CN206210590U - 多头干式点火线圈 - Google Patents
多头干式点火线圈 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206210590U CN206210590U CN201621256517.8U CN201621256517U CN206210590U CN 206210590 U CN206210590 U CN 206210590U CN 201621256517 U CN201621256517 U CN 201621256517U CN 206210590 U CN206210590 U CN 206210590U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- groove
- ignition coil
- iron core
- cutting
- type ignition
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Insulating Of Coils (AREA)
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种多头干式点火线圈，包括壳体、底座以及绕组组件，所述的绕组组件包括线圈骨架以及铁芯，所述的铁芯上套设有绝缘套，所述的底座上设有与所述绝缘套相匹配的凹槽，所述的凹槽两侧设有包裹住所述铁芯两侧的抵接槽，所述抵接槽的端部上设有凸起的插条，所述的壳体内部上设有与所述插条相配合的夹持槽，在所述的底座外周面上设有若干个开口槽，所述的开口槽与所述壳体内壁形成散热孔。从达到了结构紧凑、绕组固定可靠的技术效果，并提高了点火线圈的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种多头干式点火线圈。
背景技术
汽车上的点火线圈是一种能够产生点火所需高压的变压器，基本上都包括壳体、绕组、铁芯，绕组套设铁芯上后，密封在壳体内，壳体上设置一个开口，在安装绕有绕组的铁芯后，需要将该开口进行封闭。目前经常采用的是直接将环氧树脂浇注在开口处将其密封。由于浇注大量的环氧树脂，其强度不高，绕组散热不充分，在使用过程中容易开裂，使绕组固定不可靠，甚至造成点火线圈报废，缩短的点火线圈的使用寿命。
发明内容
为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种可结构紧凑、绕组固定可靠的多头干式点火线圈。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种多头干式点火线圈，包括壳体、底座以及绕组组件，所述的绕组组件包括线圈骨架以及铁芯，所述的铁芯上套设有绝缘套，所述的底座上设有与所述绝缘套相匹配的凹槽，所述的凹槽两侧设有包裹住所述铁芯两侧的抵接槽，所述抵接槽的端部上设有凸起的插条，所述的壳体内部上设有与所述插条相配合的夹持槽，在所述的底座外周面上设有若干个开口槽，所述的开口槽与所述壳体内壁形成散热孔。
所述的夹持槽包括在所述壳体侧壁上设置的“n”形的配合槽，在所述配合槽的开口处设有夹持凸板。
所述的配合槽内还设有摩擦条，所述的摩擦条的端部设有供所述插条滑入的倾斜面。
通过采用上述技术方案所达到的有益效果为：绕组组件上的铁芯底部和两侧分别抵接在底座上的凹槽和抵接槽内，使绕组组件和底座的配合更加紧凑，使绕组的固定更加可靠，而抵接槽上的插条与壳体内的夹持槽配合，有效包裹住了绕组，进一步提高了结构的可靠性，开口槽与壳体内壁形成散热孔可有效散发热量保护绕组，从达到了结构紧凑、绕组固定可靠的技术效果，并提高了点火线圈的使用寿命。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述。
图1为本实用新型具体实施方式的结构图；
图2为本实用新型具体实施方式的爆炸图；
图3为本实用新型具体实施方式中壳体的上视图。
具体实施方式
如图1—图3所示，本实用新型公开了一种多头干式点火线圈，包括壳体1、底座2以及绕组组件3，绕组组件3包括线圈骨架31以及铁芯32，铁芯32上套设有绝缘套4，底座2上设有与绝缘套4相匹配的凹槽21，凹槽21两侧设有包裹住铁芯32两侧的抵接槽211，抵接槽211的端部上设有凸起的插条2112，壳体1内部上设有与插条2112相配合的夹持槽11，在底座2外周面上设有若干个开口槽22，开口槽22与壳体1内壁形成散热孔5。
夹持槽11包括在壳体1侧壁上设置的“n”形的配合槽112，在配合槽112的开口处设有夹持凸板113，夹持凸板113与配合槽112底部形成夹持槽11。这样可进一步提高底座和壳体配合的可靠性，从而使绕组组件的固定更加可靠。
配合槽112内还设有摩擦条1122，摩擦条1122的端部设有供插条2112滑入的倾斜面1123。这样可插条2112插入更加方便，配合槽112与插条2112配合更加可靠。
实施例中，绕组组件3上的铁芯32底部和两侧分别抵接在底座2上的凹槽21和抵接槽211内，使绕组组件3和底座2的配合更加紧凑，使绕组的固定更加可靠，而抵接槽211上的插条2112与壳体1内的夹持槽11配合，有效包裹住了绕组，进一步提高了结构的可靠性，开口槽22与壳体1内壁形成散热孔5，可有效散发热量保护绕组，从达到了结构紧凑、绕组固定可靠的技术效果，并提高了点火线圈的使用寿命。
Claims (3)
1.一种多头干式点火线圈，包括壳体、底座以及绕组组件，所述的绕组组件包括线圈骨架以及铁芯，其特征在于：所述的铁芯上套设有绝缘套，所述的底座上设有与所述绝缘套相匹配的凹槽，所述的凹槽两侧设有包裹住所述铁芯两侧的抵接槽，所述抵接槽的端部上设有凸起的插条，所述的壳体内部上设有与所述插条相配合的夹持槽，在所述的底座外周面上设有若干个开口槽，所述的开口槽与所述壳体内壁形成散热孔。
2.根据权利要求1所述的多头干式点火线圈，其特征在于：所述的夹持槽包括在所述壳体侧壁上设置的“n”形的配合槽，在所述配合槽的开口处设有夹持凸板。
3.根据权利要求2所述的多头干式点火线圈，其特征在于：所述的配合槽内还设有摩擦条，所述的摩擦条的端部设有供所述插条滑入的倾斜面。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621256517.8U CN206210590U (zh) | 2016-11-23 | 2016-11-23 | 多头干式点火线圈 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621256517.8U CN206210590U (zh) | 2016-11-23 | 2016-11-23 | 多头干式点火线圈 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206210590U true CN206210590U (zh) | 2017-05-31 |
Family
ID=58749245
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201621256517.8U Expired - Fee Related CN206210590U (zh) | 2016-11-23 | 2016-11-23 | 多头干式点火线圈 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206210590U (zh) |
-
2016
- 2016-11-23 CN CN201621256517.8U patent/CN206210590U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| TW200713351A (en) | Transformer structure | |
| DE3268149D1 (en) | Transformer with windings embedded in cast resin | |
| CN206210590U (zh) | 多头干式点火线圈 | |
| WO2006050995A3 (en) | A transformer and a related method of assembly | |
| CN206271520U (zh) | 机动车点火线圈 | |
| CN206281063U (zh) | 空调室内机及其壳体 | |
| JP2011029336A (ja) | リアクトル及びリアクトルの取付構造 | |
| CN206460858U (zh) | 一种双骨架包围式加强绝缘型开关电源变压器 | |
| CN206179669U (zh) | 多缸点火线圈壳体 | |
| CN206733823U (zh) | 一种全自动便携式条码打印机 | |
| CN206379259U (zh) | 汽车点火线圈的绕组与铁芯组合结构 | |
| US2014540A (en) | Induction coil | |
| CN206163240U (zh) | 汽车点火线圈 | |
| CN209478026U (zh) | 定子绕组灌封用辅助夹具 | |
| CN208422655U (zh) | 稳定型点火线圈 | |
| CN207993653U (zh) | 一种通用汽油机点火器 | |
| CN207475665U (zh) | 一种装配式三合一分体手机壳 | |
| CN206179670U (zh) | 多缸点火线圈壳体 | |
| JP4352855B2 (ja) | 電磁装置の製造方法及び電磁装置並びにこれを用いた放電灯装置と照明器具 | |
| CN205984613U (zh) | 连体式点火线圈 | |
| CN208045216U (zh) | 一种带压力螺纹释放阀更换装置的换流变压器 | |
| CN206210523U (zh) | 汽车点火线圈的绕组定位结构 | |
| CN208882418U (zh) | 磁头收纳器 | |
| CN206412163U (zh) | 一种分体式电磁铁 | |
| CN216388966U (zh) | 开合式电磁线圈 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20170531 Termination date: 20181123 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |