CN206216221U - 改进型轮毂轴承单元密封圈压装装置 - Google Patents
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Abstract
改进型轮毂轴承单元密封圈压装装置,其特征是:将圆柱形冲头和压装机冲头安装结合在一起,套筒套装在圆柱形冲头下端外圆上,将圆柱形冲头和套筒结合安装在一起,套筒可在圆柱形冲头下端滑动;在套筒外壁纵向设有均布的三个凹槽,销轴分别插装在套筒外壁上的第三个圆孔和卡爪上端的圆孔内,分别将三个卡爪铰链装在套筒外壁纵向凹槽内;套筒下端外圆上设有弧形凹槽,弹性“O”型圈套装在套筒下端外圆上的凹槽内,组成改进型轮毂轴承单元密封圈压装装置;支撑座底面上的圆圆柱形凸台插装在压装机下部冲压平台上的圆形凹槽内,轮毂轴承单元的下端装在支撑座上面的凹槽内;启动压装机,将密封圈压装在轮毂轴承单元的上端法兰上。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种密封圈安装装置,具体地说是一种改进型轮毂轴承单元密封圈压装装置。
背景技术
在现有技术中,轮毂轴承单元的密封圈都是采用传统的冲头进行压装,需操作人员人工将密封圈放置在轮毂轴承单元法兰盘的压装位置,冲头在压力机作用下向下施压,完成压装作业。这种压装作业方式,易出现密封圈“放置不平”现象,在放置密封圈置时,由于密封圈不能在在轮毂轴承单元法兰盘准确定位,导致在压装过程中密封圈受力不均,容易造成密封圈损坏不能使用,严重时导致轮毂轴承单元损坏报废。
发明内容
本实用新型的目的是针对目前轮毂轴承单元的密封圈压装技术的不足,提供一种改进型轮毂轴承单元密封圈压装装置,该压装装置设计有预定位装置,能够对压装冲头准确定位,使之成为一体结构,操作方便,并提升了密封圈的安装精度,避免压装时造成密封圈损坏。
本实用新型的技术方案是:一种改进型轮毂轴承单元密封圈压装装置,包括活塞杆、法兰盘、套筒、卡爪、底座、螺杆、螺栓、弹簧、“O”型圈、密封圈、支撑平台。
所述的改进型轮毂轴承单元密封圈压装装置,改进型轮毂轴承单元密封圈压装装置中的圆柱形冲头的上端外圆直径大于下端的外圆直径,圆柱形冲头纵向中心设有盲孔,圆柱形冲头外圆上端设有连为一体的裙边,裙边上设有均布的第一圆孔、第二圆孔和第三圆孔;将第一螺栓分别插装在第一圆孔、第二圆孔和第三圆孔和压装机活塞上的相配合的三个圆孔内,将圆柱形冲头和压装机中的活塞杆安装结合在一起;第四圆孔、第五圆孔和第六圆孔均布设在在圆柱形冲头纵向壁内,第四圆孔、第五圆孔和第六圆孔中间直径小于两端孔的直径,弹簧分别装在第四圆孔、第五圆孔和第六圆孔下端的孔内;套筒套装在圆柱形冲头下端外圆上,在套筒的纵壁上设有与圆柱形冲头纵向壁上相配合的三个螺孔,分别将第二螺栓插装在圆柱形冲头纵向壁上的第四圆孔、第五圆孔、第六圆孔和套筒纵向壁上相配合的螺孔内,将圆柱形冲头和套筒结合安装在一起,套筒可在圆柱形冲头下端滑动。
在套筒外壁纵向设有均布的三个凹槽,凹槽上端的套筒外壁(横向)设有圆孔;销轴分别插装在套筒外壁上的三个圆孔和卡爪上端相配合的圆孔内,分别将三个卡爪铰链装在套筒外壁纵向凹槽内;套筒下端外圆上设有弧形凹槽,弹性“O”型圈套装在套筒下端外圆上的凹槽内,组成改进型轮毂轴承单元密封圈压装装置。
支撑座底面上的圆柱形凸台插装在压装机下部冲压平台上的圆形凹槽内,轮毂轴承单元的下端装在支撑座上面的凹槽内,上端与圆柱形冲头下端之间留有安装密封圈距离。
在压装机缸筒内装有活塞杆,压装机下部冲压平台上设有圆形凹槽,支撑座底面上的圆柱形凸台插装在压装机下部冲压平台上的圆形凹槽内,组成压装机支撑平台;轮毂轴承单元的下端装在支撑座上面的凹槽内。
用第二螺栓将圆柱形冲头安装固定在压装机活塞杆下端,使改进型轮毂轴承单元密封圈压装装置与压装机支撑平台同心保持一致;轮毂轴承单元的上端与圆柱形冲头下端之间留有安装密封圈间距(间隙),便于安放密封圈;密封圈装在圆柱形冲头下端面上,在弹性“O”型圈和三个卡爪的作用下,密封圈被控制在圆柱形冲头下端的卡爪内,密封圈上平面与圆柱形冲头下端面贴在一起。
本实用新型的有益效果是:轮毂轴承单元密封圈压装装置中的圆柱形冲头安装在压装机活塞杆下端,套筒6套装在圆柱形冲头下端外圆上,在该压装装置中的套筒、卡爪、弹性“O”型圈和弹簧作用下,密封圈上平面与圆柱形冲头下端面贴在一起;压装密封圈时压装机的活塞缓慢向下移动,使密封圈受力均匀,同时可以校正密封圈位置,实现准确定位,避免在压装的过程中使密封圈受力不均,造成密封圈损坏,导致轮毂轴承单元损坏报废的问题。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
图1是本实用新型结构示意图;
图2是压装密封圈示意图;
图3是A向放大示意图。
在图中1.活塞杆,2.第一螺栓,3. 密封圈冲头,4. 第二螺栓,5.弹簧,6.套筒,7.卡爪,8. 弹性“O”型圈,9. 密封圈,10. 法兰盘,11. 冲压平台,12. 销轴,13. 螺母,a. 活塞,b. 裙边。
具体实施方式
在本实用新型给出如图1、图2、图3所示的实施例中,改进型轮毂轴承单元密封圈压装装置中的圆柱形冲头3的上端外圆直径大于下端的外圆直径,圆柱形冲头纵向中心设有盲孔,圆柱形冲头3外圆上端设有连为一体的裙边b,裙边b上设有均布的第一圆孔、第二圆孔和第三圆孔;将第二螺栓4分别插装在第一圆孔、第二圆孔和第三圆孔和压装机气缸中的活塞杆上相配合的三个圆孔内,将圆柱形冲头3和压装机活塞杆安装结合在一起。
第四圆孔、第五圆孔和第六圆孔均布设在在圆柱形冲头3纵壁内,第四圆孔、第五圆孔和第六圆孔中间直径小于两端孔的直径,弹簧5分别装在第四圆孔、第五圆孔和第六圆孔下端的孔内。
套筒6套装在圆柱形冲头下端外圆上,在套筒6的纵壁上设有与圆柱形冲头3纵向壁上相配合的三个螺孔,分别插装在圆柱形冲头3纵壁上的第四圆孔、第五圆孔、第六圆孔和套筒6纵向壁上相配合的螺孔内,将圆柱形冲头3和套筒6结合安装在一起,套筒6可在圆柱形冲头3下端滑动。
在套筒6外壁纵向设有均布的三个凹槽,凹槽上端的套筒6外壁(横向)设有圆孔;销轴12分别插装在套筒6外壁上的第三个圆孔和卡爪7上端的圆孔内,分别将三个卡爪7铰链在套筒6外壁纵向凹槽内;套筒6下端外圆上设有弧形凹槽,弹性“O”型圈套装在套筒6下端外圆上的凹槽内,组成改进型轮毂轴承单元密封圈压装装置。
用第一螺栓2将圆柱形冲头安装固定在压装机活塞杆1上,支撑座11底面上的圆柱形凸台插装在压装机下部冲压平台上的圆形凹槽内,轮毂轴承单元外法兰盘10的下端装在支撑座11上面的凹槽内,轮毂轴承单元外法兰盘10上端与圆柱形冲头3下端之间留有安装密封圈间距。
在压装机的下部冲压平台上设有圆形凹槽,支撑座11底面上的圆柱形凸台插装在压装机下部冲压平台上的圆形凹槽内,组成压装机支撑平台;轮毂轴承单元外法兰盘10的下端装在支撑座11上面的凹槽内。
改进型轮毂轴承单元密封圈压装装置与压装机平台同心保持一致;轮毂轴承单元外法兰盘10的上端与圆柱形冲头下端之间留有安装密封圈9间距(间隙),便于安放密封圈。
密封圈9装在圆柱形冲头下端面上,在弹性“O”型圈和三个卡爪7的作用下,使密密封圈的上平面与圆柱形冲头3下端面贴在一起。
本实用新型所述的改进型轮毂轴承单元密封圈压装装置,安装在气压机或液压机上。
操作过程
1、压装密封圈时,操作人员只需将密封圈9放入圆柱形冲头下端面,在 弹性“O”型圈的作用下,三个卡爪7同时向圆柱形冲头的中心收紧,使密封圈9的上平面与圆柱形冲头3下端面贴在一起;
2、启动压装机,在压装机活塞的带动下,密封圈跟随圆柱形冲头下行,当密封圈7接触到轮毂轴承单元法兰盘10的上端面后,在弹簧5作用下,套筒6的下端与轮毂轴承单元法兰盘10的上端面接触在一起后,而圆柱形冲头3带动密封圈9继续下行,直到将密封圈9完好压装在轮毂轴承单元法兰盘10上为止。
Claims (3)
1.改进型轮毂轴承单元密封圈压装装置,包括活塞杆、法兰盘、套筒、卡爪、底座、螺杆、螺栓、弹簧、“O”型圈、密封圈、支撑平台;其特征是:改进型轮毂轴承单元密封圈压装装置中的圆柱形冲头的上端外圆直径大于下端的外圆直径,圆柱形冲头纵向中心设有盲孔,圆柱形冲头外圆上端设有连为一体的裙边,裙边上设有均布的第一圆孔、第二圆孔和第三圆孔;将第一螺栓分别插装在第一圆孔、第二圆孔和第三圆孔和压装机活塞上的相配合的三个圆孔内,将圆柱形冲头和压装机中的活塞杆安装结合在一起;第四圆孔、第五圆孔和第六圆孔均布设在在圆柱形冲头纵向壁内,第四圆孔、第五圆孔和第六圆孔中间直径小于两端孔的直径,弹簧分别装在第四圆孔、第五圆孔和第六圆孔下端的孔内;套筒套装在圆柱形冲头下端外圆上,在套筒的纵壁上设有与圆柱形冲头纵向壁上相配合的三个螺孔,分别将第二螺栓插装在圆柱形冲头纵向壁上的第四圆孔、第五圆孔、第六圆孔和套筒纵向壁上相配合的螺孔内,将圆柱形冲头和套筒结合安装在一起,套筒可在圆柱形冲头下端滑动;在套筒外壁纵向设有均布的三个凹槽,凹槽上端的套筒外壁设有圆孔;销轴分别插装在套筒外壁上的三个圆孔和卡爪上端相配合的圆孔内,分别将三个卡爪铰链在套筒外壁纵向凹槽内;套筒下端外圆上设有弧形凹槽,弹性“O”型圈套装在套筒下端外圆上的凹槽内,组成改进型轮毂轴承单元密封圈压装装置。
2.根据权利要求1所述的改进型轮毂轴承单元密封圈压装装置,其特征是:支撑座底面上的圆柱形凸台插装在压装机下部冲压平台上的圆形凹槽内,轮毂轴承单元的下端装在支撑座上面的凹槽内,上端与圆柱形冲头下端之间留有安装密封圈距离。
3.根据权利要求1所述的改进型轮毂轴承单元密封圈压装装置,其特征是:改进型轮毂轴承单元密封圈压装装置与压装机支撑平台保持同心。
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