CN206133679U - 一种二手车评估定价系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种二手车评估定价系统；其特征在于：包括底座、车评估定价机头、上连接杆、下支撑连接杆；所述下支撑连接杆竖直支撑在底座的上端面；车评估定价机头整体固定安装在上连接杆的上端部；车评估定价机头的内部设置有车评估定价控制系统，车评估定价机头的表面具有触摸显示屏；车评估定价机头还与用于评估人员身份识别的读卡器连接。本实用新型能快速应用于二手车辆的评估定价之中，为车辆评估测试带来方便，具有评估精度高、速度快等优点，其评估结果可快速直观地显示在触摸显示屏上，该系统操作简单方便，能够实现评估人员的身份、进出时间和测试结果的对应的保存；使其二手车评估价格更加客观、准确。

Description

一种二手车评估定价系统

技术领域

本实用新型涉及防静电相关领域，尤其是一种二手车评估定价系统。

背景技术

目前，随着经济的不断发展，人民生活的不断提高；汽车更新换代速度加快，使得二手车的交易也日渐火热，然而，对于普通消费者来说，如何为心仪的二手车评估定价是件很头疼的事，这也成为制约二手车交易的一个瓶颈。

然而，经过调查发现，现在的二手车评估定价基本上是由相关人员凭经验来决定，难免会出现误差；所得到的评估价格也会偏离车辆的实际价值；而现有方式中，其车辆经过评估人员评估之后，无法追溯评估人员身份，给车辆评估带来一定的不确定性，不利于评估行业的发展；故需要加以改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，在此提供一种二手车评估定价系统；能快速应用于二手车辆的评估定价之中，为车辆评估测试带来方便，具有评估精度高、速度快等优点，其评估结果可快速直观地显示在触摸显示屏上，该系统操作简单方便，能够实现评估人员的身份、进出时间和测试结果的对应的保存；使其二手车评估价格更加客观、准确。

本实用新型是这样实现的，构造一种二手车评估定价系统，其特征在于：包括底座、车评估定价机头、上连接杆、下支撑连接杆；所述下支撑连接杆竖直支撑在底座的上端面；车评估定价机头整体固定安装在上连接杆的上端部；车评估定价机头的内部设置有车评估定价控制系统，车评估定价机头的表面具有触摸显示屏；车评估定价机头还与用于评估人员身份识别的读卡器连接。

作为上述技术方案的改进，

所述的一种二手车评估定价系统，其特征在于：车评估定价机头的侧面设置有用于工作状态显示的指示灯及插接口。

作为上述技术方案的改进，

所述的一种二手车评估定价系统，其特征在于：所述车评估定价控制系统包括：主控制器、信号处理电路以及A/D模数转换电路；

所述信号处理电路与车况检测单元连接；

同时，信号处理电路还与A/D模数转换电路连接，A/D模数转换电路连接主控制器；

所述车评估定价控制系统还包括触摸屏控制模块和串口智能显示终端；

所述主控制器与串口智能显示终端连接；同时，串口智能显示终端与触摸显示屏连接；触摸显示屏通过触摸屏控制模块与主控制器连接；

所述车评估定价控制系统还包括：

用于数据存储的数据存储单元，数据存储单元连接所述主控制器；

向外部设备传送主控制器传来的评估人员的身份信息、评估时间和评估测试结果的数据上传单元，数据上传单元连接所述主控制器；

所述主控制器还外接指示灯。

作为上述技术方案的改进，

所述的一种二手车评估定价系统，其特征在于：

所述上连接杆的下端带有外螺纹，下支撑连接杆的上端带有内螺纹，上连接杆与下支撑连接杆的下端通过紧固件固定连接，下支撑连接杆的下端固定设置在底座上端面，上连接杆的上端与机头的下端面固定连接。

作为上述技术方案的改进，

所述的一种二手车评估定价系统，其特征在于：所述的紧固件为螺栓螺母。

作为上述技术方案的改进，

所述的一种二手车评估定价系统，其特征在于：指示灯为LED灯。

本实用新型的优点在于：本实用新型通过改进在此提供一种二手车评估定价系统，具有如下优点：

本实用新型能快速应用于二手车辆的评估定价之中，为车辆评估测试带来方便，具有评估精度高、速度快，其评估结果可直观地显示在触摸显示屏上，其操作简单方便，二手车价格更加客观、准确；是非常理想的车辆评估定价设备。

本实用新型通过将人员的身份识别信息和评估数据整合到一起中，实现了测试人员的身份、进出时间和测试结果的对应存储，快速得出定价结果。

本实用新型改变了传统输入方式，由触摸屏控制模块采集触控点坐标模拟 信号，然后将触控点坐标转化为数字信号发送到主控制器。主控制器接收触控坐标后，根据坐标值解析人员操作行为，然后进行相关处理；主控制器通过串口智能显示终端向触摸显示屏发送显示信息，本实用新型采用嵌入式和触摸屏技术，为操作人员提供更人性化的操作环境，简化了操作步骤，提高了使用效率。

附图说明

图1是本实用新型整体结构示意图。

图2是本实用新型车评估定价机头侧面示意图。

图3是本实用新型车评估定价控制系统框图。

其中：底座1，车评估定价机头2，上连接杆3，下支撑连接杆4，触摸显示屏5，指示灯6，插接口7，读卡器8连接，紧固件9，主控制器10、信号处理电路11，A/D模数转换电路12，触摸屏控制模块13，串口智能显示终端14，数据存储单元15，数据上传单元16。

具体实施方式

下面将结合附图1-3对本实用新型进行详细说明，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型通过改进在此提供一种二手车评估定价系统，如图1-3所示，可以按照如下方式予以实施；所述二手车评估定价系统，包括底座1、车评估定价机头2、上连接杆3、下支撑连接杆4；所述下支撑连接杆4竖直支撑在底座1的上端面；车评估定价机头2整体固定安装在上连接杆3的上端部；车评估定价机头2的内部设置有车评估定价控制系统，车评估定价机头2的表面具有触摸显示屏5；车评估定价机头2还与用于评估人员身份识别的读卡器8连接。如图2所示；车评估定价机头2的侧面设置有用于工作状态显示的指示灯6及插接口7；所述指示灯6可以为LED灯。

如图1所示：为了实现连接杆的升降，所述上连接杆3的下端带有外螺纹，下支撑连接杆4的上端带有内螺纹，上连接杆3与下支撑连接杆4的下端通过紧固件9固定连接，为了方便实施，所述的紧固件9可以为螺栓螺母。其中，下支撑连接杆4的下端固定设置在底座1上端面，上连接杆3的上端与机头2的下端面固定连接。

通过上述改进之后，本实用新型能快速应用于二手车辆的评估定价之中，为车辆评估测试带来方便，评估精度高、速度快，评估结果可直观地显示在显示屏上，操作简单方便，二手车价格更加客观、准确；是非常理想的车辆评估定价设备。

本实用新型所述的一种二手车评估定价系统，所述车评估定价控制系统包括：主控制器10、信号处理电路11以及A/D模数转换电路12；所述信号处理电路11与车况检测单元连接；同时，信号处理电路11还与A/D模数转换电路12连接，A/D模数转换电路12连接主控制器10。

所述车评估定价控制系统还包括触摸屏控制模块13和串口智能显示终端14；所述主控制器10与串口智能显示终端14连接；同时，串口智能显示终端14与触摸显示屏5连接；触摸显示屏5通过触摸屏控制模块13与主控制器10连接。

工作人员可以在触摸显示屏界面进行操作(触摸显示屏为整个二手车评估定价系统的信息输入界面，比如操作人员通过触摸显示屏输入车辆相关信息(车辆行驶里程、车体颜色、车辆故障点及故障程度、车辆年份、当前同种二手车型的价格等等)；触摸屏控制模块13采集触控点坐标模拟信号，然后将触控点坐标转化为数字信号发送到主控制器10。主控制器10接收触控坐标后，根据坐标值解析人员操作行为，然后进行相关处理；主控制器10通过串口智能显示终端14向触摸显示屏5发送显示信息，本实用新型采用嵌入式和触摸屏技术，为操作人员提供更人性化的操作环境，简化了操作步骤，提高了使用效率。

所述车评估定价控制系统还包括：

用于数据存储的数据存储单元15，数据存储单元15连接所述主控制器10；

向外部设备传送主控制器10传来的评估人员的身份信息、评估时间和评估测试结果的数据上传单元16，数据上传单元连接所述主控制器10；

所述主控制器10还外接指示灯6，根据当前使用状态用于控制指示灯6。

所述数据存储单元15用于储存对二手车评估定价的各种匹配信息。

所述数据上传单元16用于向外部设备传送主控制器10传来的评估人员的身份信息、评估时间和评估测试结果；该单元是整个二手车评估定价系统的输出；通过插接口7与外部设备连接。

车况检测单元，该车况检测单元用于对车辆的车况信息进行检测，具体来说，该车况检测单元为各种检测传感器的组合，可以包括如尾气传感器、振动传感器、温度传感器等等。通常，该车况检测单元检测的反应车辆车况的信息为模拟量。该车况检测单元与信息转换单元连接。

本实用新型具有信号处理电路11和模数转换电路12，实施时信号出路电路11的输入端连接车况检测单元，用于接收车况检测单元传输的车况信息，并将测试模拟量发送给信号处理电路；信号处理电路将测试模拟量调理后发送给A/D模数转换电路；A/D模数转换电路将调理后的测速模拟量转换为数字量发送给主控制器；主控制器接收所有信息之后，根据数据对比，判断出此车辆的参考价格。

所述读卡器9是用于人员身份识别的，与主控制器13连接，识别评估测试人员的身份信息，并将身份信息发送给主控制器。人员识别单元连接所述主控制器，识别测试人员的身份信息，并将身份信息发送给主控制器。人员识别单元为读卡器，进出厂区的人员携带有IC、ID或HID卡，读卡器也为对应类型，用于读取测试人员的身份卡片中的身份信息。此类读卡器将卡片信息转化为具有特殊规则协议的高低电平，并通过主控制器外围的电路输入到主控制器中，主控制器将收到的高低电平转化为对应的数据。进入和离开时，得到人员进入和离开的实时时间，从而实现对于人员进出时间及测试结果的记录。

本实用新型通过改进提供一种二手车评估定价系统中，与现有方式先比，具有如下优点：

本实用新型能快速应用于二手车辆的评估定价之中，为车辆评估测试带来方便，检测精度高、速度快，评估结果可直观地显示在显示屏上，操作简单方便，二手车价格更加客观、准确；是非常理想的车辆评估定价设备。

本实用新型通过将人员的身份识别和评估测试整合到一起中，实现了测试 人员的身份、进出时间和测试结果的对应，便于数据保存和分析。

本实用新型由触摸屏控制模块采集触控点坐标模拟信号，然后将触控点坐标转化为数字信号发送到主控制器。主控制器接收触控坐标后，根据坐标值解析人员操作行为，然后进行相关处理；主控制器通过串口智能显示终端向触摸显示屏发送显示信息，本实用新型采用嵌入式和触摸屏技术，为操作人员提供更人性化的操作环境，简化了操作步骤，提高了使用效率。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (6)

1.一种二手车评估定价系统，其特征在于：包括底座(1)、车评估定价机头(2)、上连接杆(3)、下支撑连接杆(4)；所述下支撑连接杆(4)竖直支撑在底座(1)的上端面；车评估定价机头(2)整体固定安装在上连接杆(3)的上端部；车评估定价机头(2)的内部设置有车评估定价控制系统，车评估定价机头(2)的表面具有触摸显示屏(5)；车评估定价机头(2)还与用于评估人员身份识别的读卡器(8)连接。

2.根据权利要求1所述的一种二手车评估定价系统，其特征在于：车评估定价机头(2)的侧面设置有用于工作状态显示的指示灯(6)及插接口(7)。

3.根据权利要求1所述的一种二手车评估定价系统，其特征在于：所述车评估定价控制系统包括：主控制器(10)、信号处理电路(11)以及A/D模数转换电路(12)；

所述信号处理电路(11)与车况检测单元连接；

同时，信号处理电路(11)还与A/D模数转换电路(12)连接，A/D模数转换电路(12)连接主控制器(10)；

所述车评估定价控制系统还包括触摸屏控制模块(13)和串口智能显示终端(14)；

所述主控制器(10)与串口智能显示终端(14)连接；同时，串口智能显示终端(14)与触摸显示屏(5)连接；触摸显示屏(5)通过触摸屏控制模块(13)与主控制器(10)连接；

所述车评估定价控制系统还包括：

用于数据存储的数据存储单元(15)，数据存储单元(18)连接所述主控制器(10)；

向外部设备传送主控制器(10)传来的评估人员的身份信息、评估时间和评估测试结果的数据上传单元(16)，数据上传单元(19)连接所述主控制器(10)；

所述主控制器(10)还外接指示灯(6)。

4.根据权利要求1所述的一种二手车评估定价系统，其特征在于：

所述上连接杆(3)的下端带有外螺纹，下支撑连接杆(4)的上端带有内螺纹，上连接杆(3)与下支撑连接杆(4)的下端通过紧固件(9)固定连接，下支撑连接杆(4)的下端固定设置在底座(1)上端面，上连接杆(3)的上端与机头(2)的下端面固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种二手车评估定价系统，其特征在于：所述的紧固件(9)为螺栓螺母。

6.根据权利要求1所述的一种二手车评估定价系统，其特征在于：指示灯(6)为LED灯。