CN206099168U - 电动落锚机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动落锚机,涉及接触网承导落锚作业领域,尤其是一种电动落锚机。本实用新型主要包括可旋转底座、减速机、驱动器、绞盘部分以及四方位可活动支架。可旋转底座上装有减速机,驱动器和绞盘部分分别安装在减速机的输入端和输出端,四方位可活动支架安装在绞盘部分的轴承套上。本实用新型大大减少了作业人员的劳动强度,缩短了落锚时间,增加了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及接触网承导落锚作业领域,尤其是一种电动落锚机。
背景技术
目前在接触网放线过程中所有接触网承导落锚时采取手板葫芦人工落锚紧线方式,大大增加了作业人员劳动强度,延长了落锚时间、降低了工作效率。而且紧线过程由于人力操作,存在对紧线操作人员造成人身伤害的安全隐患。由于铁路施工尤其新建高铁施工中交叉施工比较多,预留给四电施工的时间比较短,在做好合理化组织的前提下尽量缩短各工序的时间,才能保证施工项目按期完工。我们通过以轨行车为载体开展落锚电动工具研发,一来可以降低作业人员劳动强度和安全系数,二来可以缩短落锚时间提高工作效率。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种电动落锚机。本实用新型大大减少了作业人员的劳动强度,缩短了落锚时间,增加了工作效率。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:一种电动落锚机,包括底板、可旋转底座、驱动器、减速机、绞盘、四方位可活动支架、轴承套、轴承盖、滑轮组、轴承、挡圈和钢丝绳,其特征在于:所述底板上设置有可旋转底座,所述减速机固定在可旋转底座上,所述驱动器的输出轴与减速机输入端通过花键连接,所述驱动器通过螺栓固定在减速机上,所述绞盘与减速机输出轴花键连接且通过螺栓与减速机输出轴固定,所述绞盘的两端对称设有轴承套并通过轴承连接,所述轴承内环和外环的外侧分别设有挡圈和轴承盖,所述四方位可活动支架的两个脚分别固定在两个轴承套上,所述钢丝绳的一端固定在绞盘上另一端从四方位可活动支架内部穿过,所述四方位可活动支架为一个“Y”型内部中空的金属结构。
进一步的技术方案在于,所述电动落锚机还包括与驱动器连接的开关。
进一步的技术方案在于,所述驱动器为220v单相异步电动机。
进一步的技术方案在于,所述减速机的减速比为1/500。
进一步的技术方案在于,所述四方位可活动支架的“V”型部分与“I”型部分可拆分。
进一步的技术方案还在于,所述四方位可活动支架的内部中空处设有若干滑轮组。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于:本实用新型大大减少了作业人员的劳动强度,缩短了落锚时间,增加了工作效率。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型的主视图;
图2是图1的右视图;
图3是绞盘部分结构图;
图4是四方位可活动支架结构图;
其中:1、底板;2、可旋转底座;3、驱动器;4、减速机;5、绞盘;6、四方位可活动支架;8、减速机输入端;9、减速机输出轴;10、轴承套;11、轴承盖;12、滑轮组;14、轴承;15、挡圈;16、钢丝绳;17、开关;18、“V”型部分;19、“I”型部分。
具体实施方式
下面结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
在图1、图2、图3和图4所示的本实施例中包括底板1、可旋转底座2、驱动器3、减速机4、绞盘5、四方位可活动支架6、减速机输入端8、减速机输出轴9、轴承套10、轴承盖11、滑轮组12、轴承14、挡圈15、钢丝绳16、开关17、“V”型部分18、“I”型部分19。
本实用新型包括底板1上设有可旋转底座2,可旋转底座2上设有轴承及轴承座从而实现360度水平旋转,减速机4通过螺栓固定在可旋转底座2上,驱动器3采用220V单相异步电机,电机上连接有开关17用来控制电机的开闭,电机的输出轴与减速机输入端8采用花键连接,电机通过螺栓固定在减速机4上,减速机的减速比为1/500。减速机输出轴9与绞盘5采用花键连接并用螺栓紧固防止绞盘在运行过程中轴向脱落发生事故。绞盘5的两端对称设有轴承14,轴承套10安装在轴承14的外环,轴承14的内环和外环的内侧分别装有挡圈15和轴承盖11用来固定轴承14的位置。四方位可活动支架6是一个“Y”型内部中空的金属结构。钢丝绳16的一端用卡扣固定在绞盘5上,另一端穿过四方位可活动支架6的内部,四方位可活动支架6内部设有滑轮组12使本装置提升更省力,防止钢丝绳16与内部金属部分发生磨损。四方位可活动支架6的“V”型部分18和“I”型部分18可拆分,方便对四方位可活动支架6的内部进行检修与保养。四方位可活动支架6的两个脚分别固定在两个轴承套10上,使四方位可活动支架6可以绕绞盘5的轴旋转。在使用时钢丝绳16从四方位可活动支架6内部绕滑轮组12穿过在顶端左侧穿出并与锚连,四方位可活动支架6顶端的另一侧与接触网需要与锚链的一端固定,打开开关绞盘5开始提升锚,提升的合适的高度时关闭开关,然后固定锚与接触网的端子,大大减少了作业人员的劳动强度,缩短了落锚时间,增加了工作效率。
Claims (6)
1.一种电动落锚机,包括底板(1)、可旋转底座(2)、驱动器(3)、减速机(4)、绞盘(5)、四方位可活动支架(6)、轴承套(10)、轴承盖(11)、滑轮组(12)、轴承(14)、挡圈(15)和钢丝绳(16),其特征在于:所述底板(1)上设置有可旋转底座(2),所述减速机(4)固定在可旋转底座(2)上,所述驱动器(3)的输出轴与减速机输入端(8)通过花键连接,所述驱动器(3)通过螺栓固定在减速机(4)上,所述绞盘(5)与减速机输出轴(9)花键连接且通过螺栓与减速机输出轴(9)固定,所述绞盘(5)的两端对称设有轴承套(10)并通过轴承(14)连接,所述轴承(14)内环和外环的外侧分别设有挡圈(15)和轴承盖(11),所述四方位可活动支架(6)的两个脚分别固定在两个轴承套(10)上,所述钢丝绳(16)的一端固定在绞盘上另一端从四方位可活动支架(6)内部穿过,所述四方位可活动支架(6)为一个“Y”型内部中空的金属结构。
2.根据权利要求1所述的一种电动落锚机,其特征在于:所述电动落锚机还包括与驱动器(3)连接的开关(17)。
3.根据权利要求1所述的一种电动落锚机,其特征在于:所述驱动器(3)为220v单相异步电动机。
4.根据权利要求1所述的一种电动落锚机,其特征在于:所述减速机(4)的减速比为1/500。
5.根据权利要求1所述的电动落锚机,其特征在于:所述四方位可活动支架(6)的“V”型部分(18)与“I”型部分(19)可拆分。
6.根据权利要求1所述的一种电动落锚机,其特征在于:所述四方位可活动支架(6)的内部中空处设有滑轮组(12)。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109494623A (zh) * | 2018-12-25 | 2019-03-19 | 宁波宝鑫电力设备成套有限公司 | 一种利用弹性形成负压的高压线牵引装置 |
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2016
- 2016-10-25 CN CN201621164547.6U patent/CN206099168U/zh active Active
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CN109494623A (zh) * | 2018-12-25 | 2019-03-19 | 宁波宝鑫电力设备成套有限公司 | 一种利用弹性形成负压的高压线牵引装置 |
CN109494623B (zh) * | 2018-12-25 | 2020-08-21 | 乐变电气有限公司 | 一种利用弹性形成负压的高压线牵引装置 |
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