CN206172707U - 一种电梯平衡系数检测用系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电梯平衡系数检测用系统,包括电梯曳引轮和挂接配合在曳引轮上的曳引绳,曳引绳下方一端连接轿厢,另一端连接对重;其特征在于,还包括一个摄像头,摄像头设置于曳引绳一侧且拍摄方向正对曳引绳设置,曳引绳上设置有标记段,曳引绳运行至轿厢和对重等高时标记段进入到摄像头摄像范围,摄像头和一个控制器相连,还包括电流传感器,电流传感器安装在和电梯曳引轮连接的动力电机的控制电路上并用于检测动力电机电流,电流传感器通过信号调理电路和控制器相连。本实用新型能够实现检测数据的快速采集录入和分析且具有安装简便,操作简单,价格低廉等优点。
Description
技术领域
本实用新型属于建筑用电梯检测领域,具体涉及一种电梯平衡系数检测用系统。
背景技术
随着经济及科学技术的发展,高层建筑在城市之中不断涌现,轿厢式电梯作为一种高效的垂直运输交通工具,已经成为人们日常生活中不可缺少的一部分。我国是全球最大的电梯生产国与电梯消费国,每年约有60万部新电梯安装使用,其中,曳引式电梯占90%以上。按照现行的电梯技术规范与技术标准要求,这些新装电梯都要进行平衡系数的测试调整,合格后方可投入使用。因此,平衡系数检测是电梯行业一项量大、面广、要求高的技术工作。
GB7588《电梯制造与安装安全规范》的附录G给出了电梯平衡系数的定义:“平衡系数,即额定载荷及轿厢质量由对重或平衡重平衡的量。”GB/T 10059《电梯试验方法》提出的电梯平衡系数测试方案是:轿厢分别装载额定载重量30%、40%、45%、50%、60%作上、下全程运行,当轿厢与对重运行到同一水平位置时(即平衡位置),记录电机的电流值,绘制电流-负荷曲线,以上下运行曲线的交点确定平衡系数。此方案的缺点是需要逐级加载测试,反复装卸试重砝码,比较费时费力,现场作业时间通常超过1小时。在测量过程中至少需要3名电梯测试人员,因此还存在测量人员过多的弊病,而测量结果需要人工绘制曲线,不能及时获得测量结果,且测量的精度跟测量人员水平密切相关等缺点。
近年来出现的超声波平衡系数测量方法,存在着安装不方便的缺点,而快捷空载平衡系数测量方法则需要将测量结果送入PC机分析,存在着对测量结果获取不及时的瑕疵。由此,为提高检测效率和检测精度,怎样开发一种安装简便,操作简单,价格低廉,能够实现检测数据的快速采集录入和分析的电梯平衡系数测量设备成为有待考虑的问题。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是:怎样提供一种安装简便,操作简单,价格低廉,能够实现检测数据的快速采集录入和分析的电梯平衡系数检测用系统。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用了如下的技术方案:
一种电梯平衡系数检测用系统,包括电梯曳引轮和挂接配合在曳引轮上的曳引绳,曳引绳下方一端连接轿厢,另一端连接对重;其特征在于,还包括一个摄像头,摄像头设置于曳引绳一侧且拍摄方向正对曳引绳设置,曳引绳上设置有标记段,曳引绳运行至轿厢和对重等高时标记段进入到摄像头摄像范围,摄像头和一个控制器相连,还包括电流传感器,电流传感器安装在和电梯曳引轮连接的动力电机的控制电路上并用于检测动力电机电流,电流传感器通过信号调理电路和控制器相连。
这样,本实用新型采用在曳引绳进行有色标记并摄像记录的方式来获取到电梯运行至平衡位置的时间节点信号,再依靠设置在动力电机的控制电路中的电流传感器或者动力电机实时电流信号;实现了对电梯平衡计算数据的实时采集录入,保证了数据的准确可靠。然后检测时,轿厢分别装载不同载荷运行时实现数据采集录入后,即可在控制器中运算得出电梯平衡系数。该具体运算过程为常规现有技术,不属于本申请发明点,故不在此详述。
作为优化,标记段为曳引绳上涂染有色染料得到,使其颜色区别于曳引绳其他位置颜色。这样结构简单,实施方便,颜色鲜艳能够更加有利于摄像捕捉且不会影响曳引绳自身的运行。实施时有色染料可以采用白色或红色油漆,成本低廉,不易脱落且鲜艳醒目。
作为优化,所述曳引绳运行至轿厢和对重等高时标记段位于靠近曳引轮侧面位置,所述摄像头安装在一个壳体上,控制器设置于壳体内构成测量装置,测量装置靠支架安装固定于曳引轮所在的机房地面上。
这样,结构简单,摄像头安装在机房内靠近曳引轮侧面位置,更加方便安装,检测稳定且更加靠近动力电机控制柜的距离,方便电流传感器的安装连接。控制器设置于壳体内构成测量装置,提高系统的整体性。
作为优化,测量装置中还包括和控制器相连的GPRS通信模块;GPRS通信模块和手机无线通讯连接。这样,方便测量装置直接将测量结构发送到测试人员手机上。
作为优化,控制器为STM32F407ZGT6微控制器。成本较低且可靠性好。
综上所述,本实用新型能够实现检测数据的快速采集录入和分析且具有安装简便,操作简单,价格低廉等优点。
附图说明
图1是本实用新型具体实施方式的结构示意图。
图2是本实用新型具体实施方式通讯结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和优选实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
实施方式,如图1-2所示,一种电梯平衡系数检测用系统,包括电梯曳引轮1和挂接配合在曳引轮上的曳引绳2,曳引绳2下方一端连接轿厢3,另一端连接对重4;还包括一个摄像头5,摄像头5设置于曳引绳2一侧且拍摄方向正对曳引绳2设置,曳引绳2上设置有标记段6,曳引绳2运行至轿厢3和对重4等高时标记段6进入到摄像头5摄像范围,摄像头5和一个控制器相连,还包括电流传感器7,电流传感器7安装在和电梯曳引轮连接的动力电机的控制电路上并用于检测动力电机电流,具体安装在动力电机控制柜8内,电流传感器7通过信号调理电路和控制器相连。
这样,本实用新型采用在曳引绳进行有色标记并摄像记录的方式来获取到电梯运行至平衡位置的时间节点信号,再依靠设置在动力电机的控制电路中的电流传感器或者动力电机实时电流信号;实现了对电梯平衡计算数据的实时采集录入,保证了数据的准确可靠。然后检测时,轿厢分别装载不同载荷运行时实现数据采集录入后,即可在控制器中运算得出电梯平衡系数。该具体运算过程为常规现有技术,不属于本申请发明点,故不在此详述。
其中,标记段6为曳引绳上涂染有色染料得到,使其颜色区别于曳引绳其他位置颜色。这样结构简单,实施方便,颜色鲜艳能够更加有利于摄像捕捉且不会影响曳引绳自身的运行。实施时有色染料可以采用白色或红色油漆,成本低廉,不易脱落且鲜艳醒目。
其中,所述曳引绳2运行至轿厢和对重等高时标记段位于靠近曳引轮1侧面位置,所述摄像头5安装在一个壳体9上,控制器设置于壳体9内构成测量装置,测量装置靠支架10安装固定于曳引轮所在的机房地面11上。
这样,结构简单,摄像头安装在机房内靠近曳引轮侧面位置,更加方便安装,检测稳定且更加靠近动力电机控制柜的距离,方便电流传感器的安装连接。控制器设置于壳体内构成测量装置,提高系统的整体性。
其中,测量装置中还包括和控制器相连的GPRS通信模块;GPRS通信模块和手机无线通讯连接。这样,方便测量装置直接将测量结构发送到测试人员手机上。
其中,控制器为STM32F407ZGT6微控制器。成本较低且可靠性好。
Claims (5)
1.一种电梯平衡系数检测用系统,包括电梯曳引轮和挂接配合在曳引轮上的曳引绳,曳引绳下方一端连接轿厢,另一端连接对重;其特征在于,还包括一个摄像头,摄像头设置于曳引绳一侧且拍摄方向正对曳引绳设置,曳引绳上设置有标记段,曳引绳运行至轿厢和对重等高时标记段进入到摄像头摄像范围,摄像头和一个控制器相连,还包括电流传感器,电流传感器安装在和电梯曳引轮连接的动力电机的控制电路上并用于检测动力电机电流,电流传感器通过信号调理电路和控制器相连。
2.如权利要求1所述的电梯平衡系数检测用系统,其特征在于,标记段为曳引绳上涂染有色染料得到,使其颜色区别于曳引绳其他位置颜色。
3.如权利要求1所述的电梯平衡系数检测用系统,其特征在于,所述曳引绳运行至轿厢和对重等高时标记段位于靠近曳引轮侧面位置,所述摄像头安装在一个壳体上,控制器设置于壳体内构成测量装置,测量装置靠支架安装固定于曳引轮所在的机房地面上。
4.如权利要求1所述的电梯平衡系数检测用系统,其特征在于,测量装置中还包括和控制器相连的GPRS通信模块;GPRS通信模块和手机无线通讯连接。
5.如权利要求4所述的电梯平衡系数检测用系统,其特征在于,控制器为STM32F407ZGT6微控制器。
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CN108328445A (zh) * | 2018-02-07 | 2018-07-27 | 湖北九泰安全环保技术有限公司 | 一种电梯平衡系数的校核方法 |
CN110255324A (zh) * | 2019-07-19 | 2019-09-20 | 中国计量大学 | 一种电梯曳引轮滑移量检测装置及方法 |
CN110950213A (zh) * | 2019-12-30 | 2020-04-03 | 暨南大学 | 一种电梯钢丝绳相对滑移量的测量方法 |
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