CN206110208U - 一种护岸通道挖掘装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种挖掘装置,尤其涉及一种护岸通道挖掘装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种挖掘效率高、可以掌控挖掘力度、操作简单的护岸通道挖掘装置。为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种护岸通道挖掘装置,包括有推车、第一连杆、右支架、第一固定板、导向板、支撑杆、滑轨、第一挡块、第一弹簧、滑块、第一拉线、第二固定板、齿条、第一齿轮、第二连杆、电动绕线轮、第二挡块、第二轴承座、第二锥齿轮、第一锥齿轮、电动推杆、钻棒、第一轴承座和转轴;地面上设置有推车,推车底部开有第二通孔。本实用新型达到了挖掘效率高、可以掌控挖掘力度、操作简单的效果,并且大大减轻了工人的负担。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种挖掘装置,尤其涉及一种护岸通道挖掘装置。
背景技术
护岸是指在河道岸坡上用块石或砼铺砌以保护河岸的构筑物。护岸又可分为砼、浆砌块石、干砌块石护坡等。按下坎是否有桩可分为下坎有桩、无桩护坡。
河道护岸工程是保护江河堤岸免受水流、风浪侵袭和冲刷所采取的工程措施。河道护岸按结构材料类型主要有块石护岸、柳石护岸、石笼护岸、沉排护岸、增工护岸、混凝土块护岸、土工织物护岸、透水桩护岸、草皮护岸等。
现有的挖掘装置存在挖掘效率低、难以掌控挖掘力度、操作复杂的缺点,因此亟需设计一种挖掘效率高、可以掌控挖掘力度、操作简单的护岸通道挖掘装置。
实用新型内容
(1)要解决的技术问题
本实用新型为了克服现有的挖掘装置挖掘效率低、难以掌控挖掘力度、操作复杂的缺点,本实用新型要解决的技术问题是提供一种挖掘效率高、可以掌控挖掘力度、操作简单的护岸通道挖掘装置。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种护岸通道挖掘装置,包括有推车、第一连杆、右支架、第一固定板、导向板、支撑杆、滑轨、第一挡块、第一弹簧、滑块、第一拉线、第二固定板、齿条、第一齿轮、第二连杆、电动绕线轮、第二挡块、第二轴承座、第二锥齿轮、第一锥齿轮、电动推杆、钻棒、第一轴承座和转轴;地面上设置有推车,推车底部开有第二通孔,推车上右侧设置有右支架,右支架位于第二通孔的右方,右支架左侧设置有导向板和第一固定板,导向板位于第一固定板的上方,导向板上开有导向孔,导向板顶部设置有电动绕线轮和支撑杆,电动绕线轮位于支撑杆的左方,电动绕线轮位于导向孔的右方,电动绕线轮上绕有第一拉线,支撑杆上端设置有滑轨,滑轨上设置有滑块,滑块上端设置有第一弹簧,滑块左上侧设置有第二固定板,第二固定板底部中间设置有第一连杆,第一连杆穿过导向孔,第一连杆下端设置有齿条,滑轨顶部右端设置有第一挡块,第一弹簧上端与第一挡块连接,滑轨顶部左端设置有第二挡块,第二挡块上开有第一通孔,第一拉线穿过第一通孔,第一拉线上端与滑块连接,第一固定板底部设置有第二连杆和第二轴承座,第二连杆位于第二轴承座的左方,第二连杆下端设置有第一轴承座,第一轴承座上设置有转轴,转轴上设置有第一齿轮,第一齿轮与齿条啮合,转轴右端设置有第一锥齿轮,第二轴承座上设置有第二锥齿轮,第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合,第二锥齿轮下端设置有电动推杆,电动推杆下端连接有钻棒,钻棒位于第二通孔的正上方。
优选地,还包括有第一定滑轮、左支架、第二拉线、第二定滑轮、第一硬质管、支撑板、气泵、吸气罩、第二弹簧和第二硬质管,推车底部开有第三通孔,第三通孔位于第二通孔的左方,推车上设置有左支架和第二弹簧,左支架位于第二弹簧的左侧,第二弹簧位于第三通孔的左侧,左支架右侧设置有第一定滑轮和第二定滑轮,第一定滑轮位于第二定滑轮的上方,第二固定板左侧设置有第二拉线,第二弹簧上端设置有支撑板,第二拉线绕过第一定滑轮和第二定滑轮,第二拉线下端与支撑板连接,支撑板顶部设置有气泵,气泵左侧设置有第一硬质管,气泵右侧设置有第二硬质管,第二硬质管下端设置有吸气罩。
优选地,还包括有放置框,推车上置有放置框,放置框位于第二通孔的右侧,放置框位于右支架的左侧。
优选地,还包括有锯齿,钻棒表面设置有锯齿。
优选地,第一拉线为钢丝绳。
优选地,左支架的材质为Q235钢。
优选地,钻棒的长度为3m。
工作原理:当人们需要对护岸通道进行挖掘时,人推动推车,到需要挖掘的地方,启动电动推杆伸长,带动钻棒向下移动,当钻棒向下移动到接触到地面时,同时启动电动绕线轮工作,将第一拉线收回,第一拉线带动滑块向下和向左移动,第一弹簧被拉伸,滑块带动第二固定板向下和向左移动,第二固定板带动齿条向下移动,由于第一齿轮与齿条啮合,使得第一齿轮顺时针转动,第一齿轮带动转轴顺时针转动,转轴带动第一锥齿轮顺时针转动,由于第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合,使得第二锥齿轮顺时针转动,带动钻棒转动,此时钻棒向下挖掘护岸通道,当护岸通道挖掘完成时,电动推杆停止工作,电动绕线轮停止工作,启动电动推杆缩短,带动钻棒复位,启动电动绕线轮工作,将第一拉线放出,滑块在第一弹簧弹性作用下复位。
因为还包括有第一定滑轮、左支架、第二拉线、第二定滑轮、第一硬质管、支撑板、气泵、吸气罩、第二弹簧和第二硬质管,推车底部开有第三通孔,第三通孔位于第二通孔的左方,推车上设置有左支架和第二弹簧,左支架位于第二弹簧的左侧,第二弹簧位于第三通孔的左侧,左支架右侧设置有第一定滑轮和第二定滑轮,第一定滑轮位于第二定滑轮的上方,第二固定板左侧设置有第二拉线,第二弹簧上端设置有支撑板,第二拉线绕过第一定滑轮和第二定滑轮,第二拉线下端与支撑板连接,支撑板顶部设置有气泵,气泵左侧设置有第一硬质管,气泵右侧设置有第二硬质管,第二硬质管下端设置有吸气罩,在对护岸通道进行挖掘的过程中,启动气泵工作,滑块带动第二固定板向下和向左移动,带动第二拉线向左移动,第二拉线带动支撑板向左移动,第二弹簧被拉伸,吸气罩将挖掘过程中产生的灰尘吸走并通过第一硬质管排出,所以能够防止人过多的吸入灰尘,对人体造成伤害。
因为还包括有放置框,推车上设置有放置框,放置框位于第二通孔的右侧,放置框位于右支架的左侧,所以在对护岸通道进行挖掘的过程中,人们可以将一些杂物放置在放置框内。
因为还包括有锯齿,钻棒表面设置有锯齿,所以在挖掘护岸通道过程中,钻棒能够更迅速的钻孔。
因为第一拉线为钢丝绳,钢丝绳不易断裂且具有延展性,所以能够延长第一拉线的使用寿命。
因为左支架的材质为Q235钢,Q235钢不易锈蚀,韧性强,所以能够延长左支架的使用寿命。
(3)有益效果
本实用新型达到了挖掘效率高、可以掌控挖掘力度、操作简单的效果,并且大大减轻了工人的负担。
附图说明
图1是本实用新型的第一种主视结构示意图。
图2是本实用新型的第二种主视结构示意图。
图3是本实用新型的第三种主视结构示意图。
图4是本实用新型的第四种主视结构示意图。
附图中的标记为:1-地面,2-第二通孔,3-推车,4-第一连杆,5-右支架,6-第一固定板,7-导向板,8-支撑杆,9-滑轨,10-第一挡块,11-第一弹簧,12-滑块,13-第一拉线,14-第二固定板,15-第一通孔,16-导向孔,17-齿条,18-第一齿轮,19-第二连杆,20-电动绕线轮,21-第二挡块,22-第二轴承座,23-第二锥齿轮,24-第一锥齿轮,25-电动推杆,26-钻棒,27-第一轴承座,28-转轴,29-第一定滑轮,30-左支架,31-第二拉线,32-第二定滑轮,33-第一硬质管,34-支撑板,35-气泵,36-吸气罩,37-第二弹簧,38-第三通孔,39-第二硬质管,40-放置框,41-锯齿。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
实施例1
一种护岸通道挖掘装置,如图1-4所示,包括有推车3、第一连杆4、右支架5、第一固定板6、导向板7、支撑杆8、滑轨9、第一挡块10、第一弹簧11、滑块12、第一拉线13、第二固定板14、齿条17、第一齿轮18、第二连杆19、电动绕线轮20、第二挡块21、第二轴承座22、第二锥齿轮23、第一锥齿轮24、电动推杆25、钻棒26、第一轴承座27和转轴28;地面1上设置有推车3,推车3底部开有第二通孔2,推车3上右侧设置有右支架5,右支架5位于第二通孔2的右方,右支架5左侧设置有导向板7和第一固定板6,导向板7位于第一固定板6的上方,导向板7上开有导向孔16,导向板7顶部设置有电动绕线轮20和支撑杆8,电动绕线轮20位于支撑杆8的左方,电动绕线轮20位于导向孔16的右方,电动绕线轮20上绕有第一拉线13,支撑杆8上端设置有滑轨9,滑轨9上设置有滑块12,滑块12上端设置有第一弹簧11,滑块12左上侧设置有第二固定板14,第二固定板14底部中间设置有第一连杆4,第一连杆4穿过导向孔16,第一连杆4下端设置有齿条17,滑轨9顶部右端设置有第一挡块10,第一弹簧11上端与第一挡块10连接,滑轨9顶部左端设置有第二挡块21,第二挡块21上开有第一通孔15,第一拉线13穿过第一通孔15,第一拉线13上端与滑块12连接,第一固定板6底部设置有第二连杆19和第二轴承座22,第二连杆19位于第二轴承座22的左方,第二连杆19下端设置有第一轴承座27,第一轴承座27上设置有转轴28,转轴28上设置有第一齿轮18,第一齿轮18与齿条17啮合,转轴28右端设置有第一锥齿轮24,第二轴承座22上设置有第二锥齿轮23,第一锥齿轮24与第二锥齿轮23啮合,第二锥齿轮23下端设置有电动推杆25,电动推杆25下端连接有钻棒26,钻棒26位于第二通孔2的正上方。
还包括有第一定滑轮29、左支架30、第二拉线31、第二定滑轮32、第一硬质管33、支撑板34、气泵35、吸气罩36、第二弹簧37和第二硬质管39,推车3底部开有第三通孔38,第三通孔38位于第二通孔2的左方,推车3上设置有左支架30和第二弹簧37,左支架30位于第二弹簧37的左侧,第二弹簧37位于第三通孔38的左侧,左支架30右侧设置有第一定滑轮29和第二定滑轮32,第一定滑轮29位于第二定滑轮32的上方,第二固定板14左侧设置有第二拉线31,第二弹簧37上端设置有支撑板34,第二拉线31绕过第一定滑轮29和第二定滑轮32,第二拉线31下端与支撑板34连接,支撑板34顶部设置有气泵35,气泵35左侧设置有第一硬质管33,气泵35右侧设置有第二硬质管39,第二硬质管39下端设置有吸气罩36。
还包括有放置框40,推车3上置有放置框40,放置框40位于第二通孔2的右侧,放置框40位于右支架5的左侧。
还包括有锯齿41,钻棒26表面设置有锯齿41。
第一拉线13为钢丝绳。
左支架30的材质为Q235钢。
钻棒26的长度为3m。
工作原理:当人们需要对护岸通道进行挖掘时,人推动推车3,到需要挖掘的地方,启动电动推杆25伸长,带动钻棒26向下移动,当钻棒26向下移动到接触到地面1时,同时启动电动绕线轮20工作,将第一拉线13收回,第一拉线13带动滑块12向下和向左移动,第一弹簧11被拉伸,滑块12带动第二固定板14向下和向左移动,第二固定板14带动齿条17向下移动,由于第一齿轮18与齿条17啮合,使得第一齿轮18顺时针转动,第一齿轮18带动转轴28顺时针转动,转轴28带动第一锥齿轮24顺时针转动,由于第一锥齿轮24与第二锥齿轮23啮合,使得第二锥齿轮23顺时针转动,带动钻棒26转动,此时钻棒26向下挖掘护岸通道,当护岸通道挖掘完成时,电动推杆25停止工作,电动绕线轮20停止工作,启动电动推杆25缩短,带动钻棒26复位,启动电动绕线轮20工作,将第一拉线13放出,滑块12在第一弹簧11弹性作用下复位。
因为还包括有第一定滑轮29、左支架30、第二拉线31、第二定滑轮32、第一硬质管33、支撑板34、气泵35、吸气罩36、第二弹簧37和第二硬质管39,推车3底部开有第三通孔38,第三通孔38位于第二通孔2的左方,推车3上设置有左支架30和第二弹簧37,左支架30位于第二弹簧37的左侧,第二弹簧37位于第三通孔38的左侧,左支架30右侧设置有第一定滑轮29和第二定滑轮32,第一定滑轮29位于第二定滑轮32的上方,第二固定板14左侧设置有第二拉线31,第二弹簧37上端设置有支撑板34,第二拉线31绕过第一定滑轮29和第二定滑轮32,第二拉线31下端与支撑板34连接,支撑板34顶部设置有气泵35,气泵35左侧设置有第一硬质管33,气泵35右侧设置有第二硬质管39,第二硬质管39下端设置有吸气罩36,在对护岸通道进行挖掘的过程中,启动气泵35工作,滑块12带动第二固定板14向下和向左移动,带动第二拉线31向左移动,第二拉线31带动支撑板34向左移动,第二弹簧37被拉伸,吸气罩36将挖掘过程中产生的灰尘吸走并通过第一硬质管33排出,所以能够防止人过多的吸入灰尘,对人体造成伤害。
因为还包括有放置框40,推车3上设置有放置框40,放置框40位于第二通孔2的右侧,放置框40位于右支架5的左侧,所以在对护岸通道进行挖掘的过程中,人们可以将一些杂物放置在放置框40内。
因为还包括有锯齿41,钻棒26表面设置有锯齿41,所以在挖掘护岸通道过程中,钻棒26能够更迅速的钻孔。
因为第一拉线13为钢丝绳,钢丝绳不易断裂且具有延展性,所以能够延长第一拉线13的使用寿命。
因为左支架30的材质为Q235钢,Q235钢不易锈蚀,韧性强,所以能够延长左支架30的使用寿命。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形、改进及替代,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (7)
1.一种护岸通道挖掘装置,其特征在于,包括有推车(3)、第一连杆(4)、右支架(5)、第一固定板(6)、导向板(7)、支撑杆(8)、滑轨(9)、第一挡块(10)、第一弹簧(11)、滑块(12)、第一拉线(13)、第二固定板(14)、齿条(17)、第一齿轮(18)、第二连杆(19)、电动绕线轮(20)、第二挡块(21)、第二轴承座(22)、第二锥齿轮(23)、第一锥齿轮(24)、电动推杆(25)、钻棒(26)、第一轴承座(27)和转轴(28);地面(1)上设置有推车(3),推车(3)底部开有第二通孔(2),推车(3)上右侧设置有右支架(5),右支架(5)位于第二通孔(2)的右方,右支架(5)左侧设置有导向板(7)和第一固定板(6),导向板(7)位于第一固定板(6)的上方,导向板(7)上开有导向孔(16),导向板(7)顶部设置有电动绕线轮(20)和支撑杆(8),电动绕线轮(20)位于支撑杆(8)的左方,电动绕线轮(20)位于导向孔(16)的右方,电动绕线轮(20)上绕有第一拉线(13),支撑杆(8)上端设置有滑轨(9),滑轨(9)上设置有滑块(12),滑块(12)上端设置有第一弹簧(11),滑块(12)左上侧设置有第二固定板(14),第二固定板(14)底部中间设置有第一连杆(4),第一连杆(4)穿过导向孔(16),第一连杆(4)下端设置有齿条(17),滑轨(9)顶部右端设置有第一挡块(10),第一弹簧(11)上端与第一挡块(10)连接,滑轨(9)顶部左端设置有第二挡块(21),第二挡块(21)上开有第一通孔(15),第一拉线(13)穿过第一通孔(15),第一拉线(13)上端与滑块(12)连接,第一固定板(6)底部设置有第二连杆(19)和第二轴承座(22),第二连杆(19)位于第二轴承座(22)的左方,第二连杆(19)下端设置有第一轴承座(27),第一轴承座(27)上设置有转轴(28),转轴(28)上设置有第一齿轮(18),第一齿轮(18)与齿条(17)啮合,转轴(28)右端设置有第一锥齿轮(24),第二轴承座(22)上设置有第二锥齿轮(23),第一锥齿轮(24)与第二锥齿轮(23)啮合,第二锥齿轮(23)下端设置有电动推杆(25),电动推杆(25)下端连接有钻棒(26),钻棒(26)位于第二通孔(2)的正上方。
2.根据权利要求1所述的一种护岸通道挖掘装置,其特征在于,还包括有第一定滑轮(29)、左支架(30)、第二拉线(31)、第二定滑轮(32)、第一硬质管(33)、支撑板(34)、气泵(35)、吸气罩(36)、第二弹簧(37)和第二硬质管(39),推车(3)底部开有第三通孔(38),第三通孔(38)位于第二通孔(2)的左方,推车(3)上设置有左支架(30)和第二弹簧(37),左支架(30)位于第二弹簧(37)的左侧,第二弹簧(37)位于第三通孔(38)的左侧,左支架(30)右侧设置有第一定滑轮(29)和第二定滑轮(32),第一定滑轮(29)位于第二定滑轮(32)的上方,第二固定板(14)左侧设置有第二拉线(31),第二弹簧(37)上端设置有支撑板(34),第二拉线(31)绕过第一定滑轮(29)和第二定滑轮(32),第二拉线(31)下端与支撑板(34)连接,支撑板(34)顶部设置有气泵(35),气泵(35)左侧设置有第一硬质管(33),气泵(35)右侧设置有第二硬质管(39),第二硬质管(39)下端设置有吸气罩(36)。
3.根据权利要求1所述的一种护岸通道挖掘装置,其特征在于,还包括有放置框(40),推车(3)上置有放置框(40),放置框(40)位于第二通孔(2)的右侧,放置框(40)位于右支架(5)的左侧。
4.根据权利要求1所述的一种护岸通道挖掘装置,其特征在于,还包括有锯齿(41),钻棒(26)表面设置有锯齿(41)。
5.根据权利要求1所述的一种护岸通道挖掘装置,其特征在于,第一拉线(13)为钢丝绳。
6.根据权利要求2所述的一种护岸通道挖掘装置,其特征在于,左支架(30)的材质为Q235钢。
7.根据权利要求1所述的一种护岸通道挖掘装置,其特征在于,钻棒(26)的长度为3m。
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