CN206219098U - 一种光电缆绞车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种光电缆绞车，包括支架，在支架上设有卷筒，卷筒通过减速箱连接驱动电机，卷筒通过转动轴与设置在支架上，支架上位于卷筒的一侧设有刹车机构，卷筒的出缆口设有排绳机构，排绳机构包括与支架连接的支撑架，在支撑架上设有导向板，导向板上设有第一转动轮以及位于第一转动轮两侧的第二转动轮和第三转动轮，第一转动轮、第二转动轮以及第三转动轮主要用于缆绳导向以及定位，支撑架上设有与导向板连接的导向螺杆，导向螺杆的自由端连接转动手轮，通过转动手轮可以带动导向板在导向螺杆上移动，从而控制缆绳的出缆位置，而且导向板上设有固定架，在固定架上设有导向轮，导向轮可以起到辅助导向的作用。

Description

一种光电缆绞车

技术领域

本实用新型涉及一种光电缆绞车。

背景技术

随着技术的发展和资源的消耗，海洋资源的探测与开发越发显得紧迫，国际上，海洋探测与开发技术都已经比较成熟，而国内因各种配套技术的掣肘，海洋探测与开发技术发展缓慢。我国拥有300万平方公里的辽阔海洋，要探测、开发利用它，是离不开我们的优质产品。随着技术的日渐成熟，探测、开发已从近海走向远海，从远海走向深海。光电缆绞车也将被提出更高的要求，只要我们的产品与时俱进，我们将享受海洋开发的红利，光电缆绞车主要用于海底资源及信号探测。其所拖带仪器非常昂贵，连续工作时间比较长，工况比较复杂。本次立项开发将深入了解产品实际操作使用的工况条件及必备的安全措施和性能要求。力争本产品能在该领域起到开创性的性作用，引领行业。光电缆在国内正处于萌芽阶段，国内对该产品尚且缺乏全面深入的了解，而国外产品的劣势短时无法弥补。例如：价格、售后服务等。

近年来，国家对海洋开发大力投入，一些关键技术瓶颈相继突破，为我国海洋科考、海洋开发奠定了基础。我国为海洋大国，资源丰富，各种海洋科考设备、开发设备必将跟上国家对海洋的开发步伐。因此开发海洋科考设备和开发设备必然有广阔的市场前景，目前，光电复合缆绞车在国内几乎是一片空白，很多工况条件和性能指标都尚无标准可依，缆绳的出绳导向以及卷筒速度控制都存在问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中光电复合缆绞车所存在的缺陷，提供一种带刹车以及出缆导向的光电缆绞车。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种光电缆绞车，包括支架，在支架上设有卷筒，卷筒通过减速箱连接驱动电机，卷筒通过转动轴与设置在支架上，所述支架上位于卷筒的一侧设有刹车机构，卷筒的出缆口设有排绳机构，所述刹车机构包括固定在所述支架上的固定套，固定套内穿设螺纹杆，螺纹杆的端部连接调节手轮，螺纹杆的端部连接夹紧块，夹紧块位于转动轴的外侧，所述支架上设有活动支撑板，活动支撑板的两端通过活动销轴分别与螺纹杆和支架连接；

所述排绳机构包括与所述支架连接的支撑架，在支撑架上设有导向板，支撑架上设有与导向板连接的导向螺杆，导向螺杆的自由端连接转动手轮，导向板上设有第一转动轮以及位于第一转动轮两侧的第二转动轮和第三转动轮，导向板上设有固定架，在固定架上设有导向轮。

上述的一种光电缆绞车，所述第二转动轮和第三转动轮的尺寸一致且相互平行高度一致，第二转动轮和第三转动轮周面的最低点的高度低于第一转动轮周面最高点的高度。

上述的一种光电缆绞车，所述支架的底部设有固定板，固定板的下方设有底座，底座通过多个升降气缸与固定板连接。

上述的一种光电缆绞车，所述升降气缸的数量为三个。

本实用新型的有益效果为：该光电缆绞车的支架上位于卷筒的一侧设有刹车机构，刹车机构包括固定在所述支架上的固定套，固定套内穿设螺纹杆，螺纹杆的端部连接调节手轮，螺纹杆的端部连接夹紧块，夹紧块位于转动轴的外侧，支架上设有活动支撑板，活动支撑板的两端通过活动销轴分别与螺纹杆和支架连接，通过调节手轮可以通过螺纹杆带动夹紧块与转动轴接触或分离，从而达到通过摩擦力控制卷筒减速的目的，卷筒上缠设的缆绳从导向板的第二转动轮下方穿入，经过第一转动轮的上方并从第三转动轮的下方穿出，缆绳与第一转动轮、第二转动轮以及第三转动轮的表面接触，第一转动轮、第二转动轮以及第三转动轮主要用于缆绳导向以及定位，支撑架上设有与导向板连接的导向螺杆，导向螺杆的自由端连接转动手轮，通过转动手轮可以带动导向板在导向螺杆上移动，从而控制缆绳的出缆位置，而且导向板上设有固定架，在固定架上设有导向轮，导向轮可以起到辅助导向的作用。

附图说明

图1为本实用新型的示意图；

图2为本实用新型的俯视示意图；

图3为本实用新型排绳机构的示意图。

具体实施方式

如图1至图3所示，一种光电缆绞车，包括支架1，在支架1上设有卷筒2，卷筒2通过减速箱3连接驱动电机4，卷筒2通过转动轴5与设置在支架1上，支架1上位于卷筒2的一侧设有刹车机构，卷筒2的出缆口设有排绳机构，刹车机构包括固定在支架1上的固定套6，固定套6内穿设螺纹杆7，螺纹杆7的端部连接调节手轮8，螺纹杆7的端部连接夹紧块9，夹紧块9位于转动轴5的外侧，支架1上设有活动支撑板10，活动支撑板10的两端通过活动销轴分别与螺纹杆7和支架1连接；

排绳机构包括与支架1连接的支撑架11，在支撑架11上设有导向板12，支撑架11上设有与导向板12连接的导向螺杆13，导向螺杆13的自由端连接转动手轮14，导向板12上设有第一转动轮15以及位于第一转动轮15两侧的第二转动轮16和第三转动轮17，导向板12上设有固定架18，在固定架18上设有导向轮19。

其中，第二转动轮16和第三转动轮17的尺寸一致且相互平行高度一致，第二转动轮16和第三转动轮17周面的最低点的高度低于第一转动轮15周面最高点的高度，支架1的底部设有固定板20，固定板20的下方设有底座21，底座21通过多个升降气缸22与固定板20连接，升降气缸22的数量为三个，通过升降气缸22可以控制绞车的高度以及倾斜度，在地面或者船上的底面出现坡度或凸凹不平时，调节各个升降气缸22的升降高度可以使得绞车上的卷筒2处于一个水平的位置，从而达到最好的出缆效果。

该光电缆绞车的支架1上位于卷筒2的一侧设有刹车机构，刹车机构包括固定在支架1上的固定套6，固定套6内穿设螺纹杆7，螺纹杆7的端部连接调节手轮8，螺纹杆7的端部连接夹紧块9，夹紧块9位于转动轴5的外侧，支架1上设有活动支撑板10，活动支撑板10的两端通过活动销轴分别与螺纹杆7和支架1连接，通过调节手轮8可以通过螺纹杆7带动夹紧块9与转动轴5接触或分离，从而达到通过摩擦力控制卷筒2减速的目的，卷筒2上缠设的缆绳23从导向板12的第二转动轮16下方穿入，经过第一转动轮15的上方并从第三转动轮17的下方穿出，缆绳23与第一转动轮15、第二转动轮16以及第三转动轮17的表面接触，第一转动轮15、第二转动轮16以及第三转动轮17主要用于缆绳23导向以及定位，支撑架11上设有与导向板12连接的导向螺杆13，导向螺杆13的自由端连接转动手轮14，通过转动手轮14可以带动导向板12在导向螺杆13上移动，从而控制缆绳23的出缆位置，而且导向板12上设有固定架18，在固定架18上设有导向轮19，导向轮19可以起到辅助导向的作用。

本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种光电缆绞车，包括支架，在支架上设有卷筒，卷筒通过减速箱连接驱动电机，卷筒通过转动轴与设置在支架上，其特征在于，所述支架上位于卷筒的一侧设有刹车机构，卷筒的出缆口设有排绳机构，所述刹车机构包括固定在所述支架上的固定套，固定套内穿设螺纹杆，螺纹杆的端部连接调节手轮，螺纹杆的端部连接夹紧块，夹紧块位于转动轴的外侧，所述支架上设有活动支撑板，活动支撑板的两端通过活动销轴分别与螺纹杆和支架连接；

所述排绳机构包括与所述支架连接的支撑架，在支撑架上设有导向板，支撑架上设有与导向板连接的导向螺杆，导向螺杆的自由端连接转动手轮，导向板上设有第一转动轮以及位于第一转动轮两侧的第二转动轮和第三转动轮，导向板上设有固定架，在固定架上设有导向轮。

2.根据权利要求1所述的一种光电缆绞车，其特征在于，所述第二转动轮和第三转动轮的尺寸一致且相互平行高度一致，第二转动轮和第三转动轮周面的最低点的高度低于第一转动轮周面最高点的高度。

3.根据权利要求1所述的一种光电缆绞车，其特征在于，所述支架的底部设有固定板，固定板的下方设有底座，底座通过多个升降气缸与固定板连接。

4.根据权利要求3所述的一种光电缆绞车，其特征在于，所述升降气缸的数量为三个。