CN206208301U - 一种基于物联网技术的城市交通污染监测系统 - Google Patents
一种基于物联网技术的城市交通污染监测系统 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种基于物联网技术的城市交通污染监测系统。本实用新型结构为采集模块连接ZigBee无线模块，ZigBee无线模块连接ARM网关模块，ARM网关模块连接3G通信模块，3G通信模块连接监测中心服务器。本实用新型克服了过去存在的监测效率低、耗时长、代表性差、设备投资大、不能反应交通污染数据的实时的变化情况，不能实时在线监测等缺陷。本实用新型能够实现对城市交通污染数据的采集、传输和处理，基于ZigBee无线传感器网络、嵌入式技术和3G网络技术，实现对城市交通污染信息远程实时监测，具有采集数据量大、部署方便、无需布线，监测查询灵活等。
Description
技术领域
本实用新型涉及环境监测领域，具体涉及一种基于物联网技术的城市交通污染监测系统。
背景技术
近年来随着机动车辆的数量迅速增长，城市交通污染问题日益突出，不断危害人们的健康，严重影响居民生活。国家环境保护部发布的《2015年中国机动车污染防治年报》显示，2014年全国机动车保有量已达24577.2万辆，较1980年数字增加了33倍，尾气排放已成为我国空气污染的重要来源，是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因。城市交通的发展在推动了城市化进程的同时也带来了严重的城市大气污染问题。加强城市交通污染环境监测，是改善城市环境空气质量的重要前提。
目前全球物联网技术迅速发展，物联网技术为城市交通污染监测提供了有利的工具。传统采集方法采用瞬时采样法，现场采集样本，将样品带回实验室仪器分析的方法监测。这种监测方法，监测效率低、耗时长、代表性差、设备投资大、不能反应交通污染数据的实时的变化情况，不能实时在线监测。
实用新型内容
本实用新型的目的就是克服上述缺陷，研制一种基于物联网技术的城市交通污染监测系统。
本实用新型的技术方案是：
一种基于物联网技术的城市交通污染监测系统，其主要技术特征在于采集模块连接ZigBee无线模块，ZigBee无线模块连接ARM网关模块，ARM网关模块连接3G通信模块，3G通信模块连接监测中心服务器。
所述采集模块有多个，包括粉尘传感器、温湿度传感器、有害气体传感器，均连接至微控制器。
所述采集模块中的微控制器连接太阳能供电装置。
所述粉尘传感器选择SDS011激光PM2.5传感器。
所述ARM网关模块中的ARM控制器采用ARM11处理器S3C6410。
所述ZigBee无线模块采用CC2530芯片。
本实用新型的优点和效果在于采用物联网技术构建一种分布式的城市交通污染监测系统，实现对城市交通污染数据的采集、传输和处理。系统基于ZigBee无线传感器网络、嵌入式技术和3G网络技术，实现对城市交通污染信息远程实时监测，与传统的空气质量监测系统相比，具有采集数据量大、部署方便、无需布线，监测查询灵活等。
本实用新型的其他具体效果将在下面继续说明。
附图说明
图1——本实用新型结构原理示意图。
图2——本实用新型中采集模块结构原理示意图。
图中各标号表示对应的部件名称如下：
采集模块1、ZigBee无线模块2、ARM网关模块3、3G通信模块4、监测中心服务器5、粉尘传感器6、温湿度传感器7、有害气体传感器8、微控制器9、太阳能供电装置10。
具体实施方式
如图1、图2所示：
本实用新型由采集模块1、ZigBee无线模块2、ARM网关模块3、3G通信模块4和监测中心服务器5构成。采集模块1连接ZigBee无线模块2，ZigBee无线模块2连接ARM网关模块3，ARM网关模块3连接3G通信模块4，而3G通信模块4连接监测中心服务器5。其中，每个采集模块1中，包括粉尘传感器6、温湿度传感器7、有害气体传感器8，均连接至微控制器9，太阳能供电装置10给微控制器9供电。
本实用新型应用过程说明：
将大量的采集模块1部署于城市各大交通干道，负责感知不同路段的各种交通污染信息，由粉尘传感器6、温湿度传感器7、有害气体传感器8感知的包括环境温度、湿度、有害气体及粉尘浓度，然后至微控制器9进行初步处理；然后将采集后的数据由ZigBee无线模块2发送给ARM网关模块3；ARM网关模块3对这些数据进行初步综合处理后，通过3G通信模块4发送给监控中心服务器5；监测中心服务器5通对收集到的数据进行处理分析，发布相关污染信息。ARM网关模块3与ZigBee无线模块2通过串口连接通信。ZigBee无线模块2和采集模块1相连，采集的交通污染参数，并发送给ARM网关模块3。
ARM网关模块3中的ARM控制器采用ARM11处理器S3C6410；ARM网关模块3对收到的数据进行初步综合处理后，通过3G通信模块4连接互联网，并发送给监控中心服务器5。
ZigBee无线模块2采用德州仪器(TI)的CC2530芯片，负责采集模块1和ARM网关模块3的信息传输。ARM网关模块3与ZigBee无线模块2通过串口连接通信。
粉尘传感器6选择SDS011激光PM2.5传感器，该传感器采用激光散射原理，能够得到空气中0.3～10微米悬浮颗粒物浓度，用于采集交通粉尘污染物浓度。
温湿度传感器7采用DHT11数字温湿度传感器，用于采集环境温湿度。
Claims (6)
1.一种基于物联网技术的城市交通污染监测系统，其特征在于采集模块连接ZigBee无线模块，ZigBee无线模块连接ARM网关模块，ARM网关模块连接3G通信模块，3G通信模块连接监测中心服务器。
2.根据权利要求1所述的一种基于物联网技术的城市交通污染监测系统，其特征在于所述采集模块有多个，包括粉尘传感器、温湿度传感器、有害气体传感器，均连接至微控制器。
3.根据权利要求2所述的一种基于物联网技术的城市交通污染监测系统，其特征在于所述采集模块中的微控制器连接太阳能供电装置。
4.根据权利要求2所述的一种基于物联网技术的城市交通污染监测系统，其特征在于所述粉尘传感器选择SDS011激光PM2.5传感器。
5.根据权利要求1所述的一种基于物联网技术的城市交通污染监测系统，其特征在于所述ARM网关模块中的ARM控制器采用ARM11处理器S3C6410。
6.根据权利要求1所述的一种基于物联网技术的城市交通污染监测系统，其特征在于所述ZigBee无线模块采用CC2530芯片。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621113380.0U CN206208301U (zh) | 2016-10-10 | 2016-10-10 | 一种基于物联网技术的城市交通污染监测系统 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201621113380.0U CN206208301U (zh) | 2016-10-10 | 2016-10-10 | 一种基于物联网技术的城市交通污染监测系统 |
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| CN206208301U true CN206208301U (zh) | 2017-05-31 |
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| CN201621113380.0U Expired - Fee Related CN206208301U (zh) | 2016-10-10 | 2016-10-10 | 一种基于物联网技术的城市交通污染监测系统 |
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|---|---|
| CN (1) | CN206208301U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107084912A (zh) * | 2017-06-14 | 2017-08-22 | 河海大学常州校区 | 一种大气颗粒物低成本监测系统及监测数据滤波方法 |
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2016
- 2016-10-10 CN CN201621113380.0U patent/CN206208301U/zh not_active Expired - Fee Related
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