CN206148288U - 改善emc性能的薄膜电容及电机驱动器 - Google Patents
改善emc性能的薄膜电容及电机驱动器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206148288U CN206148288U CN201621023371.2U CN201621023371U CN206148288U CN 206148288 U CN206148288 U CN 206148288U CN 201621023371 U CN201621023371 U CN 201621023371U CN 206148288 U CN206148288 U CN 206148288U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- electric capacity
- pin
- safety electric
- electrode
- negative
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Fixed Capacitors And Capacitor Manufacturing Machines (AREA)
Abstract
本实用新型提供了一种改善EMC性能的薄膜电容及电机驱动器，所述薄膜电容包括母线电容、第一安规电容、第二安规电容、正输入引脚、正输出引脚、负输入引脚、负输出引脚和两个外接引脚，且所述第一安规电容、第二安规电容和母线电容集成在一起，其中所述母线电容的第一电极分别连接正输入引脚、正输出引脚以及第一安规电容的第一电极，且该母线电容的第二电极分别连接负输入引脚、负输出引脚以及第二安规电容的第二电极；所述第一安规电容的第二电极和第二安规电容的第一电极分别连接到一个外接引脚。本实用新型通过将安规电容与母线电容集成在一起，可避免或减少流经LISN的传导电流，从而提升了EMC传导效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及薄膜电容领域，更具体地说，涉及一种改善EMC性能的薄膜电容及电机驱动器。
背景技术
随着工业的迅速发展、人口的增长和人民生活水平的提高，能源短缺已成为世界性问题，能源安全受到越来越多国家的重视。随着汽车保有量的不断上升，全球汽车行业的发展面临着能源和环保的双重压力，各个国家为了将来在世界汽车业中占得一席之地，纷纷开始大力发展新能源汽车。
薄膜电容是一种应用于直流滤波场合的电容器，由于它跟传统电容相比有寿命长、温度稳定性好等优点，其作为直流滤波元件已大量应用于新能源汽车中的驱动器中。如图1所示，上述薄膜电容可由单个或者一组电容并联构成，且该薄膜电容具有塑胶外壳，塑胶外壳内部进行灌封处理。如图2所示，当薄膜电容用作驱动器中的母线电容C1，进行主回路的储能和滤波时，引脚1为母线正输入，引脚2为母线负输入，引脚3、5、7、9、11、13为母线正输出，引脚4、6、8、10、12、14为母线负输出。
为提升电磁兼容性(Electro Magnetic Compatibility，EMC)性能，在驱动器中会加入EMC措施，例如在驱动器的正负母排上增加对地的Y2安规电容电路板等，如图3所示。母线电容C1的两端分别连接母线正和母线负，电容C2、C3位于Y2安规电容板，逆变器模块以及输出线缆/铜排对机壳的寄生电容C4、C5、C6经过机壳到安规电容板的电容C2、C3，由于安规电容板上的电容C2、C3到电容的正负之间的寄生感量较大，高频下阻抗较大，部分传导电流会流经LISN，如图3中的箭头所示，从而影响EMC传导测试结果。
此外，采用安规电容板时需要连接正母排、负母排和机壳，从而影响对结构正负母排的设计；并且安规电容板具有震动风险。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于，针对上述电机驱动器使用薄膜电容后EMC传导测试结果不佳、影响设计的问题，提供一种改善EMC性能的薄膜电容及电机驱动器。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案是，提供一种改善EMC性能的薄膜电容，包括母线电容、第一安规电容、第二安规电容、正输入引脚、正输出引脚、负输入引脚、负输出引脚和两个外接引脚，且所述第一安规电容、第二安规电容和母线电容集成在一起，其中：所述母线电容的第一电极分别连接正输入引脚、正输出引脚以及第一安规电容的第一电极，且该母线电容的第二电极分别连接负输入引脚、负输出引脚以及第二安规电容的第二电极；所述第一安规电容的第二电极和第二安规电容的第一电极分别连接到一个外接引脚。
在本实用新型所述的改善EMC性能的薄膜电容中，所述薄膜电容还包括塑胶外壳，且所述母线电容、第一安规电容和第二安规电容封装于所述塑胶外壳内，所述正输入引脚、正输出引脚、负输入引脚、负输出引脚和两个外接引脚位于塑胶外壳上。
在本实用新型所述的改善EMC性能的薄膜电容中，所述正输入引脚位于塑胶外壳的上表面，所述负输入引脚、正输出引脚、负输出引脚位于塑胶外壳的侧面，所述外接引脚位于塑胶外壳的端面。
在本实用新型所述的改善EMC性能的薄膜电容中，所述第一安规电容和第二安规电容为Y2电容。
本实用新型还提供一种电机驱动器，包括机壳和位于机壳内的逆变器，且该逆变器的输入端连接正直流母线、负直流母线，所述电机驱动器还包括薄膜电容，所述薄膜电容包括母线电容、第一安规电容第二安规电容、正输入引脚、正输出引脚、负输入引脚、负输出引脚和两个外接引脚，且所述第一安规电容、第二安规电容和母线电容集成在一起，其中：所述母线电容的第一电极分别连接正输入引脚、正输出引脚以及第一安规电容的第一电极，且该母线电容的第二电极分别连接负输入引脚、负输出引脚以及第二安规电容的第二电极；所述第一安规电容的第二电极和第二安规电容的第一电极分别连接到一个外接引脚；所述正输入引脚、正输出引脚连接正直流母线，所述负输入引脚、负输出引脚连接负直流母线，所述外接引脚连接机壳。
在本实用新型所述的电机驱动器中，所述薄膜电容还包括塑胶外壳，且所述母线电容、第一安规电容和第二安规电容封装于所述塑胶外壳内，所述正输入引脚、正输出引脚、负输入引脚、负输出引脚和两个外接引脚位于塑胶外壳上。
在本实用新型所述的电机驱动器中，所述正输入引脚位于塑胶外壳的上表面，所述负输入引脚、正输出引脚、负输出引脚位于塑胶外壳的侧面，所述外接引脚位于塑胶外壳的端面。
在本实用新型所述的电机驱动器中，所述第一安规电容和第二安规电容为Y2电容。
本实用新型的改善EMC性能的薄膜电容及电机驱动器具有以下有益效果：通过将安规电容与母线电容集成在一起，可避免或减少流经LISN的传导电流，从而提升了EMC传导效果。
附图说明
图1是现有薄膜电容的外观示意图。
图2是现有薄膜电容的电气原理图。
图3是现有电机驱动器电路示意图。
图4是本实用新型改善EMC性能的薄膜电容实施例的外观示意图。
图5是本实用新型改善EMC性能的薄膜电容实施例的电气原理图。
图6是本实用新型电机驱动器的电路示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图4、5所示，是本实用新型改善EMC性能的薄膜电容实施例的示意图，该薄膜电容可应用于电机驱动器，并连接到直流母线进行储能和滤波。本实施例中的改善EMC性能的薄膜电容具有正输入引脚1、正输出引脚3、5、7、9、11、13、负输入引脚2、负输出引脚4、6、8、10、12、14和两个外接引脚15、16，且该薄膜电容包括母线电容C3、第一安规电容C1和第二安规电容C2，上述第一安规电容C1和第二安规电容C2可具体可采用Y2电容。在本实施例中，第一安规电容C1和第二安规电容C2与母线电容C3集成在一起，且母线电容C3的第一电极分别连接到正输入引脚1、正输出引脚3、5、7、9、11、13以及第一安规电容C1的第一电极，且该母线电容C3的第二电极分别连接到负输入引脚2、负输出引脚4、6、8、10、12、14以及第二安规电容C2的第二电极；第一安规电容C1的第二电极和第二安规电容C2的第一电极分别连接到外接引脚15、16，该两个外接引脚15、16用于连接电机驱动器的机壳。
上述改善EMC性能的薄膜电容中，母线电容C3用来进行主回路的储能和滤波，第一安规电容C1和第二安规电容C2通过引脚15、16连接到电机驱动器的机壳，从而避免或者减少了流经LISN的传导电流，提升了EMC传导效果。
特别地，上述改善EMC性能的薄膜电容还包括塑胶外壳，且母线电容C3、第一安规电容C1和第二安规电容C2封装于塑胶外壳内。正输入引脚1位于塑胶外壳的上表面，负输入引脚2、正输出引脚3、5、7、9、11、13、负输出引脚4、6、8、10、12、14位于塑胶外壳的侧面，外接引脚15、16位于塑胶外壳的端面。
如图6所示，是本实用新型电机驱动器实施例的示意图，该电机驱动器可以是电动汽车中的电机驱动器。本实施例中的电机驱动器包括机壳和位于机壳内的逆变器，且该逆变器的输入端连接正直流母线、负直流母线，且上述正直流母线和负直流母线之间连接有薄膜电容C，该薄膜电容C具体包括集成在一起的母线电容、第一安规电容和第二安规电容。上述母线电容的第一电极分别连接到正输入引脚、正输出引脚以及第一安规电容的第一电极，且该母线电容的第二电极分别连接到负输入引脚、负输出引脚以及第二安规电容的第二电极；第一安规电容的第二电极和第二安规电容的第一电极分别连接到一个外接引脚；上述正输入引脚、正输出引脚连接正直流母线，负输入引脚、负输出引脚连接负直流母线，外接引脚连接机壳。
上述电机驱动器中，EMC传导路径如箭头所示。电容C4、C5、C6为逆变器以及输出线缆/铜排对机壳寄生电容，传导干扰电流流经电容C4、C5、C6，经过机壳到薄膜电容C内的第一安规电容和第二安规电容，由于第一安规电容和第二安规电容内置在薄膜电容C中，其到母线电容正第二电极之间寄生感量很小，传导电流可以流经第一安规电容和第二安规电容，避免或者减少了传导电流流经LISN，从而提升了EMC传导效果。
上述电机驱动器中的薄膜电容还包括塑胶外壳，且母线电容、第一安规电容和第二安规电容封装于所述塑胶外壳内。在该薄膜电容中，正输入引脚位于塑胶外壳的上表面，所述负输入引脚、正输出引脚、负输出引脚位于塑胶外壳的侧面，所述外接引脚位于塑胶外壳的端面。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。
Claims (8)
1.一种改善EMC性能的薄膜电容，其特征在于：包括母线电容、第一安规电容、第二安规电容、正输入引脚、正输出引脚、负输入引脚、负输出引脚和两个外接引脚，且所述第一安规电容、第二安规电容和母线电容集成在一起，其中所述母线电容的第一电极分别连接正输入引脚、正输出引脚以及第一安规电容的第一电极，且该母线电容的第二电极分别连接负输入引脚、负输出引脚以及第二安规电容的第二电极；所述第一安规电容的第二电极和第二安规电容的第一电极分别连接到一个外接引脚。
2.根据权利要求1所述的改善EMC性能的薄膜电容，其特征在于：所述薄膜电容还包括塑胶外壳，且所述母线电容、第一安规电容和第二安规电容封装于所述塑胶外壳内，所述正输入引脚、正输出引脚、负输入引脚、负输出引脚和两个外接引脚位于塑胶外壳上。
3.根据权利要求2所述的改善EMC性能的薄膜电容，其特征在于：所述正输入引脚位于塑胶外壳的上表面，所述负输入引脚、正输出引脚、负输出引脚位于塑胶外壳的侧面，所述外接引脚位于塑胶外壳的端面。
4.根据权利要求1所述的改善EMC性能的薄膜电容，其特征在于：所述第一安规电容和第二安规电容为Y2电容。
5.一种电机驱动器，包括机壳和位于机壳内的逆变器，且该逆变器的输入端连接正直流母线、负直流母线，其特征在于：所述电机驱动器还包括薄膜电容，所述薄膜电容包括母线电容、第一安规电容、第二安规电容、正输入引脚、正输出引脚、负输入引脚、负输出引脚和两个外接引脚，且所述第一安规电容、第二安规电容和母线电容集成在一起，其中：所述母线电容的第一电极分别连接正输入引脚、正输出引脚以及第一安规电容的第一电极，且该母线电容的第二电极分别连接负输入引脚、负输出引脚以及第二安规电容的第二电极；所述第一安规电容的第二电极和第二安规电容的第一电极分别连接到一个外接引脚；所述正输入引脚、正输出引脚连接正直流母线，所述负输入引脚、负输出引脚连接负直流母线，所述外接引脚连接机壳。
6.根据权利要求5所述的电机驱动器，其特征在于：所述薄膜电容还包括塑胶外壳，且所述母线电容、第一安规电容和第二安规电容封装于所述塑胶外壳内，所述正输入引脚、正输出引脚、负输入引脚、负输出引脚和两个外接引脚位于塑胶外壳上。
7.根据权利要求6所述的电机驱动器，其特征在于：所述正输入引脚位于塑胶外壳的上表面，所述负输入引脚、正输出引脚、负输出引脚位于塑胶外壳的侧面，所述外接引脚位于塑胶外壳的端面。
8.根据权利要求5所述的电机驱动器，其特征在于：所述第一安规电容和第二安规电容为Y2电容。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621023371.2U CN206148288U (zh) | 2016-08-31 | 2016-08-31 | 改善emc性能的薄膜电容及电机驱动器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621023371.2U CN206148288U (zh) | 2016-08-31 | 2016-08-31 | 改善emc性能的薄膜电容及电机驱动器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206148288U true CN206148288U (zh) | 2017-05-03 |
Family
ID=58619150
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201621023371.2U Active CN206148288U (zh) | 2016-08-31 | 2016-08-31 | 改善emc性能的薄膜电容及电机驱动器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206148288U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP3609061A1 (de) * | 2018-08-11 | 2020-02-12 | Diehl AKO Stiftung & Co. KG | Antriebsschaltung zum antreiben eines elektronisch kommutierten motors |
-
2016
- 2016-08-31 CN CN201621023371.2U patent/CN206148288U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP3609061A1 (de) * | 2018-08-11 | 2020-02-12 | Diehl AKO Stiftung & Co. KG | Antriebsschaltung zum antreiben eines elektronisch kommutierten motors |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN104143547B (zh) | 一种并联电容中间布局的低寄生电感GaN 功率集成模块 | |
| CN104112718B (zh) | 一种双面布局的低寄生电感GaN功率集成模块 | |
| CN109633240B (zh) | 动力电池包电压检测方法及装置 | |
| CN112966408B (zh) | 预测多合一电驱系统高压传导发射电磁干扰风险的方法 | |
| CN110912282B (zh) | 一种无线电能传输系统及其优化方法 | |
| CN103227610A (zh) | 电机控制电路和汽车 | |
| CN206148288U (zh) | 改善emc性能的薄膜电容及电机驱动器 | |
| CN204130350U (zh) | 一种叠层母排引出的金属化薄膜电容器 | |
| CN209264885U (zh) | 一种零火线防反接检测电路 | |
| CN105365600A (zh) | 电动汽车电机驱动系统差模干扰传播路径 | |
| CN109446595B (zh) | 一种提取碳化硅逆变器的寄生参数的方法 | |
| CN105957711A (zh) | 一种薄膜电容器的接口端子 | |
| CN209462255U (zh) | 一种滤波装置、直流-直流转换器及多合一控制器 | |
| CN205900321U (zh) | 薄膜电容器的接口端子 | |
| CN106253707A (zh) | 电源控制电路及空调器 | |
| CN207218558U (zh) | 一种智能电表的电源系统 | |
| CN105390287B (zh) | 薄膜电容及直流母线电容纹波电流抑制电路 | |
| CN205105113U (zh) | 一种pwm整流器模块化电感板pcb组件 | |
| CN207304378U (zh) | 一种供电电路及汽车 | |
| CN104218817B (zh) | 变频功率电路及直流储能装置 | |
| CN216016713U (zh) | 一种电源装置的pcb板布局结构 | |
| CN208675105U (zh) | 一种用于汽车电机驱动系统的有源共模电磁干扰滤波器 | |
| CN203616925U (zh) | 太阳能电池特性及应用实验仪 | |
| CN207304988U (zh) | 一种led灯源的供电电路 | |
| CN218102965U (zh) | 双向谐振型变换器及车辆 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20210520 Address after: 215000 52 tianedang Road, Yuexi, Wuzhong District, Suzhou City, Jiangsu Province Patentee after: SUZHOU HUICHUAN UNITED POWER SYSTEM Co.,Ltd. Address before: 215000 north side of Youxiang Road, Wangshan Industrial Park, Wuzhong Economic Development Zone, Wuzhong District, Suzhou City, Jiangsu Province Patentee before: SUZHOU INOVANCE TECHNOLOGY Co.,Ltd. |
|
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 215000 52 tianedang Road, Yuexi, Wuzhong District, Suzhou City, Jiangsu Province Patentee after: Suzhou Huichuan United Power System Co.,Ltd. Address before: 215000 52 tianedang Road, Yuexi, Wuzhong District, Suzhou City, Jiangsu Province Patentee before: SUZHOU HUICHUAN UNITED POWER SYSTEM Co.,Ltd. |