CN206117093U - 一种市政线路集成管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政线路集成管。管道上设置有放置架,放置架上连接有固定架和紧固架,放置架和紧固架上分别设置有用于放置管道的第一放置槽和第二放置槽,第一放置槽内设置有第一限位槽,第二放置槽内设置有第二限位槽,管道上设置有用于嵌入第一限位槽和第二限位槽内的限位块,紧固架内设置有齿轮,齿轮啮合有齿杆,放置架上设置有用于齿杆嵌入的第一滑动槽,齿杆嵌入第一滑动槽内时达到固定效果;限位块嵌入到第一限位槽、第二限位槽内时,固定了管道,避免移动放置架时,管道随意滑动,保障了施工人员在施工时的安全;在调整管道位置时,移动放置架减少了直接搬动管道时所需要耗费的人力,让铺设管道变得更方便快捷,提高了施工的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种线路集成管,更具体的说是涉及一种市政线路集成管。
背景技术
传统市政建设中,线路集成管铺设时会用吊机把管道放置到铺设前挖好的沟渠内,吊机在升降过程中会受到风等外界因素的影响导致管道放置时发生歪斜等现象,连接管道的工人需要搬动管道,由于铺设的管道分量较重,体积较大,搬动十分不便利,耗费了人力和施工时间。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种便于移动调节,节省人力和施工时间的市政线路集成管。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种市政线路集成管,包括管道,其特征在于:管道上设置有放置架,放置架上连接有固定架,放置架上连接有紧固架,放置架上设置有用于放置管道的第一放置槽,紧固架上设置有第二放置槽,第一放置槽和第二放置槽均设置成贴合管道表面的半弧面,第一放置槽内设置有第一限位槽,第二放置槽内设置有第二限位槽,管道上设置有用于嵌入第一限位槽和第二限位槽内的限位块,紧固架内设置有齿轮,齿轮啮合有齿杆,放置架上设置有用于齿杆嵌入的第一滑动槽。由于管道一般设置成圆柱状,其侧面一般呈弧面,第一放置槽和第二放置槽均设置成半弧面更贴合管道;管道由于有限位块和第一限位槽、第二限位槽的配合使用,限制管道的活动,让管道不发生偏移等现象给施工造成不便;在齿轮转动带动齿杆向第一滑动槽内滑动时,紧固架与放置架相对固定。
作为本实用新型的进一步改进,紧固架一端与放置架铰接,紧固架上设置有第一凹槽,第一凹槽内设置有第二凹槽,第一凹槽内设置有旋转轴,齿轮设置在旋转轴上,旋转轴的一端嵌入到第二凹槽内,齿杆上设置有与齿轮相互配合的外齿。
作为本实用新型的进一步改进,第一凹槽包括内壁,内壁上设置有用于齿杆滑动的第二滑动槽,第二滑动槽与第一滑动槽相互贯通,内壁上设置有第一通孔,旋转轴穿过第一通孔连接有手柄。
作为本实用新型的进一步改进,齿杆上设置有两个第三凹槽,两个第三凹槽内设置有弹簧,弹簧上设置有第一滚珠,第一滑动槽内设置有用于嵌入第一滚珠的第三限位槽,第二滑动槽内设置有用于嵌入第一滚珠的第四限位槽。
作为本实用新型的进一步改进,固定架上设置有两条相互平行的调节滑槽,放置架上设置有用于嵌入调节滑槽内的两条调节滑块,两条相互平行的调节滑槽内设置有若干弧面固定槽,若干弧面固定槽内设置有第二滚珠,两条调节滑块上设置有若干用于第二滚珠嵌入的弧面定位孔,每两个相邻的弧面定位孔之间设置有用于第二滚珠滚动的滚槽。放置架上的两条调节滑块沿固定架上的两条调节滑槽的固定方向滑动,避免了调节滑块在滑动时,位置发生偏移导致管道位置调整的偏差更大;由于调节滑块与调节滑槽相互嵌合移动,让调整管道变得更方便快捷;由于调节滑块与调节滑槽之间的接触面进行滑动活动时会产生滑动摩擦,对调节滑块和调节滑槽的运动产生较大的阻碍,使得移动放置架需要消耗更大的精力,在调节滑槽内设置弧面固定槽,把第一滚珠放入弧面固定槽内,第一滚珠与调节滑块上的定位槽做滚动运动,接触面之间产生滚动摩擦,减小了移动放置架时需要消耗的精力。
作为本实用新型的进一步改进,第一限位滑槽包括槽壁,槽壁上设置有第二限位滑槽,第一限位滑块包括滑块壁,滑块壁上设置有用于嵌入第二限位滑槽的第二限位滑块。
作为本实用新型的进一步改进,第一限位滑块和第二限位滑块形成T字型结构。
作为本实用新型的进一步改进,固定架和放置架均包括外壁,外壁上设置有若干固定耳,若干固定耳上设置有用于螺栓嵌入的第二通孔。用螺栓穿过第二通孔,把螺母固定在螺栓上,拧紧后,放置架不能继续移动,达到固定的效果。
作为本实用新型的进一步改进,放置架上还设置有用于移动放置架的把手,增加把手后,在移动放置架时只需要拉动或者通过把手推动放置架,让放置架在固定架上移动,达到调整位置的目的。
本实用新型的有益效果,本实用新型在施工时,只要把管道放置在第一放置槽和第二放置槽内,把紧固架以铰接处为轴旋转后,紧固架与放置架贴合,第一滑动槽与第二滑动槽相对,摇动手柄,旋转轴转动,带动齿轮转动,齿轮带动齿杆滑动,齿杆在齿轮的作用下向第二滑动槽内滑动,齿杆移动到一部分嵌合在第一凹槽内,另一部分嵌合在第四凹槽内时,停止转动手柄,齿杆固定在紧固架和放置架之间,让铺设好的管道被固定在放置架和紧固架之间,不能发生偏移,达到更好的固定效果,也保障了施工人员在施工时的安全;固定好管道后拉动或推动把手实现放置架在固定架上的移动调节,滚珠的设置让放置架和固定架之间产生滚动摩擦,减少了直接搬动管道时所需要耗费的人力,让铺设管道变得更方便快捷,提高了施工的效率。
附图说明
图1为本实施例的结构示意图;
图2为本实施例第一凹槽的局部剖视图;
图3为本实施例第一凹槽的侧面剖视图;
图4为本实施例齿杆的平面示意图;
图5为本实施例第一滑动槽的平面示意图;
图6为本实施例放置架的俯视图;
图7为本实施例放置架的底部示意图;
图8为本实施例固定架的俯视图。
附录:
1、管道;2、放置架;3、固定架;4、紧固架;5、第一放置槽;6、第二放置槽;7、第一限位槽;8、第二限位槽;9、限位块;10、第一凹槽;11、第二凹槽;12、旋转轴;13、齿轮;14、齿杆;15、外齿;16、第一滑动槽;17、内壁;18、第二滑动槽;19、第一通孔;20、手柄;21、第三凹槽;22、弹簧;23、第一滚珠;24、第三限位槽;25、第四限位槽;26、调节滑槽;27、调节滑块;28、弧面固定槽;29、第二滚珠;30、弧面定位孔;31、滚槽;32、第一限位滑槽;33、第一限位滑块;34、第二限位滑槽;35、槽壁;36、第二限位滑块;37、外壁;38、固定耳;39、第二通孔;40、把手;41、滑块壁。
具体实施方式
下面将结合附图所给出的实施例对本实用新型做进一步的详述。
参照图1至7所示,本实施例的一种市政线路集成管,包括管道1,其特征在于:管道1上设置有放置架2,放置架2上连接有固定架3,放置架2上连接有紧固架4,放置架2上设置有用于放置管道1的第一放置槽5,紧固架4上设置有第二放置槽6,第一放置槽5和第二放置槽6均设置成贴合管道1表面的半弧面,第一放置槽5内设置有第一限位槽7,第二放置槽6内设置有第二限位槽8,管道1上设置有用于嵌入第一限位槽7和第二限位槽8内的限位块9;紧固架4内设置有齿轮13,齿轮13啮合有齿杆14,放置架2上设置有用于齿杆14嵌入的第一滑动槽16。
通过上述技术方案,在施工时,把固定架3放入预先挖好的沟渠内,把放置架2安放在固定架3上,把管道1放置在放置架2上的放置槽内,在需要调整管道1的位置时,移动放置架2,放置架2相对固定架3移动,管道1相对放置架2处于静止状态,不需要耗费人力和精力去再次搬动分量笨重的管道1,让调整位置变得更方便,快捷,提高了施工效率;由于管道1一般设置成圆柱状,其侧面一般呈弧面,放置槽设置成半弧面更贴合管道1;在固定架3放入预先挖好的沟渠内后,再把放置架2放置在固定架3上,管道1放置在放置架2上,管道1表面设置的限位块9嵌入到第一限位槽7和第二限位槽8内,在移动放置架2调整管道1位置时,管道1由于有限位块9和第一限位槽7、第二限位槽8的配合使用,限制了管道1的随意活动,让管道1不发生偏移等给施工造成不便的现象;在齿轮13转动时带动齿杆14向第一滑槽内滑动,齿杆14移动到一部分嵌合在第一滑动槽16内,另一部分嵌合在紧固架4内时,停止转动齿轮13,齿杆14固定在紧固架4和放置架2之间达到固定管道1的效果。
作为改进的一种具体实施方式,紧固架4一端与放置架2铰接,紧固架4上设置有第一凹槽10,第一凹槽10内设置有第二凹槽11,第一凹槽10内设置有旋转轴12,齿轮13设置在旋转轴12上,旋转轴12的一端嵌入到第二凹槽11内,齿杆14上设置有与齿轮13相互配合的外齿15;第一凹槽10包括内壁17,内壁17上设置有用于齿杆14滑动的第二滑动槽18,第二滑动槽18与第一滑动槽16相互贯通,内壁17上设置有第一通孔19,旋转轴12穿过第一通孔19连接有手柄20。
通过上述技术方案,在把管道1放入到放置槽内后,把紧固架4以铰接处为轴向下旋转后,紧固架4与放置架2贴合,第一滑动槽16与第二滑动槽18相互对应,摇动手柄20,旋转轴12转动,带动齿轮13转动,齿轮13与齿杆14上的外齿15嵌合,带动齿杆14滑动,在齿轮13的作用下,齿杆14齿杆14从第一滑动槽16向第二滑动槽18内移动,齿杆14移动到一部分嵌合在第一滑动槽16内,另一部分嵌合在第二滑动槽18内时,停止转动手柄20,齿杆14固定在紧固架4和放置架2之间达到固定管道1的效果;在需要维修更换管道1时,只需要往反方向转动手柄20,转动轴转动带动齿轮13转动,在齿轮13的作用下,齿杆14沿第一滑动槽16和第二滑动槽18向上移动,当齿杆14完全转出第一滑动槽16时,再把紧固架4以铰接处为轴向上转动,打开紧固架4,可以搬出管道1,进行更换维修。本实用操作简单、快捷,还便于拆装。
作为改进的一种具体实施方式,齿杆14上设置有两个第三凹槽21,两个第三凹槽21内设置有弹簧22,弹簧22上设置有第一滚珠23,第一滑动槽16内设置有用于嵌入第一滚珠23的第三限位槽24,第二滑动槽18内设置有用于嵌入第一滚珠23的第四限位槽25。
通过上述技术方案,在转动手柄20时,旋转轴12带动齿轮13转动,齿轮13上的齿与齿杆14上的外齿15相互嵌合,齿轮13带动齿杆14滑动,齿杆14从第一滑动槽16向第二滑动槽18滑动时,由于第三凹槽21内设置有弹簧22,第一滚珠23被第三限位槽24、第四限位槽25和第三凹槽21的壁挤压时,弹簧22发生压缩形变,第一滚珠23再贴合第三限位槽24、第四限位槽25和第三凹槽21的壁从第三限位槽24内向第四限位槽25内滚动,当第一滚珠23滚动到第四限位槽25时,可以达到固定齿杆14的效果。
作为改进的一种具体实施方式,固定架3上设置有两条相互平行的调节滑槽26,放置架2上设置有用于嵌入调节滑槽26内的两条调节滑块27,两条相互平行的调节滑槽26内设置有若干弧面固定槽28,若干弧面固定槽28内设置有第二滚珠29,两条调节滑块27上设置有若干用于第二滚珠29嵌入的弧面定位孔30,每两个相邻的弧面定位孔30之间设置有用于第二滚珠29滚动的滚槽31。
通过上述技术方案,在需要调整管道1的位置时,人为施加外力,使放置架2上的两条调节滑块27沿固定架3上的两条调节滑槽26的固定方向滑动,避免了调节滑块27在滑动时,位置发生偏移导致管道1位置调整的偏差更大;由于调节滑块27与调节滑槽26相互嵌合移动,让调整管道1变得更方便快捷;但是由于调节滑块27与调节滑槽26之间的接触面进行滑动活动时会产生滑动摩擦,对调节滑块27和调节滑槽26的运动产生较大的阻碍,使得移动放置架2需要消耗更大的精力,在调节滑槽26内设置弧面固定槽28,把第二滚珠29放入弧面固定槽28内,第二滚珠29与调节滑块27上的定位槽做滚动运动,接触面之间产生滚动摩擦,减小了移动放置架2时需要消耗的精力;当调整管道1的位置时,只需要移动放置架2,放置架2上的调节滑块27在固定架3上的调节滑槽26内移动,调节滑槽26内的第二滚珠29在弧面固定槽28内滚动,并在放置架2移动时从放置架2上前一个的弧面定位槽内通过滚槽31移动到下一个弧面定位槽内,管道1放置在放置架2上,不需要搬动管道1就可以调整管道1的位置,让线路集成管的施工变得简便快捷,提高了施工的效率。
作为改进的一种具体实施方式,第一限位滑槽32包括槽壁35,槽壁35上设置有第二限位滑槽34,第一限位滑块33包括滑块壁41,滑块壁41上设置有用于嵌入第二限位滑槽34的第二限位滑块36;第一限位滑块33和第二限位滑块36形成T字型结构。
通过上述技术方案,由于第一滚珠23在滚动时,沿滚槽31移动到下一个弧面定位槽内,第一滚珠23的使用会使放置架2在移动时容易发生偏移等现象,在两条相互平行的调节滑槽26之间设置第一限位滑槽32,在移动放置架2时,放置架2上的第一限位滑块33嵌入到第一限位滑槽32内,并沿第一限位滑槽32的固定方向滑动,第二限位滑块36在第一限位滑槽32槽壁35上的第二限位滑槽34内滑动,让放置架2在固定架3上只能按固定方向移动,避免发生偏移,造成施工不便。
作为改进的一种具体实施方式,固定架3和放置架2均包括外壁37,外壁37上设置有若干固定耳38,若干固定耳38上设置有用于螺栓嵌入的第二通孔39。
通过上述技术方案,在调整好放置架2位置时,如果不进行固定,放置架2会在施工时因为碰撞等原因造成再次偏移,会给施工造成较大的不便,所以在放置架2和固定架3的外壁37上设置带着有第二通孔39的固定耳38;在调整好后,把固定架3和放置架2上可以贴合的固定耳38的第二通孔39对准,用螺栓穿过第二通孔39,把螺母固定在螺栓上,拧紧后,放置架2不能继续移动,达到固定的效果;在整修管道1需要继续调整管道1位置时只需要拧开螺母,把螺栓从第二通孔39中移出,再次移动放置架2就可以了,操作简单方便。
作为改进的一种具体实施方式,放置架2和固定架3上还设置有用于移动放置架2的把手40。
通过上述技术方案,在把固定架3放置在预先挖好的沟渠内时,施工人员只需要通过把手40搬动固定架3就可以了;由于放置架2上放置管道1,分量相对来讲还是很重,移动时没有把手40操作不方便,增加把手40后,在移动放置架2时只需要拉动或者通过把手40推动放置架2,让放置架2在固定架3上移动,达到调整位置的目的。
综上,施工人员通过把手40搬动固定架3把固定架3放入预先挖好的沟渠内,再通过把手40把放置架2放置在固定架3上,管道1放置在放置架2上,管道1表面设置的限位块9嵌入到第一限位槽7和第二限位槽8内,再把紧固架4以铰接处为轴旋转后,紧固架4与放置架2贴合,紧固架4与放置架2贴合,第一滑动槽16与第二滑动槽18相互对应,摇动手柄20,旋转轴12转动,带动齿轮13转动,齿轮13与齿杆14上的外齿15嵌合,带动齿杆14滑动,在齿轮13的作用下,齿杆14从第一滑动槽16向第二滑动槽18内移动,由于第三凹槽21内设置有弹簧22,第一滚珠23被第三限位槽24、第四限位槽25和第三凹槽21的壁挤压时,弹簧22发生压缩形变,第一滚珠23再贴合第三限位槽24、第四限位槽25和第三凹槽21的壁从第三限位槽24内向第四限位槽25内滚动,当第一滚珠23滚动到第四限位槽25时,停止转动手柄20,齿杆14固定在紧固架4和放置架2之间,让铺设好的管道1被固定在放置槽和紧固架4之间,在调整管道1的位置时,人为施加外力,使放置架2上的两条调节滑块27沿固定架3上的两条调节滑槽26的固定方向滑动,调节滑槽26内的第二滚珠29在弧面固定槽28内滚动,并在放置架2移动时从放置架2上前一个的弧面定位槽内通过滚槽31移动到下一个弧面定位槽内,放置架2上的第一限位滑块33嵌入到第一限位滑槽32内,并沿第一限位滑槽32的固定方向滑动,第二限位滑块36在第一限位滑槽32内壁17上的第二限位滑槽34内滑动,在调整好后,把固定架3和放置架2上可以贴合的固定耳38的第二通孔39对准,用螺栓穿过第二通孔39,把螺母固定在螺栓上,拧紧后,放置架2不能继续移动,达到固定的效果。本实施例操作简单方便,提高了施工效率。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种市政线路集成管,包括管道(1),其特征在于:所述管道(1)上设置有放置架(2),所述放置架(2)上连接有固定架(3),所述放置架(2)上连接有紧固架(4),所述放置架(2)上设置有用于放置所述管道(1)的第一放置槽(5),所述紧固架(4)上设置有第二放置槽(6),所述第一放置槽(5)和第二放置槽(6)均设置成贴合管道(1)表面的半弧面,所述第一放置槽(5)内设置有第一限位槽(7),所述第二放置槽(6)内设置有第二限位槽(8),所述管道(1)上设置有用于嵌入所述第一限位槽(7)和第二限位槽(8)内的限位块(9),所述紧固架(4)内设置有齿轮(13),所述齿轮(13)啮合有齿杆(14),所述放置架(2)上设置有用于所述齿杆(14)嵌入的所述第一滑动槽(16)。
2.根据权利要求1所述的一种市政线路集成管,其特征在于:所述紧固架(4)一端与所述放置架(2)铰接,所述紧固架(4)上设置有第一凹槽(10),所述第一凹槽(10)内设置有第二凹槽(11),所述第一凹槽(10)内设置有旋转轴(12),所述齿轮(13)设置在所述旋转轴(12)上,所述旋转轴(12)的一端嵌入到所述第二凹槽(11)内,所述齿杆(14)上设置有与所述齿轮(13)相互配合的外齿(15)。
3.根据权利要求2所述的一种市政线路集成管,其特征在于:所述第一凹槽(10)包括内壁(17),所述内壁(17)上设置有用于所述齿杆(14)滑动的第二滑动槽(18),所述第二滑动槽(18)与所述第一滑动槽(16)相互贯通,所述内壁(17)上设置有第一通孔(19),所述旋转轴(12)穿过所述第一通孔(19)连接有手柄(20)。
4.根据权利要求3所述的一种市政线路集成管,其特征在于:所述齿杆(14)上设置有两个第三凹槽(21),两个所述第三凹槽(21)内设置有弹簧(22),所述弹簧(22)上设置有第一滚珠(23),所述第一滑动槽(16)内设置有用于嵌入所述第一滚珠(23)的第三限位槽(24),所述第二滑动槽(18)内设置有用于嵌入所述第一滚珠(23)的第四限位槽(25)。
5.根据权利要求4所述的一种市政线路集成管,其特征在于:所述固定架(3)上设置有两条相互平行的调节滑槽(26),所述放置架(2)上设置有用于嵌入调节滑槽(26)内的两条调节滑块(27),两条所述相互平行的调节滑槽(26)内设置有若干弧面固定槽(28),若干所述弧面固定槽(28)内设置有第二滚珠(29),两条所述调节滑块(27)上设置有若干用于所述第二滚珠(29)嵌入的弧面定位孔(30),每两个相邻的所述弧面定位孔(30)之间设置有用于所述第二滚珠(29)滚动的滚槽(31)。
6.根据权利要求5所述的一种市政线路集成管,其特征在于:所述放置架(2)上设置有第一限位滑槽(32),所述第一限位滑槽(32)位于两条所述相互平行的调节滑槽(26)之间,所述固定架(3)上设置有第一限位滑块(33),所述第一限位滑块(33)位于两条所述调节滑块(27)之间。
7.根据权利要求6所述的一种市政线路集成管,其特征在于:所述第一限位滑槽(32)包括槽壁(35),所述槽壁(35)上设置有第二限位滑槽(34),所述第一限位滑块(33)包括滑块壁(41),所述滑块壁(41)上设置有用于嵌入所述第二限位滑槽(34)的第二限位滑块(36)。
8.根据权利要求7所述的一种市政线路集成管,其特征在于:所述第一限位滑块(33)和第二限位滑块(36)形成T字型结构。
9.根据权利要求8所述的一种市政线路集成管,其特征在于:所述固定架(3)和所述放置架(2)均包括外壁(37),所述外壁(37)上设置有若干固定耳(38),若干所述固定耳(38)上设置有用于螺栓嵌入的第二通孔(39)。
10.根据权利要求9所述的一种市政线路集成管,其特征在于:所述放置架(2)上还设置有用于移动放置架(2)的把手(40)。
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CN110867791A (zh) * | 2019-11-12 | 2020-03-06 | 三峡大学 | 一种电气工程外露线管保护装置 |
CN112977035A (zh) * | 2019-12-13 | 2021-06-18 | 北京宝沃汽车股份有限公司 | 安装支架、悬置总成及车辆 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CB03 | Change of inventor or designer information |
Inventor after: Ye Jianxing Inventor after: Zhang Ronghua Inventor after: Shao Gencai Inventor after: Xie Lizhong Inventor before: Ye Jianxing |
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CB03 | Change of inventor or designer information | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20170419 Termination date: 20181108 |
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |