CN206116663U - 一种助紧式防滑脱接地线夹装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型的一种助紧式防滑脱接地线夹装置，其特征在于：包括手持杆、夹持装置和传动装置，所述传动装置连接所述手持杆和所述夹持装置，用于将所述手持杆的转动转化成所述夹持装置的开合，还用于实现所述夹持装置相对所述手持杆发生弯折；具有可进行弯折，能在不同的角度进行夹紧，且操作快速、安全可靠的可弯折高压线夹的优点。

Description

一种助紧式防滑脱接地线夹装置

技术领域

本实用新型涉及电力安全器具领域，具体涉及高压线夹。

背景技术

随着电网的不断发展和线路安全运行方式的要求，高压输电线路上的停电检修作业也日趋频繁。在进行线路检修的时候，按照《电力安全工作规程》和标准化作业流程要求，在验好电后立即挂好短路接地线，然后再进行缺陷处理的工作。短路接地线夹(又称高压线夹)是一种专门用于将停电的输电导线临时短路接地的重要部件，它的性能可靠才能保证高压输电线路停电检修的安全，防止突然来电或邻近高压带电设备产生感应电压对人体的危害。

目前各电网公司使用的短路接地线夹(高压线夹)主要有螺旋式、鸭舌式、平口式以及撞击式。螺旋式线夹一般包括手持杆、传动装置和夹持装置，通过旋转手持杆，经过传动装置的动力传递，来控制夹持装置的开合，以夹紧高压线。但是，目前的高压输电线路上的停电检修实际作业过程中，会遇到以下问题：高压线由于重力等外在因素，会与地面呈一定的夹角，而操作人员一般需要以垂直于高压线的角度将线夹夹角在高压线上，所以普通的线夹在夹紧倾斜的高压线时，存在操作不便的情况，不利于快速、可靠、安装的进行夹紧。

因此，如何对现有的高压线夹进行改进，使其克服上述问题，是本领域技术人员亟待解决的一个问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种可进行弯折，能在不同的角度进行夹紧，且操作快速、安全可靠的助紧式防滑脱接地线夹装置。

为达到以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种助紧式防滑脱接地线夹装置，其特征在于：包括手持杆、夹持装置和传动装置，所述传动装置连接所述手持杆和所 述夹持装置，用于将所述手持杆的转动转化成所述夹持装置的开合，还用于实现所述夹持装置相对所述手持杆发生弯折；

所述传动装置包括后支架、前支架、连接导向板、固定部件和传递部件，以及用于固定上述部分零件的固定螺栓；所述后支架用于转动连接所述手持杆，所述前支架用于转动连接所述夹持装置，所述连接导向板转动连接于所述后支架上，且所述连接导向板固定于所述前支架上，所述传递部件位于所述后支架和所述前支架内，所述手持杆穿过所述后支架并连接所述传递部件，所述夹持装置穿过所述前支架并连接所述传递部件，所述固定部件设置于所述后支架和所述连接导向板上；通过所述前支架连同所述连接导向板在所述后支架上转动，实现所述前支架相对所述后支架发生翻转，进而实现所述夹持装置相对所述手持杆发生弯折，所述固定部件用于将所述连接导向板固定于所述后支架上，进而固定所述夹持装置相对所述手持杆的弯折角度；

所述夹持装置包括固定壳体、转动套、伸缩螺杆、夹持件、联动轴、转动轴、保护弹簧、保护垫片和导流片，所述固定壳体固接于所述前支架上，所述转动套后端固接于所述传递部件，且转动连接于所述固定壳体内，所述伸缩螺杆后端螺纹连接于所述转动套前端，两个所述夹持件外侧通过所述转动轴转动连接于所述固定壳体上，所述固定壳体前端开设有直腰孔，两个所述夹持件内侧均开设有斜腰孔，所述伸缩螺杆前端开设有圆孔，所述联动轴分别穿过所述直腰孔、所述斜腰孔和所述圆孔，通过所述转动套的转动，实现所述伸缩螺杆在所述固定壳体内前后移动，进而推动所述联动轴在所述直腰孔和所述斜腰孔内移动，所述伸缩螺杆、所述夹持件和所述联动轴联动，控制所述夹持件的开合；所述保护弹簧和所述保护垫片套设于所述伸缩螺杆上，所述保护垫片固定于所述伸缩螺杆上，所述保护弹簧两端分别固定于所述保护垫片和所述固定壳体上，使所述伸缩螺杆具有向后运动的趋势；所述导流片连接所述夹持件和所述固定壳体，用于将夹持件接触高压线后产生的电流引导出去。

进一步具体结构，所述传递部件为齿轮组结构，包括第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮、第五齿轮、第六齿轮和第七齿轮，所述第一齿轮固定于所述手持杆，且随着所述手持杆同轴转动，所述第二齿轮转动连接于所述后支架内，且和所述第一齿轮啮合，所述第三齿轮固定于所述第二齿轮上，且随着所述第二齿轮同轴转动，所述第四齿轮转动连接于所述后支架内，且和所述第三齿轮啮合，所述第五齿轮转动连接于所述前支架内，且和所述第四齿轮啮合，所述第六齿轮固定于所述第五齿轮上，且随着所述第五齿轮同轴转动，所述第七齿轮与所述第六齿轮啮合，且带动所述夹持装置开合；所述第一齿 轮和所述第二齿轮的转轴线呈垂直交错，所述第七齿轮和所述第六齿轮的转轴线呈垂直交错，且所述第一齿轮和所述第七齿轮的转轴线处于同一平面；所述连接导向板上开设有导向槽，所述固定部件可沿所述导向槽活动，所述前支架相对后支架翻转时，所述第七齿轮和所述第六齿轮保持啮合，所述第五齿轮和所述第四齿轮也保持啮合，同时所述第五齿轮相对所述第四齿轮发生翻转，以实现所述夹持装置相对所述手持杆发生弯折。

进一步具体结构，所述固定部件包括固定螺杆、固定旋钮、固定弹簧和固定垫片，所述固定螺杆固定于所述前支架，且穿过所述导向槽，并可沿所述导向槽活动，固定螺杆两端分别依次设置有所述固定垫片、所述固定弹簧、所述固定垫片和所述固定旋钮，通过旋转所述固定旋钮可实现所述前支架固定于所述连接导向板上。

作为优选，所述手持杆包括连接头、连接套筒、套筒连接件、防滑套和套绳部件，以及固定上述零件的固定销轴，所述连接头前端连接所述传动装置，所述连接套筒套设于所述连接头后端，所述套筒连接件两端套设有所述连接套筒，所述防滑套设置于所述连接套筒上，所述套绳部件可活动的设置于所述连接套筒上。

进一步的，所述套筒连接件包括母连接件、公连接件和锁紧旋钮，所述母连接件和所述公连接件通过螺纹连接，所述锁紧旋钮用于锁紧所述母连接件和所述公连接件，以限制其螺纹转动。

再进一步的，所述套绳部件包括松紧环、固定环和松紧旋钮，所述松紧环可活动的套设于所述连接套筒上，所述固定环固定于所述连接套筒上，且设置于所述松紧环两侧，用于限制所述松紧环的移动，所述松紧旋钮螺纹连接于所述松紧环两端，用于限制所述松紧环的转动。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

1、传动装置的结构设置，使其同时具有传递动力和进行弯折的功能，其弯折角度一般设置为0到90度，使操作人员可以在任意角度对高压线进行垂直夹紧，以保证其夹紧可靠度，提高安全性。不管传递部件是齿轮组结构还是软连接结构都能很好的实现上述功能。

2、手持杆的结构设置，使其更加可靠的旋转和固定，操作也更加方便快速。其中连接套筒和套筒连接件均可以是多个，以满足不同长度手持杆的需求；套绳部件主要用于穿过固定绳，在手持杆转动时，松开松紧旋钮，使松紧环可以自由活动，避免固定绳跟着转动，手持杆完成转动后，旋紧松紧旋钮，使固定绳可以起到固定线夹的作用，防止其不小心掉落或发生意外翻转。

3、夹持装置的结构设置，使夹紧非常可靠，在不是人为转动手持杆的情况下，很难脱离高压线，增加了其安全性。值得一提的是，保护弹簧和保护垫片的设置，使伸缩螺杆具有向后运动的趋势，即使夹持件具有闭合的趋势，保证转动套和伸缩螺杆之间螺纹突然损坏的情况下，夹持件也能在保护弹簧弹力的作用下继续保持闭合，保护弹簧和保护垫片相当于夹持装置的一个保险装置，进一步增加线夹的安全性和可靠性。

附图说明

图1是根据本实用新型的一个优选实施例的立体结构示意图(弯折角度为0度)；

图2是根据本实用新型的一个优选实施例的立体结构示意图(弯折角度为90度)；

图3是根据本实用新型的一个优选实施例中手持杆的立体结构示意图；

图4是根据本实用新型的一个优选实施例中套筒连接件的立体结构示意图；

图5是根据本实用新型的一个优选实施例中套筒连接件的爆炸视图；

图6是根据本实用新型的一个优选实施例中套绳部件的立体结构示意图；

图7是根据本实用新型的一个优选实施例中套绳部件的爆炸视图；

图8是根据本实用新型的一个优选实施例中夹持装置的立体结构示意图(包含前支架)；

图9是根据本实用新型的一个优选实施例中夹持装置的的立体结构示意图；

图10是根据本实用新型的一个优选实施例中夹持装置的爆炸视图(包含前支架)；

图11是根据本实用新型的一个优选实施例中夹持装置的半剖视图(包含前支架)

图12是根据本实用新型的一个优选实施例中传动装置的立体结构示意图(弯折角度为0度)；

图13是根据本实用新型的一个优选实施例中传动装置的立体结构示意图(弯折角度为90度)；

图14是根据本实用新型的一个优选实施例中传动装置的内部结构示意图(弯折角度为0度)；

图15是根据本实用新型的一个优选实施例中传动装置的内部结构示意图(弯折角度为90度)；

图16是根据本实用新型的一个优选实施例中传动装置的爆炸视图；

图17是根据本实用新型的一个实施例的使用状态示意图。

具体实施方式

以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。

如图1～16所示，本实用新型的实施例包括手持杆1、夹持装置2和传动装置3，传动装置3连接手持杆1和夹持装置2，用于将手持杆1的转动转化成夹持装置2的开合，还用于实现夹持装置2相对手持杆1发生弯折。其三部分的主要结构如下：

手持杆1：包括连接头11、连接套筒12、套筒连接件13、防滑套14和套绳部件15，以及固定上述零件的固定销轴1a，连接头11前端连接传动装置3，连接套筒套12设于连接头11后端，套筒连接件13两端套设有连接套筒12，防滑套14设置于连接套筒上，套绳部件15可活动的设置于连接套筒12上。

夹持装置2：包括固定壳体20、转动套21、伸缩螺杆22、夹持件23、联动轴24、转动轴25、保护弹簧26、保护垫片27和导流片28，固定壳体20固接于所述前支架32上，转动套21后端固接于传递部件35，且转动连接于固定壳体20内，伸缩螺杆22后端螺纹连接于转动套21前端，两个夹持件23外侧通过转动轴25转动连接于固定壳体20上，固定壳体20前端开设有直腰孔201，两个夹持件23内侧均开设有斜腰孔231，伸缩螺杆22前端开设有圆孔221，联动轴24分别穿过直腰孔201、斜腰孔231和圆孔221，通过转动套21的转动，实现伸缩螺杆22在固定壳体20内前后移动，进而推动联动轴24在直腰孔201和斜腰孔231内移动，伸缩螺杆22、夹持件23和联动轴24联动，控制夹持件23的开合；保护弹簧26和保护垫片27套设于伸缩螺杆22上，保护垫片27固定于伸缩螺杆22上，保护弹簧26两端分别固定于保护垫片27和固定壳体20上，使伸缩螺杆22具有向后运动的趋势；导流片28连接夹持件23和固定壳体20，用于将夹持件23接触高压线后产生的电流引导出去。

传动装置3：包括后支架31、前支架32、连接导向板33、固定部件34和传递部件35，以及用于固定上述部分零件的固定螺栓3a；后支架31用于转动连接手持杆1，前支架32用于转动连接夹持装置2，连接导向板33转动连接于后支架31上，且连接导向板33固定于前支架32上，传递部件35位于后支架31和前支架32内，手持杆1穿过后支架31并连接传递部件35，夹持装置2穿过前支架32并连接传递部件35，固定部件34设置于后支架31和连接导向板33上；通过前支架32连同连接导向板33在后支架31上转动，实现前支架32相对后支架31发生翻转，进而实现夹持装置2相对手持杆1发生弯折，固定部件34用于将连接导向板33固定于后支架31上，进而固定夹持装置2相对手 持杆1的弯折角度。

本实施例中，传递部件35为齿轮组结构，包括第一齿轮351、第二齿轮352、第三齿轮353、第四齿轮354、第五齿轮355、第六齿轮356和第七齿轮357，第一齿轮351固定于手持杆1，且随着手持杆1同轴转动，第二齿轮352转动连接于后支架31内，且和第一齿轮351啮合，第三齿轮353固定于第二齿轮352上，且随着第二齿轮352同轴转动，第四齿轮354转动连接于后支架31内，且和第三齿轮353啮合，第五齿轮355转动连接于前支架32内，且和第四齿轮354啮合，第六齿轮356固定于第五齿轮355上，且随着第五齿轮355同轴转动，第七齿轮357与第六齿轮356啮合，且带动夹持装置2开合。第一齿轮351和第二齿轮352的转轴线呈垂直交错，第七齿轮357和第六齿轮356的转轴线呈垂直交错，且第一齿轮351和第七齿轮357的转轴线处于同一平面。连接导向板33上开设有导向槽331，固定部件34可沿导向槽311活动，前支架32活动相对后支架31翻转时，第七齿轮357和第六齿轮356保持啮合，第五齿轮355和第四齿轮354也保持啮合，同时第五齿轮355相对第四齿轮354发生翻转，以实现夹持装置2相对手持杆1发生弯折。

另外，作为优选，固定部件36包括固定螺杆361、固定旋钮362、固定弹簧363和固定垫片364，固定螺杆361固定于前支架32，且穿过导向槽331，并可沿导向槽331活动，固定螺杆361两端分别依次设置有固定垫片364、固定弹簧363、固定垫片364和固定旋钮362，通过旋转固定旋钮362可实现前支架32固定于连接导向板33上。

为了连接更加方便可靠，套筒连接件13包括母连接件131、公连接件132和锁紧旋钮133，母连接件131和公连接件132通过螺纹连接，锁紧旋钮133用于锁紧母连接件131和公连接件132，以限制其螺纹转动。

作为附件部件，套绳部件15包括松紧环151、固定环152和松紧旋钮153，松紧环151可活动的套设于连接套筒12上，固定环152固定于连接套筒12上，且设置于松紧环151两侧，用于限制松紧环151的移动，松紧旋钮153螺纹连接于松紧环151两端，用于限制松紧环151的转动。

如图17所示，是本实用新型实施例的工作状态，在导流板28处连接有引流线4，用于接地。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (6)

1.一种助紧式防滑脱接地线夹装置，其特征在于：包括手持杆、夹持装置和传动装置，所述传动装置连接所述手持杆和所述夹持装置，用于将所述手持杆的转动转化成所述夹持装置的开合，还用于实现所述夹持装置相对所述手持杆发生弯折；

所述传动装置包括后支架、前支架、连接导向板、固定部件和传递部件，以及用于固定上述部分零件的固定螺栓；所述后支架用于转动连接所述手持杆，所述前支架用于转动连接所述夹持装置，所述连接导向板转动连接于所述后支架上，且所述连接导向板固定于所述前支架上，所述传递部件位于所述后支架和所述前支架内，所述手持杆穿过所述后支架并连接所述传递部件，所述夹持装置穿过所述前支架并连接所述传递部件，所述固定部件设置于所述后支架和所述连接导向板上；通过所述前支架连同所述连接导向板在所述后支架上转动，实现所述前支架相对所述后支架发生翻转，进而实现所述夹持装置相对所述手持杆发生弯折，所述固定部件用于将所述连接导向板固定于所述后支架上，进而固定所述夹持装置相对所述手持杆的弯折角度；

所述夹持装置包括固定壳体、转动套、伸缩螺杆、夹持件、联动轴、转动轴、保护弹簧、保护垫片和导流片，所述固定壳体固接于所述前支架上，所述转动套后端固接于所述传递部件，且转动连接于所述固定壳体内，所述伸缩螺杆后端螺纹连接于所述转动套前端，两个所述夹持件外侧通过所述转动轴转动连接于所述固定壳体上，所述固定壳体前端开设有直腰孔，两个所述夹持件内侧均开设有斜腰孔，所述伸缩螺杆前端开设有圆孔，所述联动轴分别穿过所述直腰孔、所述斜腰孔和所述圆孔，通过所述转动套的转动，实现所述伸缩螺杆在所述固定壳体内前后移动，进而推动所述联动轴在所述直腰孔和所述斜腰孔内移动，所述伸缩螺杆、所述夹持件和所述联动轴联动，控制所述夹持件的开合；所述保护弹簧和所述保护垫片套设于所述伸缩螺杆上，所述保护垫片固定于所述伸缩螺杆上，所述保护弹簧两端分别固定于所述保护垫片和所述固定壳体上，使所述伸缩螺杆具有向后运动的趋势；所述导流片连接所述夹持件和所述固定壳体，用于将夹持件接触高压线后产生的电流引导出去。

2.根据权利要求1所述的助紧式防滑脱接地线夹装置，其特征在于：所述传递部件为齿轮组结构，包括第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮、第五齿轮、第六齿轮和第七齿轮，所述第一齿轮固定于所述手持杆，且随着所述手持杆同轴转动，所述第二齿轮转动连接于所述后支架内，且和所述第一齿轮啮合，所述第三齿轮固定于所述第二齿轮上，且随着所述第二齿轮同轴转动，所述第四齿轮转动连接于所述后支架内，且和所述第 三齿轮啮合，所述第五齿轮转动连接于所述前支架内，且和所述第四齿轮啮合，所述第六齿轮固定于所述第五齿轮上，且随着所述第五齿轮同轴转动，所述第七齿轮与所述第六齿轮啮合，且带动所述夹持装置开合；

所述第一齿轮和所述第二齿轮的转轴线呈垂直交错，所述第七齿轮和所述第六齿轮的转轴线呈垂直交错，且所述第一齿轮和所述第七齿轮的转轴线处于同一平面；

所述连接导向板上开设有导向槽，所述固定部件可沿所述导向槽活动，所述前支架相对后支架翻转时，所述第七齿轮和所述第六齿轮保持啮合，所述第五齿轮和所述第四齿轮也保持啮合，同时所述第五齿轮相对所述第四齿轮发生翻转，以实现所述夹持装置相对所述手持杆发生弯折。

3.根据权利要求2所述的助紧式防滑脱接地线夹装置，其特征在于：所述固定部件包括固定螺杆、固定旋钮、固定弹簧和固定垫片，所述固定螺杆固定于所述前支架，且穿过所述导向槽，并可沿所述导向槽活动，固定螺杆两端分别依次设置有所述固定垫片、所述固定弹簧、所述固定垫片和所述固定旋钮，通过旋转所述固定旋钮可实现所述前支架固定于所述连接导向板上。

4.根据权利要求1至3任一权利要求所述的助紧式防滑脱接地线夹装置，其特征在于：所述手持杆包括连接头、连接套筒、套筒连接件、防滑套和套绳部件，以及固定上述零件的固定销轴，所述连接头前端连接所述传动装置，所述连接套筒套设于所述连接头后端，所述套筒连接件两端套设有所述连接套筒，所述防滑套设置于所述连接套筒上，所述套绳部件可活动的设置于所述连接套筒上。

5.根据权利要求4所述的助紧式防滑脱接地线夹装置，其特征在于：所述套筒连接件包括母连接件、公连接件和锁紧旋钮，所述母连接件和所述公连接件通过螺纹连接，所述锁紧旋钮用于锁紧所述母连接件和所述公连接件，以限制其螺纹转动。

6.根据权利要求5所述的助紧式防滑脱接地线夹装置，其特征在于：所述套绳部件包括松紧环、固定环和松紧旋钮，所述松紧环可活动的套设于所述连接套筒上，所述固定环固定于所述连接套筒上，且设置于所述松紧环两侧，用于限制所述松紧环的移动，所述松紧旋钮螺纹连接于所述松紧环两端，用于限制所述松紧环的转动。