CN206187537U - 一种主动、从动锥齿轮一对一周转装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种主动、从动锥齿轮一对一周转装置，其特征在于：包括底座、设置在底座上方的框架，所述框架的宽度小于底座的宽度，在框架和底座之间设置从动锥齿轮放置架，所述从动锥齿轮放置架为两个，分别设置在框架和底座相对应的侧边之间，所述每个从动锥齿轮放置架均包括多个斜撑，每相邻两斜撑之间的间距相同；在框架上安装支撑架，所述支撑架上安装主动锥齿轮放置架，所述的主动锥齿轮放置架上设置放置孔，所述放置孔为两组，每组放置孔成排排列，每组放置孔与其相邻的从动锥齿轮放置架的斜撑间隔相对应。与现有技术相比较具有结构简单、避免工件配对后混乱、转运工作效率高的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及主动锥齿轮和从动锥齿轮的周转用具，具体地说是一种主动、从动锥齿轮一对一周转装置。
背景技术
在生产初期，主动和从动锥齿轮在各工序之间的转运是分别使用各自的周转用具，在主动从动锥齿轮配对工序后，即产品确定配对对象后，此时需要将主动和从动锥齿轮配套转运，然后进行下一工序的加工，如果继续使用原来的周转用具，容易造成配对后产品的混乱，影响下一工序生产的产品质量和生产时间。因此需要一种主动和从动锥齿轮配套转运装置，实现主动和从动锥齿轮的快速配套转运。
实用新型内容
本实用新型提出一种主动、从动锥齿轮一对一周转装置。
本实用新型的技术方案是这样实现的：一种主动、从动锥齿轮一对一周转装置，其特征在于：包括底座、设置在底座上方的框架，所述框架的宽度小于底座的宽度，在框架和底座之间设置从动锥齿轮放置架，所述从动锥齿轮放置架为两个，分别设置在框架和底座相对应的侧边之间，所述每个从动锥齿轮放置架均包括多个斜撑，每相邻两斜撑之间的间距相同；在框架上安装支撑架，所述支撑架上安装主动锥齿轮放置架，所述的主动锥齿轮放置架上设置放置孔，所述放置孔为两组，每组放置孔成排排列，每组放置孔与其相邻的从动锥齿轮放置架的斜撑间隔相对应。
作为优选的技术方案，所述每个斜撑上均套设塑料管。
作为优选的技术方案，所述每组放置孔由两排放置孔组成，两排放置孔交错排列。
作为优选的技术方案，所述的支撑架为角铁，所述的角铁至少为两个。
作为优选的技术方案，所述主动锥齿轮放置架上还设置橡胶垫。
作为优选的技术方案，所述的底座上安装万向轮。
由于采用了上述技术方案，本实用新型具有以下突出的有益效果：
1、从动锥齿轮放置架与主动锥齿轮放置架的配合，能够将配对好的从动锥齿轮和主动锥齿轮放置在从动锥齿轮放置架和主动锥齿轮放置架对应的位置上，一对一对应摆放，避免造成工件配对后的混乱现象。
2、结构简单、操作使用方便、转运方便，大大提高了工作效率，避免了转运过程中工件的损伤现象，保证了工件的产品质量。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型正视结构示意图。
图2为本实用新型侧视结构示意图。
图3为本实用新型俯视结构示意图。
图中：1-底座；2-框架；3-斜撑；4-万向轮；5-支撑架；6-放置孔；7-主动锥齿轮放置架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1、2、3所示，本实用新型包括底座1、设置在底座1上方的框架2，所述框架2的宽度小于底座1的宽度，在框架2和底座1之间设置从动锥齿轮放置架，所述从动锥齿轮放置架为两个，分别设置在框架2和底座1相对应的侧边之间，用于连接支撑框架2，所述每个从动锥齿轮放置架均包括多个斜撑3，每相邻两斜撑3之间的间距相同，每个斜撑3上均套设塑料管。相邻的两斜撑3之间的间隙内放置从动锥齿轮，这样保证了每个从动锥齿轮能单独放置，避免从动锥齿轮的相互碰撞损伤，塑料管的存在能够避免从动锥齿轮与斜撑3之间硬性接触造成损伤。
优化方案中，所述的底座1上安装万向轮4，万向轮4的存在方便装置的转移，方便产品的转运，为了更加方便转运操作，可以在底座1上安装扶手，方便对周转装置的控制。
在框架2上安装支撑架5，所述支撑架5上安装主动锥齿轮放置架7，所述的主动锥齿轮放置架7上设置放置孔6，所述放置孔6为两组，每组放置孔6成排排列，每组放置孔6与其相邻的从动锥齿轮放置架的斜撑3间隔相对应，在放置孔6内放置主动锥齿轮，为了方便放置主动锥齿轮，所述每组放置孔6由两排放置孔6组成，两排放置孔6交错排列。优化方案中，所述的支撑架5为角铁，所述的角铁至少为两个，用于支撑主动锥齿轮放置架7。优化方案中，所述主动锥齿轮放置架7上还设置橡胶垫，防止主动锥齿轮与主动锥齿轮放置架7硬性接触造成的损伤。
从动锥齿轮放置架与主动锥齿轮放置架7的配合，能够将配对好的从动锥齿轮和主动锥齿轮放置在从动锥齿轮放置架和主动锥齿轮放置架7对应的位置上，一对一对应摆放，避免造成工件配对后的混乱现象，而且转运方便，大大提高了工作效率，避免了转运过程中工件的损伤现象，保证了工件的产品质量。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种主动、从动锥齿轮一对一周转装置，其特征在于：包括底座、设置在底座上方的框架，所述框架的宽度小于底座的宽度，在框架和底座之间设置从动锥齿轮放置架，所述从动锥齿轮放置架为两个，分别设置在框架和底座相对应的侧边之间，所述每个从动锥齿轮放置架均包括多个斜撑，每相邻两斜撑之间的间距相同；在框架上安装支撑架，所述支撑架上安装主动锥齿轮放置架，所述的主动锥齿轮放置架上设置放置孔，所述放置孔为两组，每组放置孔成排排列，每组放置孔与其相邻的从动锥齿轮放置架的斜撑间隔相对应。
2.按照权利要求1所述的一种主动、从动锥齿轮一对一周转装置，其特征在于：所述每个斜撑上均套设塑料管。
3.按照权利要求1所述的一种主动、从动锥齿轮一对一周转装置，其特征在于：所述每组放置孔由两排放置孔组成，两排放置孔交错排列。
4.按照权利要求1所述的一种主动、从动锥齿轮一对一周转装置，其特征在于：所述的支撑架为角铁，所述的角铁至少为两个。
5.按照权利要求1所述的一种主动、从动锥齿轮一对一周转装置，其特征在于：所述主动锥齿轮放置架上还设置橡胶垫。
6.按照权利要求1所述的一种主动、从动锥齿轮一对一周转装置，其特征在于：所述的底座上安装万向轮。
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