CN206203059U - 包装运输箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种包装运输箱，包括外箱体和设置于外箱体内的内箱体，外箱体内底部设置有用于对内箱体减振的减振装置，减振装置包括用于对内箱体底部承托的支撑架和分列支撑架两侧设置的至少两个减振单元；设置内箱体和外箱体，内箱体用于储放物品，外箱体内设置有对内箱体减振的减振装置，减振装置设置至少两个减振单元，在产品运输过程中，可形成良好的减振效果，抵抗路况颠簸造成的振动，保证产品在运输过程中的安全性，防止产品损坏。

Description

包装运输箱

技术领域

本实用新型涉及农副产品领域，特别涉及一种包装运输箱。

背景技术

伴随着交通业的快速发展及物流业务的不断壮大，果蔬包装运输供应需求越来越大，南北运输、甚至跨国运输日渐平常。现有的包装运输箱通常为一常规的箱体，当运输瓜果产品时，将瓜果等果蔬产品直接放置在箱体内进行储放，当运输箱内填满后，产品之间会产生挤压，当未填满时瓜果产品间会产生较为宽松的间隙，在长途运输过程中容易产生瓜果磕碰造成损伤。为避免上述问题的发生，现有技术中，常在包装箱内加塞泡沫、棉花或软草等减振物，虽成本较低，但耗时耗力，且减振效果有限，仍可能会造成物品因包装箱整体的振动而损坏。

因此，需要对现有的果蔬包装箱进行改进，使其在运输过程中，可抵抗路况颠簸造成的振动，保证产品在运输过程中的安全性，防止产品损坏。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种包装运输箱，在运输过程中，可抵抗路况颠簸造成的振动，保证产品在运输过程中的安全性，防止产品损坏。

本实用新型的包装运输箱，包括外箱体和设置于外箱体内的内箱体，外箱体内底部设置有用于对内箱体减振的减振装置，减振装置包括用于对内箱体底部承托的支撑架和分列支撑架两侧设置的至少两个减振单元，每一减振单元包括壳体、外套体、内套体、滑块和与滑块相连并上端伸出壳体与支撑架连接的支撑杆，外套体和内套体均置于壳体内，内套体内套于外套体内，外套体与内套体间间隙设置形成空腔，内套体侧壁轴向设置有用于滑块滑动的滑道，滑块上设置有沿滑道滑动的滑体，滑体穿过滑道并伸入所述空腔，在空腔内位于滑体的上下侧各设置有一个用于减振的减振弹簧；

所述外箱体的内侧壁与内箱体的外侧壁之间还设有用于对内箱体横向振动减振的减振件，所述减振件包括沿外箱体内侧壁周向设置的外包裹层和包裹于外包裹层内并用于减振的减振体；

所述内箱体内设置有竖向隔板，且竖向隔板对应内箱体的每一侧壁设置一块并彼此相连，竖向隔板与内箱体的侧壁间形成上方开口并用于放置制冷冰袋的制冷腔室。

进一步，滑体为径向对称设置的两个，内套体上对称设置有两滑道。

进一步，减振单元还包括对空腔封堵的压盖。

进一步，包装运输箱还包括内箱体盖板和外箱体盖板，外箱体盖板和内箱体盖板之间设置有橡胶减振垫。

进一步，支撑杆和支撑架为一体成型结构。

进一步，支撑架上设置有定位凹槽，内箱体的外底部设有与定位凹槽相配合的定位块。

进一步，外包裹层由橡胶材料制成。

进一步，减振体为并列设置的中空缓冲体，中空缓冲体接触并填满外包裹层与外箱体的内侧壁间空间。

本实用新型的有益效果：本实用新型的包装运输箱，设置内箱体和外箱体，内箱体用于储放物品，外箱体内设置有对内箱体减振的减振装置，减振装置设置至少两个减振单元，减振平稳，导向性好，且外箱体内侧壁和内箱体外侧壁之间设置有用于横向振动减振的减振件，在产品运输过程中，可形成良好的减振效果，抵抗路况颠簸造成的振动，保证产品在运输过程中的安全性，防止产品损坏；同时，在内箱体上设置有用于放置制冷冰袋的腔室，可达到保鲜降温的效果，从而保证在运输过程中产品的品质。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中A处放大图。

具体实施方式

图1为本实用新型结构示意图，图2为图1中A处放大图，如图所示：本实施例的包装运输箱，包括外箱体1和设置于外箱体1内的内箱体2，外箱体1内底部设置有用于对内箱体2减振的减振装置，减振装置包括用于对内箱体2底部承托的支撑架3和分列支撑架3两侧设置的至少两个减振单元，每一减振单元包括壳体4、外套体5、内套体6、滑块7和与滑块7相连并上端伸出壳体4与支撑架3连接的支撑杆8，外套体5和内套体6均置于壳体4内，内套体6内套于外套体5内，外套体5与内套体6间间隙设置形成空腔，内套体6侧壁轴向设置有用于滑块7滑动的滑道9，滑块7上设置有沿滑道9滑动的滑体10，滑体10穿过滑道9并伸入所述空腔，在空腔内位于滑体10的上下侧各设置有一个用于减振的减振弹簧，如图所示，减振弹簧包括上减振弹簧11和下减振弹簧12；其中，内箱体2用于储放果蔬产品，在运输过程中，可能由于路况颠簸造成内箱体2上下移动，通过减振装置对其减振，减振装置的支撑架3与内箱体2底部相适形，可为圆形或方形，当为方形时，减振单元在支撑架3的四个顶点处各设置一个，当为圆形时，减振单元在支撑架3的圆周方向均布设置四个；减振单元的壳体4固定设置在外箱体1上，支撑杆8的下端位于壳体4内并下端与壳体4的底部具有一定距离；内套体6与外套体5可单独设置，也可在内套体6和外套体5之间设置连接结构实现连接；

另外，外箱体的内侧壁与内箱体的外侧壁之间还设有用于对内箱体横向振动减振的减振件，所述减振件包括沿外箱体内侧壁周向设置的外包裹层20和包裹于外包裹层内并用于减振的减振体21；

所述内箱体内设置有竖向隔板18，且竖向隔板对应内箱体的每一侧壁设置一块并彼此相连，竖向隔板与内箱体的侧壁间形成上方开口并用于放置制冷冰袋的制冷腔室19。

本实施例中，滑体10为径向对称设置的两个，内套体6上对称设置有两滑道9。

本实施例中，减振单元还包括对空腔封堵的压盖13。

本实施例中，包装运输箱还包括内箱体盖板14和外箱体盖板15，外箱体盖板15和内箱体盖板14之间设置有橡胶减振垫17；起到较好的减振效果。

本实施例中，支撑杆8和支撑架3为一体成型结构；结构强度高，减振效果好。

本实施例中，支撑架3上设置有定位凹槽，内箱体2的外底部设有与定位凹槽相配合的定位块16。

本实施例中，外包裹层由橡胶材料制成。

本实施例中，减振体为并列设置的中空缓冲体，中空缓冲体接触并填满外包裹层与外箱体的内侧壁间空间；中空缓冲体为塑料发泡体。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (7)

1.一种包装运输箱，其特征在于：包括外箱体和设置于外箱体内的内箱体，所述外箱体内底部设置有用于对内箱体减振的减振装置，所述减振装置包括用于对内箱体底部承托的支撑架和分列支撑架两侧设置的至少两个减振单元，每一所述减振单元包括壳体、外套体、内套体、滑块和与滑块相连并上端伸出壳体与支撑架连接的支撑杆，所述外套体和内套体均置于所述壳体内，所述内套体内套于所述外套体内，所述外套体与所述内套体间间隙设置形成空腔，所述内套体侧壁轴向设置有用于滑块滑动的滑道，所述滑块上设置有沿滑道滑动的滑体，所述滑体穿过滑道并伸入所述空腔，在所述空腔内位于所述滑体的上下侧各设置有一个用于减振的减振弹簧；

所述外箱体的内侧壁与内箱体的外侧壁之间还设有用于对内箱体横向振动减振的减振件，所述减振件包括沿外箱体内侧壁周向设置的外包裹层和包裹于外包裹层内并用于减振的减振体；所述减振体为并列设置的中空缓冲体，中空缓冲体接触并填满外包裹层与外箱体的内侧壁间空间；

所述内箱体内设置有竖向隔板，且竖向隔板对应内箱体的每一侧壁设置一块并彼此相连，竖向隔板与内箱体的侧壁间形成上方开口并用于放置制冷冰袋的制冷腔室。

2.根据权利要求1所述的包装运输箱，其特征在于：所述滑体为径向对称设置的两个，所述内套体上对称设置有两滑道。

3.根据权利要求1所述的包装运输箱，其特征在于：所述减振单元还包括对所述空腔封堵的压盖。

4.根据权利要求1所述的包装运输箱，其特征在于：所述包装运输箱还包括内箱体盖板和外箱体盖板，所述外箱体盖板和所述内箱体盖板之间设置有橡胶减振垫。

5.根据权利要求1所述的包装运输箱，其特征在于：所述支撑杆和所述支撑 架为一体成型结构。

6.根据权利要求1所述的包装运输箱，其特征在于：所述支撑架上设置有定位凹槽，所述内箱体的外底部设有与定位凹槽相配合的定位块。

7.根据权利要求1所述的包装运输箱，其特征在于：所述外包裹层由橡胶材料制成。