升程限位器5对排气阀片3的位移进行限制，当排气阀片3打开至触碰升程限位器5位置时，排气阀片3被升程限位器5止抵，限制排气阀片3打开幅度继续增大，从而可以避免排气阀片3的位移过大而导致排气阀片3无法弹回。

在本实用新型的一些实施例中，阀板1的厚度的取值范围为：0.5～1.6mm，也就是说，阀板1的厚度大于或等于0.5mm且小于或等于1.6mm，例如阀板1的厚度可以为0.6mm、0.8mm、1mm或1.2mm等，由于吸气阀片2上设有用于避让固定端41的第一避让部21，阀板1上就不用再设置用于避让固定端41的避让槽，从而可以保证阀板1的结构强度，在紧固件4的装配过程中阀板1受到的影响较小，阀板1的厚度可以进行优化减薄，从而在保证压缩机运行可靠性的同时，降低阀板1的生产制造成本。另外，阀板1的厚度进行优化减薄，可以减小压缩机的余隙容积，提高压缩机的效率。优选地，阀板1的厚度为1mm。

当然，本申请并不限于此，阀板1的厚度也可以小于0.5mm或者大于1.6mm。

在本实用新型的一些实施例中，如图3-图6所示，阀板1和吸气阀片2的形状相同，吸气阀片2上设有吸气阀片舌22和排气过孔23，吸气阀片舌22可打开或关闭吸气孔11，排气过孔23与排气孔12相对设置，阀板1和吸气阀片2的形状相同，使得阀板1和吸气阀片2间的连接更加方便。

下面参考图3-图9描述根据本实用新型第二方面实施例的往复式压缩机200，包括：气缸盖201、气缸202和吸排气阀组件100，所述吸排气阀组件100为根据本实用新型上述第一方面实施例的吸排气阀组件100。

阀板1设在气缸盖201和气缸202之间，阀板1与气缸盖201之间限定出吸气通道和排气通道，阀板1和气缸202之间限定出压缩腔，吸气通道通过吸气孔11与压缩腔连通，排气通道通过排气孔12与压缩腔连通，且吸气阀片2设在阀板1和气缸202之间以打开或关闭吸气孔11，排气阀片3设在阀板1和气缸盖201之间打开或关闭排气孔12，也就是说吸气阀片2控制吸气通道与压缩腔连通，排气阀片3控制排气通道与压缩腔连通。

具体地，如图3所示，往复式压缩机200还包括电机(图未示出)、曲轴(图未示出)、曲轴箱205、气缸202、活塞(图未示出)，曲轴箱205上设有贯穿其厚度的曲轴孔2051，气缸202设在曲轴箱205上，气缸202内限定出压缩腔，活塞设在压缩腔内，曲轴可转动地设在曲轴孔2051内，曲轴的偏心部和活塞通过连杆相连，电机与曲轴相连以驱动曲轴在曲轴孔2051内绕回转中心旋转，曲轴旋转从而驱动与曲轴的偏心部相连的连杆做平面往复运动，从而带动活塞在压缩腔内沿压缩腔的轴向做往复运动，使气缸202的容积不断变化，当活塞朝向远离阀板1方向移动时，气缸202的容积增大，吸气孔11打开，吸气通道与压缩腔连通，吸气通道内的低压冷媒通过吸气孔11进入压缩腔内，完成吸气过程；接着活塞反向移动，气缸202的容积减小，低压冷媒在气缸202内被压缩成高压冷媒，排气阀片3被打开，排气通道与压缩腔连通，气缸202内的高压冷媒通过排气孔12排出气缸202，完成排气过程。

根据本实用新型实施例的往复式压缩机200，通过设置根据本实用新型上述第一方面实施例的吸排气阀组件100，可以保证压缩机的工作性能，并且提高压缩机运行的可靠性。

在本实用新型的一些实施例，如图3所示，吸排气阀组件100与气缸盖201间设有第一垫片203以密封吸排气阀组件100与气缸盖201间的间隙，从而提高压缩机的密封性，避免冷媒发生泄漏，保证压缩机的工作性能。

优选地，如图3所示，吸排气阀组件100与气缸202间设有第二垫片204以密封吸排气阀组件100与气缸202间的间隙，从而进一步提高压缩机的密封性，避免冷媒发生泄漏，保证压缩机的工作性能。

可以理解的是，为了保证低压冷媒可以顺利进入压缩腔内进行压缩，一般吸气阀片2的厚度较薄，吸气阀片2较容易打开，这样紧固件4的固定端41将会通过第一避让部21穿出吸气阀片2，为了避免吸排气阀组件100与第二垫片204间存在间隙，如图3和图7所示，第二垫片204上设有用于避让固定端41的第二避让部2041以避免吸排气阀组件100与第二垫片204间存在间隙，通过在第二垫片204上设置用于避让固定端41的第二避让部2041，可以避免吸排气阀组件100与第二垫片204间存在间隙，在装配时，吸排气阀组件100与第二垫片204可以更加贴合，由此进一步提高压缩机的密封性，避免冷媒发生泄漏，保证压缩机的工作性能。

第二避让部2041可以形成为凹槽或通孔(如图7所示)，紧固件4的固定端41穿出第一避让部21后伸入第二避让部2041内，从而避免吸排气阀组件100与第二垫片204间存在间隙，保证压缩机的密封性。

进一步地，如图3和图8所示，气缸202的邻近吸排气阀组件100的端面上设有用于避让固定端41的第三避让部2021以避免吸排气阀组件100与气缸202间存在间隙，通过在气缸202的邻近吸排气阀组件100的端面上设置用于避让固定端41的第三避让部2021，紧固件4的固定端41依次穿过第一避让部21和第二避让部2041后与第三避让部2021配合，从而可以避免吸排气阀组件100与气缸202间存在间隙，由此进一步提高压缩机的密封性，避免冷媒发生泄漏，保证压缩机的工作性能。

第三避让部2021可以形成为凹槽(如图8所示)或通孔，紧固件4的固定端41依次穿出第一避让部21和第二避让部2041后伸入第三避让部2021内，从而避免吸排气阀组件100与气缸202间存在间隙，保证压缩机的密封性。

在本实用新型的一些具体实施例中，如图3-图9中所示，阀板1设在气缸盖201和气缸202之间，阀板1与气缸盖201之间限定出吸气通道和排气通道，阀板1和气缸202之间限定出压缩腔，吸气通道通过吸气孔11与压缩腔连通，排气通道通过排气孔12与压缩腔连通，且吸气阀片2设在阀板1和气缸202之间以打开或关闭吸气孔11，排气阀片3设在阀板1和气缸盖201之间打开或关闭排气孔12，吸排气阀组件100与气缸盖201间设有第一垫片203以密封吸排气阀组件100与气缸盖201间的间隙，吸排气阀组件100与气缸202间设有第二垫片204以密封吸排气阀组件100与气缸202间的间隙，吸气阀片2、第二垫片204和气缸202端面上分别设有用于避让紧固件4的固定端41的第一避让部21、第二避让部2041和第三避让部2021，气缸盖201的端面、第一垫片203、阀板1、吸气阀片2、第二垫片204和气缸202的端面的形状大致相同，气缸盖201的端面、第一垫片203、阀板1、吸气阀片2、第二垫片204和气缸202的端面尺寸大致相等，从而可以方便气缸盖201、第一垫片203、阀板1、吸气阀片2、第二垫片204和气缸202之间的装配。例如图3中所示，通过螺钉或螺栓等连接件依次穿过气缸盖201、第一垫片203、阀板1、吸气阀片2、第二垫片204和气缸202即可将气缸盖201、第一垫片203、阀板1、吸气阀片2、第二垫片204和气缸202连接在一起。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种压缩机的吸排气阀组件，其特征在于，包括：

阀板，所述阀板上设有吸气孔和排气孔；

吸气阀片，所述吸气阀片设在所述阀板的一侧以打开或关闭所述吸气孔；

排气阀片，所述排气阀片设在所述阀板的另一侧以打开或关闭所述排气孔，

紧固件，所述紧固件的固定端依次穿过所述排气阀片和所述阀板，所述吸气阀片上设有用于避让所述固定端的第一避让部以避免所述吸气阀片与所述阀板间存在间隙。

2.根据权利要求1所述的压缩机的吸排气阀组件，其特征在于，所述阀板和所述吸气阀片的形状相同，所述吸气阀片上设有吸气阀片舌和排气过孔，所述吸气阀片舌可打开或关闭所述吸气孔，所述排气过孔与所述排气孔相对设置。

3.根据权利要求1所述的压缩机的吸排气阀组件，其特征在于，所述第一避让部形成为凹槽或通孔。

4.根据权利要求1所述的压缩机的吸排气阀组件，其特征在于，所述排气阀片的远离所述阀板的一侧设有用于限制所述排气阀片位移的升程限位器。

5.根据权利要求1所述的压缩机的吸排气阀组件，其特征在于，所述阀板的厚度的取值范围为：0.5～1.6mm。

6.一种往复式压缩机，其特征在于，包括：

气缸盖；

气缸；

根据权利要求1-5中任一项所述的吸排气阀组件，所述阀板设在所述气缸盖和所述气缸之间，所述阀板与所述气缸盖之间限定出吸气通道和排气通道，所述阀板和所述气缸之间限定出压缩腔，所述吸气通道通过所述吸气孔与所述压缩腔连通，所述排气通道通过所述排气孔与所述压缩腔连通，且所述吸气阀片设在所述阀板和所述气缸之间以打开或关闭所述吸气孔，所述排气阀片设在所述阀板和所述气缸盖之间打开或关闭所述排气孔。

7.根据权利要求6所述的往复式压缩机，其特征在于，所述吸排气阀组件与所述气缸盖间设有第一垫片以密封所述吸排气阀组件与所述气缸盖间的间隙。

8.根据权利要求6或7所述的往复式压缩机，其特征在于，所述吸排气阀组件与所述气缸间设有第二垫片以密封所述吸排气阀组件与所述气缸间的间隙。

9.根据权利要求8所述的往复式压缩机，其特征在于，所述第二垫片上设有用于避让所述固定端的第二避让部以避免所述吸排气阀组件与所述第二垫片间存在间隙。

10.根据权利要求6或9所述的往复式压缩机，其特征在于，所述气缸的邻近所述吸排气阀组件的端面上设有用于避让所述固定端的第三避让部以避免所述吸排气阀组件与所述气缸间存在间隙。