CN206106933U - 一种汽车用天然气罐固定箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车用天然气罐固定箱,包括箱盖、支撑块、箱体、底座和铰链;所述箱盖设置在箱体上,且箱盖通过铰链与箱体连接固定;所述箱盖设置有锁扣和防滑橡胶垫;所述锁扣设置在箱盖上;所述锁扣设置有锁环和锁孔;所述锁环设置在锁扣上,且锁环与锁扣的下表面焊接固定;所述防滑橡胶垫设置在箱盖的内部;所述防滑橡胶垫设置有固定螺丝;所述固定螺丝设置在防滑橡胶垫上;所述支撑块设置在箱体的内部;本实用新型具有安装简单,结构稳定;能够将天然气罐稳定的固定在固定箱中,使其不会裸露在后备箱中,增强其使用安全性;能够减缓车辆行驶时的震动对天然气罐的冲击;能够方便安装和拆卸天然气罐等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车用设备,具体是一种汽车用天然气罐固定箱。
背景技术
目前,越来越多人开始使用以天然气作燃料的汽车,而用于天然气储存的天然气罐也在备受关注;现有的天然气罐固定方式一般采用一圆弧形固定条,两端采用铆接的方式固定在车体上,这样的做法会将直接将天然气罐裸露在外部;同时天然气罐拆卸和安装很不方便;而且在车辆行驶过程中震动厉害,传统的固定支架上并没有设置缓冲装置,使得天然气罐容易损坏,形成安全隐患;因此,我们需要一种汽车用天然气罐固定箱。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车用天然气罐固定箱,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车用天然气罐固定箱,包括箱盖、支撑块、箱体、底座和铰链;所述箱盖设置在箱体上,且箱盖通过铰链与箱体连接固定;所述箱盖设置有锁扣和防滑橡胶垫;所述锁扣设置在箱盖上;所述锁扣设置有锁环和锁孔;所述锁环设置在锁扣上,且锁环与锁扣的下表面焊接固定;所述锁孔设置在锁扣上;所述防滑橡胶垫设置在箱盖的内部;所述防滑橡胶垫设置有固定螺丝;所述固定螺丝设置在防滑橡胶垫上;所述支撑块设置在箱体的内部,且支撑块与箱体的内壁无缝焊接固定;所述支撑块设置有弹性橡胶垫;所述弹性橡胶垫设置在支撑块的上表面,且弹性橡胶垫与支撑块的表面粘接固定;所述箱体设置在底座的正上方;所述箱体设置有锁槽和管道孔;所述锁槽对称设置在箱体的正面上,且锁槽与箱体的表面无缝焊接固定;所述管道孔设置在箱体的侧面上;所述底座设置在箱体的底面,且底座水平固定在汽车底板上;所述底座设置有固定孔;所述固定孔设置在底座上,且固定孔的直径小于底座的宽,并且固定孔竖直穿过底座的表面;所述铰链设置在箱盖与箱体之间,且铰链通过铆钉将箱盖和箱体锁紧固定;所述铰链设置有铆钉和铆钉固定孔;所述铆钉设置在铰链上,且铆钉竖直穿过铰链,并钉入箱体和箱盖的表面;所述铆钉固定孔设置在铰链上。
作为本实用新型进一步的方案:所述锁扣设置在箱盖上,且锁扣对称焊接固定在箱盖的上表面。
作为本实用新型进一步的方案:所述锁孔设置在锁扣上,且锁孔的长、宽小于锁扣的长和宽,并竖直穿过锁扣的表面。
作为本实用新型进一步的方案:所述防滑橡胶垫设置在箱盖的内部,且防滑橡胶垫通过固定螺丝水平固定在箱盖上。
作为本实用新型进一步的方案:所述固定螺丝设置在防滑橡胶垫上,且固定螺丝的直径小于防滑橡胶垫的宽,并竖直穿过防滑橡胶垫。
作为本实用新型进一步的方案:所述箱体设置在底座的正上方,且箱体的长、宽与箱盖的长和宽相等,并与底座无缝焊接固定。
作为本实用新型进一步的方案:所述管道孔设置在箱体的侧面上,且管道孔的直径小于箱体的高,并穿透箱体的表面。
作为本实用新型再进一步的方案:所述铆钉固定孔设置在铰链上,且铆钉固定孔的直径小于铰链的宽,并竖直穿透铰链的表面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型的箱盖用与使整个固定箱处于一个封闭状态;箱盖上的锁扣用于和箱体上的锁槽配合将箱盖与箱体上锁固定;箱盖上的防滑橡胶垫用于固定天然气罐,防止其滑动;支撑块用于支撑整个天然气罐;支撑块上的弹性橡胶垫用于缓冲汽车行驶时颠簸而对天然气罐产生的震动和压力;箱体用于放置天然气罐和提供外壳保护;箱体上的管道孔用于将输气管道与箱内的天然气罐阀门相连;底座用于将整个设备经固定孔水平固定在汽车底板上;铰链用于将箱盖和箱体连接成一个整体,并使箱盖可以上下旋转开和关;本实用新型具有安装简单,结构稳定;能够将天然气罐稳定的固定在固定箱中,使其不会裸露在后备箱中,增强其使用安全性;能够减缓车辆行驶时的震动对天然气罐的冲击;能够方便安装和拆卸天然气罐等优点。
附图说明
图1为汽车用天然气罐固定箱的结构示意图。
图2为汽车用天然气罐固定箱中箱盖的结构示意图。
图3为汽车用天然气罐固定箱中支撑块的结构示意图。
图中:1-锁扣,2-箱盖,3-防滑橡胶垫,4-固定螺丝,5-弹性橡胶垫,6-支撑块,7-箱体,8-锁槽,9-底座,10-固定孔,11-管道孔,12-铰链,13-铆钉,14-铆钉孔,15-锁环,16-钥匙孔。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1-3,一种汽车用天然气罐固定箱,包括箱盖2、支撑块6、箱体7、底座9和铰链12;所述箱盖2设置在箱体7上,且箱盖2通过铰链12与箱体7连接固定;所述箱盖2设置有锁扣1和防滑橡胶垫3;所述锁扣1设置在箱盖2上,且锁扣1对称焊接固定在箱盖2的上表面;所述锁扣1设置有锁环15和锁孔16;所述锁环15设置在锁扣1上,且锁环15与锁扣1的下表面焊接固定;所述锁孔16设置在锁扣1上,且锁孔16的长、宽小于锁扣1的长和宽,并竖直穿过锁扣1的表面;所述防滑橡胶垫3设置在箱盖2的内部,且防滑橡胶垫3通过固定螺丝4水平固定在箱盖2上;所述防滑橡胶垫3设置有固定螺丝4;所述固定螺丝4设置在防滑橡胶垫3上,且固定螺丝4的直径小于防滑橡胶垫3的宽,并竖直穿过防滑橡胶垫3;所述支撑块6设置在箱体7的内部,且支撑块6与箱体7的内壁无缝焊接固定;所述支撑块6设置有弹性橡胶垫5;所述弹性橡胶垫5设置在支撑块6的上表面,且弹性橡胶垫5与支撑块6的表面粘接固定;所述箱体7设置在底座9的正上方,且箱体7的长、宽与箱盖2的长和宽相等,并与底座9无缝焊接固定;所述箱体7设置有锁槽8和管道孔11;所述锁槽8对称设置在箱体7的正面上,且锁槽8与箱体7的表面无缝焊接固定;所述管道孔11设置在箱体7的侧面上,且管道孔的直径小于箱体7的高,并穿透箱体7的表面;所述底座9设置在箱体7的底面,且底座9水平固定在汽车底板上;所述底座9设置有固定孔10;所述固定孔10设置在底座9上,且固定孔10的直径小于底座9的宽,并且固定孔10竖直穿过底座9的表面;所述铰链12设置在箱盖2与箱体7之间,且铰链12通过铆钉13将箱盖2和箱体7锁紧固定;所述铰链12设置有铆钉13和铆钉固定孔14;所述铆钉13设置在铰链12上,且铆钉13竖直穿过铰链12,并钉入箱体7和箱盖2的表面;所述铆钉固定孔14设置在铰链12上,且铆钉固定孔14的直径小于铰链12的宽,并竖直穿透铰链12的表面;箱盖2用与使整个固定箱处于一个封闭状态;箱盖2上的锁扣1用于和箱体7上的锁槽8配合将箱盖2与箱体7上锁固定;箱盖2上的防滑橡胶垫3用于固定天然气罐,防止其滑动;支撑块6用于支撑整个天然气罐;支撑块6上的弹性橡胶垫5用于缓冲汽车行驶时颠簸而对天然气罐产生的震动和压力;箱体7用于放置天然气罐和提供外壳保护;箱体7上的管道孔11用于将输气管道与箱内的天然气罐阀门相连;底座9用于将整个设备经固定孔10水平固定在汽车底板上;铰链12用于将箱盖2和箱体7连接成一个整体,并使箱盖2可以上下旋转开和关。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (1)
1.一种汽车用天然气罐固定箱,包括箱盖、支撑块、箱体、底座和铰链;其特征在于,所述箱盖设置在箱体上,且箱盖通过铰链与箱体连接固定;所述箱盖设置有锁扣和防滑橡胶垫;所述锁扣设置在箱盖上;所述锁扣设置有锁环和锁孔;所述锁环设置在锁扣上,且锁环与锁扣的下表面焊接固定;所述锁孔设置在锁扣上;所述防滑橡胶垫设置在箱盖的内部;所述防滑橡胶垫设置有固定螺丝;所述固定螺丝设置在防滑橡胶垫上;所述支撑块设置在箱体的内部,且支撑块与箱体的内壁无缝焊接固定;所述支撑块设置有弹性橡胶垫;所述弹性橡胶垫设置在支撑块的上表面,且弹性橡胶垫与支撑块的表面粘接固定;所述箱体设置在底座的正上方;所述箱体设置有锁槽和管道孔;所述锁槽对称设置在箱体的正面上,且锁槽与箱体的表面无缝焊接固定;所述管道孔设置在箱体的侧面上;所述底座设置在箱体的底面,且底座水平固定在汽车底板上;所述底座设置有固定孔;所述固定孔设置在底座上,且固定孔的直径小于底座的宽,并且固定孔竖直穿过底座的表面;所述铰链设置在箱盖与箱体之间,且铰链通过铆钉将箱盖和箱体锁紧固定;所述铰链设置有铆钉和铆钉固定孔;所述铆钉设置在铰链上,且铆钉竖直穿过铰链,并钉入箱体和箱盖的表面;所述铆钉固定孔设置在铰链上;所述锁扣设置在箱盖上,且锁扣对称焊接固定在箱盖的上表面;所述锁孔设置在锁扣上,且锁孔的长、宽小于锁扣的长和宽,并竖直穿过锁扣的表面;所述防滑橡胶垫设置在箱盖的内部,且防滑橡胶垫通过固定螺丝水平固定在箱盖上;所述固定螺丝设置在防滑橡胶垫上,且固定螺丝的直径小于防滑橡胶垫的宽,并竖直穿过防滑橡胶垫;所述箱体设置在底座的正上方,且箱体的长、宽与箱盖的长和宽相等,并与底座无缝焊接固定;所述管道孔设置在箱体的侧面上,且管道孔的直径小于箱体的高,并穿透箱体的表面;所述铆钉固定孔设置在铰链上,且铆钉固定孔的直径小于铰链的宽,并竖直穿透铰链的表面。
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