CN206221092U - 燃机发电机的供氢装置 - Google Patents

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CN206221092U CN201621107091.XU CN201621107091U CN206221092U CN 206221092 U CN206221092 U CN 206221092U CN 201621107091 U CN201621107091 U CN 201621107091U CN 206221092 U CN206221092 U CN 206221092U
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张汉贤
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Abstract

本实用新型揭示一种燃机发电机的供氢装置,包括供氢管道和与供氢管道连通的安全阀,安全阀用于排出供氢管道中的过量氢气,还包括阻燃部件、防雨部件、第一管道和第二管道,所述安全阀的入口端与供氢管道连通,所述安全阀的出口端通过第一管道与阻燃部件的下端连通,其上端连通第二管道,用以将过量氢气排出,阻燃部件中还设有供氢气通过的通道,能够使得过量氢气中的自由基与通道的壁充分碰撞,防雨部件设于第二通道的上方,用以防止雨水倒灌入第二通道内。本实用新型通过安全阀排出的氢气先通过阻火器和防雨帽后在进入到周围空气中,阻火器能够有效清除氢气中的自由基,阻止可能的燃烧跟随氢气排出,从而大幅度降低安全隐患。

Description

燃机发电机的供氢装置
技术领域
本实用新型涉及能源供应领域,更具体地说,涉及能源供应的安全防护技术。
背景技术
燃机发电机是热电产业中的主要设备之一,燃机发电机会使用可燃性气体作为原料。例如,使用氢气作为原料。氢气属于易燃易爆危险化学品,氢气供应站和供氢管道是易泄漏、易燃、易爆,危险源集中场所,一旦发生异常,危险性和危害性大,后果严重。
由于氢气是以气体方式输送,因此需要控制供氢管道内的压力,在压力超过标准时,会通过安全阀释放多余的氢气,以确保供氢管道的安全。现有技术中,安全阀直接向氢气供应站的空间内排放多余的氢气,未经任何处理,因此存在安全隐患,如果管道内的氢气发生燃烧,则通过安全阀排出的氢气与周围空气混合后存在爆炸的危险。
实用新型内容
本实用新型揭示一种燃机发电机的供氢装置,包括供氢管道和与供氢管道连通的安全阀,安全阀用于排出供氢管道中的过量氢气,还包括阻燃部件、防雨部件、第一管道和第二管道,所述安全阀的入口端与供氢管道连通,所述安全阀的出口端通过第一管道与阻燃部件的下端连通,其上端连通第二管道,用以将过量氢气排出,阻燃部件中还设有供氢气通过的通道,能够使得过量氢气中的自由基与通道的壁充分碰撞,防雨部件设于第二通道的上方,用以防止雨水倒灌入第二通道内。
所述的阻燃部件采用阻火器,所述的防雨部件采用防雨帽。
所述的第一管道通过法兰连接阻燃部件的下端连通,阻燃部件的上端也通过法兰连接与第二管道连通。
所述的通道直径为2~4cm。
所述的防雨帽通过支架连接于第一管道上,且设于第二管道的上方。
本实用新型的燃机发电机的供氢装置中,通过安全阀排出的氢气先通过阻火器和防雨帽后在进入到周围空气中,阻火器能够有效清除氢气中的自由基,阻止可能的燃烧跟随氢气排出,从而大幅度降低安全隐患。
附图说明
图1揭示了现有技术中燃机发电机的供氢装置的结构示意图。
图2揭示了本实用新型的燃机发电机的供氢装置的结构示意图。
具体实施方式
参考图1所示,图1揭示了现有技术中燃机发电机的供氢装置的结构示意图。在现有技术中,供氢装置包括供氢管道11和与供氢管道11连通的安全阀12,安全阀12用于排出供氢管道11中的过量氢气。如图1所示,在现有技术中,安全阀12的入口端与供氢管道11连通,而安全阀12的出口端未与任何装置连接,氢气通过安全阀12直接排放到周围的环境中。如果供氢管道11中的氢气发生燃烧,则通过安全阀12排除的氢气也会处于燃烧状态,在于周围空气混合后,容易发生爆炸。
图2揭示了本实用新型的燃机发电机的供氢装置的结构示意图。在本实用新型中,供氢装置同样包括供氢管道21和与供氢管道21连通的安全阀22。安全阀22用于排出供氢管道21中的过量氢气,例如在供氢管道21中的氢气压力过高时,安全阀22会打开进行排气。还包括阻燃部件、防雨部件、第一管道25和第二管道26,阻燃部件采用阻火器23,而防雨部件采用防雨帽24,安全阀22的入口端与供氢管道21连通,安全阀22的出口端通过第一管道25与阻火器23的下端连通,阻火器23的上端与第二通道26连通,第二通道26用以将过量氢气排出至外界,防雨帽24通过支架27连接在第二管道25上,并设在第二管道26的上方,用来防止外界的雨水倒灌入第二管道26内,另外,第一管道25通过法兰连接阻火器23的下端连通,阻火器23的上端也通过法兰连接与第二管道26连通,便于安装、拆卸和更换。参考图2所示,安全阀22的出口端依次连接阻火器23和防雨帽24。阻火器23中设置有供氢气通过的通道,该通道的直径尺寸设置为2~4cm之间,该通道的尺寸使得氢气中的自由基与狭窄通道的壁充分碰撞。阻火器23是用来阻止可燃气体和可燃液体中的火焰蔓延的装置。阻火器23中具有供可燃气体通过的狭窄通道,当燃烧的可燃气通过阻火器23的狭窄通道时,气体中的自由基与通道壁的碰撞几率增大,这样参加反应的自由基减少,阻碍燃烧的发生。当阻火器23的通道窄到一定程度时,自由基与通道壁的碰撞占主导地位,由于自由基数量急剧减少,燃烧反应不能继续进行,因此燃烧会在狭窄通道内熄灭,也即燃烧反应不能通过阻火器23继续传播。在本实用新型中,氢气通过阻火器23之后的进一步通过防雨帽24排出,防雨帽24具有特定的形状,能够使得排出的氢气朝向一定的方向,防止氢气出现无目的性的扩散,有利于进一步提升安全性。
本实用新型的燃机发电机的供氢装置中,通过安全阀排出的氢气先通过阻火器和防雨帽后在进入到周围空气中,阻火器能够有效清除氢气中的自由基,阻止可能的燃烧跟随氢气排出,从而大幅度降低安全隐患。

Claims (5)

1.一种燃机发电机的供氢装置,包括供氢管道和与供氢管道连通的安全阀,安全阀用于排出供氢管道中的过量氢气,其特征在于,还包括阻燃部件、防雨部件、第一管道和第二管道,所述安全阀的入口端与供氢管道连通,所述安全阀的出口端通过第一管道与阻燃部件的下端连通,其上端连通第二管道,用以将过量氢气排出,阻燃部件中还设有供氢气通过的通道,能够使得过量氢气中的自由基与通道的壁充分碰撞,防雨部件设于第二通道的上方,用以防止雨水倒灌入第二通道内。
2.如权利要求1所述的燃机发电机的供氢装置,其特征在于,所述的阻燃部件采用阻火器,所述的防雨部件采用防雨帽。
3.如权利要求1所述的燃机发电机的供氢装置,其特征在于,所述的第一管道通过法兰连接阻燃部件的下端连通,阻燃部件的上端也通过法兰连接与第二管道连通。
4.如权利要求1所述的燃机发电机的供氢装置,其特征在于,所述的通道直径为2~4cm。
5.如权利要求2所述的燃机发电机的供氢装置,其特征在于,所述的防雨帽通过支架连接于第一管道上,且设于第二管道的上方。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107917018A (zh) * 2016-10-09 2018-04-17 上海漕泾热电有限责任公司 燃机发电机的供氢装置

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