CN206203448U - 一种新型尾车油缸安全装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种新型尾车油缸安全装置，包括底座、支座、油缸和挂钩，所述底座固定在主尾车上，所述支座固定在所述底座上，所述油缸固定在所述支座，所述挂钩与所述油缸连接，并与所述支座连接，所述挂钩在所述油缸的伸缩运动下钩住副尾车上的铰点。本实用新型的有益效果为：保证了主尾车与副尾车堆料工作状态下的稳定性；主尾车与副尾车处于堆料工作状态时不再依靠副尾车液压油缸支撑，而是采用油缸安全装置，提高了副尾车上液压油缸的使用寿命。

Description

一种新型尾车油缸安全装置

技术领域

本实用新型涉及一种新型尾车油缸安全装置。

背景技术

斗轮堆取料机是火电厂燃煤输送系统中堆场的关键设备，双尾车结构中主副尾车通过液压油缸作用实现变幅动作，主尾车与副尾车处于堆料位置工作时一直靠液压油缸支撑，导致液压油缸一直处于受力工作状态，降低液压油缸的使用寿命。

实用新型内容

针对上述问题中存在的不足之处，本实用新型提供一种新型尾车油缸安全装置，为主尾车与副尾车处于堆料位置工作时提供支撑，提高液压油缸的使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型提供一种新型尾车油缸安全装置，包括底座、支座、油缸和挂钩，所述底座固定在主尾车上，所述支座固定在所述底座上，所述油缸固定在所述支座，所述挂钩与所述油缸连接，并与所述支座连接，所述挂钩在所述油缸的伸缩运动下钩住副尾车上的铰点。

作为本实用新型进一步改进，还包括限位检测装置，所述限位检测装置安装在所述副尾车上，所述限位检测装置用于检测所述挂钩的位置。

本实用新型的有益效果为：

1、保证了主尾车与副尾车堆料工作状态下的稳定性；

2、主尾车与副尾车处于堆料工作状态时不再依靠副尾车液压油缸支撑，而是采用油缸安全装置，提高了副尾车上液压油缸的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型一种新型尾车油缸安全装置的结构示意图。

图中：

1、底座；2、支座；3、油缸；4、挂钩；5、主尾车；6、副尾车。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型实施例的一种新型尾车油缸安全装置，包括底座1、支座2、油缸3和挂钩4。底座1固定在主尾车5上，支座2固定在底座1上，油缸3固定在支座2，挂钩4与油缸3连接，并与支座2连接，挂钩4在油缸3的伸缩运动下钩住副尾车6上的铰点。还包括限位检测装置，限位检测装置安装在副尾车6上，限位检测装置用于检测挂钩4的位置。

具体使用时，副尾车液压油缸7推动副尾车6到达与主尾车5连接的堆料位置后，限位检测装置检测到油缸安全装置的挂钩4到达合适位置时，油缸安全装置的油缸3动作，使挂钩4钩住副尾车6上的铰点，副尾车液压油缸7松开，靠油缸安全装置支撑副尾车6。堆料工作完成后，油缸安全装置的油缸3动作使挂钩4脱离副尾车6铰点，限位检测检测到达指定位置后，脱开动作完成。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种新型尾车油缸安全装置，其特征在于，包括底座(1)、支座(2)、油缸(3)和挂钩(4)，所述底座(1)固定在主尾车(5)上，所述支座(2)固定在所述底座(1)上，所述油缸(3)固定在所述支座(2)，所述挂钩(4)与所述油缸(3)连接，并与所述支座(2)连接，所述挂钩(4)在所述油缸(3)的伸缩运动下钩住副尾车(6)上的铰点。

2.根据权利要求1所述的新型尾车油缸安全装置，其特征在于，还包括限位检测装置，所述限位检测装置安装在所述副尾车(6)上，所述限位检测装置用于检测所述挂钩(4)的位置。