CN206177206U - 蓄能电厂水轮机主轴密封环磨损量测量组合工具 - Google Patents

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许旭辉
李贺宝
邹志伟
刘伟
刘殿兴
武海鑫
彭宝
张文魁
胡新文
李江涛
张光宇
佟明佳
潘春强
李珅
付朝霞
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State Grid Xinyuan Co Ltd
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State Grid Xinyuan Holdings Co Ltd Beijing Ming Tombs Energy Storage Power Plant
State Grid Corp of China SGCC
State Grid Xinyuan Co Ltd
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Abstract

本实用新型为一种蓄能电厂水轮机主轴密封环磨损量测量组合工具,包括多个测量单体,每个测量单体包括测量体,测量体的顶面和底面为相互平行设置的平面,测量体的侧壁上固定设置有手执体,手执体上穿设有安全绳。该蓄能电厂水轮机主轴密封环磨损量测量组合工具,克服现有技术中存在的测量操作困难、偏差大的问题,提高了蓄能电厂水轮机主轴密封环磨损量测量的准确性。

Description

蓄能电厂水轮机主轴密封环磨损量测量组合工具
技术领域
本实用新型涉及专用工器具技术,尤其涉及一种蓄能电厂水轮机主轴密封环磨损量测量组合工具。
背景技术
蓄能电厂水轮机主轴密封系统位于水轮机轴下法兰之上,为板式机械密封组件,由外环、操作环、密封环、不锈钢转动环、操作环限位块、导向杆、表盘及其辅助系统等组成,其作用为阻挡尾水管高压水从主轴与顶盖之间的间隙上溢,防止水轮机导轴承及顶盖被淹,维持轴承和机组的正常运行。密封环包括上下抵靠设置的密封动环和密封静环,密封环的磨损主要发生在密封动环的底部,主轴密封系统的密封环有效磨损量(即密封动环的磨损量)一般为12mm(密封环有效磨损量根据水轮机密封需求进行调整),如果密封环磨损量加大并且不能很好的对密封环磨损量进行有效监测,那么有可能出现密封环磨损量加大导致尾水管高压水从主轴与顶盖之间的间隙迅速上溢,致使水淹厂房事故,因此需要定期对主轴密封系统的密封环磨损量进行有效监测和判断,以防止事故发生。
如图5所示,主轴密封系统的密封环91套设于主轴90位于主轴密封压环92的下方位置,无法伸入量具进行测量,密封环91的磨损量L(即密封动环911的磨损量)只能通过间接方式进行测量。在主轴密封压环92的顶部设置L型的定位板921,定位板921的底部竖直部固定于主轴密封压环92的顶面上,定位板921的顶部水平部向周向外侧延伸至水轮机组定位台阶部901的上方,水平部的底面与水轮机组定位台阶部901的顶面之间构成塞孔8,安装时塞孔8的高度和密封环91最大有效磨损量尺寸一样,密封环91的磨损量与塞孔8减小的高度相同,塞孔8高度变化量可以准确反应主轴的密封环91磨损量L。
由于主轴密封系统盖板93与主轴密封压环92之间的空间狭小,测量人员无法站身,只能蹲卧工作,测量人员无法直接目测到内部的磨损测量部位即塞孔8,由于标准塞尺尺寸较大,无法进入塞孔8中,同时标准塞尺的测量范围无法满足密封环91的磨损量的尺寸范围,因此目前一般采用导向杆94来进行间接测量,测量时,将导向杆94放置于定位板的水平部的顶面上,导向杆94的顶部穿出主轴密封系统盖板93,通过测量导向杆94穿出主轴密封系统盖板93的高度L2(一般使用钢板尺测量)变化间接得出主轴的密封环91磨损量L,但是由于导向杆94高度较大,易出现弯曲变形,测量偏差较大,不利于磨损量L的精确测量。
由此,本发明人凭借多年从事相关行业的经验与实践,提出一种蓄能电厂水轮机主轴密封环磨损量测量组合工具,以克服现有技术的缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种蓄能电厂水轮机主轴密封环磨损量测量组合工具,克服现有技术中存在的测量操作困难、偏差大的问题,提高了蓄能电厂水轮机主轴密封环磨损量测量的准确性。
本实用新型的目的是这样实现的,一种蓄能电厂水轮机主轴密封环磨损量测量组合工具,所述蓄能电厂水轮机主轴密封环磨损量测量组合工具包括多个测量单体,每个所述测量单体包括测量体,所述测量体的顶面和底面为相互平行设置的平面,所述测量体的侧壁上固定设置有手执体,所述手执体上穿设有安全绳。
在本实用新型的一较佳实施方式中,所述测量体为圆柱体,所述手执体与竖直平面呈第一夹角固定设置于所述圆柱体的侧壁上。
在本实用新型的一较佳实施方式中,所述第一夹角的范围是0°~90°。
在本实用新型的一较佳实施方式中,所述手执体为片状结构,所述片状结构与所述圆柱体的侧壁之间设置有连接块。
在本实用新型的一较佳实施方式中,所述片状结构的两个侧面上设有平行间隔设置的多个凹槽。
在本实用新型的一较佳实施方式中,所述片状结构上设置有贯通的连接孔,所述安全绳固定穿设在连接孔中。
在本实用新型的一较佳实施方式中,所述圆柱体的中心处设置上下贯通的测量体通孔。
在本实用新型的一较佳实施方式中,所述圆柱体的中心轴与所述手执体靠近所述圆柱体的表面之间的垂直距离为14mm。
在本实用新型的一较佳实施方式中,所述测量单体的数量为15个,所述测量体的高度为1mm、2mm、3mm、4mm、5mm、6mm、7mm、8mm、9mm、10mm、11mm、12mm、13mm、14mm或15mm。
在本实用新型的一较佳实施方式中,所述手执体上设置有规格标识。
由上所述,本实用新型提供的蓄能电厂水轮机主轴密封环磨损量测量组合工具,能够实现1~15mm间隙的测量,测量范围和精度满足主轴密封环磨损量测量要求;各测量体上设置了手执体,手执体上设置锥形凹槽,利于持握,避免脱落;并且,在各手执体上设置了安全绳,避免测量过程中测量体掉落到水轮机中,各手执体上还设置有规格标签,能够快速读取到间隙的数值;本实用新型提供的蓄能电厂水轮机主轴密封环磨损量测量组合工具结构简单,加工方便,测量精度较高。
附图说明
以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释,并不限定本实用新型的范围。其中:
图1a:为本实用新型的蓄能电厂水轮机主轴密封环磨损量测量组合工具的测量单体的主视图。
图1b:为图1a中Ⅰ处放大图。
图2a:为本实用新型的测量单体的一个具体实施例的侧视图。
图2b:为本实用新型的测量单体的另一个具体实施例的侧视图。
图3:为本实用新型的测量单体的俯视图。
图4:为本实用新型的测量单体使用状态示意图。
图5:为现有技术中导向杆使用状态示意图。
图中:
100、测量单体;
1、测量体;10、圆柱体;101、测量体通孔;
2、手执体;20、片状结构;201、连接孔;21、连接块;22、凹槽;23、规格标识;
3、安全绳;
8、塞孔;
90、主轴;901、水轮机组定位台阶部;91、密封环;911、密封动环;92、主轴密封压环;921、定位板;93、主轴密封系统盖板;94、导向杆。
具体实施方式
为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图说明本实用新型的具体实施方式。
如图1a、图2a、图2b、图3所示,本实用新型提供一种蓄能电厂水轮机主轴密封环磨损量测量组合工具,包括多个测量单体100,每个测量单体100包括测量体1,测量体1的顶面和底面为相互平行设置的平面,测量体1的侧壁上固定设置有手执体2,手执体2上穿设有安全绳3。为了避免潮湿环境下测量工具生锈导致测量尺寸不准确,测量体1、手执体2均采用不锈钢材料制作。
进一步,如图1a、图2b、图3所示,各测量体1为圆柱体10,手执体2与竖直平面呈第一夹角α固定设置于圆柱体10的侧壁上。测量体1也可以是长方体或者是顶面和底面是平行平面的其他形状。
在本实施方式中,为了便于持握,第一夹角α的范围是0°~90°。在本实用新型的一具体实施例中,如图2a所示,第一夹角α为0°,即手执体2竖直设置(即手执体2与圆柱体10的轴向平行)。
进一步,如图2a、图2b、图3所示,手执体2为片状结构20,片状结构20与圆柱体10的侧壁之间设置有连接块21。在本实用新型的一具体实施例中,片状结构20与连接块21之间呈90°设置并一体成型,连接块21焊接固定于测量体1的侧壁上。测量体1、片状结构20和连接块21也可以一体成型。
如图1a、图1b、图2a、图2b、所示,在本实施方式中,为了便于持握,片状结构20的两个侧面上设有平行间隔设置的多个凹槽22。在本实用新型的一具体实施例中,凹槽22为锥形锥槽,相邻两个锥形凹槽的牙距为2mm。凹槽22能够增大手和手执体2之间摩擦力和握紧力,避免测量过程中测量工具脱落。
进一步,如图1a所示,片状结构20上设置有贯通的连接孔201,安全绳3固定穿设在连接孔201中。测量时,使用安全绳3在外面拉住测量工具,避免测量工具脱落,能方便测量工具的取出。
为了减轻工具重量,如图3所示,圆柱体10的中心处设置上下贯通的测量体通孔101。
为了保证测量体1能够全部塞入塞孔中进行测量,圆柱体10的中心轴与手执体2靠近圆柱体10的表面之间的垂直距离为14mm。圆柱体10的中心轴与片状结构20之间的距离可以根据实际使用情况进行调整。
在本实施方式中,测量单体100的数量为15个,测量体1的高度为1mm、2mm、3mm、4mm、5mm、6mm、7mm、8mm、9mm、10mm、11mm、12mm、13mm、14mm或15mm,即测量体1的高度规格为从1mm开始、以1mm为间隔递增至15mm。测量体1的高度尺寸可以根据实际使用情况进行调整。
为了便于识别各测量体1的规格,如图1a所示,手执体2上设置有规格标识23。在本实施方式中,手执体2远离测量体1的表面上激光打印规格标识23,使得手执体2的外表强度破坏程度最小。
在本实用新型的一具体实施例中,圆柱体10的外径为16mm,测量体通孔101的孔径为10mm,圆柱体10的中心轴与片状结构20靠近圆柱体10的表面之间的垂直距离为14mm,手执体2的高度为14mm,宽度为16mm,厚度为0.8~2mm,测量单体100的数量为15个,测量体1的高度规格为从1mm开始、以1mm为间隔递增至15mm。
使用本实用新型提供一种蓄能电厂水轮机主轴密封环磨损量测量组合工具进行测量时,如图4所示,首先打开主轴密封系统盖板93,把手伸入塞孔8附近,通过手探摸塞孔8估计塞孔高度,然后选取多个相近规格的测量单体100,一只手在外拽着安全绳3,另一只手持握手执体2将测量体1塞入塞孔8中进行塞孔高度L1测量,测量时,将塞入塞孔8中的测量体1来回拉动,感到稍有阻力,说明塞孔8的高度接近该测量体1的高度,如果拉动时感觉阻力过大或者过小,说明塞孔8的小于或者大于该测量体1的高度,经多次测量后得到塞孔高度L1的准确尺寸。再通过计算,用安装时塞孔的高度减去测量的塞孔高度L1,得到主轴的密封环91的磨损量L。
由上所述,本实用新型提供的蓄能电厂水轮机主轴密封环磨损量测量组合工具,能够实现1~15mm间隙的测量,测量范围和精度满足主轴密封环磨损量测量要求;各测量体上设置了手执体,手执体上设置锥形凹槽,利于持握,避免脱落;并且,在各手执体上设置了安全绳,避免测量过程中测量体掉落到水轮机中,各手执体上还设置有规格标签,能够快速读取到间隙的数值;本实用新型提供的蓄能电厂水轮机主轴密封环磨损量测量组合工具结构简单,加工方便,测量精度较高。
以上所述仅为本实用新型示意性的具体实施方式,并非用以限定本实用新型的范围。任何本领域的技术人员,在不脱离本实用新型的构思和原则的前提下所作出的等同变化与修改,均应属于本实用新型保护的范围。

Claims (9)

1.一种蓄能电厂水轮机主轴密封环磨损量测量组合工具,其特征在于,所述蓄能电厂水轮机主轴密封环磨损量测量组合工具包括多个测量单体,每个所述测量单体包括测量体,所述测量体的顶面和底面为相互平行设置的平面,所述测量体的侧壁上固定设置有手执体,所述手执体上穿设有安全绳。
2.如权利要求1所述的蓄能电厂水轮机主轴密封环磨损量测量组合工具,其特征在于,所述测量体为圆柱体,所述手执体与竖直平面呈第一夹角固定设置于所述圆柱体的侧壁上。
3.如权利要求2所述的蓄能电厂水轮机主轴密封环磨损量测量组合工具,其特征在于,所述第一夹角的范围是0°~90°。
4.如权利要求2所述的蓄能电厂水轮机主轴密封环磨损量测量组合工具,其特征在于,所述手执体为片状结构,所述片状结构与所述圆柱体的侧壁之间设置有连接块。
5.如权利要求4所述的蓄能电厂水轮机主轴密封环磨损量测量组合工具,其特征在于,所述片状结构的两个侧面上设有平行间隔设置的多个凹槽。
6.如权利要求5所述的蓄能电厂水轮机主轴密封环磨损量测量组合工具,其特征在于,所述片状结构上设置有贯通的连接孔,所述安全绳固定穿设在连接孔中。
7.如权利要求2所述的蓄能电厂水轮机主轴密封环磨损量测量组合工具,其特征在于,所述圆柱体的中心处设置上下贯通的测量体通孔。
8.如权利要求2所述的蓄能电厂水轮机主轴密封环磨损量测量组合工具,其特征在于,所述圆柱体的中心轴与所述手执体靠近所述圆柱体的表面之间的垂直距离为14mm。
9.如权利要求2所述的蓄能电厂水轮机主轴密封环磨损量测量组合工具,其特征在于,所述测量单体的数量为15个,所述测量体的高度为1mm、2mm、3mm、4mm、5mm、6mm、7mm、8mm、9mm、10mm、11mm、12mm、13mm、14mm或15mm。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN109100132A (zh) * 2018-09-11 2018-12-28 国网四川省电力公司映秀湾水力发电总厂 一种实现平板密封状态检修的监测方法及监测系统

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