CN206099152U - 分段更换直流耐张塔中间多片绝缘子专用工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种分段更换直流耐张塔中间多片绝缘子专用工具，其包括前闭式卡、后闭式卡、承力板、以及两个结构相同且平行设置的第一牵引机构和第二牵引机构，所述第一牵引机构包括第一连接板和第一传动丝杠，所述第二牵引机构包括第二连接板和第二传动丝杠，所述前闭式卡的中部通过向上延伸的第一支撑臂连接于承力板的一端，所述后闭式卡的中部通过向上延伸的第二支撑臂连接于承力板的另一端，所述承力板与第一牵引机构平行。本实用新型通过闭式卡与直流耐张塔中间多片绝缘子相应位置的碗头固定，通过牵引机构放松待更换的绝缘子，然后通过滑车对绝缘子进行搬运，结构简单，安装方便、省时省力。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种输电线路作业工具，特别是涉及一种分段更换直流耐张塔中间多片绝缘子专用工具。
背景技术
超高压/高压直流输电线路因其负荷大，不允许出现非计划性停运，当耐张塔绝缘子串中连续几片绝缘子劣化时，存在以下困难：(1)如果采用人体沿绝缘子串逐个更换时，电气绝缘强度降低，可能发生闪络，危及人身安全的同时可能造成设备故障；(2)若受一些地形条件限制，搬运机动绞磨困难，难以开展整串绝缘子的更换作业。此时需要采用灵活的分段式更换作业方法。
截止本实用新型前，尚未发现更换作业所需的合适工器具，也就没有办法完成“分段更换部分绝缘子”这个作业过程。
实用新型内容
为了解决上述问题，本实用新型专利提供一种分段更换直流耐张塔中间多片绝缘子专用工具，其通过(前、后)闭式卡与直流耐张塔中间多片绝缘子相应位置固定，通过牵引机构放松待更换的绝缘子，然后通过滑车对绝缘子进行搬运，结构简单，安装方便、省时省力。
为实现以上目的，本实用新型采取的技术方案是：
一种分段更换直流耐张塔中间多片绝缘子专用工具，其包括前闭式卡、后闭式卡、承力板、以及两个结构相同且平行设置的第一牵引机构和第二牵引机构，所述第一牵引机构包括第一连接板和第一传动丝杠，所述第二牵引机构包括第二连接板和第二传动丝杠，所述前闭式卡的两端分别连接第一连接板的一端和第二传动丝杠的一端，所述第一连接板的另一端通过第一传动丝杠连接至后闭式卡的一端，所述第二传动丝杠的另一端通过第二连接板连接至后闭式卡的另一端，所述前闭式卡的中部通过向上延伸的第一支撑臂连接于承力板的一端，所述后闭式卡的中部通过向上延伸的第二支撑臂连接于承力板的另一端，所述承力板与第一牵引机构平行。
所述承力板的两侧分别设置有用于连接第一支撑臂和第二支撑臂的承力板调节孔。
所述承力板包括第一承力板和第二承力板，所述第一承力板的一端和第二承力板的一端分别开设有相匹配的第一安装孔和第二安装孔，通过一穿过所述第一安装孔和第二安装孔的螺栓将第一承力板和第二承力板固定，所述第一承力板的另一端分别开设有沿第一承力板长度方向分布的多个承力板调节孔，所述第二承力板的另一端分别开设有沿第二承力板长度方向分布的承力板调节槽，所述第一支撑臂固定连接于承力板调节孔上，所述第二支撑臂固定连接于插入所述承力板调节槽的螺柱上。
位于第一安装孔和承力板调节孔之间的第一承力板上开设有多个沿第一承力板长度方向分布用于挂靠第一滑车的第一滑车调节孔；位于第二安装孔和承力板调节槽之间的第二承力板上开设有多个沿第二承力板长度方向分布用于挂靠第二滑车的第二滑车调节孔。
所述第一滑车和第二滑车均为转向滑车。
所述第一支撑臂和第二支撑臂均为倒V形结构。
所述第一连接板的另一端开设有多个沿第一连接板长度方向分布的第一连接板调节孔，所述第一传动丝杠通过第一卸扣连接至第一连接板调节孔中，所述第二连接板的一端开设有多个沿第二连接板长度方向分布的第二连接板调节孔，所述第二传动丝杠的另一端通过第二卸扣连接至第二连接板调节孔中。
所述第一传动丝杠和第二传动丝杠均为双传动机械丝杠。
本实用新型与现有技术相比，其有益效果在于：
1、本实用新型结构简洁，布局合理，操作方便，大大简化了分段更换多片绝缘子现场工作量，减少了作业时间，提高了工作效率，使得分段更换多片绝缘子成为可能；
2、本实用新型可以通过前后闭式卡与绝缘子碗头的配合实现分段更换直流耐张塔中间多片绝缘子专用工具与绝缘子的无缝连接；
3、本实用新型通过拖瓶架能够为绝缘子提供硬性支撑，方便拆装，方便上下传递；
4、本实用新型利用承力板与第一牵引机构和第二牵引机构构成空间三角形，结构牢固；
5、本实用新型的双传动机械丝杠安全性更为突出，省力效果明显。
附图说明
图1为本实用新型分段更换直流耐张塔中间多片绝缘子专用工具的结构示意图；
图2为图1的A向结构示意图。
其中：1、前闭式卡；2、后闭式卡；3、第一连接板；31、第一连接板调节孔；4、第一传动丝杠；41、第一传动机械丝杠；42、第二传动机械丝杠；5、第二连接板；6、第二传动丝杠；7、承力板；71、第一承力板；711、承力板调节孔；712、第一滑车调节孔；713、第一滑车；72、第二承力板；721、承力板调节槽；722、第二滑车调节孔；723、第二滑车；8、第一支撑臂；9、第二支撑臂。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型的内容做进一步详细说明。
实施例
请参照图1和图2所示，一种分段更换直流耐张塔中间多片绝缘子专用工具，其包括前闭式卡1、后闭式卡2、承力板7、以及两个结构相同且平行设置的第一牵引机构和第二牵引机构，第一牵引机构包括第一连接板3和第一传动丝杠4，第二牵引机构包括第二连接板5和第二传动丝杠6，前闭式卡1的两端分别连接第一连接板3的一端和第二传动丝杠6的一端，第一连接板3的另一端通过第一传动丝杠4连接至后闭式卡2的一端，第二传动丝杠6的另一端通过第二连接板5连接至后闭式卡2的另一端，前闭式卡1的中部通过向上延伸的第一支撑臂8连接于承力板7的一端，后闭式卡2的中部通过向上延伸的第二支撑臂9连接于承力板7的另一端。第一传动丝杠4和第二传动丝杠6均采用双传动机械丝杠，例如第一传动丝杠4由平行设置的第一传动机械丝杠41和第二传动机械丝杠42构成。
前闭式卡1和后闭式卡2(简称前后闭式卡)均为两个活动板卡组成，两个相应活动板卡中间设有与钢帽配合的固定孔，二者分别与需要更换的多片绝缘子的前后端碗头固定，为整套工具提供支撑点。第一传动丝杠4和第二传动丝杠6，分别与第一连接板3和第二连接板5配合，将绝缘子受力转移至二者构成的牵引机构上，用于收紧绝缘子，使待更换绝缘子处于松弛状态，承力板7的作用是为转向滑车提供挂点，同时与下侧的第一牵引机构、第二牵引机构之间构成三角形结构，使前后闭式卡更加稳定，牢固；第一支撑臂8和第二支撑臂9均为倒V形结构，用于连接前后闭式卡和承力板7。
作为一种调整前后闭式卡之间的距离的实施方式，承力板7的两侧分别设置有用于连接第一支撑臂8和第二支撑臂9的承力板调节孔。根据更换绝缘子的片数，通过移动第一支撑臂8和第二支撑臂9具体连接的承力板调节孔位置，来调整前后闭式卡之间的距离。
作为另一种调整前后闭式卡之间的距离的实施方式，承力板7包括第一承力板71和第二承力板72，第一承力板71的一端和第二承力板72的一端分别开设有相匹配的第一安装孔和第二安装孔，通过一穿过第一安装孔和第二安装孔的螺栓将第一承力板71和第二承力板72固定，第一承力板71的另一端分别开设有沿第一承力板71长度方向分布的多个承力板调节孔711，第二承力板72的另一端分别开设有沿第二承力板72长度方向分布的承力板调节槽721，第一支撑臂8固定连接于承力板调节孔711上，第二支撑臂9固定连接于插入承力板调节槽721的螺柱上。
位于第一安装孔和承力板调节孔711之间的第一承力板71上开设有多个沿第一承力板71长度方向分布用于挂靠第一滑车713的第一滑车调节孔712；位于第二安装孔和承力板调节槽721之间的第二承力板72上开设有多个沿第二承力板72长度方向分布用于挂靠第二滑车723的第二滑车调节孔722。其中，第一滑车713和第二滑车723均采用转向滑车。
为了适应前后闭式卡之间的距离，第一牵引机构和第二牵引机构的长度也要进行相应的调节，具体为：第一连接板3的另一端开设有多个沿第一连接板3长度方向分布的第一连接板调节孔31，第一传动丝杠4通过第一卸扣连接至第一连接板调节孔31中，第二连接板5的一端开设有多个沿第二连接板5长度方向分布的第二连接板调节孔，第二传动丝杠6的另一端通过第二卸扣连接至第二连接板调节孔中。
其工作过程是：
作业人员将前、后闭式卡安装在待更换多片绝缘子的前、后绝缘子的碗头上，将第一牵引机构和第二牵引机构连接到位，将承力板7安装在支撑臂上，将转向滑车安装在承力板7上，将传递绳穿过拖瓶架安装在第一滑车713和第二滑车723内。通过收紧双传动机械丝杠，使待更换多片绝缘子处于松弛状态，塔上人员取出待更换多片绝缘子前后两端绝缘子的球头和碗头，地面人员将更换多片绝缘子放下，将新绝缘子提升至原拆除位置，塔上人员安装到位即可。
上列详细说明是针对本实用新型可行实施例的具体说明，该实施例并非用以限制本实用新型的专利范围，凡未脱离本实用新型所为的等效实施或变更，均应包含于本案的专利范围中。
Claims (8)
1.一种分段更换直流耐张塔中间多片绝缘子专用工具，其特征在于，其包括前闭式卡(1)、后闭式卡(2)、承力板(7)、以及两个结构相同且平行设置的第一牵引机构和第二牵引机构，所述第一牵引机构包括第一连接板(3)和第一传动丝杠(4)，所述第二牵引机构包括第二连接板(5)和第二传动丝杠(6)，所述前闭式卡(1)的两端分别连接第一连接板(3)的一端和第二传动丝杠(6)的一端，所述第一连接板(3)的另一端通过第一传动丝杠(4)连接至后闭式卡(2)的一端，所述第二传动丝杠(6)的另一端通过第二连接板(5)连接至后闭式卡(2)的另一端，所述前闭式卡(1)的中部通过向上延伸的第一支撑臂(8)连接于承力板(7)的一端，所述后闭式卡(2)的中部通过向上延伸的第二支撑臂(9)连接于承力板(7)的另一端，所述承力板(7)与第一牵引机构平行。
2.根据权利要求1所述的分段更换直流耐张塔中间多片绝缘子专用工具，其特征在于，所述承力板(7)的两侧分别设置有用于连接第一支撑臂(8)和第二支撑臂(9)的承力板调节孔。
3.根据权利要求1所述的分段更换直流耐张塔中间多片绝缘子专用工具，其特征在于，所述承力板(7)包括第一承力板(71)和第二承力板(72)，所述第一承力板(71)的一端和第二承力板(72)的一端分别开设有相匹配的第一安装孔和第二安装孔，通过一穿过所述第一安装孔和第二安装孔的螺栓将第一承力板(71)和第二承力板(72)固定，所述第一承力板(71)的另一端分别开设有沿第一承力板(71)长度方向分布的多个承力板调节孔(711)，所述第二承力板(72)的另一端分别开设有沿第二承力板(72)长度方向分布的承力板调节槽(721)，所述第一支撑臂(8)固定连接于承力板调节孔(711)上，所述第二支撑臂(9)固定连接于插入所述承力板调节槽(721)的螺柱上。
4.根据权利要求3所述的分段更换直流耐张塔中间多片绝缘子专用工具，其特征在于，位于第一安装孔和承力板调节孔(711)之间的第一承力板(71)上开设有多个沿第一承力板(71)长度方向分布用于挂靠第一滑车(713)的第一滑车调节孔(712)；位于第二安装孔和承力板调节槽(721)之间的第二承力板(72)上开设有多个沿第二承力板(72)长度方向分布用于挂靠第二滑车(723)的第二滑车调节孔(722)。
5.根据权利要求4所述的分段更换直流耐张塔中间多片绝缘子专用工具，其特征在于，所述第一滑车(713)和第二滑车(723)均为转向滑车。
6.根据权利要求1所述的分段更换直流耐张塔中间多片绝缘子专用工具，其特征在于，所述第一支撑臂(8)和第二支撑臂(9)均为倒V形结构。
7.根据权利要求1所述的分段更换直流耐张塔中间多片绝缘子专用工具，其特征在于，所述第一连接板(3)的另一端开设有多个沿第一连接板(3)长度方向分布的第一连接板调节孔(31)，所述第一传动丝杠(4)通过第一卸扣连接至第一连接板调节孔(31)中，所述第二连接板(5)的一端开设有多个沿第二连接板(5)长度方向分布的第二连接板调节孔，所述第二传动丝杠(6)的另一端通过第二卸扣连接至第二连接板调节孔中。
8.根据权利要求1所述的分段更换直流耐张塔中间多片绝缘子专用工具，其特征在于，所述第一传动丝杠(4)和第二传动丝杠(6)均为双传动机械丝杠。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107706810A (zh) * | 2017-09-29 | 2018-02-16 | 国家电网公司 | 一种特高压绝缘子片更换装置及更换方法 |
| CN114236330A (zh) * | 2021-12-02 | 2022-03-25 | 中山市惠丰达电气设备有限公司 | 用于gis耐压过程中的闪络定位监测与控制系统 |
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