CN206158853U - 一种布局合理的汽油或柴油发电机组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种布局合理的汽油或柴油发电机组，包括发动机、转向箱、冷却风扇以及冷却水箱，发动机输入端连接有发电机，发动机输出端伸出设置有曲轴，冷却风扇设置在发电机侧面，转向箱设置在靠近发动机输出端的侧面并与冷却风扇处于同一侧，转向箱包括第一转轴和第二转轴，第一转轴与曲轴通过第一传动带连接，第二转轴与冷却风扇的转轴通过第二传动带连接。本汽油或柴油发电机组采用转向箱把柴油机曲轴输出的动力转向，传到发电机组的侧面带动冷却风扇进行水箱的冷却，本实用新型在保证发电机组性能的基础上，有效地减短了发电机组的长度，发电机组显得紧凑，并且冷却风扇由传统的纵向改为横向，便于发电机组的安放布置。
Description
技术领域
本实用新型涉及发电机组领域，尤其是涉及一种布局合理的汽油或柴油发电机组。
背景技术
由于冷却风扇由柴油机的曲轴带动，所以，目前一般的汽油或柴油发电机组采用冷却水箱、柴油机、发电机三点一线纵向布置。然而传统布置存在如下不足：1、造成机组在长度控制上不好控制，在某些在长度上有要求的场合，因为机组太长安装不下。2、发电机组传统布置时，冷却水箱的排风散热是在发电机组的后端，有些场合因为固有排风口的位置已定，而机组因为布置的需要，机组的后端不能正对排风口，造成机组不能通风散热。
实用新型内容
针对上述问题，本实用新型提供了一种布局合理的汽油或柴油发电机组，其能有效地节省空间并且便于机组的安放布置。
本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种布局合理的汽油或柴油发电机组，包括发动机、转向箱、冷却风扇以及冷却水箱，所述发动机输入端连接有发电机，发动机输出端伸出设有曲轴，所述冷却风扇设置在发电机侧面并且冷却风扇正对着所述冷却水箱，所述转向箱设置在靠近发动机输出端的侧面并与所述冷却风扇处于同一侧，转向箱包括第一转轴和第二转轴，所述第一转轴与曲轴平行并两者通过第一传动带连接，所述第二转轴与所述冷却风扇的转轴平行并且两者通过第二传动带连接。
作为上述方案的进一步改进，所述第一传动带和第二传动带为传动皮带，所述曲轴、第一转轴、第二转轴以及冷却风扇上均设置有皮带轮。
作为上述方案的进一步改进，所述发动机为柴油机或汽油机。
本实用新型的有益效果是：本汽油或柴油发电机组采用转向箱把柴油机曲轴输出的动力转向，传到发电机组的侧面带动冷却风扇进行水箱的冷却，本实用新型在保证发电机组性能的基础上，有效地减短了发电机组的长度，发电机组显得紧凑，并且冷却风扇由传统的纵向改为横向，便于发电机组的安放布置。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得的其他设计方案和附图：
图1为本实用新型较佳实施例的示意图。
具体实施方式
以下将结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本实用新型的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本实用新型保护的范围。
参照图1，一种布局合理的汽油或柴油发电机组，包括发动机1、发电机5、转向箱2、冷却风扇3以及冷却水箱4。
其中，发动机1可为柴油机或汽油机。所述发动机1输入端连接所述发电机5，发动机1设置有曲轴6，所述曲轴6从发动机1输出端伸出。所述曲轴6的伸出端设置有皮带轮。
所述冷却风扇3设置在发电机5侧面并且冷却风扇3正对着所述冷却水箱4，所述冷却风扇3上设置有皮带轮。
所述转向箱2设置在靠近发动机1输出端的侧面并与所述冷却风扇3处于同一侧，转向箱2包括第一转轴21和第二转轴22，所述第一转轴21与曲轴6平行并两者通过第一传动带7连接，所述第二转轴22与所述冷却风扇3的转轴平行并且两者通过第二传动带8连接。所述第一转轴21和第二转轴22均设置有皮带轮。所述第一传动带7和第二传动带8为传动皮带。
所述上述实施例是对本实用新型的上述内容作进一步的说明，但不应将此理解为本实用新型上述主题的范围仅限于上述实施例，凡基于上述内容所实现的技术均属于本实用新型的范围。
Claims (3)
1.一种布局合理的汽油或柴油发电机组，其特征在于：包括发动机（1）、转向箱（2）、冷却风扇（3）以及冷却水箱（4），所述发动机（1）输入端连接有发电机（5），发动机（1）输出端伸出设有曲轴（6），所述冷却风扇（3）设置在发电机（5）侧面并且冷却风扇（3）正对着所述冷却水箱（4），所述转向箱（2）设置在靠近发动机（1）输出端的侧面并与所述冷却风扇（3）处于同一侧，转向箱（2）包括第一转轴（21）和第二转轴（22），所述第一转轴（21）与曲轴（6）平行并两者通过第一传动带（7）连接，所述第二转轴（22）与所述冷却风扇（3）的转轴平行并且两者通过第二传动带（8）连接。
2.根据权利要求1所述的一种布局合理的汽油或柴油发电机组，其特征在于：所述第一传动带（7）和第二传动带（8）为传动皮带，所述曲轴（6）、第一转轴（21）、第二转轴（22）以及冷却风扇（3）上均设置有皮带轮。
3.根据权利要求1所述的一种布局合理的汽油或柴油发电机组，其特征在于：所述发动机（1）为柴油机或汽油机。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621027935.XU CN206158853U (zh) | 2016-08-31 | 2016-08-31 | 一种布局合理的汽油或柴油发电机组 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201621027935.XU CN206158853U (zh) | 2016-08-31 | 2016-08-31 | 一种布局合理的汽油或柴油发电机组 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206158853U true CN206158853U (zh) | 2017-05-10 |
Family
ID=58651942
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201621027935.XU Active CN206158853U (zh) | 2016-08-31 | 2016-08-31 | 一种布局合理的汽油或柴油发电机组 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN206158853U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107489514A (zh) * | 2017-08-30 | 2017-12-19 | 常州市索玛机械有限公司 | 柴油机用冷却系统及应用其的柴油机 |
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2016
- 2016-08-31 CN CN201621027935.XU patent/CN206158853U/zh active Active
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| CN107489514A (zh) * | 2017-08-30 | 2017-12-19 | 常州市索玛机械有限公司 | 柴油机用冷却系统及应用其的柴油机 |
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